Razdatka GAZ-69: آلہ کی وضاحت، مرمت

GAZ-69 - ایک سوویت پہیا تمام خطوں گاڑی چلانا. یہ ماڈل 1953 سے 1973 کرنے کے لئے پیش کیا گیا تھا. ایس یو وی کی ترقی پر سب سے پہلے کام کے '46 میں شروع ہوئی. گاڑی شروع سے کے طور پر وہ کہتے ہیں، تیار کیا گیا تھا، اور فوج میں استعمال کیا جاتا ہے اور زراعت میں کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا. GAZ-69 دو ورژن میں تیار کیا گیا تھا. پیچھے تخدیربی بنچوں یا ایک مکمل پیچھے کی سیٹ کے ساتھ چار دروازے کے ساتھ یہ دو دروازے جسم. GAZ-69 ڈیزائن تقریبا اس پلانٹ میں تیار دیگر ماڈلز کے ساتھ متحد کیا گیا تھا. ایک فریم جسم اور razdatka GAZ-69 شروع سے بنائے گئے تھے. موٹر یونٹ GAS-M20 سے منتخب کیا گیا ہے. اس کی صلاحیت 55 لیٹر تھی. ے اور اس کے انجن کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رفتار - 90 کلومیٹر / H.

GAZ-69 - تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ ایک مکمل ایس یو وی. یہ ہے کہ ایک دستی ٹرانسمیشن کے علاوہ، گاڑی بھی ایک منتقلی کے کیس سے لیس ہونا ضروری ہے کا مطلب. اس کے انجن سے محور پر torque کی تقسیم کے لئے کرنا ہے. خراب سڑکوں پر ڈرائیونگ کرتے وقت اس کے علاوہ، کی منتقلی کے کیس کی وجہ سے torque بڑھاتا ہے. کچے رستے کی گاڑیاں کے بہت سے پرستار، اسی اہتمام razdatka GAZ-69 بہت دلچسپ ہے. ان کی عمر کے باوجود، گھریلو مشینیں فعال طور پر خریدا اور بیچا، مختلف گاڑیوں کی طرف سے بحال اور برقرار رکھا کر رہے ہیں. GAZ-69 کے عناصر دیگر گاڑیوں پر نصب کیا جاتا ہے. کیوں بہت آلے میں دلچسپی، کے ساتھ ساتھ مختلف مجموعات کے رکھ رکھاؤ اور مرمت کے طور پر ہیں.

تفصیل تقسیم باکس GAZ-69

ایک دستی ٹرانسمیشن کے لئے اس یونٹ مقرر کریں. طریقہ کار ایک انٹرمیڈیٹ cardan شافٹ کے ذریعے مرکزی ٹرانسمیشن سے منسلک. منتقلی کے کیس کے پیچھے اور سامنے گاڑیوں کے ایکسل پر torque کی منتقلی کے لئے اس کار میں ہے. مزید برآں razdatka GAZ-69 ایک کمی گیئر کے ساتھ لیس ہے. یہ بہت پہیوں پر کرشن بڑھانے کی اجازت دیتا ہے. یہ ضروری ہے کہ مختلف ترمیم ایس یو وی، یعنی GAZ-69A اسی کی منتقلی کی صورت فراہم دلچسپ ہے. اسی طریقہ کار M-72 لیس ہے. قدرتی طور پر، تھوڑا سا فرق اب بھی موجود ہے. وہ، باکس کے طریقوں کو تبدیل کرنے کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر پلیٹوں کی شکل میں موسم بہار میں اجازت دی گود میں ہے. levers کے درمیان حالیہ نصب. دستی ٹرانسمیشن کے برعکس، کی منتقلی کی صورت میکانزم صرف دو رفتار ہے. یہ آپریشنل ٹرانسفر مسلسل میش اور کمی گیئر. یہ razdatka GAZ-69 کی صلاحیت رکھتا ہے؟ اس کی آپریشنل گیئر پر گئر تناسب 1.15 ہے، اور کم کر دیتا تعداد میں 2.78 ہے. یہ بھی خصوصیات کے علاوہ آپ گیئرز کے ڈیزائن کو منتخب کر سکتے ہیں. جو دوسرے عناصر کے ساتھ مسلسل مصروفیت میں ہیں وہ لوگ کنڈلت دانت کے ساتھ بنا رہے ہیں. جب ڈرائیونگ یہ خصوصیت نمایاں طور پر شور کو کم کر دیتا.

