"GAZ ویکٹر اگلا": تکنیکی وضاحتیں، تصاویر اور جائزے

گورکی آٹوموبائل پلانٹ - صرف "وولگا" اور "غزال" نہیں ہے. پلانٹ پر ان گاڑیوں کے علاوہ دیگر بھی اتنا ہی دلچسپ ماڈل کی ایک بہت پیدا. ان میں سے ایک - "GAZ ویکٹر اگلا». فوٹو، وضاحتیں اور زیادہ، ہمارے آج کے مضمون سے رجوع کریں.

خصوصیت

کس قسم کی گاڑی کی؟ "GAZ ویکٹر اگلا» - اس اپنگریی اور شہری نقل و حمل کے لئے ڈیزائن کیا ایک بس ہے. اس سے پہلے ماسکو نمائش "Crocus ایکسپو" میں 2015 میں عوام کے لئے پیش کیا گیا تھا.

سیریز کی پیداوار ایک سال بعد شروع کیا. مشین کئی ورژن میں دستیاب ہے. مثال کے طور پر، ورژن 7.1، 7.6 اور 8.5 میٹر سے ہیں. ذکر، ماڈل گورکی آٹوموبائل پلانٹ میں تیار کیا، لیکن Pavlovsk میں تیار کی گئی تھی. "GAZ ویکٹر اگلا» grooves کے 3205، سوویت دور کے بعد سے جاری کیا گیا تھا جس کے فرسودہ ماڈل کی جگہ لے لے کرنے کا ارادہ.

ڈیزائن

ڈیزائن بجا کو کامیاب کہا جا سکتا ہے. آخر میں، روسی پروڈیوسر یورپی سطح تک پہنچ گیا ہے اور جیسا کہ "آدمی"، "SCANIA" اور دوسروں کی کمپنیوں کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں. کار کی ظاہری شکل قابل بھروسہ ہے. نالی کے ساتھ مقابلے میں، اس کے آگے ایک بہت بڑا قدم ہے. نالی کچھ نہیں بچا ہے. مشین NEXT ایک نیا پلیٹ فارم لان پر بنایا گیا ہے اور اس کی اپنی منفرد ڈیزائن ہے کر رہا ہے. مشین اعلی درجے کی آپٹکس، دھند لیمپ اور وسیع کروم grille کے تک پھیلا ہوا ہے جس میں ایک بڑی ونڈشیلڈ، استعمال کرتا ہے. گاڑی "GAZ ویکٹر اگلا پر عکس» جسم کا رنگ میں رنگا ہوا ہے، اور سب سے اوپر پر رکھ دیا گیا - تمام جدید بسوں کی طرح. جسم پینٹنگ کے معیار کے لئے کے طور پر، صنعت کار سنکنرن تحفظ کے لئے ایک دس سالہ وارنٹی فراہم کرتا ہے. اتفاق سے، نچلے حصہ اور چھت پلاسٹک سے بنا رہے ہیں.

ابعاد

2.9 میٹر - سائز کے حوالے سے، بس "GAZ ویکٹر اگلا» کی چوڑائی 2.45 میٹر، اونچائی ہے. لیکن طوالت مختلف ہو سکتے ہیں. ہم نے پہلے کہا ہے کے طور پر، ورژن 7.1، 7.6 اور 8.5 میٹر سے ہیں.

بس ایک اعلی تبورتنشیلتا ہے. یہاں تک کہ جب تک جسم کے ساتھ، وہ تنگ گلیوں کے ذریعے پینتریبازی کر سکتے ہیں. کار کی wheelbase کے - تقریبا 4 میٹر. قدرتی طور پر، نہ ہی جن کی سڑکوں سوال سے باہر نہیں ہیں. یہ خالصتا ایک شہر بس گیا ہے.

"ویکٹر" میں

ڈرائیونگ پوزیشن پینل اور ملٹی گھمایا گیا ہے. ویسے، سٹیئرنگ وہیل غزال "اگلا" سے ادھار لیا گیا ہے. مرکز کنسول بہت آسان ہے - ایک چولہا کنٹرول بٹن، دروازے اور چھوٹے ملٹی میڈیا ڈسپلے نہیں ہے.

