کار کا ایک جائزہ "فورڈ ایج"

کار "فورڈ ایج" روس میں نسبتا حال ہی میں شائع ہوا. مزید خاص طور پر، گھریلو ڈیلروں کے رہائشیوں میں حکم کے ماڈل گزشتہ (2013) سال صرف دسمبر میں موقع مل گیا. یہ آٹو مارکیٹ کے اس علاقے میں بڑھتی ہوئی مانگ کے پس منظر کے خلاف واقع ہوئی ہے کہ غور کرنا چاہیے.

داخلہ

سیلون کار "فورڈ ایج" سختی اور صرف لگتا ہے. داخلہ سیاہ اور چاندی ٹن میں استعمال کیا جاتا ہے. اس کا داخلہ ایک نرم سے بنا ہے، پلاسٹک چھو کرنے خوشگوار. سامنے نشستوں برقی ڈرائیوز کے ایک بڑے پیمانے پر ہے، اسی طرح ریڑھ کی ہڈی، نمایاں طور پر سکون کو بڑھاتا ہے اور واپس overexert جن میں سے انتخاب کے ساتھ لیس ہیں. ڈیش بورڈ پر سپیڈومیٹر، ٹیکومیٹر، بلکہ جن کی قرارداد 4.2 انچ کے برابر ہے ایک رنگ ڈسپلے کا اہتمام کر رہے ہیں. گزشتہ سے کہا آلات کا ایک عنصر ہے ایک ملٹی میڈیا نظام، MyFord حوالہ دیا. اسی مانیٹر جو کے مرکزی حصے میں. اس SIRIUS نظام، نیویگیشن کے لئے کام کرتا ہے اور ٹریفک جام کو ٹریک کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے جس سے منسلک ہے.

کار نظام ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول کے ساتھ لیس ہے. ایک ہی وقت میں طاقتور پرستار کیبن کے ارد گرد بہترین ہوا گردش کو یقینی بناتا ہے. اس کے علاوہ، مرکزی armrest کے کی پشت کی دیوار اور طرف کے دروازے misting روکنے کے کہ اضافی بلوور نصب کر رہے ہیں. تمام پہیا ڈرائیو کے نظام کی موجودگی کے باوجود، ایک نیا کے فرش میں کوئی مرکزی سرنگ ہے "فورڈ- سے Eje" کے ماڈل. پہلی کار خریداروں کے جائزے تین افراد صرف واپس ڈال نہیں ہے کہ اس بات کی نشاندہی ہے، لیکن آزاد اور آرام دہ محسوس کرے گا.

معطلی

مینوفیکچررز اس گاڑی کے لئے معطلی کی ترقی کی وجہ سے توجہ دی. اس اسپرنگس، پسٹن، جھٹکا absorbers اور stabilizers ایک نرم اور آرام دہ کام کرنے کے لئے تشکیل کر رہے ہیں. اس کے علاوہ، وہ اچھی طرح rubberized کی subframe bushings کے تھے. یہ سب گاڑی کو آسانی سے کسی خاص علاقے کی امداد پر قابو پانے کی اجازت دیتا ہے. کچے رستے میں "فورڈ ایج" اچھا لگتا ہے. پریکٹس شو کے طور پر، گاڑی 205 ملی میٹر کے سائز کے ساتھ کافی کلیئرنس ہے. ایک ہی وقت میں، پہاڑوں اور مٹی حمام پر جب ڈرائیونگ ایک طویل پلاسٹک "سکرٹ" سامنے بمپر پر بند کر آ سکتے، کیونکہ محتاط رہنے کی سفارش کی ہے. دوسری طرف، یہ کسی بھی سروس کے مرکز میں ختم کیا جا سکتا ہے.

ماڈل کے تکنیکی خصوصیات

مخصوص الفاظ ایک نیا "فورڈ ECE کی تصریحات کے مستحق ہیں. ہڈ کے تحت، ماڈل مقرر پٹرول، چھ سلنڈر انجن، رقم جس میں سے 3.5 لیٹر ہے. انجن آؤٹ پٹ 288 ہارس پاور ہے. اس کے علاوہ، یہ ڈبل متغیر والو وقت کے ساتھ لیس ہے. سرکاری معلومات کے مطابق، صنعت کار کے نمائندوں، کار ایک 95 میٹر اور 92 میٹر پٹرول کے طور پر ہو سکتا ہے کو بھرنے. پرنودن نظام صفر سے 100 کلومیٹر / قدرے ح کم 8 سیکنڈ پر گاڑی کو منتشر کرنے کے قابل ہے. ماڈل کے وزن کو دیکھتے ہوئے، شاندار ایک اشارے پر غور کیا جا سکتا ہے. فی منٹ 4500 انقلابات کی سطح تک پہنچنے کے بعد بلند سر انجن آمدنی میں. پاور ٹرین کے لئے کے طور پر، ماڈل چھ مراحل میں "خودکار" استعمال کرتا ہے. ضروری یا اگر آپ چاہیں، ڈرائیور دستی سوئچنگ کو سوئچ کرنے کے لئے امکان ہے. کار کے ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے دو بلاکس چنگل ساتھ.