Razdatka GAZ-69: یونٹ

منتقلی کا کیس ایک ٹکڑا بنایا گیا ہے. سب سے اوپر، آسان تنصیب کے لئے ایک خاص ہیچ ہے. یہ ایک خاص مہر احاطہ بند کر دیتا ہے. باکس خود چیسس کراس رکن پر نصب کیا جاتا ہے. فکسنگ چار نکات میں کیا جاتا ہے. ایک ربڑ عناصر - گھنڈی تکیا کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے.

ڈرائیو شافٹ

اس سے بال بیرنگ پر نصب کیا جاتا ہے. وہ دو یہاں. ان بیرنگ کی مرمت میں سہولت کے لئے gearshift ثانوی شافٹ میں ان کے ساتھ ہم آہنگ کر رہے ہیں. Pinion razdatki GAZ-69 کے دورانیے پر نصب اور ایک flange کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے.

countershaft

یہ شافٹ منتقلی کیس گیئرز کے ساتھ لیس ہے. انٹرمیڈیٹ کے رکن دو ایک جیسی مخروط قسم رولر بیرنگ کی طرف سے گھمایا جاتا ہے. بیرنگ اور گیئرز کے اندرونی حلقے، گری دار میوے کے ساتھ طے کر رہے ہیں.

کارفرما شافٹ

یہ دو مخروط رولر بیرنگ پر نصب کیا جاتا ہے. کنکشن کے لئے ذمہ دار ہے جس کی وجہ سے گیئر - شافٹ دورانیے پر پیچھے درا کی اور تبادلوں کی تعداد کو کم. یہ کس طرح کام کرتا ہے؟ سوئچنگ لیور اس کے غیر جانبدار پوزیشن میں ہے جب، گیئر بندے پر آزادانہ طور پر گھما. شافٹ کے پیچھے حصے میں جو ایک سپیڈومیٹر کے لئے ایک ڈرائیو کے طور پر کام گیئرز ہے. اس دورانیے میں شافٹ کی چالوں کی محاذ پر سامنے درا کے کنکشن کے لئے ذمہ دار کلچ. سامنے درا کی ڈرائیو عنصر دو حمایت کرتا ہے پر نصب کیا جاتا ہے. فرنٹ کی حمایت - ایک ڈبل صف کونیی رابطہ گیند بیئرنگ. دوسری حمایت کے طور پر ایک خاص کانسی bushing کی ہے. اس کارفرما شافٹ پر سوراخ میں دبایا جاتا ہے.

تین flange کے gaskets کے نصب کی گردنوں میں. وہ ایک دوسرے کے لئے ایک جیسی ہیں اور وہاں ہے کہ دستی ٹرانسمیشن پیداوار شافٹ حقیقت کے ساتھ متحد ہیں.

سانس، تیل مہریں

سانچے خصوصی سانس سوئچنگ کے عصا نصب کیا جاتا ہے. اس باکس کے اندر سے پیدا کیا جا سکتا ہے کہ ضرورت سے زیادہ دباؤ کو روکنے کے لئے ضروری ہے. ڈرائیو پر اور سامنے درا کی ایک ڈرائیو شافٹ پر مہر لگا دیتا ہے اس سے پہلے کہ خاص maslootgonnye نالی ہے. وہ ڑککن کے جسم میں کاٹ رہے ہیں. ڈیوائس تیل آست کیا گیا تھا - ایک سپیڈومیٹر کا معروف گیئر پہیا ڈرائیو پر ہے کہ ایک خاص کنڈلت دانت.

کس طرح ایک باکس کو منظم کرنے کی

منتقلی کے کیس کی سوئچنگ طریقوں کا عمل دو levers کے سوئچنگ کی چھڑی کے ڑککن میں نصب کر رہے ہیں جس کے ذریعے کیا جاتا ہے. یہ احاطہ crankcase کے سامنے اختتام کرنے کے لئے مقرر کیا جاتا ہے. درست کرنے کے لئے درست ہے، یہ فعال یا پیچھے درا غیر فعال اور صف نیچے تبدیل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا جاتا ہے. ایک غیر جانبدار پوزیشن، کمی گیئر (سامنے پوزیشن میں چالو حالت میں ہے) اور پیچھے درا کنکشن - انہوں نے ایک تین پوزیشن ہے. بائیں کرنے کے لئے درست ہے، یہ سامنے درا مربوط کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ہینڈل دو عہدوں ہے. سامنے درا بند ہے. لیور پیچھے پوزیشن میں ہے تو - اس پر بند ہے.

