"مرسڈیز GLA 200 '- تکنیکی وضاحتیں، داخلہ اور ڈیزائن

"مرسڈیز GLA 200" - ایک نسبتا نئے شہری crossover کے 2013 میں عوام کے سامنے پیش ہوئے ہیں. کئی اس کار کو محفوظ طریقے سے ایک طبقے سے تعلق رکھنے والے گوشت اور خون کے precursors فرض کر سکتے ہیں کہ کہیں. وہ سچ کیا ہے؟

ڈیزائن اور ظہور

"مرسڈیز GLA 200 '- ایک دلچسپ، اصل جسم کے ساتھ تمام پہیا ڈرائیو crossover کے اٹھایا. دیکھو، اس کے پیشرو کے مقابلے میں اگر اس ورژن، بہت زیادہ ٹھوس اور بڑے پیمانے پر ہے. ڈجائنرس "کھانا کھلانے" مشین کا ایک اچھا کام خرچ. وہ نمایاں طور پر، چھت کی اونچائی میں اضافہ ہوا ہے پیچھے کے دروازے، توسیع چاپ سے زیادہ وقت دیا. نتیجہ بہت متناسب اور ہم آہنگ crossover کے تھا. ڈیزائنرز بھی کار، جس میں ڈاکو پر شاندار پھیلا ہوا پسلیاں میں مجسم کیا گیا تھا کی جارحیت، اسی طرح میں ضمنی ہوا intakes شامل کرنے کا فیصلہ کیا ہے. وہ جو بڑا cloven ساکٹ دے بھی راستہ نظام، ایک خاص انداز میں تیار کر رہے ہیں.

مشین بھی طول و عرض میں شامل کیا جاتا ہے. اس کی لمبائی تقریبا 4.5 میٹر (4417 ملی میٹر، عین مطابق ہونا) ہے. لیکن stylistically اب بھی "مرسڈیز GLA 200" ایک عام hatchback کے لئے اسی طرح کی ہے.

داخلہ

سیلون کار "مرسڈیز GLA 200" داخلہ حل، اس کے پوروورتیوں میں اختلاف ہے جس کے فریم ورک میں ڈیزائن کیا گیا ہے. یقینا ایک طبقے کے ساتھ مماثلت کے بہت سے ہیں. اور اشیاء، اور کنٹرول، اور فن تعمیر - تمام بہت ملتے جلتے. لیکن یہ برا نہیں ہے. اس کے برعکس، معیار کے ساتھ غلطی تلاش کرنے کے لئے اور ergonomics بہت مشکل ہیں. اچھا، ختم، سکون کی سطح - اس کی گاڑی میں بہت اچھا اور آرام دہ قیام ہے.

سامان، کورس کے، شائستہ ہے. ہم "مرسڈیز" ایک طبقے میں نظر ہے، لیکن اضافی کے لئے اضافی ادا کرنا پڑے کرنے کے لئے استعمال کیا ہے کہ ہر چیز - بنیادی اختیارات میں سے. تاہم، براہ مہربانی ناکام نہیں کر سکتے ہیں کہ کچھ ہے. اور یہ آپ کے سر اور ٹانگیں اوپر کی جگہ کے طور پر اضافہ ہوا ہے. نشستیں، کافی نرم، آرام دہ ہیں اس طرح ایک گاڑی کو محفوظ طریقے سے کسی بھی طویل سفر میں جا سکتے ہیں تاکہ - تھکاوٹ فکر نہیں کر سکتے ہیں، یہ آسان نہیں ہو گا.

تکنیکی خصوصیات پر

اس موضوع کو بہت دلچسپ اور اہم ہے. کیا "مرسڈیز GLA 200" وضاحتیں ہے؟ اس طرح، "شروع / بند کرو" کے بٹن کو دبانے کی طرف سے، آپ کو فوری طور پر کہ اس کار ڈیزل انجن نصب کی ہڈ کے تحت کی شناخت کر سکتے ہیں. بالکل، مسرع پر رد عمل کے لحاظ سے ایک مخصوص "سستی" نہیں ہے، لیکن یہ سمجھ میں آتی ہے، جو کہ پہلے سے طے شدہ طبقے کے "مرسڈیز" عام طور پر ماحول موڈ میں سوار جاننے کے. 300 ینیم، شروع سے پہلے سے ہی دستیاب ہے جس میں - تاہم، ایک اچھا انجن، اور یہ ممکن صرف ایک torque کے اشارے کو دیکھنے کے لئے ہے.

