سٹارٹر VAZ-2101: مسائل اور حل. پرانے قسم "کوپیک"

سٹارٹر کے ساتھ مسائل آپ کے کار کے کن برانڈ اور اس کی عمر کتنی ہی ہو سکتی ہے. سوویت کار کی صنعت کی صنعت کے بارے میں ہم کیا کہہ سکتے ہیں VAZ "کوپیک" 2101، اگر اس ماڈل کی آخری گاڑی اسمبلی کی لائن 1984 میں آیا. معزز عمر کے باوجود، یہ کاریں اب بھی سابق یونین کی سڑکوں پر ہیں، اور مالکان ان کو اپنے گیراج میں بحال کرتے ہیں. اس آرٹیکل میں ہم اس بات کے بارے میں بات کریں گے کہ VAZ-2101 سٹارٹر کیا ہے، اس کی اکثر غلطی ہوتی ہے، اور ان کے خاتمے کے لۓ طریقوں کو بھی غور کیا جاتا ہے.

"سستے" ستارہ کی تعمیر کی خصوصیات

سب سے پہلے "پنی" شروع ہونے والی آلات ST-221 سے لیس تھی. ان کے ڈیزائن پر مشتمل تھا:

• کیس، جس کے ساتھ حوصلہ افزائی ہواؤں کے ساتھ ساتھ ایک ستارہ ہے.
• دو اختتام کیپسیاں؛
• لنگر اور ڈرائیو کے ساتھ لنگر (روٹر)
• ریلے کو واپس لینے

اصل میں، SST-221 ایک کلاسک چار قطب برقی موٹر ہے جو بیٹری سے براہ راست موجودہ استعمال کرتا ہے. اس آلے کی ایک خصوصیت اس کے ساتھ ترتیب دار ترتیب کے پلیٹوں کے ساتھ ایک کنکر تھا. اصل میں، اس وقت تمام برقی موٹرز اس طرح کے ڈیزائن تھے.

وقت کے ساتھ، ایس ایس ایس -221 نے ایک نیا سٹارٹر VAZ-2101 ترمیم 35.3708 کو تبدیل کیا. ویسے، یہ آج جاری ہے. تقریبا تمام VAZ "کلاسیکی" ان سے لیس تھے. ساختی طور پر، یہ پہلے سے ہی پیشگی سے الگ ہوتا ہے، اس کے پیچھے ریٹراکٹر ریلے، ایک طویل عرصے سے کنکر اور ایک بہتر سٹٹر کی اضافی گھومنے کی موجودگی. دیگر تمام عناصر ایک ہی ہی رہے، جس کی اجازت دی گئی اور آپ کو آسانی سے کسی بھی ترمیم کے بغیر لانچ آلہ کا جدید ماڈل تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے.

سٹارٹر غلطی کے علامات

ناجائز اسٹارٹر VAZ-2101 انجن شروع کرنے کی کوشش کرتے وقت مندرجہ ذیل علامات دے سکتے ہیں:

• retracting ریلے کام نہیں کرتا (کلک نہیں کرتا)، روٹر گھوم نہیں کرتا؛
• ریلے کام کرتا ہے، لیکن لنگر بہت دیر سے گھومتا ہے.
• کرشن ریلے بار بار کام کرتا ہے، لیکن بازو فلایوریل کو نہیں بدلتا ہے.
• ریلے کام کرتا ہے، اسٹارٹر گھومتا ہے، لیکن فلایوریل کو گھومنے نہیں دیتا؛
• شروع ہونے والی آلے کا آپریشن ایک غیر معمولی آواز کے ساتھ ہے؛
• سٹارٹر VAZ-2101 عام طور پر کام کرتا ہے، لیکن جب آپ اگنیشن کی چابی جاری کرتے ہیں تو بند نہیں ہوتا.

اب مزید خصوصیات میں سے ہر ایک پر غور کریں.

