مرسڈیز AMG C63 - رفتار سے محبت کرنے والوں کے لئے، اور ٹائر اور پٹرول پر کوئی پیسہ پرجوں

یہ ٹیوننگ ایجنسیوں - نہ ان لوگوں کو کھلایا بری کاروں کی آنکھیں ہیں کہ وہ جانے کے لئے شرم نہیں ہو گا تا کہ. یہ ٹیوننگ ایجنسیوں ناممکن کو ممکن بناتے ہیں. سب سے پہلے، وہ گاڑی دل کے ساتھ کام کر رہے ہیں - انجن.

1967 میں، کمپنی کی مرسڈیز بینز انجینئروں کی، قابل اعتماد انجن کی حفاظت کے ساتھ کام کرتے ہیں کہ mersedesovskih کی ایک حد رفتار کے ساتھ کام ہے کہ دوڑ کے انجن کرتے Erhard Melcher، اور ہنس ورنر Aufrecht چلا گیا. انہوں نے کی تیاری میں مہارت AMG فرم منظم ریسنگ کاروں. بے مثال بلندیوں تک ان کی طرف سے تیار مصنوعات کے لئے پروڈیوسر ذمہ داری کے ان اصول vozvedshego سطح، نعرہ تھا: "ایک انجن - ایک شخص" AMG انجن میں سے ہر ایک خاص مالک کے لئے ذمہ دار ہے.

AMG بنیاد mersedesovskih ماڈل کی طرف سے کاریں، نسلوں کی ایک قسم میں حصہ لیا اور اہم اور انتہائی حالات میں مرسڈیز بینز گاڑیوں کے رویے کے بارے میں عملی معلومات کی شکل میں کمپنی کے مرسڈیز بینز دلچسپ آراء فراہم کرتا ہے. ابتدائی '80s میں وہاں تھا جب «بچے بینز»، «190 ویں" بہت چھوٹے سائز کا مرسڈیز، یہ فوری طور پر دلچسپی فرموں AMG - ایک چھوٹا سا وزن کی قیمت پر تیز اور حاصل کرنے کے لئے آسان تھا سب کی رفتار. "ٹیون 190th" ممکنہ خریداروں کی اجازت دی کی شناخت نوجوان لوگوں کی رفتار اور اس کی بجائے ایک کشادہ اور مائشٹھیت سلون کی حرکیات میں بنیادی طور پر دلچسپی رکھتے ہیں. تاہم، "190th" زیادہ سے زیادہ ممکن 6 لیٹر کے انجن لیس خیال کرنا، بادلوں میں ہوور، اگرچہ، لیکن یہ تبدیلی کے نفاذ کو روکا - 190-M میں صرف ایک "whopper کے" انسٹال کرنے کے لئے کافی جگہ نہیں تھی. سی کلاس اضافہ ہوا ہے اور سائز میں وسعت دی ہے جب، موقع دکھائی دیا. پھر بھی اس کے بارے میں تین سال لگ گئے اور 2005 ء کے موسم خزاں کے لئے ایک نئے ماڈل کی تخلیق کے مقابلے کی ایک بجٹ پروٹوٹائپ ایک اور دو سال اور آخر میں کے لئے تجربہ کیا گیا ہے کہ ظاہر ہوا ... مرسڈیز بینز C63 AMG - محبت کرتے ہیں اور حق پر پوچھ!

پر aspirated کے انجن کی صلاحیت کے ساتھ V8 600th میں مرسڈیز بنیادی ورژن میں 6.2 لیٹر 487 HP کو 457 HP کی طاقت اس کی قدرت طلوع تیار، اور sportpaketa AMG ترقیاتی پیکج کے ساتھ انجن ماڈل کے ساتھ اعلی متحرک کارکردگی دکھاتا مرسڈیز AMG C63 ، کوپ 4.5 سیکنڈ کے لئے اور موجودگی sportpaketa میں 100 کلومیٹر / H کو تیز - 4.4 سیکنڈ کے لئے. ستم ظریفی یہ ہے، ٹرانسمیشن مرسڈیز AMG C63 - سٹیئرنگ وہیل ماڈل AMG Speedshift پر دستی کنٹرول کے ساتھ سات رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن. باکس چار طریقوں میں: C (بیس)، S (کھیل)، S + (پلس سپورٹس) اور ایم (دستی)، جن میں سے دو (S + اور ایم) 100 میٹر / ے کی ٹرانسمیشن کی رفتار سے تبدیل کیا جا سکتا ہے.

معطلی مرسڈیز AMG C63 معیاری معطلی سی کلاس سے بہت مختلف ہے. پیچھے درا 12 ملی میٹر کی طرف بڑھا دیا اور ایک بڑے سے Camber ہے. سامنے درا بھی بڑھا ہے لیکن 35 ملی میٹر کرنے کے لئے، اور درڑھتا تقریبا 2 گنا اضافہ ہوا ہے. "mersedesovsky" یہاں سکون کے ساتھ ایک سواری نہیں ہے، لیکن جو 250 کلومیٹر / H کی رفتار سے اس کے بارے میں سوچتا ہے؟ مرسڈیز AMG C63 تیز اسٹیئرنگ اور ایک "پکڑو" راہ اور "روشنی" میں ٹائر 235/40 سامنے اور 255/35 پیچھے کے ساتھ 18 انچ کے پہیوں کی مدد کریں.

مرسڈیز AMG C63 - بہت اکثر ہے جو "dotyuningovyvayut" انجینئرنگ، ڈیزائن اور تیز رفتار ٹیکنالوجی کے ذرائع کی ترتیب میں دیگر فرموں nadstraivaya تیسرے کا نام دیکھتے کار،. یہ رفتار کی طرف متوجہ کر رہے ہیں اور ٹائر پٹرول پر پیسے کو معاف نہیں کرتا جو ان لوگوں کے لئے گاڑی کے مالک کو یاد کرنے کی اجازت نہیں دیتا ہے کہ ایک گاڑی ہے.