کار "غزال": ترمیم اور خصوصیات

کار جس سنشودھنوں کو کئی اختیارات ہیں "غزال"، گھریلو روشنی ٹرکوں کے ایک سلسلہ میں سے ایک. گورکی آٹوموبائل پلانٹ میں واقع گاڑی کی پیداوار کے لئے اہم پیداوار کی سہولیات. بھی تیار حصوں میں سے ایک گاڑی اسمبلی لے جس میں سابق سوویت یونین میں کئی پودے، چلاتا ہے. سب سے پہلے ماڈل جون 1994 کے بعد پیداوار میں آنے کے لئے شروع کر دیا. مشین کی نقل و حمل، زرعی، صنعتی شعبے سمیت مختلف اقتصادی شعبوں میں مقبول. تیاری کے دوران کئی درجن ہے جس سے اس کی خصوصیات، پیرامیٹرز اور ماڈل، غور کریں.

میں عام معلومات

کار مزید ترمیم پر غور جو "غزال"، بڑے پیمانے پر پیداوار کے ایک کے طور پر ابھرا ہے GAZ-3221 کے ماڈل. یہ مشین کے سائز کی بنیاد میں 2.9 میٹر کی wheelbase کے ہے. بنیادی سامان آٹو آٹھ مسافر نشستیں، ڈرائیور سیٹ پر چھوڑ کر بھی شامل ہے. مخمل یا چرمی سے بنا سواریں.

1998 کے موسم خزاں میں ترمیم "Sobol" آیا ہے. وان چھ نشستیں اور ایک معیاری اونچائی چھت کے ساتھ لیس. اسپیشل سروسز اور شیڈول مسافر ٹرانسپورٹ کے گیارہ نشستوں کے ساتھ مختلف حالتوں کی شلیکریا. آٹھ نشست "Barguzin" 1999 ء میں متعارف کرایا گیا تھا. وہ چھت اہمیت کی گئی تھی، پیچھے کے دروازے، ایک بہتر داخلہ، ایک منی وین کے معیار کے سامان کے مقابلے اٹھانے.

اس کے علاوہ، کار "Gazel" اپانترنوں مندرجہ ذیل منصوبہ بندی کی تھی: "بزنس"، "اگلے"، "وان"، "کسان" اور کچھ دیگر ماڈلز، مختلف زمین کی منظوری، بیرونی ڈیزائن، داخلہ انتظامات اور کچھ تکنیکی پیرامیٹرز.

GAZ-3302

یہ گاڑی ہوائی گاڑیاں چیسس ٹیکسی اور ڈیڑھ ٹن میں بوجھ کی صلاحیت انڈیکس کے ساتھ لیس کی رینج سے تعلق رکھتا ہے. 1994 میں پیدا ہونے والی مشین، 2003 اور 2010 میں جدیدیت کا نشانہ بنایا گیا تھا. اس سیریز میں آخری تغیرات "بزنس" قرار دیا گیا تھا.

گہرائی ٹرک ایک کم پروفائل ٹائر، بہت لوڈنگ اور unloading کے عمل کی سہولت ہے جس کا اطلاق کی طرف سے ایک میٹر ہے. وقفے ڈسک کے نظام کی گاڑی کا ایک فوری اور محفوظ سٹاپ فراہم کرتا ہے. '95 میں مٹی کی تمام اقسام پر استعمال کیا جا سکتا ہے جس کے عہدہ 33-027 کے تحت چار پہیا ڈرائیو ورژن، کے ایک چھوٹے سیریز بھی نہیں تھا.

ملا کاروں "غزال" (ترمیم، 2002 میں شائع کیا گیا) جس کی ایک مخصوص خصوصیت، یہ لمبا فریم بن گیا. ایک گاڑی کی تقریب ایک گاڑی کی دکانوں اور رسی ٹرکوں طور پر ایک کام سمجھا جاتا تھا. ایک ٹرک کے بعد تقویت ملی چشموں اور بہتر پیچھے درا سے لیس لے جانے کی صلاحیت میں اضافہ کے لئے ڈویلپرز.

