سوزوکی Skywave 400: تفصیلات، جائزے، تصاویر

جاپانی maksiskuter سوزوکی Skywave 400 (تصویر اپنے صفحے پر پوسٹ) - کراچی میں نقل و حمل کا ایک جدید طریقہ ہے. مشین 125 سی سی کے انجن کے ساتھ چپلتا تیز بائک میں کمتر ہے / سینٹی میٹر، لیکن سکوٹر کے آرام کی سطح بہت زیادہ ہے. ہم تکنیکی پیرامیٹرز کے لحاظ سے ان دونوں سکوٹر پر غور کریں تو سوزوکی Skywave 400، ایک مکمل ینالاگ ماڈل ہونڈا سلور ونگ 400 ہے. انجن میں مشاہدہ فرق: "سلور" دو سلنڈر، ایک "سوزوکی" ایک ایک سلنڈر انجن کے ساتھ لیس ہے.

سوزوکی Skywave 400: نردجیکرن

ماڈل "Skyway کو 400" - اس کے جسم کے چار مختلف حالتوں کے ساتھ آتا ہے جس میں صرف جاپانی maksiskuter ہے. ترمیم 41، 42، 43، 44 گنا کر رہے ہیں.

• ہاؤسنگ 41 (1998 کے بعد سے دستیاب) - ایک ٹیکومیٹر کے بغیر، ایک چراغ، ایک چھوٹا سا سامان ٹوکری، carburettor انجکشن کے ساتھ.
• ہاؤسنگ 42 (مسئلہ 2000 سال) - ایک ٹیکومیٹر کی کمی، ایک چراغ، ایک بڑا ٹرنک، دو چھوٹے دستانے باکس، کاربوریٹر.
• ہاؤسنگ 43 (2002 سے تیار) - انجکشن پچکاری، دو روشنی، ایک ٹیکومیٹر، ایک مشترکہ وقفے.
• ہاؤسنگ 44 (2006 کے بعد پیدا ہونے) - پچکاری، دو لائٹس، fairing ادا، ایک ٹیکومیٹر، ایک بڑے گلو کمپارٹمیںٹ اور دو چھوٹے، ٹرنک، ایک مشترکہ بریکوں کے چاروں طرف.

ابعاد اور وزن پیرامیٹرز:

• سکوٹر کی لمبائی - 2270 ملی میٹر؛
• سطر بوسٹر کی اونچائی - 1385 ملی میٹر؛
• نشستیں اونچائی - 710 ملی میٹر؛
• چوڑائی - 760 ملی میٹر؛
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 12 لیٹر؛
• سکوٹر کے خشک وزن - 150 کلو؛
• 100 کلومیٹر فی ایندھن کی کھپت - 3 لیٹر؛

ماڈل سوزوکی Skywave 400 (یورپی مارکیٹ کے لیے Burgman نام) مختلف ورژن میں، پیش کرنے کیلئے 1998 سے دستیاب ہے. پیداوار کی پوری مدت کے دوران دو مرتبہ سے restyled سکوٹر گیا تھا. جدید بنیادی طور پر تعلق سامنے کے پینل، معطلی، بریک اور elektroosnascheniya. انجن بہتری کا نشانہ بنایا نہیں ہے اس کے پیرامیٹرز بے عیب تھے اور بہت چھوڑ نہیں کیا مطلوبہ کرنے کے لئے کی وجہ سے.

توانائی کے پلانٹ کی

انجن سوزوکی Skywave 400 - ایک متوازن یونٹ، اس کے کنٹرول کی طاقت خاموشی شہر کے وسیع شاہراہوں کے ساتھ ساتھ کیپٹن بلال، ایک دو پہیوں سکوٹر جہاز میں بدل جاتا ہے.

• انجن کی قسم - چار سٹروک، ایک سلنڈر؛
• ایندھن - AI 95 اعلی وکٹائن پٹرول؛
• صلاحیت - 33 لیٹر. ایک. 1400 rev / منٹ کی رفتار سے؛
• ؛ 1300 rev / منٹ پر 35 نیوٹن، - لمحے گھما
• گیس کی تقسیم کا طریقہ کار (RM) - ڈبل شافٹ، chetyrehklapannyh؛
• پیچھے پہیا ڈرائیو - variator.

موٹر سوزوکی Skywave 400، شامل ہے جس کی خصوصیات کو ایک متغیر ٹرانسمیشن بہت اچھی طرح نظر آتے ہیں، یہ ہمیں فی گھنٹہ تک 120 کلومیٹر کی رفتار کو تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے. تاہم، صنعت کار اعلی رفتار میں مشین کے کام کرنے کی سفارش نہیں کرتا. ایک "سکوٹر دوڑ" کے طور پر اس طرح کی چیز موجود نہیں ہے. نسبتا چھوٹے پہیوں بے ضابطگیوں سے ڈرتے ہیں، سکوٹر پھینک کر سکتے ہیں، اور پھر بڑھے کرنے کے لئے ہو.

