کاریںٹرکوں

غزال پر اسپرنگس

چھوٹے ٹرک Gazelle کے پاس پہلے سے ہی نسبتا چھوٹی عمر کے باوجود، ملکی آٹو انڈسٹری کی ایک لیجنڈ بن جاتے ہیں. یہ وسیع پیمانے پر اس دن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس میں سی آئی ایس، کے بہت سے ممالک میں عالمگیر تسلیم کیا گیا ہے کہ سب سے پہلی کامیاب کم ٹنبار مشین تھی. روس میں، یہ قدر میں کوئی برابر ہے جس بہترین فروخت malotonnazhka ہے. پھر بھی - Gazelle کے 2 گنا سستا اور مثال کے طور پر "فورڈ ٹرانزٹ" کے مقابلے میں زیادہ قابل رسائی پر پارٹس کی قیمت. اور جلد یا بعد میں، اس کے لئے کچھ اسپیئر پارٹس متبادل کی ضرورت ہوگی. سپرنگز - کوئی رعایت نہیں ہے.

کوئی موسم بہار بلیڈ گرنے کی (پریشر موڑ کشش ثقل) کرتے ہیں. مشین اس طرح جھک شروع ہوتا ہے، یعنی اس کی صلاحیت کو نمایاں طور پر کم ہے. نتیجتا، غزال پر موسم بہار کی جگہ ہونا ضروری ہے. لیکن ہمارے ڈرائیوروں باہر ایک اور طریقہ مل گیا ہے - رولنگ چشمے بنا. ایک ہی وقت میں یہ اس کی کارکردگی کی خصوصیات میں سے سب کی تجدید، اور "پورٹ" پر ہو سکتا ہے. بالکل، مقدمات دھات محض (زیادہ تر کی وجہ سے اعلی اوورلوڈ کرنے کے لئے) دباؤ جلا ہے جہاں موجود ہیں. اور خاص طور پر سامان کی نقل و حمل نہیں کر سکتا نئے حصے خریدنے کے بغیر، ایک سواری جھٹکا absorbers پر غزال کی طرح اتنی، اور نہ کر سکتے ہیں. اور اکثر رول کرنے کی نہیں ہے، اور تبدیلی یہ ہے، یہ موسم بہار کو بڑھانے کے لئے یہ ممکن ہے. غزال اضافی شیٹس کے علاوہ کے ساتھ صرف پیچھے درا پر اس طرح اضافہ ہوا ہے، اجازت دیتا ہے.

لیکن بہت بہہ نہیں ہے - تمام اعتدال میں ہونا چاہئے. سب کے بعد، آپ کو پل کرنے کے لئے 10 صفحات شامل ہیں، تو اس سے Gazelle صلاحیت میں اضافہ نہیں کرے گا. انجن، gearbox اور فریم خود 2.5-3 ٹن دوبارہ لوڈ جب پھٹ کرنے کے لئے محبت کرتا ہے جس پر بوجھ میں اضافہ کریں. ضرورت سے زیادہ کشش ثقل کی گاڑی میں اس غیر ارادی نتائج کے نتیجے میں کے طور پر، گڈڑھی اور bumps میں چلانے کے لئے خاص طور پر ضروری نہیں ہے. 1500 کلو - اس کے معیاری، کیا جانا چاہئے جس غزال ہے. بڑے بوجھ، وہاں GAZ Valdai لئے.

غزال لئے معطلی، گڈڑھی پر بہت حساس دونوں سامنے اور پیچھے جزء ایک دوسرے کے ساتھ باہم ہیں. کو بچانے کے لئے، آپ کو سامنے درا پر ایک گھسا پیچھے اسپرنگس ڈال دیا، اور نئے خریدنے کے لئے ان کی جگہ کر سکتے ہیں.

ہم غزال پر چشموں کو مضبوط، تو اس کی صلاحیت دو ٹن تک بڑھ جائے گی. چادریں سے ہر ایک جوڑے کے علاوہ بوجھ 200 کلو بڑھ جاتا ہے. اکثر طویل ورژن غزالوں (4 میٹر یا اس سے زیادہ کے جسم کی لمبائی) کو مضبوط بنانے کے چشمے. اس طرح کی ٹیوننگ کی وشوسنییتا اور سروس کی زندگی کو بڑھاتا گاڑی chassis اپنی مکمل بوجھ میں. چار میٹر میں مشین 8 ٹکڑوں کی کل رقم میں سے تین اضافی شیٹس کرنے کے لئے قائم کیا گیا ہے. اگر آپ چاہیں، جو سامنے درا کی چادریں پر نصب کیا جا سکتا ہے، لیکن یہ ضروری نہیں ہے، لیکن صرف مشین درڑھتا فراہم کرتا ہے. غزال پر موسم بہار کی مجموعی مضبوطی ڈرائیونگ جب یہ زیادہ استحکام اور گتشیلتا فراہم کرتا ہے.

پروردن چشموں میں کئی ڈرائیوروں بھول اوپر ذکر، 1،500 سے زیادہ کلو گرام (اور یہ ایک ڈھکے جسم کے ساتھ) کے طور پر ہے، غزال کی زیادہ سے زیادہ بوجھ کی صلاحیت ہے. 2-3 ٹن اپنی روزانہ کی لوڈ، جلد ہی جو اتفاق سے، یہ بھی 1.5 ٹن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے پیچھے درا، اور یہاں تک انجن اور ہال، تبدیل کرنے کی ضرورت ہو گی تو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.