"کسان" اور "وان" کے ورژن

یہ گاڑی ( "کسان") پانچ مسافروں یا کارگو کے ایک ٹن تک لے جا سکتا. ریلیز کی لائن 1995 میں شروع ہوئی. ڈیزائن کی خصوصیات چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباروں کے علاقے میں گاڑی کی مقبولیت کی وجہ سے ہے. منی بس "کسان" پیچھے صف تک رسائی کے لئے دو دروازے کے ساتھ ایک جسم ملا سامنے مسافروں کی سیٹ جھکا کے لئے ہے.

وہیکل "غزال" ترمیم "وان" 1.35 ٹن اور دو مسافر نشستوں کی صلاحیت ہے. اس ٹیکنالوجی کو مندرجہ ذیل علاقوں میں استعمال کیا گیا تھا:

• CIT بکتر بند گاڑیوں؛
• موبائل لیبارٹریز؛
• مشینیں اور ہنگامی دیکھ بھال؛
• MIA ڈھانچے میں خصوصی گاڑیوں.

یہ ماڈل GAZ-2705 سیریز مختلف مقاصد کے لئے خصوصی گاڑیوں کی بنیاد پر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں.

"غزال اگلا": ترمیم اور خاص طور پر

گورکی آٹوموبائل پلانٹ کے ماہرین کی یہ نئی ترقی 2012 ء میں متعارف کرایا گیا تھا. ڈیزائن اور "پڑھنا" میں یہ اس کے پوروورتیوں کے مقابلے میں ایک مکمل طور پر نئی گاڑی تھی. پچھلا اینالاگز کاروں صرف فریم، پیچھے بیم اور gearbox موصول.

توانائی کے پلانٹ کے طور پر ایک پٹرول انجن یا ایک ڈیزل قسم UMP "کمنز ڈیملر" استعمال کرتا ہے. یہ انجن اور اضافہ ریڈی ایٹر عملی طور overheating کے امکان کو ختم. کوئی بیس ماڈل ہائیڈرالک طاقت اسٹیئرنگ کے ساتھ لیس ہے. ادواسی حفاظت کو اپ گریڈ سیفٹی بیلٹ اور airbags کے (تمام حالتوں میں دستیاب نہیں) کو یقینی بنایا جاتا ہے.

پیرامیٹرز آٹو "اگلا"

مشین "اگلے غزال" کے بنیادی پیرامیٹرز پر غور کریں. ترمیم تکنیکی خصوصیات اور مجموعی طور پر منصوبہ بندی کے تقریبا ایک جیسی ہیں. ان میں شامل ہیں:

• لمبائی / چوڑائی / اونچائی - 5.48 / 2.38 / 2.57 میٹر؛
• بجلی کھڑکیوں کی موجودگی؛
• سایڈست اسٹیئرنگ کالم؛
• مرکزی تالا لگا؛
• ڈرائیور سیٹ کے چند عہدوں کی طرف سے درست.

غیر ملکی، گاڑی زیادہ تھروٹل جواب بن گیا. یہ اس understating زیادہ سات سینٹی میٹر اوپر ٹیکسی میں 40 ملی میٹر کی چوڑائی میں اضافہ کی وجہ سے ہے. پودے لگانے کے دروازے کے طول و عرض میں اضافہ کر کے زیادہ آرام دہ بن گیا.

"اگلا" ماڈل پر مزید

وہیکل "غزال"، جس کی تصویر اوپر پیش اپانترنوں کئی مکمل سیٹ ہو سکتا ہے. صارفین کو مندرجہ ذیل ماڈل ہے:

1. Isothermal وین.
2. تیار مال گاڑیوں.
3. Europlatforms.

تمام کاریں ایک پٹرول یا ڈیزل انجن، کے ساتھ ساتھ معیاری یا لمبا فریم کے ساتھ لیس ہیں.

