TATA-613 - مالکان اور وضاحتیں کے جائزے

غزال کی رعایت کے ساتھ تجارتی گاڑیوں کے سب سے زیادہ منافع بخش اقسام، میں سے ایک - تین اور pyatitonniki ہے. یہ گاڑیاں بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے تمام شعبوں میں روسی تاجروں کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. ابتدائی 2000 میں ہے "بیل" اور جرمن "مرسڈیز" بہت مقبول تھے. وقت گزرنے کے ساتھ، ٹرکوں فہرست ایک نئی گاڑی میں شامل. انہوں نے ایک بھارتی ٹرک TATA 613 بنے. کار، اسی طرح روس میں کے طور پر، یوکرائن میں ہو رہا ہے اس کے نتیجے کے طور پر، ایک کم قیمت ہے. یہ اپنے آپ میں ایک کار TATA-613 ہے؟ مالکان، ڈیزائن اور تکنیکی وضاحتیں کے جائزے، اس مضمون میں بعد میں دیکھیں.

ڈیزائن

کار cabover ترتیب ہے. ٹرک ڈیزائن انتہائی سادہ ہے. یہاں کم از کم لائنوں اور خوبصورت شکلوں بہتا ہے. کیبن ایک بڑے کٹی مربع ہے. سب سے پہلے ٹرکوں سیاہ unpainted bumpers کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. لیکن 5 سال کے بعد، کار restyling کی جھیلا ہے. اس فارم میں یہ اب تک تیار کیا جاتا ہے. اسٹیل پروڈیوسروں ٹیٹو رنگ bumpers کے تکمیل اور طرف دیواروں دروازوں کو سجانے اور grille کے تبدیل کر دیا. ڈیزائن ایک چھوٹا سا روشن ہو گیا ہے. تاہم، مالکان کی رائے مشین کی ظاہری شکل 90 میں رہے کہ کہیں.

درخواست کے ٹرک پر نصب کیا جا سکتا ہے پر جسم مختلف ہے:

• تھرمل.
• بورڈ.
• جھکاو.
• محکمہ.

بھی دستیاب ہیں اس ٹرک اور رسی ٹرکوں پر مبنی کئی میونسپل سامان.

انجن

TATU اکثر ہندوستانی "مرسڈیز" کہا جاتا ہے. کیوں؟ پورے نقطہ ہے کہ تحت گاڑی کے ڈاکو ایک جرمن انجن OM 352. ہے اس turbocharging کے بغیر ایک سادہ چھ صف ہے. 5.7 لیٹر کے حجم کے ساتھ انجن دو ہزار موڑ پر صرف 130 ہارس پاور کی پیداوار ہے. تاہم، جائزے ٹاٹا LPT-613 کے مالکان کا کہنا ہے کہ گاڑی کا اچھا torque کی ہے. اس طرح، جب ڈیڑھ ہزار کر دیتا ہے، انہوں نے 416 ینیم ہے. ڈیزل بہت torquey.

ٹرانسمیشن

بجلی کے یونٹ ایک پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن پر میٹیڈ ہے. ٹرانسمیشن تمام رفتار پر synchronizers سے لیس اور ریورس گیئر کا ایک سلائڈنگ مصروفیت ہے.

کارکردگی وضاحتیں

اس تجارتی گاڑیوں سے اب تک ایک سو کرنے ایکسلریشن پیمائش ریگولیٹ نہیں ہے. لیکن فی گھنٹہ 110 کلو میٹر کی زیادہ سے زیادہ گاڑی کی رفتار. گاڑیوں کے ایک 12 وولٹ کی بیٹری 120 Amperes کی کے ساتھ لیس. مالکان کے جائزے کہا اس بٹ سرما آپریشن کے لئے کافی ہے. باکس آپ کو زیادہ اہلیت بیٹری فٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے. ایندھن کی کھپت کے طور پر، کے اعداد و شمار بہت ہی مبہم ہے. حقیقت یہ ہے کہ منافع اشارے aerodynamics کے پر براہ راست انحصار ہے. کیریئرز اونچائی میں تین میٹر کے لئے جسم میں اضافہ کر رہے ہیں، بہاؤ نام پٹری کے اعداد و شمار سے بہت حد تک مختلف ہے. پلانٹ شہر میں 18 ہائی وے پر 16 لیٹر اور کی شرح کی طرف سے باقاعدگی سے کیا جاتا ہے. لیکن 40 VAT ٹاٹا کیونکہ اعلی windage کے ڈیزل کے تقریبا 20 لیٹر بسم.

