کاریںٹرکوں

MTZ-82.1: تفصیلات اور جائزے

بیلاروسی معیار - ایک اور بات چیت کے لئے ایک موضوع. یہ کوئی راز سابق سوویت جمہوریہ مصنوعات میں پیدا اس دن کے لئے اب بھی مینوفیکچرنگ کے اس اعلی ترین معیار کے لئے نام سے جانا جاتا ہے. اور یہ صرف کھانے اور کپڑوں، بلکہ سمیت زرعی مشینری کے بارے میں نہیں ہے. اس مضمون میں، ہم نے ٹریکٹر MTZ-82.1، اس کی خصوصیات، وضاحتیں اور صارف کے جائزے تفصیل سے غور کریں گے.

تاریخی معلومات

ٹریکٹر بیلاروس 1970 میں ایک نئی سطح پر پہنچ گیا جب سوویت یونین کے وزراء کی کونسل کے احکامات پر ٹریکٹر MTZ سیریز کی پیداوار. یہ اس وقت کی حکومت نے ایک بہت طاقتور ٹریکٹر روٹری قسم رہا کرنے کا فیصلہ کیا ہے کیا گیا تھا. بنیاد MTZ-50 جایا گیا. مشین ڈیزائن میں بہت سی تبدیلیاں اور اپ گریڈنگ کا نشانہ بنایا کیبن چوھٹا، ایک اعلی طاقت کے ساتھ تازہ ترین اسکرپٹنگ انجن جھیلا ہے. MTZ-82.1 کا پہلا ٹیسٹ 1972 میں جگہ لے لی اور کافی کامیاب باہر کھڑا تھا. یہ ٹیسٹ رنز کی بنیاد پر نصب یونٹس اور حصے کی ایک فہرست تشکیل دی گئی، اسی طرح تقریبا 230 کام کی مختلف اقسام کو انجام دینے پر مبنی آلات، پیدا. اس صورت میں، ٹریکٹر کی تحریک کی رفتار میں یہ ممکن ٹرانسپورٹ کے کام کے لئے اس کا استعمال کرنے کے لئے بنا، 30 کلومیٹر / H تک پہنچ گیا ہے.

پہلی ابابیل

پہلی کار 1974 میں منسک فیکٹری جاری کیا گیا تھا بیان کیا. پہلے سے آپریشن کے ابتدائی مرحلے میں، صارفین کو ٹریکٹر کے لئے بہت مثبت رد کرنا شروع کر دیا ہے، اور انجینئرز اس ٹیکنالوجی کی پیداوار کا حجم بڑھانے کے لئے جاری رکھنے کے لئے فیصلہ کیا. اس کی رہائی کے چار دہائیوں کے دوران MTZ-82.1 میدان تقریبا تمام ہمارے سیارے کے براعظموں کے ہینڈل تھا. خاص طور پر، ان کے ٹریکٹر ایشیا، افریقہ اور جنوبی امریکہ میں مقبول ہیں.

بنیادی مقصد

مشین اصل میں کھیتوں میں کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. اگرچہ اصولی طور پر یہ بہت ورسٹائل ہے اور ڈرائیو اوسط ٹریکٹر کی مکمل ہے. انہوں نے کہا کہ کھیتوں، جوتی ہوئی کھیتوں میں ہل چلا باہر لے جانے کے لئے، مختلف فصلوں کی بوائی سے باہر لے جانے، ان کی صفائی باہر لے جانے کے لئے بہت قابل ہے. اکثر، ایک ٹریکٹر اٹیچمنٹ اور مختلف کارگو منتقل کرنے کے لئے استعمال کیا ایک ٹریلر کے ساتھ، اس کے ساتھ ساتھ سڑک یا دیگر earthworks کے کے طور پر لیس ہے.

کچھ nuances

MTZ-82.1 تقریبا کسی بھی موسم اور موسمی حالات میں آپریشن کیا جا سکتا ہے. اس کے مرکز میں، یہ گاڑی ایک نقل (فعالیت کا مسئلہ) MTZ-82 ہے. صرف اہم فرق صرف ٹیکسی ماڈل انڈیکس 1 اضافہ حجم میں ہے.