مینجمنٹ اور ڈرائیونگ

نئے "فورڈ ایج" میں امریکی ساختہ سٹیئرنگ وہیل کے بہت سے دوسرے ماڈل کے برعکس گھنے ہے. کیونکہ مشین کی اس کنٹرول کی بہت پرسکون اور آسان ہو جاتا ہے، اور چپلتا اضافہ ہوا ہے. تیز موڑ پہیا ڈرائیو کے نظام کے ساتھ ساتھ جسم کی باری ہے اور واضح طور پر بینڈ میں اپنی جگہ برقرار رکھنے میں مدد ملتی ہے. مسافروں کے لئے ایک اہم فائدہ یہ ہے کہ کیبن کے اندر عملی طور پر پس منظر کے شور اور کمپن گھسنا نہیں ہے جبکہ ڈرائیونگ ہے. ڈجائنرس اس جسم اور subframe درمیان نمٹا اضافی موصلیت پرت کی بڑی وجہ ہے کو حاصل کرنے کے لئے منظم. اس کے علاوہ، انجینئرز کے ڈویلپر جھاگ وہیل مہراب میں صفر کو بھرنے کے لئے. اس کے علاوہ، گاڑی کے اندر بیٹھے جو شاہراہ سے دور کھڑا ہے کہ یہ تاثر دے سکتے ہیں ایک آدمی کو اتنا بھی 140 کلومیٹر / H کی رفتار سے دونک ونڈوز استعمال کیا.

حفاظت

نئے "فورڈ ایج" سیکورٹی کے ایک اعلی سطحی فخر کر سکتے ہیں. ٹیسٹ کی ایک بڑی تعداد کے ڈرائیور اور گاڑی کے مسافروں کے امکانات ایک سنگین حادثے میں زندہ رہنے کے لئے یہ کافی زیادہ ہیں دکھایا گیا ہے. سب سے پہلے یہ موٹی دھات کے ساتھ منسلک ہے. 2007 ء میں منعقد حادثے ٹیسٹ کی ایک سیریز میں، ماڈل سڑکوں پر گاڑیوں کی سیکورٹی سٹڈیز کے لئے انشورنس انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے دوسرے سازوں کے لئے ایک مثال کے طور پر نمائش کی گئی.

گاڑی بھی ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا نظام کی ایک بڑی تعداد کا استعمال کرتا ہے. ان میں سے پہلے زر مبادلہ کی شرح استحکام کا ایک پروگرام، بینڈ میں گاڑی کی پوزیشن کو کنٹرول کرنے کے نہ صرف، بلکہ skidding کو اور رول اوور سے روکنے پر ڈیزائن کیا گیا تھا. فوری طور پر ڈرائیور کی طرف سے اسی پیڈل دبانے کا جواب ہے جس میں سٹیل بریک، کے اگلے اہم عنصر. یہ اس کو مزید دو اسسٹنٹ پروگرام سے منسلک کیا جاتا ہے کہ غور کرنا چاہیے. ایک کی طرف مائل پر کھڑی ہے جب پمپنگ مشین کے لئے کی اجازت نہیں دیتا - ان میں سے ایک ہنگامی بریک کی صورت میں سسٹم میں دباؤ بڑھانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور آپ کو زیادہ ڈرامائی بنانے کے لئے کی اجازت دیتا ہے، اور دوسری.

کی قیمت

کمپنی کی ماڈل نمبر کار "فورڈ ایج" کمپیکٹ crossover "Kuga" اور ایک مکمل سائز SUV کے درمیان ایک مقام پر گئے "ایکسپلورر." ایک شبہ کے بغیر، یہ جو طویل سفر کے دوران دونوں سکون کی ایک اعلی سطح کے عادی رہے ہیں لوگ، اور شہر کی ڈرائیونگ کے حالات کے لئے بہترین ہے. شورومز میں کار کی لاگت گھریلو ڈیلروں 1،699 ملین rubles کے نشان کے ساتھ شروع کریں گے.