TATA چیسس ٹرک

گاڑی ایک فریم ڈھانچہ ہے. راما - سیڑھی. کی طرف دیواروں جھکا چینل کی بنا رہے ہیں. قابل ذکر ہے، سامنے اور گاڑی کے پیچھے ایک مختلف ٹریک ہے. اس طرح، اس پیرامیٹر بالترتیب 165 سینٹی میٹر اور 157 ہے. تقریبا 20 سینٹی میٹر - ٹرک میں گراؤنڈ کلیئرنس. کسی بھی مسائل کے بغیر مشین اسٹوریج potholes کے پر قابو پانے اور unloading کے راستے پر کسی نہ کسی طرح سڑکوں پر sneaks ہے. وہ معطلی - انحصار کی قسم. سامنے اور پیچھے نیم انڈاکار پتی سوتوں نصب. کچھ کاریگروں پیچھے درا پر ہوا معطلی ڈال دیا. تاہم، پلانٹ خریداروں کے لیے اس طرح کا اختیار پیش نہیں کرتا. اسٹیئرنگ - ریک، ہائیڈرالک بوسٹر کے ساتھ مکمل. گاڑی ٹاٹا 613 16 انچ "Dneproshina" کے سیٹ پر معیار. یہ TATA-613 کے ساتھ کس طرح برتاؤ کرتی ہے؟ مالکان کے جائزے چلنا فوری طور پر پہنتے ہیں کہ کہتے ہیں. آپ دوبارہ توازن نہیں ہے تو "چیکرس" کھا شروع ہوتا ہے. سب سے سستا اور سب سے بہترین آپشن - چینی ربڑ کی تنصیب. یہ گھریلو اور یورپی ہم منصبوں کے مقابلے میں بہت سستی کے طور پر "بلوط" کے طور پر نہیں ہے.

بریک

بریکوں کے نظام - اس گفتگو کے ایک علیحدہ موضوع ہے. جی ہاں، یہ pnevmogidravlika نہیں استعمال کیا جاتا ہے - تمام ہوا کی طرف سے کنٹرول کیا. لیکن آواز، بلکہ، صرف دماغ کی برطرفی بریک پیسنا، مالکان کے جائزے کی طرف سے بیان کیا گیا ہے کے طور پر. TATA-613 ایک کم معیار کے ڈرم ہے. اور نہ پیڈ، یعنی، اپنے آپ کو ایک ڈھول مشین. ہم "inomaroshny" کے لئے اسے تبدیل یا ایک جنگلی screech کے ساتھ پیش کرنے کے لئے ہے. یہ ایک مسئلہ تمام ٹرکوں TATA 613 ہے. مالکان کے جائزے ھڑھڑ باز کمپنی کی مصنوعات پر اس وقت ہوتی ہے کہ کہیں. اتفاق سے، متعلق معاون نظام کے طور پر ایک خاص retarder استعمال کرتا ہے. یہ ایک بڑا پلس ہے.

اختتام

لہذا، ہم وضاحتیں اور مالکان TATA 613 کے جائزے ہے جس نے سوچا. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، گاڑی کامل نہیں تھا. لیکن 100. انجن وسائل پر اس کی قیمت کے justifies - پانچ لاکھ سے زیادہ، اس کے علاوہ، وہ کوئی turbocharger کے ہے. باکس کی مرمت میں انجن انتہائی سادہ ہے. اس کا مطلب یہ ٹرک دیکھ بھال کے اخراجات کو کم سے کم ہو جائے گا.