عام طور پر، ماڈل اور ان کے بیرونی ڈیٹا اور تکنیکی خصوصیات پر 82،1، فارم poluramnoy ڈھانچہ جس میں پیچھے سڑک پہیوں سامنے کے مقابلے میں ایک نمایاں طور پر بڑے ویاس ہے ہے. موٹر، کے نتیجے میں، براہ راست ٹیکسی کے تحت واقع ہے.

انجن اور gearbox گیئر

ایندھن کی کھپت MTZ 82،1 موجودگی ڈیزل پلانٹ D-243،، جس میں ایک ٹریکٹر کی طرح، منسک پلانٹ پر بھی دستیاب ہے کی وجہ سے کافی نہ ہونے کے برابر. انجن کی طاقت مشین 35 کلومیٹر / H کی رفتار سے اور مطلوبہ کام کو انجام دینے کے لئے استعمال کیا ان منسلکات کے ساتھ متوازی میں سفر کرنے کی اجازت دی، 80 ہارس پاور ہے. مطلوبہ دیکھ بھال کے کم سے کم ہے.

اگرچہ چار سٹروک انجن، ٹریکٹر preheater کے شروع ہونے لیس ایک برقی سٹارٹر کے ساتھ مشغولہ نصب. مائع کولنگ سسٹم انجن ایک شدید ٹھنڈ میں چلانے کے لئے کی اجازت دیتا ہے، بھی ہے اور گرمی میں.

عقب میں - ٹرانسمیشن کا تعلق ہے، اس کے بعد 1985 تک ٹریکٹر صرف ایک میکانی ٹرانسمیشن کی قسم کے ساتھ، جس میں گیئرز کی تعداد سامنے پہیوں کے لئے زیادہ سے زیادہ 18 × 4 اور 16 × 4 نہیں تھا لیس کیا گیا تھا. آج کل، پیچھے درا لاکنگ ہائیڈرالک نظام کا استعمال کرتے ہوئے کارکردگی کا مظاہرہ کیا جا سکتا ہے. قابل اعتماد ویبھیدک تالا سٹاپ اور آرٹ کے پارگمیتا میں اضافہ کرنے کا موقع فراہم کرتے ہیں.

ہائڈرولکس

یہ مندرجہ ذیل اہم عناصر میں شامل ہیں:

  • ہائیڈرالک گیئر کے پمپ قسم NS-32.
  • ہائیڈرالک طاقت یوگمن وزن (منسلکات کے لئے استعمال).
  • اور پوزیشن کنٹرول.
  • ہائیڈرولک سلنڈر براہ راست کنٹرول والو اور تعلق کے لئے.

ان سائٹس میں سے سب پیڈل اور levers کے ذریعے ڈرائیور کا ٹیکسی سے کنٹرول کرنے کی صلاحیت ہے.

ایک نیا ماڈل، اور MTZ-82.1 ب طور ہائیڈرالک سامان کا بنیادی جوہر / A - خلا میں پوزیشن کے انتہائی عین مطابق ایڈجسٹمنٹ مٹی کی اقسام میں سے ایک قسم پر اور مختلف کے ساتھ منسلکات استعمال کیا بنیادی سطح.

براہ راست کنٹرولر پر رکاوٹ یونٹ اور کرشن کے مقامی پوزیشن میں کوئی تبدیلی پر ردعمل ظاہر ہے کہ حساس سینسرز ہیں. عام طور پر، ٹریکٹر کے ٹریکٹر ہائیڈرالک نظام میں یہ ممکن (اسی plowing سے گہرائی کے ساتھ ایک وردی زمین کی ضمانت کے لئے، جیسے) پیداوار میں اضافہ اور اس کے آپریشن کو بہتر بنانے کے لئے بناتا ہے.