اپریٹس برائے سوئچنگ اور میکانزم

میکانزم سامنے کا احاطہ میں نصب کیا جاتا ہے. یہ دو سلاخوں، کانٹا منتقل کرنے پیچ کے اسباب کی طرف سے مقرر کر رہے ہیں جس کی نمائندگی کرتا ہے. سلاخوں تحریک بازو کی وجہ سے منتقل. ان سروں کی سلاخوں کے grooves میں آتے ہیں. طریقہ کار بھی clamps کے، چشموں اور گیندوں پر مشتمل ہوتے ہیں جس کے ساتھ لیس ہے. یہ موتیوں کی مالا سلاخوں کے کنویں میں شامل ہیں. چکنائی اسٹاک گھونسلوں سے نکل لیک نہیں کرتا، اسی طرح محسوس کیا اور ربڑ کے ساتھ نصب مٹی اور دھول مہروں کے لاگ ان کو روکنے کے لئے. مزید برآں، کے طریقہ کار کو ایک خصوصی تالا لگا آلہ ہے. اس کار GAZ-69 باکس-razdatka سامنے درا، یا ایک کم گیئر کے دور میں چلاتا ہے جب ایک کم گیئر سمیت کے امکان کو خارج کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. تالا اصول بہت سادہ ہے. اس سے کم کی سلاخوں پر سوراخ کی کل گہرائی مقابلے plungers کے آخر حصے کے درمیان فرق. اس کے علاوہ، مسدود کرنے کے نظام ممکن overloads پیش سے پروپیلر شافٹ اور پیچھے درا حفاظت کرتا ہے.

سروس کی منتقلی کی صورت

Razdatka GAZ-69 - یہ ایک قابل اعتماد آلہ ہے. مینوفیکچررز طویل زندگی اور یہاں تک کہ آج وہ اب بھی مناسب طریقے سے کام کر رہے ہیں کے طریقہ کار میں ڈال دیا. لیکن یہ سب صرف مناسب دیکھ بھال کے ساتھ ممکن ہے. آپ ہمیشہ crankcase میں مناسب تیل کی سطح کو برقرار رکھنے ضروری ہے. اس کے علاوہ چکنائی باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے. مزید برآں، اس وقت میں دور کرنے اور انہیں ٹھیک کرنے کے لئے کرنا چاہئے. تیل کی سطح کے طور پر، یہ افتتاحی بھرنے کے کنارے پر ہونا چاہئے. سیال متبادل برتاؤ کی ہر 6000 کلومیٹر سفارش کی جاتی ہے. تم نے بھی موسموں کو تبدیل کرنے جب تیل ڈرین کرنے کے لئے لے جانا چاہئے.

اس سے سانس کی حالت چیک کرنے کی سفارش کی ہے - اگر ضروری ہو تو، اس کی مٹی اور دھول کا صاف ہونا ضروری ہے. وقفے وقفے سے کس طرح تنگ تمام گری دار میوے اور cardan بڑھتے flanges کے حامل ہیں جو خاص طور پر ان لوگوں کو نظر آتے ہیں. اس کی اجازت نہیں ہے یہاں تک کہ ایک معمولی نرمی. ایک تیل لیک دریافت کیا گیا تھا، تو پھر شفٹ چھڑی پر گری دار میوے ٹک. فضلے کے تیل گرمی کی شکل میں crankcase سے سوھا. کسی بھی دوسری صورت میں، مکمل ہٹانے کام نہیں کرے گا. وقتا فوقتا، ایک تیل کی تبدیلی کے بعد مٹی کے تیل کے انجن کے ساتھ جسم دھونے کے لئے ضروری ہے. باقاعدگی سے اور درست طریقے باکس خدمت تو، مرمت razdatki GAZ-69 ضرورت نہیں ہے. ٹرانسمیشن Buzz کرنے لگا ہے تو مرمت کے گیئرز کا پہنا باہر جوڑی کی تبدیلی ہے. آج بھی، فروخت میں اس کار کے حصے ہیں.

اختتام

مارکیٹ پر درآمدی کاروں کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ، retrotehniki محبت کرنے والوں کو حاصل ہے اور GAZ-69 کی طرح گاڑیوں کی بحالی. یہ صرف ایک دلچسپ مشغلہ نہیں ہے. صرف ایک مسئلہ ہے - اسپیئر پارٹس تلاش کرنے کے لئے ہے. خوش قسمتی سے، بہت سی چیزیں مثلا، پوری گاڑی GAZ-69 razdatka، فروخت پر ہیں. اس کی قیمت کے بارے میں 5-10 ہزار ہے. اچھا کام کرنے کی حالت میں بہت سے حصے ہیں.