یاماہا وی میکس - کلاسک موٹر سائیکلیں

یاماہا وی میکس - 1985 کے بعد سے ایک ہی نام سے جانا جاتا، کمپنی کا بنا ہوتا ہے جو ایک کروزر، ہے. انہوں نے کہا کہ اس کے طاقتور انجن اور غیر معمولی ڈیزائن کی وجہ سے مشہور ہو گیا. نہیں اتنی دیر پہلے، 2008 میں، اس کا نام ایک Vmax دھن کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا تھا. یہ طویل عرصے سے "لوہے کے گھوڑے" شائع کیا جاتا رہا، لیکن مانگ میں اب بھی ہے.

کہانی

Dzhona ردا - کام کے لیے اس کی موٹر سائیکل کے ڈیزائن تیار کرنے کے لئے انگریزی ڈیزائنر کی طرف متوجہ. انہوں نے کہا کہ ایک بنیاد کے طور پر ماڈل لیا یاماہا وینچر Royale کی اور بیس کا استعمال کرتے ہوئے، انہوں نے ایک ناقابل یقین طاقت کروزر پیدا کیا ہے. فورا سے پہلے ماڈل کی رہائی کے بعد، انہوں نے ناقدین کے خراج تحسین اور "سال موٹر" کی حیثیت موصول. سیلز نہ صرف جاپان میں، اور یہاں تک بیرون ملک تھے اس حقیقت کے باوجود، مارکیٹ پر یاماہا وی میکس پہلے ماڈل کے بہت اہم نہیں سنشودھنوں کے ساتھ پیدا. یہ کتنی تیزی سے گاڑی تیز ہے محسوس کرنے کے لئے نہیں، اسی طرح اس کے نرم معطلی ناممکن تھا. 1993 میں ماڈل تھوڑا سا نظر ثانی کیا گیا تھا - اعلی رفتار میں رفتار wobble کی کم سے کم کرنے کے لئے ڈیزائن پلگ کے ویاس میں اضافہ کرنے کے لئے. کے علاوہ، ہم موٹر سائیکلوں محفوظ بنا کر انتظامی بہتر بناتا ہے جس میں، وقفے 4-پسٹن calipers کے اور دوسری ترمیمات مقرر. یہ ایک دلچسپ حقیقت نوٹنگ کے قابل ہے: یاماہا وی میکس 2008 ء میں مارکیٹ پر رہا، بہت پہلے کی اصل کے طور پر بالکل ایک ہی لگ رہا ہے.

اختیارات اور خصوصیات

یہ سب کچھ، کورس کے، اچھی. اور کیا پیرامیٹرز کے بارے میں؟ 1.16 میٹر - چوڑائی اور 2.3 میٹر - - لمبائی 79.5 سینٹی میٹر کی اونچائی. یہ - سائز موٹر سائیکل یاماہا کے وی زیادہ سے زیادہ. نردجیکرن کروزر ایک تفصیلی وضاحت کے مستحق ہیں. اس کے انجن V4، ایجاد کا ایک ترمیم شدہ ورژن ہے دیگر - یاماہا وینچر. اسطوانہ اس کے چار والوز پر نصب؛ یہ DOHC تقسیم کے نظام کو غور کرنا چاہیے. اس کے علاوہ، تمام حصوں کو جدید اور بہتر بنانے میں، سمپیڑن تناسب 1، وی بوسٹ کے نظام کو شامل کرنے: 10.5 اضافہ ہوا. انجن میں 6000 RPM ہے جب یہ ہے انٹیک کئی گنا لوتھڑے 3 اور 4، 2 اور 1 سلنڈر کے درمیان کھول سکتے ہیں. وہ مکمل طور پر کھولنے. کی فراہمی کے نظام کی وجہ سے بڑھتی ہوئی طاقت کا چالیس فیصد اضافہ انجن حاصل کر سکتے ہیں.

بہتر بنانا ماڈل

2005 میں ٹوکیو میں سال، گروپ غور موٹر سائیکل کے تحت ایک نئے ماڈل کا مظاہرہ کیا ہے. ہم نے ایک نئے chassis، ایک جدید بریکوں کے نظام اور بہت سے دیگر اپانترنوں متعارف کرایا. چند سال بعد، یعنی، جون 4، 2008، کمپنی نے ایک نئی موٹر سائیکل Vmax دھن 2009. V4 انجن مائع ٹھنڈا کرنے کے ساتھ جاری کی گئی وہ ایک فریم ایلومینیم کی مکمل طور پر بنایا تھا. اس کے علاوہ، معطلی اب اپنی مرضی کے مطابق کر سکتے ہیں، کلچ سیٹ کے نیچے رکھ دیا ایندھن کے ٹینک کے لئے سلائڈنگ کر دیا گیا ہے، اور، کورس کی، نہیں ذکر کرنا مخالف تالا بریک.

خصوصیات

شاید، ہم اس ماڈل کی مخصوص خصوصیات کے بارے میں بات تو یہ footrests اور handlebars کے طور پر روایتی محل وقوع کی خصوصیت ہے جس کے لئے تمام کلاسک زمین، کے پہلے غور کرنا چاہیے. اور اس کے باوجود ان کے سامنے کانٹا، مائل کیا جاتا ماڈل کے انتظام کے لئے بالکل تیار ہے جس کی وجہ سے. یہ ہے - ایک عظیم "لوہے کے گھوڑے". موٹر-شائقین لیکن ہر کسی ان کی موٹر سائیکل خاص تھا چاہتا ہے. کیوں بہت ٹیوننگ کے طور پر، اس طریقے کا سہارا لیا ہے. یاماہا وی میکس، stylishly کا انفرادی ڈیزائن، آرٹ کے کرتیوں کے مقابلے پر airbrushing کے مدد کے ساتھ سجایا جاتا ہے. آج، موٹر سائیکل سجانے مدد کر سکتے ہیں کہ بہت سے طریقے ہیں. صرف ٹیوننگ اختیارات موجود نہیں ہے! فنکاروں مختلف سٹائل میں بنایا ڈرائنگ کی ایک قسم پیش کرتے ہیں. کچھ سواروں سے بھی آپ کی اپنی تصاویر اور ڈیزائن قضاء. یہاں آپ کو خواب کر سکتے ہیں. لیکن یہاں اہم بات - پیشہ ورانہ مہارت. اس ٹیوننگ اس معاملے شخص نہیں کرتا میں تجربہ، آپ کی گاڑی اور نقصان کو سجانے کے لئے نہیں ایک خطرہ ہے تو، دوسری صورت میں، ایک ماسٹر بنا دیا گیا ہے کہ اہم ہے.