ٹیسٹ اور میژرمنٹ

MTZ-82.1 ڈھالیں باری میں ہو تو کھڑے اکیلے یا مجموعہ اپریٹس کا حصہ ہو سکتا ہے جس میں نئے آلات کے ساتھ لیس ہے. مزید برآں، خصوصی بلاکس دستیاب اشارے لیمپ اور فیوز تمام دستیاب سرکٹس کے قابل اعتماد تحفظ کے لئے ایک fusible اضافہ ہونے.

مثال کے طور پر پوائنٹر انجن شیتلک درجہ حرارت انتباہ چراغ ایک مختلف رنگ ہے:

  • کام کرنا رینج (80 سے 100 ڈگری AIM) - سبز.
  • غیر کام رینج (80 ڈگری) - پیلے رنگ.
  • 100 ڈگری سینٹی گریڈ - رنگ سرخ.

5 kgf / سینٹی میٹر 2 - ڈیزل تیل کے پریشر 1 کے اندر اندر ہونا چاہئے. سرد آغاز کے وقت 6 بار کی اجازت دباؤ چھلانگ. تاہم، الارم روشنی پر رہتا ہے اور مزید کام کے دوران میں، تو یہ ضروری فوری طور پر کے انجن کو روکنے اور مسئلے کو حل کرنے کے لئے شروع کرنے کے لئے ہے. بدلے میں، نیومیٹک نظام 5 کی رینج میں ہے - 8 kgf / سینٹی میٹر 2 اور ایک کمپریسر اور بریک کے نظام کے فرق کے آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک ڈسٹریبیوٹر والو شامل ہیں.

تکنیکی اشارے

کوئی ٹریکٹر MTZ-82.1 (ب خاص طور پر ایک /) مندرجہ ذیل تکنیکی ڈیٹا ہیں:

  • انجن کی طاقت - 60 کلو واٹ.
  • شرح کی رفتار - 2200 rev / منٹ.
  • سلنڈر کی تعداد - 4 ٹکڑے ٹکڑے.
  • ڈیزل کا حجم - 4.75 لیٹر.
  • محدود torque کی - 290 ینیم.
  • 220 G / کلو واٹ - معمولی صلاحیت میں ایندھن کی کھپت.
  • ریزرو torque کے اعداد و شمار - 15٪.
  • ایندھن کے ٹینک کے حجم - 130 لیٹر.
  • کلچ کی قسم - سنگل ڈسک، خشک.
  • تحریک کی رفتار سے آگے 1.89 کے - 33.4 کلومیٹر / H.
  • 3.98 - - 8.97 کلومیٹر / H واپس سواری کی رفتار.
  • بیس مشین - 2450 ملی میٹر.
  • لمبائی - 3930 ملی میٹر.
  • سامنے درا تحت کلیئرنس - 645 ملی میٹر.
  • 465 ملی میٹر - سڑک اور پیچھے درا کے درمیان کلیئرنس.
  • آپریٹنگ وزن - 3900 کلو.

اس کے صارفین کے مطابق

80 سے زائد ہیکٹر زیادہ - کوئی بات نہیں ٹریکٹر MTZ-82.1 ب / ( "Avito"، دوسری ویب سائٹس، یا براہ راست فیکٹری میں) خریدا گیا ہے، جہاں بہت سے کسانوں کے کھیتوں کے بڑے علاقے پر کارروائی کرتے وقت گاڑی کی کارکردگی بہت زیادہ نہیں ہے کہ محسوس کیا ہے. بھاری بوجھ کے اوقات کے دوران تیسرے اور چھٹے گیئرز کا ایک کمزوری بھی نہیں تھا.

بدلے میں، انجن بسم ایندھن کے معیار کو بہت حساس نہیں ہے، لیکن بہت کم پر ایک ڈیزل انجن کے اسٹال ہو یا شروع کرنے میں ناکام کر سکتے ہیں. اس صورت میں، کے طور پر دکھایا، مسئلہ کو ایڈجسٹ یا ڈیزل ایندھن کا nozzles کے بدلتے خاتمہ ہے.