وضاحت

"غزال" گیس-A22 کے نئے ترمیم سات نشستوں پر دو صف کیبن کے ساتھ ایک بورڈ مشین ہے. تنصیب معیاری اور توسیع فریم فراہم کی. گھریلو پٹرول کے انجن کی ایک کی پسند یا غیرملکی تیاری کا ڈیزل ینالاگ.

خاندان "اگلا" بھی ماڈل GAZ-A21 ایک تین صف کیبن کے ساتھ لیس ہے مراد ہے. اس کے علاوہ فریم اور پاور ٹرینز کی قسم کی دو مختلف حالتوں میں دستیاب ہے.

مسافروں کی منی بس انیس A64-R42 قسم ڈیزل انجنوں "کمنز" کے ساتھ خصوصی طور پر بنایا گیا ہے. اس کے علاوہ، گاڑی سے تیار ڈمپ ٹرک کی بنا پر آگ کی خدمت کے لئے ٹرک، اسکول بسوں، مشینیں رسی.

انجن اپانترنوں

"غزال" پاور پلانٹس کی کئی اقسام کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. ہمیں ڈیزل Cummins ISF 2.8 کی تبدیلی پر غور کریں. یونٹ "یورو-4" کی ضروریات کو پورا. سیفٹی موٹر وسائل کے بارے میں پانچ لاکھ کلومیٹر ہے. زیادہ سے زیادہ بوجھ میں ہائی حرکیات زیادہ سے زیادہ torque کی اور ٹرانسمیشن گئر تناسب کی ایک زیادہ سے زیادہ مجموعہ فراہم کرتا ہے.

ڈیوائس چین میں جمع، لیکن اس کی ویاوہارکتا اور وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے جس میں زیادہ تر امریکی حصوں رہا ہے. موٹر کی وضاحتیں:

• قسم - ڈیزل چار سلنڈر انجن؛
• طاقت کی حد قیمت - 120 "گھوڑے" 60 سیکنڈ کے لئے 36،000 RPM میں؛
• 2.8 لیٹر کی ایک ورکنگ حجم؛
• سمپیڑن - 16.5؛
• بور / فالج - 94/100 ملی میٹر.

مندرجہ ذیل "غزال" میں استعمال پٹرول ینالاگ کی خصوصیات ہیں.

UMP (EvoTech 2.7)

یونٹ پیرامیٹرز:

• قسم - چار سٹروک پٹرول کے انجن، مائکروپروسیسر کے ساتھ کنٹرول انجکشن اور اگنیشن نظام سے لیس؛
• طاقت اور رفتار - فی منٹ چار ہزار انقلابات پر 106،8 ہارس پاور؛
• سمپیڑن تناسب - 10؛
• کام کر رہے حجم - 2.7 لیٹر؛
• سلنڈر ابعاد - قطر میں 96.5 ملی میٹر.

مرمت یونٹ "استعمال کرتی ہے" دس فیصد سے کم پٹرول، ایک بہتر torque اور حرکیات ہے. انجن ہلکی ہے، یہ "یورو 5" اعلی درجے کی مرکب سے بنا معیاری کے مساوی ہے. موٹر کوریا (ایل جی)، جرمن (بوش) اور امریکی حصوں (Eaton کی) سے بھرتی کیا.

کٹس camshafts، الیکٹریکل اور پسٹن اسمبلی سمیت بجلی گھر کا بنیادی عناصر، اپ گریڈ. موٹر substrate کے آٹھ والوز کے ساتھ مخصوص چار سلنڈر ڈیزائن میں قائم ہے.

GAZ-32213 اور -322 132

ترمیم کاروں "غزال" ان سیریز کی اسی طرح کی خصوصیات ہے. ماڈل 32213 2003 کے بعد سے تیار کیا جاتا ہے، تیرہ مسافروں پر مشتمل ہے. ایک وین مسافر ٹوکری کی خصوصیات سے مراد آرام اعلی پیٹھ کے ساتھ سامان نشستیں. یہ گاڑی جدید کے کئی مراحل جھیلا ہے.