چیسس

دونوں معطلی سکوٹر، اس elongated بنیاد، سامنے پہیا روانگی زاویہ - تمام ایک فلیٹ سڑک پر ایک مستحکم ڈرائیونگ پر حساب ہموار کی. 13 انچ کے پہیوں ہلکے جھٹکے اور ہموار کرشن موٹر کرتے - 28 کے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رینج میں ایک رفتار سے تحریک jerking کے بغیر. ایک مؤثر درست کے ساتھ فرنٹ معطلی monopolar، اور damping کمپن damper کے. سائز تقویت موسم بہار کے طریقہ کار. پیچھے کی معطلی - مختصر قبضہ سایڈست مونو جھٹکا absorber کی. وجہ مستحکم سکوٹر کورس، مستحکم گھیر لئے کشش ثقل کی کم مرکز پر. تاہم، چھوٹے رداس جھکتا مشین، رفتار کم کرنے کے لئے کیونکہ جسم کے نچلے حصے میں ضرورت سے زیادہ ڈھال کے ساتھ ڈامر چھو سکتا ہے کی ضرورت ہے. یہ ناکافی زمین کی منظوری کو متاثر کرتی ہے.

سکون

سوزوکی Skywave ماڈل 400، ایک ڈبل نرم نشست سے لیس polyurethane کے فلر کی بنیاد پر. سیڈل شکل کو برقرار رکھنے اور لچک فراہم کرنے کے لئے سٹیل چشموں کے ساتھ مزید تقویت ملی. مختصر فاصلے کے لئے سفر کے کمپلیکس کی ترتیب کے، ایک مسافر سے کم ڈرائیونگ کے لئے ایک جگہ ہے، لیکن سکون کا ایک اچھا تاثر چھوڑ دیں.

فٹ اور ergonomics "وے" کی آسانی کے لئے تمام جاپانی سکوٹر اور موٹر سائیکلوں کے درمیان پہلی جگہ میں ہے. تاہم، جاپانی صارفین کی طرف سے محسوس مشین کی موافقت، سب کچھ ایک چھوٹا سا اضافہ کے لئے ڈیزائن کیا لگتا ہے. 180 سے بڑھ کر انسان سینٹی ایک مخصوص غیر یقینی صورتحال کے ساتھ ایک سکوٹر پر بیٹھتا ہے. تاہم، ایک مختصر وقت کے بعد آپ کی سیٹ کی ترتیبات، فرش اور چلانے بورڈز کی عادت ہو سکتا ہے.

"Skyway کو 400" مؤثر طریقے سے سر ہوا اور یہاں تک کہ بارش کے خلاف حفاظت کرتا ہے جو ایک کم ونڈ، کے ساتھ لیس ہے. سے ڈیزائن شفاف ماڈیول کے جھکاو کے زاویہ کے لیے بہاؤ ہوا اس کے ارد گرد گزر رہا ہے اور ایک ہوائی بیگ تخلیق سکیں. رائڈر اور مسافر، اس طرح "مر زون" کی ایک قسم ہیں اور کافی آرام محسوس.

آلات

Maksiskuter "Skyway کو سوزوکی 400" پینل جدید ڈیجیٹل سینسر کی ایک سیٹ کے ساتھ لیس ہے. ایک ہی لائن پر اہتمام گول ڈائل سپیڈومیٹر اور ٹیکومیٹر دو کمپیکٹ پوائنٹر ایندھن کی سطح اور انجن گرم درجہ حرارت کے قریب رکھا. ذیل میں، مرکز میں، میں تعمیر اگنیشن. جب انجن یا chassis کے ساتھ منسلک دیگر اسامانیتا کی ایک خرابی ڈیش بورڈ سختی تشاکلی، کناروں پر beeps جس میں دو چھوٹے buzzer کے، ہیں. آلہ پینل پر ایک شروی انتباہ کے ظہور کے علاوہ سرخ ہو جائے گا.

کسٹمر آپ کی رائے

مالکان سوزوکی Skywave 400 جائزے ایک فلیٹ سطح، ہموار چلانے اور انجن کے اشراوی آپریشن کے ساتھ سڑکوں پر ڈرائیونگ کرتے وقت مجموعی طور پر مثبت، نوٹ، خاص طور پر آرام دہ اور پرسکون احساس ہو جس maksiskutera. تاہم، تمام گاہکوں متفق ہوں سڑک بے قاعدگیوں سکون کی سطح بہت کم ہو جاتی ہے. سامنے وہیل یہ مشکل سکوٹر کنٹرول کرنے بنائیں کہ سٹیئرنگ وہیل bumps کے ذریعے گزر جاتا ہے. ایک پیچھے کی معطلی مسافر ڈالی ہے، اور یہ تصادفی وقت ہوتی ہے. ملاتے ہوئے سے بچنے کے لئے، یہ احتیاط bumps اور بے قاعدگیوں کے چکر لگانا ایک کم از کم کرنے کے لئے کی رفتار کو کم کرنے کے لئے اور منتقل کرنے کے لئے، یہ ضروری ہے.

مالکان کے باقی خامیوں نظر نہیں آتا. موٹر طاقت کافی ایکسلریشن صلاحیت سے زیادہ آپ کو ایک پیش رفت اور ٹریفک کی صورت حال کی طرف سے کی ضرورت ہے تو، آگے جانے کے لئے ضروری ہے تو کرنے کی اجازت دیتا ہے. یا اس کے برعکس، وقت میں روکنے کے لئے، اچھی ہوادار ڈسک بریک اعلی کارکردگی سکوٹر کی طرف سے خصوصیات ہیں.