انجن کا تیل: نشان لگانا، وضاحت، درجہ بندی. موٹر تیل کا نشان کیا مطلب ہے؟

چکنے والے تیل 3،5 ہزار سال کے لئے ایک شخص کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. یہاں تک کہ سب سے آسان مشینیں ان کی ضرورت ہے. اس کی پروسیسنگ کے تیل اور مصنوعات کی ظاہری شکل سے پہلے، سبزیوں اور جانوروں کی چربی کا استعمال کیا جاتا تھا. مثال کے طور پر، بھاپ انجن کے آپریشن میں، ریپسیڈ تیل استعمال کیا گیا تھا. یہ مواد دھات کی سطحوں کو اچھی طرح سے انجام دیتا ہے اور پانی اور بھاپ سے دھویا نہیں جاتا ہے.

1859 تیل کی پروسیسنگ کی مصنوعات میں شائع ہوئی، جس میں معدنی تیل کی تخلیق کی بنیاد پر کام کیا گیا. پولیمیرک viscosity ماڈیولر کی آمد کے ساتھ، موسم گرما اور موسم سرما سے تمام موسم سازوسامان میں منتقلی ممکن ہو گیا.

موٹر تیل کی اقسام

مصنوعات مواد کی ایک ساخت ہے. اس میں دو حصوں پر مشتمل ہے: بیس بیس اور ایک اضافی پیچیدہ. بعد میں مصنوعات کی خصوصیات کی ایک قسم فراہم کرتے ہیں. بیس تیل کی پیداوار کے طریقہ کار پر منحصر ہے، یہ تین اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے.

1. معدنی، تیل سے معدنیات (معدنیات).

2. مصنوعی، پیچیدہ پیٹرو کیمیکل ترکیب کے نتیجے میں حاصل کی گئی. مصنوعی موٹر تیل کی نشاندہی مکمل طور پر مصنوعی ہے. سب سے زیادہ اعلی معیار اور مہنگی.

3. سیمی مصنوعی، انتہائی مؤثر مصنوعی اجزاء (نیم مصنوعی) کے علاوہ معدنی بنیاد پر تیار کیا جاتا ہے. قیمت / معیار تناسب میں ایک مناسب معاہدہ.

مصنوعی تیل کے معدنی تیل کے سلسلے میں کئی فوائد ہیں.

تقرری

سنے ہوئے کا بنیادی مقصد پتلی کا قیام ہے اور ایک ہی وقت میں ان کے microroughnesses کے براہ راست رابطے سے بچنے کے لئے حصوں کو رگڑنے کی سطح پر مضبوط فلم ہے. اس طرح، لباس کم سے کم تک پہنچایا جاتا ہے.

موٹر تیل کا مقصد: عالمگیر، گیس اور ڈیزل انجن کے لئے. ایک الگ گروپ دو اسٹروک پاور پلانٹس کے لئے ہے. یہ موٹر تیل کی متعلقہ نشاندہی کی طرف سے اشارہ کیا جاتا ہے: "ڈیزل"، "2T" یا "2 تاک" کی قیمت. اس کی غیر موجودگی کو عالمی درخواست کی نشاندہی کرتی ہے.

انتخاب

انجن تیل کا انتخاب کیسے کریں؟ مارکنگ بہت سے اشارے پر مشتمل ہے، لیکن صارفین ان میں سے دو میں دلچسپی رکھتے ہیں:

معیار کی سطح (چاہے یہ ایک خاص کار کے لئے موزوں ہے)؛

viscosity (ایک مخصوص موسم اور آب و ہوا کے لئے موزوں).

ایک خاص نقطہ نظر نئی، جدید مشینوں کی ضرورت ہوتی ہے.

دو اہم سوالات کا جواب انجن کے تیل کی نشاندہی کی جاتی ہے. ضابطہ اخلاق پڑھیں یہ تصویر ضابطہ اخلاق کے مطابق ہے.

بہت سے ہیں. زیادہ تر اکثر SAE، API اور ACEA استعمال کرتے ہیں. کبھی کبھی ILSAC ان میں شامل کیا جاتا ہے.