ٹریشن ریلے کام نہیں کرتا، لنگر گھومتا نہیں ہے

ایسی علامات اس بات کی نشاندہی کرسکتے ہیں:

• عیب دار یا مکمل خارج ہونے والے بیٹری؛
• بیٹری کے قطب ٹرمینلز پر یا مثبت تار کے اختتام اور سٹارٹر ٹرمینل کے غائب ہونے پر رابطہ؛
• ایک وقفے بند ہونے والی بندش واقع ہوئی یا اختتام کے اختتام (ہواؤں) میں کھلا ہوا؛
• ہٹانے والے لچکدار کی لنگر.

ریلے کام کرتا ہے، لیکن لنگر بہت دیر سے گھومتا ہے

اگر انجن شروع ہوجاتا ہے تو ریلے کو متحرک کیا جاتا ہے، لیکن اسٹارٹر ضروری رفتار کو تیار نہیں کرتا ہے، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ:

• بیٹری کم ہے؛
• بیٹری پر یا ریٹرایکٹر پر رابطوں کی آکسیکرن ہے.
• برتن پلیٹ کلکٹر؛
• برش پہنا رہے تھے؛
• مثبت برش میں سے ایک "بڑے پیمانے پر" بند ہوجاتا ہے.

ریلے بار بار چلتا ہے، لیکن بازو نہیں گھومتا ہے

اگر VAZ-2101 واپس لینے والے سٹارٹر ریلے کو کئی بار کام کرتا ہے جبکہ کلید کو بدلنے کے بعد کام کرتا ہے، لیکن بازو کو فلاواہیل کو گھٹانا نہیں ہوتا تو اس کی وجہ یہ ہے کہ:

• بیٹری مادہ؛
• رابطوں کے آکسیکرن کی وجہ سے سرکٹ میں وولٹیج ڈراپ ؛
• ٹریکشن ریلے کی سمیٹ میں شارٹ سرکٹ یا کھلی کھلی.

سٹارٹر کام کرتا ہے، لیکن انجن کے فلاوایلیل کو گھومنے نہیں دیتا

اس صورت میں، درج ذیل غلطیاں ہوسکتی ہیں:

• فریویہیل کلچ لیور کی محور ٹوٹے ہوئے یا بند
• کلچ پرچی؛
• بفر موسم بہار ٹوٹا ہوا ہے.
• freewheel کے کلچ کی انگوٹی کے نقصان.

ٹرگر کام کرتا ہے، لیکن غیر معمولی شور پیدا کرتا ہے

سٹارٹر کا آپریشن ایک غیر معمولی آواز کے ساتھ ہے جب:

• کمزور تیز رفتار اور آلہ کی کھپت
• ڈرائیو کی جانب سے کور کو نقصان پہنچانا؛
• جھاڑو یا شافٹ گردنوں کی پہننا؛
• سٹٹر کے قطبوں کو تیز کرنے کی خلاف ورزی (قطب سے رابطہ کریں بازو کے ساتھ)؛
• ڈرائیو دانت یا فلایئیل تاج میں نقصان.

سٹارٹر وقت میں بند نہیں ہوتا

حقیقت یہ ہے کہ انجن شروع کرنے کے بعد سٹارٹر بند نہیں ہوسکتا ہے، ہو سکتا ہے:

• ڈرائیو لیور کی گرفتاری؛
• کشن ریلے یا فری پہیا کلچ کے اسپرنگس کو کمزور کرنا؛
• retractor کی بازو کی جٹنگ؛
• لنگر کے شافٹ کے شعبوں پر ملنے کی سہولت.

مرمت کرنے سے پہلے

پتہ چلا ہے کہ سٹارٹر VAZ-2101 تبدیل نہیں ہوتا، بحالی کے اسٹیشن پر جانے یا آلہ کو ختم کرنے کے لۓ جلدی نہ کریں. شروع کرنے کے لئے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اس کی وجہ بیٹری، یا وائرنگ میں نہیں ہے. سب سے پہلے، بیٹری آؤٹ پٹ ٹرمینلز کی حالت چیک کریں . اگر ان پر آکسیکرن کی علامات موجود ہیں تو، تاروں کو ان سے دور کریں اور اچھی طرح سے انہیں صاف کریں. وائرنگ کی سالمیت کو چیک کرنے کے لئے ملٹیور کیبل کا ایک حصہ لیں اور اسٹارٹر پر مثبت بیٹری ٹرمینل پر مثبت ٹرمینل سے رابطہ قائم کریں. تو آپ سٹارٹر کو طاقتور ذریعہ سے منسلک کریں. ایسا کرنے کے لئے، یہ انضمام اور گیئر آف کے ساتھ ضروری ہے. اگر اسٹارٹر کام کرے گا، اور آپ کے VAZ "پنی" عام طور پر شروع ہوجائے گی، تو وائرنگ یا اگلیشن میں اس کا سبب ڈھونڈنا چاہیے . دوسری صورت میں، لانچ کو مزید تشخیص اور مرمت کے لئے ختم کرنے کی ضرورت ہوگی.