تبدیلیوں 322132 پیغام کی طرف دروازہ کے ساتھ ایک منی بس ہے. آٹوموٹو کی پیداوار 1996 میں شروع ہوئی. گاڑی کے باقی حصوں سے مختلف اینالاگز داخلہ ترتیب اور مسافروں کے لئے ضمنی پلیٹوں کی موجودگی ہے. 2005 میں، انجینئرز، داخلہ ہیٹنگ اپ ڈیٹ نصب ABS نظام، اور ایک پیلے رنگ سکیم میں جسم کا رنگ باہر کرنا شروع کر دیا ہے.

ماڈل 3221 کے بارے میں

تقریبا تمام مسافر کے اگردوت شروع کریں "غزال" 1996 کے موسم بہار میں واپس پہنچتی. ابتدائی طور پر، گاڑی ایک معمولی کارکردگی تھا اور آٹھ مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتے.

اس کار کا جدید مندرجہ ذیل ترتیب میں ہے:

1. 1996 - تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ ورژن ہیں.
2. 2003 - ڈیزائن کیا گیا اور ایک اپ ڈیٹ وینٹیلیشن اور ہیٹنگ کا نظام نصب.
3. 2005 - ABS لئے مقرر کیا جاتا ہے.
4. 2008 - ترقی یافتہ اور ایک خصوصی بچوں کی منی وین آپریشن میں ڈال دیا، سازوسامان اور نقل و حمل کی حفاظت کے لئے مناسب خصوصیات رکھنے.

فی الحال، موجودہ اوتار کا نام "کاروبار" کے تحت تیار اور ایک درجن پرجاتیوں کے مقابلے میں زیادہ ہے.

دیگر بنیادی ماڈل

"غزال" کی بنیاد پر سی آئی ایس ممالک میں پیدا کاروں کی ایک بڑی تعداد سے جاری کیا جاتا ہے. ان میں سے:

1. "روتھ" - یوکرائن میں پیدا ہونے والی ایک کار (ٹائم یار میں مرمت فیکٹری). یہ مقامی مسافرت لئے کرنا ہے.
2. Semar - مشین Semenov autorepair پلانٹ تیار. لائن کی ترسیل وین، بس، اسکول بسوں اور خصوصی سامان شامل ہے.
3. Mytishchi پلانٹ ٹو ٹرک، پیدا کرتا موصل وین، کی "Gazelle کے اگلے" کی بنیاد پر فریج ٹرک اور دیگر خصوصی آلات.

مقابلے بازی

سال دو ہزار مسافر "غزال" سے شروع ہونے ٹریول مارکیٹ کا کوئی 50 فیصد سے بھی کم پر قبضہ. تاہم حال ہی میں اس برانڈ کے غیر ملکی پیداوار ( "فورڈ ٹرانزٹ"، "رینالٹ TRAFIC"، "مرسڈیز تیز داوک" اور دیگر) کے جدید ماڈل بے گھر.

"غزال اگلا" گھریلو برانڈز سب سے زیادہ مقبول باقیات کے درمیان. ترمیم، تصاویر اور اس کی گاڑی کی خصوصیات کے بہت سے گاڑیوں میں دلچسپی رکھتے ہیں. اس سے ان مختلف حالتوں کو پٹرول اور ڈیزل انجنوں، بلکہ ہمیں اس سے بھی زیادہ منافع بخش مشین کے کام کرنے کی اجازت دیتا ہے جس میں گیس کے آلات، کے ساتھ لیس نہیں ہے غور کرنا چاہیے.

اختتام

منی بسیں "غزال" 2005 تک carburetors کے اکثریتی ZMZ کے "انجن" کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. ان کی موٹائی 90 سے 110 ہارس پاور کے لئے تھے. یہ بھی وسیع پیمانے پر پٹرول انجن اور ڈیزل انجنوں UMZ "کمنز" میں استعمال کیا جاتا ہے. مشین حق ملکی ہم منصبوں کے شکریہ کے درمیان عزت کی جگہ ماڈل، maintainability طرف سے ایک وسیع رینج کے لئے، ملائمیت بہت اچھا نہیں سڑکوں اور ایک سستی قیمت کو حاصل کیا.