ویسے، baffles ہے بھی غزال "اگلا" سے لیا گیا. جائزے کے طور پر، "GAZ ویکٹر اگلا» کنٹرول، آرام دہ کرسی اور اعلی معیار کی Soundproof کی کی ایک اچھی ترتیب ہے. LASIK کے ساتھ مقابلے میں، یہ ایک حقیقی پیش رفت ہے. اتفاق سے، کے انجن کو جزوی کیبن میں واقع ہے. یہ ایک پلاسٹک آرائشی کور کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے. پودے لگانے سے، نشستیں ختم - مسافروں کے لئے نشستوں کے لئے کے طور پر، یہ سب بھی باہر سوچا اور ergonomically ہے. ویسے، مؤخر الذکر سیٹ بیلٹ کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے.

کورس کے، نشستیں خود کو ایک زیادہ واضح پس منظر کی حمایت حاصل ہوگی. مینوفیکچررز فیکٹری رنگ گلاس پیش کرتے ہیں. لیکن وینٹیلیشن کا نظام، بدقسمتی سے، صرف جنگلی قسم (میکانی ہیچ چھت میں فراہم کی جاتی ہے). اس کے علاوہ لاؤنج میں روسی سردیوں کے ساتھ ایک بہترین کام کرتے ہیں کہ تین ہیٹر موجود ہیں. ایک آپشن کے طور پر، روسی بس "GAZ ویکٹر اگلا» ایئر کنڈیشنگ اور ایک ویڈیو نگرانی کے نظام کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. کیبن کے جسم کی لمبائی پر منحصر 17 اور 25 لوگوں کے درمیان رکھا جا سکتا. قائمہ کمرے 53 لوگوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں کو دیکھتے ہوئے. ایسا کرنے کے لئے seatbacks پر آسان handrails اور ہینڈل سے ہیں. کیبن کافی آرام دہ ہے. مشین نہ صرف شہر کے راستے پر، بلکہ طویل فاصلے پر استعمال کیا جا سکتا ہے.

"GAZ ویکٹر اگلا»: تکنیکی وضاحتیں

بجلی کے یونٹ کے طور پر یاروسلاول موٹر پلانٹ کی ایک موٹر ہے. جیسا کہ آپ جانتے، یاروسلاول میں پٹرول انجن نہ کرو. لہذا "گیس ویکٹر اگلا» 4.4 لیٹر کی لیس ڈیزل ان لائن 4 سلنڈر انجن. انجن ایک براہ راست ایندھن انجکشن کے نظام اور تیل ٹھنڈا turbocharging کی موجودگی ہے. اس کے ساتھ ساتھ استعمال کیا جاتا ہے کے طور پر EGR. اس سے قبل یہ ٹرکوں GAZ عملے. جائزے میں، مالکان کا کہنا ہے کہ اس نظام کو بہت قابل اعتماد نہیں ہے. ڈیش بورڈ پر اکثر چراغ انتباہ اور انجن کے کسی نہ کسی طرح سے چلانے کے لئے شروع ہوتا ہے. اس نظام کے جوہر بہت آسان ہے - تمام گندگی ایک کلکٹر میں آتا ہے کہ، inlet کے پاس واپس لوٹتا ہے. اس طرح، اضافی کالکھ دوبارہ سلنڈر میں afterburned. یہ موٹر کرنے ماحولیاتی اخراج پر مثبت اثر ہے، لیکن زیادہ نقصان ہے. جائزے میں، مالکان کا کہنا ہے معمول کے آپریشن کے لئے، یہ ضروری ہے کہ سسٹم سوفٹ ویئر "کاٹ" کرنے کے لئے، اور موٹر پلگ میں نصب.