سٹارٹر کو ہٹا دیں

"پنی" میں اسٹارٹر کو ہٹا دیں، ہڈ کو بلند کریں، بیٹری سے ٹرمینلز کو منسلک کریں اور انجن سے ہوا سے نکلیں. اس کے علاوہ گرمی ڈھال کو منقطع کرنا ضروری ہے. VAZ "کلاسک" کے بغیر تمام گاڑیوں میں اسٹارٹر کلچ ہاؤس سے تین بولٹ تک منسلک ہے. 13. انہیں مناسب کلید کے ساتھ تبدیل کر دیں. اس کے بعد، سٹارٹر کے ٹرمینل میں مثبت تار کو فکسنگ کرنے کے نٹ کو ختم کر دیا. اب سٹارٹر اسے تھوڑا آگے آگے سلائڈنگ کرکے ہٹایا جا سکتا ہے.

ٹریکشن ریلے کی مرمت

سب سے پہلے، پیچھے ہٹانے والے ریلے پر نٹ، جس میں موٹر ہاؤسنگ کے قریب ہے. ہم پن سے ہواؤں کی پیداوار کو ہٹا دیں. اس کے بعد ہم ریلے کے تین گری دار میوے کو بند کر دیتے ہیں، ہم اس کو سٹٹر سے منقطع کرتے ہیں.

دونوں سٹوڈز پر گری دار میوے کو بے نقاب کرنے کے بعد، اسے پیچھے کا احاطہ پر واقع ہواؤں کے دو رابطوں کو احتیاط سے ہٹا دینا ضروری ہے. اس کے بعد، آپ اسے گولی مار سکتے ہیں. ریلے کے تمام عناصر کی حالت کو احتیاط سے معائنہ کریں: اسپرنگس، رابطہ پلیٹیں، پینٹڈس (رابطے بولٹ). ماضی میں، راستے سے، اکثر جلتا ہے، لہذا وہ چمکنے کے لئے ٹھیک سینڈ بک کے ساتھ پالش کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. پلیٹ کے ساتھ یہ بھی ضروری ہے. اگر سٹارٹر کی خرابی کے نشانات ریلے کی نشاندہی کرتی ہیں، تو اس کے معائنہ کے آڈیٹر کو چیک کرنے کے لئے یقینی بنائیں. اس بات کا یقین کرنے کے بعد آلہ آ رہا ہے، اسے ریورس آرڈر میں جمع کیا جاسکتا ہے. اس کے کسی بھی حصوں کی خرابی کی صورت میں، اسے تبدیل کرنے یا پورے حصہ اسمبلی کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہو گا.

اگر آپ محسوس کرتے ہیں کہ آپ VAZ-2101 سٹارٹر اپنے آپ کو ریلے کی مرمت نہیں کرسکتے ہیں تو آپ اسے آسانی سے تبدیل کرسکتے ہیں. اس کے علاوہ، اس کے بارے میں 500 روبل خرچ ہوتے ہیں.

سٹارٹر کی تفسیر، تشخیصی اور مرمت

ہم اسٹارٹر خود کو منتقل کرتے ہیں. اس سے نمٹنے کے لئے، ایک کراس تھوڑا سا کے ساتھ سکریو ڈرایور کے ساتھ پیچھے کا احاطہ کرنے والے دو سکرووں کو ناکام کر دیا. اسے ہٹانے کے بعد، آہستہ شافٹ اور واشر کے تالا کی انگوٹی کو نکال دیں. پھر دو بولٹ 10 کے لئے ایک کلید کے ساتھ چھین لیا، جس کے ذریعہ آلہ کا جسم نکالا جاتا ہے. اس کے بعد، سکریو ڈرایور کو چار سکرووں کو چھٹکارا کرنے کی ضرورت ہے جو سٹٹر وائٹس کے ٹرمینلز کو محفوظ کرتی ہیں. اب آپ لنگر نکال سکتے ہیں. ایسا کرنے کے بعد، احاطہ سے سٹٹر سے ہٹا دیں.