SAE معیاری

درجہ بندی کی viscosity خصوصیات پر مبنی ہے. وہ اس نظام میں اہم ہیں.

SAE (امریکہ کے آٹوموٹو انجنیئرز کے ایسوسی ایشن) کی بنیاد پر جوہری طور پر انجن کے تیل کا حوالہ دیتا ہے.

مارکنگ اس اشارے کا استعمال کرتا ہے، روایتی یونٹس میں ماپا جاتا ہے. یہ زیادہ ہے، زیادہ سے زیادہ viscosity.

معیار کے تین گروہوں کو معیاری سیٹ: موسم گرما، موسم سرما اور تمام موسم. ماضی میں سب سے زیادہ عام ہیں.

مختلف پرجاتیوں کے نام سے یہ واضح ہو جاتا ہے کہ اس مارکنگ کے مطابق، SAE معیار پر مبنی ہے، کسی کو صرف ایک چیز جان سکتی ہے: یہ ایک خاص موسم میں تیل کے مخصوص استعمال کے مطابق مناسب ہے. صرف یہ

معیاری تیل کے تین گروپ قائم کرتی ہے. وہ موسمی درخواست سے مختلف ہیں.

1. 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W - موسم سرما کے تیل. ان میں سے چھ ہیں. انڈیکس ڈبلیو کے ساتھ پیرس (موسم سرما) - "موسم سرما". چھوٹا، زیادہ مؤثر "سرد" استعمال. کم از کم قیمت 0 ہے.

2. 20، 30، 40، 50، 60 - موسم گرما کا تیل. پانچ ہیں. سائنسی ڈبلیو - "موسم گرما" کے بغیر. یہ درجہ حرارت بڑھانے کے ساتھ viscosity کی برقرار رکھنے سے پتہ چلتا ہے. یہ پیرامیٹر زیادہ گرمی میں تیل کی زیادہ مؤثر استعمال کرتا ہے. زیادہ سے زیادہ قیمت 60 ہے.

3. 5W-30، 5W-40، 10W-50، وغیرہ - تمام موسم. ان کی تعداد 23 ہے.

مثال کے طور پر، انجن کے تیل 5W30 کو نشان زد کرنے کا مطلب یہ ہے کہ یہ سب موسم کی درخواست ہے. یہ 30 سے 20 ڈگری سے ہوا کی درجہ حرارت کی حد میں استعمال کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

لہذا، موٹر تیل کس طرح کی معلومات کی خصوصیات، SAE مارکنگ صارفین کو دیتا ہے؟

یہ ماحول کے درجہ حرارت کی خصوصیات کے بارے میں معلومات ہے، جس کے تحت مندرجہ ذیل ہے:

1. سرد آغاز میں ایک معیاری برقی سٹارٹر کے ساتھ کرینشافت کو طومار کرنا.

2. موٹر مینز کے ذریعہ پمپنگ کا موڈ. جب سردی شروع ہو جائے تو، اسے ایک دباؤ فراہم کرنا ہوگا جس میں ماتم میں خشک رگڑ ختم ہوجائے گی.

3. موسم گرما میں آرام دہ اور پرسکون چکنایکرن ایک سخت موڈ میں مسلسل آپریشن کے حالات میں.

API کی درجہ بندی

ڈویلپر امریکی امریکی پٹرولیم انسٹی ٹیوٹ ہے. API آپ کو اس کی تیاری کے سال کے لحاظ سے، گاڑی کے لئے تیل کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے. سب کے بعد، زیادہ تیز، ہلکے اور کامل انجن کی رہائی میں مشتمل مشینیں بہتر بنانے کے عمل کو مسلسل مسلسل ہے.

درجہ بندی امریکہ میں پیدا کاروں پر توجہ مرکوز ہے.