لیکن ہمیں ہمارے یاروسلاول کے انجن کو جاری رکھنے دیں. ماحولیاتی معیار کے ایگزاسٹ - یورو 5 (recirculating کے نظام کی وجہ سے). یاروسلاول موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 150 ہارس پاور بنا دیتا ہے. Torque کے - 1500 RPM میں 500 ینیم. انجن یونٹ ایک سادہ کاسٹ لوہے کی ہے اور ایک اعلی وسیلہ ہے. تاہم، تکنیکی بدعات کے تعارف کی وجہ سے، یہ مسئلے سے مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. از: وی بلیٹن YaMZ ایک دستی ٹرانسمیشن پیداوار S40R13 گورکی آٹوموبائل پلانٹ کے ساتھ جوڑ بنانے. ماضی میں، لان پر نصب ٹرانسمیشن اتنی دیر ان کی وشوسنییتا قائم کیا. ٹرانسمیشن کوئی الیکٹرانکس - تمام سوئچنگ میکانکی بنائے جاتے ہیں. 20 سو کلومیٹر فی لیٹر - بس "GAZ ویکٹر اگلا» کی اوسط ایندھن کی کھپت. سینکڑوں مینوفیکچرر ریگولیٹ نہیں ہے منتشر. لیکن فی گھنٹہ بالکل 100 کلومیٹر کی رفتار. مستقبل میں، صنعت کار قدرتی گیس کو انجن سمیت پاور ٹرینز کی رینج کو توسیع دینے کا ارادہ رکھتی ہے.

چیسس

بس ٹرک "لان اگلا" کے ساتھ اسی طرح کی ایک پلیٹ فارم ہے. پرانے وے ایک دوسرے سکے بھی لان کی بنیاد پر بنایا گیا ہے اس کی وجہ یہ حیرت انگیز نہیں ہے. لیکن یہاں، بس میں، بہت کم معطلی اپ گریڈ. مکمل ہوا معطلی - فرنٹ موسم بہار سٹیبلائزر بار، لیکن پیٹھ کے ساتھ بیم کا استعمال کیا. جسم خود polunesuschey ڈیزائن ہے. اٹوٹ قسم کی اسٹیئرنگ نظام، بوسٹر کے ساتھ supplemented. بریک - نیومیٹک، بیلجئیم کی کمپنی Wabco. جائزے کا کہنا ہے کہ اس نظام کو بہت قابل اعتماد ہے. سامنے اور پیچھے ڈسک کا استعمال کیا میکانزم. یہ بھی بریک ABS کے ساتھ لیس ہیں اور سینسر ایک ردعمل کا ایک خودکار ایڈجسٹمنٹ ہے.

سامان کی لاگت

روسی بس "GAZ ویکٹر اگلا» 2،622 ملین rubles کے لیے 2017 مقدار پر قیمت شروع ہو رہا ہے. ایک آپشن کے طور پر، گاڑی کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے:

1. خود مختار prestarting ہیٹر.
2. ایئر کنڈیشنگ کی.
3. کالے شیشوں.
4. الیکٹرانک reysoukazatelyami.
5. دھاتی پینٹ فارغ.
6. سامان ریک.
7. مسافروں کے لئے سیٹ بیلٹ کے ساتھ نشستیں.
8. ایک ڈیجیٹل tachograph کے (بس کے استعمال کی صورت میں بین علاقائی پروازیں اوپر).
9. آگ extinguishing نظام.
10. نیویگیشن سسٹم "گلوناس".
11. سی سی ٹی وی اور DVR.

کارکردگی کی زیادہ سے زیادہ قیمت تین ملین rubles کے لئے آتا ہے.

اختتام

لہذا، ہم نے سوچا جس کی کار ہے "GAZ ویکٹر اگلا» خصوصیات، ڈیزائن اور قیمت. "ویکٹر اگلا» - سکون اور ماحول دوستانہ کے تمام جدید معیار کے مطابق ہے کہ بسوں کی ایک نئی نسل ہے. مشین بھی ایک دہائی قبل مارکیٹ سے واپس لے لیا گیا ہے جس میں پرانے grooves کے، کی جگہ لے لے گا.