ہم تشخیص کے پاس جاتے ہیں. اسے لے کر، ہم اس بات کا تعین کریں گے کہ ہم کریں گے: VAZ-2101 سٹارٹر کی مرمت کریں یا اسے تبدیل کریں. ہم برش کے ساتھ شروع کرتے ہیں. وہ پیچھے کے پیچھے میں واقع ہیں щеткодержателя. انہیں اپنی نشستوں سے باہر لے لو اور اپنی حالت کا اندازہ کریں. درختوں، چپسوں، ان کی سطحوں پر مختصر سرکٹ کے نشانوں کی موجودگی میں، برش کو تبدیل کرنا چاہئے. ایک حکمران یا کیلپر کا استعمال کرتے ہوئے، ان حصوں میں سے ہر ایک کی اونچائی کی پیمائش کریں. یہ 12 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہئے. اگر کم از کم ان میں سے ایک پہننا ہے تو، مخصوص انڈیکس سے زیادہ ہے، یہ برش کی پوری سیٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے.

کلک کنندہ کے تانبے کے لامیلوں (پلیٹیں) کو احتیاط سے معائنہ کریں. انہیں نقصان کی کوئی نشان نہیں ہونا چاہئے. دوسری صورت میں، پورے روٹر کو تبدیل کرنا ہوگا.

سٹٹر ہواؤں کی سالمیت کو دیکھنے کے لئے، ہمیں اوہمیٹر کی ضرورت ہے. یہ عام گھومنے والی پیداوار اور سٹارٹر ہاؤسنگ سے منسلک ہے. جب مزاحمت کا آلہ 10 کلومیٹر سے زائد ہے، تو اس وقت بند ہونے والی بندش واضح ہے.

اگر آپ کو آپ کی انگلیوں میں آہمیٹر نہیں ہے تو، ٹیسٹ ایک معیاری دکان کے لئے پلگ اور ایک عام 220 وی فلٹ چراغ کے ساتھ ایک موصل تار کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے. یہ وولٹیج عام ٹرمینل اور بڑے پیمانے پر (آلے کے مقاطع) پر لاگو ہوتا ہے. قابل اطمینان ہوا کے ساتھ، چراغ جل نہیں کرے گا. قدرتی طور پر، یہ ٹیسٹ غیر محفوظ ہے، لہذا یہ بجلی کی انجینئرنگ کی مبنی باتوں سے نا واقف افراد کی سفارش نہیں کی جاتی ہے.

سٹارٹر ڈرائیو کی تفصیلات پر توجہ دینا. انہیں پہننے یا نقصان کا کوئی نشان نہیں ہونا چاہئے. سٹارٹر شافٹ کی گردش کی سمت میں ڈرائیو گیئر آسانی سے گھومنا ضروری ہے. آخر میں آلہ کے حبوں کا احاطہ کرتا ہے. نظر آنے والی لباس کی حالت میں، ان کے ساتھ نئی جگہ لے لیتے ہیں.

اگر سنجیدہ غلطیاں معلوم ہوئیں، جیسے وائکنگ کے وقفے یا قابو پانے، سٹٹر ہاؤسنگ کو نقصان پہنچایا جاسکتا ہے کہ اس طرح کی گول رقم کی مرمت کے ساتھ پریشان نہ ہونا، یہ ایک نئی VAZ-2101 سٹارٹر خریدنے میں آسان ہے. آلے کی قیمت، اس کی ترمیم اور کارخانہ دار پر منحصر ہے، 3000-3500 rubles کے درمیان مختلف ہوتی ہے. ٹھیک ہے، اور یہ کہ توڑنے والا نہیں ہے، کارخانہ دار کی طرف سے فراہم کردہ اس آپریشن کے قواعد پر عمل کریں.