انجن کا تیل قبول کیا جاتا ہے. ضابطہ اخلاق ایس (سروس) - پٹرول، سی (کمرشل) - ڈیزل. آپریشنل خصوصیات کو نشان زد کے دوسرے خط سے اشارہ کرتے ہیں، تاکہ A اور اس کے علاوہ - معیار بہتر ہوجائے. مثال کے طور پر، کلاس SJ کو حال ہی میں متعارف کرایا گیا تھا. اسی وقت انہوں نے شے پر زور دیا. SJ کی درجہ بندی مہنگی اور اعلی معیار کے مصنوعی تیل کے لئے مقرر کیا جاتا ہے. وہ سب سے جدید مشینوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

ایس جی کے حوالے سے کچھ سستی شے کم ہوتے ہیں، وہ 1994-1989 میں پہلے اور اس سے قبل کاروں کے لئے مثالی ہیں. کلاس ایس ایف پرانے رفتار اور سادہ موٹرز پر مبنی ہے.

یونیورسل انجن کا تیل: نشانی ڈبل ہے، مثال کے طور پر: ایس ایف / سی سی، سی ڈی / ایس ایف، وغیرہ. ایس ایف / سی سی - "مزید پٹرولیم"، سی ڈی / ایس ایف- "زیادہ ڈیزل". ایک مثال ایک تصویر میں ہے.

ڈیزل انجن کی متحرک ترقی کے سلسلے میں، ان کی پیچیدگی اس وقت ہوتی ہے: ٹربو-سپرچگنگ وغیرہ وغیرہ اس طرح کے پاور پلانٹس کے لئے مخصوص بجلی کا حل ضروری ہے. لہذا، معروف مینوفیکچررز ڈیزل انجن کے لئے تیل کی رینج میں شامل ہیں. یہ مرکب ایک خصوصی "ڈیزل" لیبل وصول کرتے ہیں.

علیحدہ گروپ میں، توانائی کی بچت کی تقریب کے ساتھ پیٹرول پاور پلانٹس کے لئے تیل مختص کیے جاتے ہیں. ان میں ایک اضافی یورپی یونین کا نام (انرجی قدامت پسند) ہے.

یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز (ایسی ای اے) کے ایسوسی ایشن کی درجہ بندی

تیل کے معیار کے لئے زیادہ سخت ضروریات کی طرف سے خصوصیات. یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ یورپ میں کاروں کے لئے مخصوص آپریٹنگ حالات اور چند انجن کے ڈیزائن.

ACEA کی درجہ بندی اعلی درجہ حرارت کے حالات میں انجن کے تیل کا آپریشن کرتی ہے.

ACEA A، B، C، E. نشان لگا دیا گیا چار کلاسوں کو الگ کرتا ہے. پیٹرول کے لئے ڈیزل انجن کے ساتھ ساتھ غیر جانبداروں سے لیس پاور پلانٹس.

الگ الگ گروپ میں درجہ بندی کی فراہمی توانائی کی بچت کے تیل فراہم کرتی ہے. ان میں کچھ خصوصیات ہیں. ان کے استعمال کے ساتھ، اعلی آپریٹنگ درجہ حرارت پر تیل کی فلم کی موٹائی کو کم کرکے ایندھن کی معیشت حاصل ہوتی ہے. بعض، خاص طور پر ایسے برانڈز کے لئے جاپانی، انجن ڈیزائن کیے جاتے ہیں. توانائی کی بچت کے تیل صرف کارکار کارخانہ دار کی طرف سے سفارش کی جاتی ہے جب استعمال کیا جاتا ہے. لہذا، بی ایم ڈبلیو اور مرسڈیز بینز ان مشورہ دیتے ہیں کہ ان برانڈز کے تمام مشینوں پر لاگو نہ کریں.

اے ای اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے طبقات A اور B کو توانائی کی بچت کے طور پر اسی طرح لیبل کیا جاتا ہے. اس کا کیا مطلب ہے؟ کلاس A1، A5، B1 اور B5 توانائی کی بچت ہے. باقی معیاری تیل ہیں. یہ A2، A3، B2، B3 اور B4 ہیں. توانائی کی بچت کے تیل پرانے کاروں میں استعمال نہیں کیا جاتا ہے. انہیں زیادہ قابل اعتماد تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے.

