"چیری انڈیز". مکمل جائزہ

چینی آٹوموٹو انڈسٹری نظام سازی سے "دنیا کو قبضہ کرنے کے لئے اپنی منصوبہ بندی کا اندازہ دیتا ہے." یہ نہ صرف پیداوار کی ترقی کی طرف سے اشارہ کیا جاتا ہے، بلکہ مڈل برطانیہ سے کاروں کی بڑھتی ہوئی مانگ بھی ہوتی ہے. ڈیزائنرز کے اگلے دماغے کمپیکٹ گردش "چیری انڈیز" تھے.

چینی آٹوماکروں کا ہدف پر مبنی حد تک زیادہ سے زیادہ دستیابی ہے. تاہم، زیادہ مہنگی یورپی ماڈلوں کی سابق شرمناک کاپی آہستہ آہستہ ماضی کی بات بن رہی ہے. "Cheri Indis" کو کلون نہیں کہا جا سکتا. یہ ایک آزاد کار ہے جس کی اپنی طرز ہے. سنسورور کے ڈیزائن کو اطالوی کمپنی "ٹنونو ڈیزائن" میں تیار کیا گیا تھا. نئی چیری کی تخلیق میں کون سے ہدایت کار ڈیزائنرز خاموش ہیں، کہانی خاموش ہے، لیکن کار بہت خوبصورت ہو گئی ہے، اور کوئی واضح قرض نہیں لیا جاتا ہے.

بیرونی ڈیزائن

کمپنی چیری دنیا کے معروف آٹومیجرز کے طور پر ایسا بجٹ نہیں ہے، لیکن ہر ایک "انڈیز" یوآن کی ترقی کے لئے خرچ کیا جاتا ہے. سینسر ایک روشن اور شاندار ظہور ہے. تاہم، یہ ایک چھوٹی سی گاڑی کی طرح نظر آنا چاہئے، تاکہ طاقتور شہری ندی میں کھو نہ جائے.

کم از کم 65 ملی میٹر پلیٹ فارم، کمروسور کو تھوڑا سا دباؤ نظر دیا. کم جسم (1621 ملی میٹر) اور اعلی زمین کی منظوری کے ساتھ مجموعہ میں ایک مختصر بنیاد انڈیا کو سپر کمپیکٹ کے طور پر درجہ بندی کرنا ممکن بناتا ہے. دیگر تمام احترام میں، "چیری انڈیز"، جس کی تصویر کمپیکٹ کاروں کے پہلے سے ہی دلچسپی کے پرستار ہیں، کافی کشش ہے: سامنے کی روشنی کی اصل شکل، دھندوں کے "بندوقیں" کے ساتھ چھپی ہوئی فلش بمپر، ایک چھوٹا سا ہڈ، اس کی قطاروں کو آسانی سے سامنے کے ستونوں میں تبدیل کر دیا گیا ، وہیل آرکیج کو اٹھایا.

لیکن "چیری" چینی نہیں ہو گی، اگر یہ بائیویت کی کیفیت کے ساتھ بنایا گیا تھا. اور crossover میں کمزور مقامات بہت شمار کی. یہ اور "پتلی" نازک دروازے ہینڈل، اور چھوٹے آئینے، اور صرف کیبن سے ٹرنک کھولنے کی صلاحیت.

داخلہ ڈیزائن

کیبن میں، عجیب لگ رہا ہے کے طور پر، عام "چینی" علامات مکمل طور پر غیر حاضر ہیں. پلاسٹک کا کوئی ناخوشگوار بو نہیں ہے، جس میں کچھ کاریں چین سے ہوتی ہیں. اگرچہ پلاسٹک کی تکمیل کی جائے، لیکن یہ ناقابل فراموش فرق اور درختوں کے بغیر، قابلیت سے بنا دیا گیا ہے. عام طور پر، داخلہ آسان ہے، بجٹ مشین کی طرح.

معمولی طول و عرض کے باوجود، کیبن میں بہت سی نشستیں موجود ہیں. پیچھے کی سیٹ میں، کوئی مسئلہ نہیں ہے کہ اعلی قد کے مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکیں. نشستیں بیٹھ کر آرام دہ اور پرسکون ہیں. آلہ پینل کے طور پر، واضح غلطیاں ہیں. "Citroen" سٹائل پر تشکیل دیا گیا ہے، پینل سے پتہ چلتا ہے کہ ڈیزائنر نے صرف اس کے بغیر کسی فیصلے کو کاپی کرنے کے بارے میں سوچ کے بغیر کاپی کیا. ٹاکٹرامی نے بائیں طرف رکھی، اور جب وہ آگے بڑھتے ہوئے منظر کے میدان میں گر نہیں آتی. ڈیجیٹل سپیڈومیٹر غیر برعکس ہے اور اعداد و شمار کے ساتھ پس منظر کے ساتھ مل جاتا ہے. اندھیرے میں، آنکھیں تیزی سے "زہریلا" روشنی کے آلات سے تھکے ہوئے ہیں.

"چیری انڈیز" کی خصوصیات

بدقسمتی سے، سینسر ایک امیر تکنیکی سامان کا دعوی نہیں کر سکتا. 1.3 "گھوڑوں" کی طاقت ریزرو کے ساتھ 1.3 لیٹر میں "انڈیز" صرف ایک انجن کے ساتھ مکمل کیا جاتا ہے. پہلی نظر میں، یہ کافی نہیں ہے (جیسا کہ وزن 1175 کلوگرام ہے). لیکن قابل قبول حجم میں ایندھن کی کھپت مخلوط موڈ میں صرف 5 لیٹر ہے. بجلی کی واحد واحد پانچ رفتار دستی گیئر باکس کے ساتھ ہی جمع ہوتا ہے. لیکن ڈویلپرز کا دعوی ہے کہ قریب سے مستقبل میں ایک گروہ کو روبوٹ ٹرانسمیشن مل جائے گا.

بعض اعداد و شمار کے سیکورٹی کی سطح کے مطابق، ڈویلپرز کو جمع نہیں کیا گیا. نہیں، انہوں نے کہا کہ گردسو تمام ضروری پیرامیٹرز سے ملتا ہے اور ایک مکمل طور پر محفوظ مشین ہے، لیکن انہوں نے جائزہ لینے کے لئے حادثے کے ٹیسٹ کا ویڈیو نہیں فراہم کیا. لیکن آلات کا فیصلہ، "چیری انڈیز"، جس کی قیمت 370 ہزار رگوں کے نشان پر شروع ہوتا ہے، بلکہ اچھی طرح سے پیک کیا جاتا ہے. ایئر بکس کے ایک جوڑے کے ہتھیار میں، بریک پیڈل اور ABC پر دباؤ کے الیکٹرانک علیحدگی کا نظام. اس کے علاوہ، جسم کے بوجھ اثر عناصر اعلی طاقتور سٹیل سے بنا رہے ہیں.

تاریخ تک، "چیری انڈیز" اس کی کلاس میں سب سے سستا کار ہے. اس کے قریب ترین مسابقتی، رینالٹ سینڈرو، اس سے تقریبا 3،000 ڈالر ضائع ہوجاتا ہے، تاہم معیاری سامان کی طرف سے یورپی یونین چین سے دور نہیں تھا.