ٹریکٹر کی مثبت خصوصیات کے جو عملی طور پر نہیں ہے کے بعد سے کسی بھی اور نہ گرمی، نہ سرد، اور نہ ہی سڑکوں، نہ ہی دھول، اور نہ ہی کسی بھی ممکنہ ورن پر اثر انداز اس کے تقریبا مطلق "indestructibility" نوٹنگ کے قابل ہے. اس کے علاوہ، مشین بہت منسلکات کے ساتھ جمع کرنے کے لئے بہت آسان اور کام کرنے کے لئے بہت آسان ہے. ڈرائیور بھی تمام موجودہ ergonomic کے معیار اور ضروریات کو پورا کرتا ہے کہ کیبن سکون کا ایک منصفانہ اعلی سطح محسوس کریں گے.

چلانے

پر "Avito" ٹریکٹر MTZ 82،1 آج نئے برانڈ خریدا جا سکتا ہے. یہ کہ ایک نئی گاڑی nepermenno ہونا چاہئے جانتے ہیں کم از کم 30 گھنٹے کے لئے چلانے میں اہم ہے. یہ رعایت کے بغیر سب کے لئے ایک موقع، حاصل کی اضافی ٹریکٹر حصوں دیتا ہے اور اس کے نتیجے میں طویل زندگی کو یقینی بنانے کے طور پر یہ عمل اختیاری ہے. ، اس کے اجزاء کی تیزی لباس سے بچنے کے لئے neobkatanny ڈیزل ایک نئی ٹگ کے ساتھ شروع نہ کریں.

بحالی

مندرجہ ذیل کے طور پر منصوبہ بندی کا کام کیا جاتا ہے:

  • فین بیلٹ کشیدگی کو چیک کریں (125 ذریعے گھنٹے) - ایک بیلٹ کجی 15 سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے - 22 ملی میٹر 40 N. کی جمعیت کے ساتھ دبایا جاتا ہے جب
  • آزاد پہیہ کلچ پیڈل کے کنٹرول (500 بعد گھنٹے) - 40 - اس کے تکیا پر 50 ملی میٹر.
  • وہیل مفت (500 بعد گھنٹے) کی پیمائش - یہ کسی بھی صورت میں ہے انجن آپریشن کے دوران 25 فیصد سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے.
  • بولٹ کا سلنڈر سر (1000 گھنٹے) fastening کے Cording - 21 kgcm - torque کے 19 کے اندر اندر ہونا ضروری ہے.
  • سخت نٹ اوورلوڈ انٹرمیڈیٹ حمایت یوگمن پڑتال کر رہا ہے - 80 kgcm - اس طرح یوگمن 40 کے torque منتقل کرنے کے قابل ہونا چاہئے.
  • ریڈی ایٹر شیتلک سطح (10 گھنٹے ٹریکٹر کے بعد) کے کنٹرول - یہ فلر گردن کے کنارے ذیل میں مزید 50 ملی میٹر ہونا چاہئے.
  • crankcase میں تیل بدلنا - مسلسل آپریشن کے 500 گھنٹے کے بعد.
  • مسلسل آپریشن کے 1000 گھنٹے کے بعد - ٹھیک فلٹر کے فلٹر کی تبدیلی.
  • سے condensate رسیور سے آپریشن کے ہر دس گھنٹے سوھا ہے.
  • موسم گرما میں بروقت اقدام اور مناسب گریڈ تیل اور چکنائی میں موسم سرما.

اختتام

"Avito" MTZ-82.1 یا دوسری جگہوں پر خریداری کی طرف سے، ہمیشہ کہ یہ ٹریکٹر فعال طور لوڈر، کھدائی، بلڈوزر کے طور پر اور بعض صورتوں کو اکٹھا بھی میں استعمال کرنے کے لئے بہت ممکن ہے یاد ہے. اور اس کے نسبتا کم قیمت دی، کیوں اس کے لئے مانگ ماضی اتنے سالوں سے مسلسل بلند رہتا ہے یہ واضح ہو جاتا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.