ڈبل مارکنگ، جیسے A3 / B4، عالمی تیل (پٹرول یا ڈیزل) کا حوالہ دینے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

امریکی اور کچھ یورپی آٹومیٹرز کا ایک اہم حصہ اپنی گاڑیوں کے لئے مشورہ دیتے ہیں کہ ACEA A3 / B4 کے ساتھ مل کر نمونہ، جاپان کے اسی خدشات - ACEA A1 / B2 یا A5 / B5.

ILSAC درجہ بندی

دو آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ایسوسی ایشنز - جاپان اور امریکہ کے دماغ. اس کے تین طبقات ہیں جو توانائی کی بچت فراہم کرتے ہیں اور مسافر پٹرول گاڑیوں کے لئے تیار ہیں. مارکنگ: GF-1، GF-2 اور GF-3.

یہ تیل بڑھتی ہوئی سورج کی زمین سے کاروں کے لئے زیادہ سے زیادہ ہیں. امریکی گاڑیوں کے لئے، برانڈز، ILSAC کیلئے منتخب کردہ API کے برابر ہیں.

آٹوماکرز کی سفارشات اور معیار

API اور ACEA درجہ بندی کے تیل کی کارکردگی کو قائم کریں. اور ان کی اقدار کم سے کم ہیں. حقیقت یہ ہے کہ تیل اور additives کے مینوفیکچررز کار مینوفیکچررز کے ساتھ اپنی ضروریات پر متفق ہیں، وہ ہمیشہ بعد میں مطمئن نہیں ہوتے ہیں. معیاری طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے ٹیسٹ نئے جدید انجن کی آپریٹنگ خصوصیات کو مکمل طور پر اکاؤنٹ میں لے جا سکتے ہیں. لہذا، کار مینوفیکچررز کو اپنی مخصوص وضاحتیں تیار کرنے کا حق محفوظ رکھتا ہے، جس نے خاص ضروریات کو آگے بڑھایا ہے.

اپنے انجنوں پر تیل کی آزمائشوں کو نکالنے کے لۓ، وہ یا تو انہیں منتخب کریں، عام طور پر قبول کردہ درجہ بندی میں سے ایک کی طرف سے ہدایت کی جاتی ہے، یا ان برانڈز کو اپنی معیاری معیارات کو تیار کریں جو سب سے زیادہ مناسب اور استعمال کے لئے جائز ہیں.

آٹوماکروں کے نردجیکرن ضروری خصوصیات کے معیار کی کلاس کی لیبلنگ کے آگے پیکیجنگ پر ظاہر ہوتے ہیں. یہ ضرورت سختی سے کی جاتی ہے.

انجن کے تیل کی ایک وردی کو نشان زدہ دنیا بھر میں اپنایا جاتا ہے. اس کی توثیق مصنوعات کی گنجائش کے بارے میں سوال کا ایک غیر معمولی جواب دیتا ہے.

مثال پر غور کریں. لہذا، انجن تیل 5W40 مارکنگ.

یہ ہوا کے درجہ حرارت -30 سے +35 ڈگری پر ہر موسم کے آپریشن کے لئے ایک مصنوعی ساخت ہے.

API CJ-4 درجہ بندی کے مطابق تیل 2006 کے بعد تیار شدہ کاروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اور اس سے تیز رفتار ڈیزل انجنوں سے لیس ہے جو 2007 کے اخراجات کو پورا کرتا ہے. ایندھن پر کام کرتے وقت استعمال کیا جاتا ہے، جس میں کوئی بھی 0.05٪ سلفر نہیں ہے. ڈیزل ذرات فلٹرز اور ایک راستہ گیس کے ریگولیشن سسٹم کے ساتھ گاڑیوں کے لئے موثر . اعلی معیار پر کام کرتے وقت، 0.0015٪ سلفر ایندھن سے زائد نہیں ہیں، متبادل سے پہلے مائیوجیج فراہم کرتا ہے.

اس طرح، انجن کے تیل 5W40 کی نشاندہی، پیکج پر اشارہ کیا گیا ہے، مخصوص گاڑیوں کے ماڈل پر آپریشن کے لئے اس کی مناسب صلاحیت کا تعین کرنے کے لئے کافی مقدار میں معلومات شامل ہے.