Crossover کی "مرسڈیز GLA 200" مثبت جائزے موصول. یہاں تک کہ ایک بہت مطالبہ ڈرائیور سے. بے شک، کسی بھی اسمبلی یا خصوصیات کی تنقید کی وجہ سے نہیں ہے. مشین بہت طاقتور، روزہ، آرام دہ، اور فی گھنٹہ 100 کلو میٹر تک اور 10 سیکنڈ کے لئے منتشر ہے. بہت متحرک کار، اور ایک ٹھوس اسٹاک کرشن اور فوری جواب کے تمام شکریہ. ویسے، گاڑی ایک کھیل کے موڈ لیکن خوش نہیں کر سکتے ہیں ہے. ویسے، 7 رفتار "خودکار" کے کنٹرول کے تحت ایک ڈیزل انجن چلانے. گیئرز bumps اور کسی دوسرے سے oddities کے بغیر، فوری طور پر منتقل کر رہے ہیں. تمام بالکل وقت پر، رفتار، حق چوٹی کے لمحے میں گر.

کنٹرول

اور ایک اور موضوع پر بات ہو گی "مرسڈیز GLA 200" کے بارے میں بات. مالکان کے جائزے کی گاڑی کے چلانے کی کارکردگی کے بارے میں تفصیلات میں بھرے. گاڑی کی کنٹرول واقعی باہر کھڑا ہے. مالکان کشش ثقل اور اضافہ وزن کا اضافہ مرکز ڈرائیونگ کی کارکردگی پر اثر انداز نہیں کیا کہ بحث. کچھ نہیں کے لئے نہیں ہے کیونکہ ریس ٹریک پر بہتر ڈرائیونگ کی خصوصیات، اور ایک اور بعض جگہ میں نہیں.

ہم مالکان کی "مرسڈیز GLA 200" جائزے کے بارے میں اور کیا بات کر سکتے ہیں؟ حقیقت یہ ہے کہ یہ سب اطاعت ان کے ڈرائیور کو بھیجتا ہے کہ ایک بہت ہی فرمانبردار crossover ہے کہ. ناقابل یقین حد تک آسان سٹیئرنگ وہیل، مثالی طور پر، اس کے ہاتھ میں لیٹی رد عمل کی شدت کو جاتا ہے جس میں ضروری وزن، حاصل کرنے کی شرح سے. اور وجہ سے احتیاط سے ڈیزائن کرنے اور کار کے اسمبل چیسس بہت سخت ہے اور سڑک پر مسلسل رکھا. اس کار کے ساتھ آپ کو اعتماد اور محفوظ محسوس کرتے ہیں.

معطلی

ہمارے ذہن میں ایک تصویر ہے جس میں "مرسڈیز GLA 200"،، بہت شاندار crossover کے اپنے روسی سڑکوں پر کچھ بھی ڈر نہیں ہو سکتا ہے جس کی بہترین معطلی، حامل ہے. کوئی potholes اور حوض مشین elastically اور بھیڑ کے بغیر، خاموشی سے چلتا ہے. اور یہ سٹیئرنگ وہیل پر یا کرسی پر یا تو متاثر نہیں کرتا. اندر، کیبن، خاموش ہموار اور پرسکون ہے. صرف nuance کے - مشورہ دیا نہیں ہے جننانگ گہا میں چلانے کے لیے اس گاڑی کا پہیا کے پیچھے بیٹھ کر. ورنہ معطلی کی آواز سننے کے لیے ایک خطرہ ہے. اس طرح کے لمحات میں، یہاں تک کہ "mersedesovskaya" موصلیت لیڈز برانڈڈ. یہ بھی ذہن میں رکھتے کہ یہ ڈیزل ہے. بالکل، موٹر کا ایک متاثر کن buzz اس طرح بہت سے لوگوں کے برعکس ہیں، لیکن یہ حقیقت سب کے لئے نہیں ہے. عام طور پر، اگر آپ مندرجہ بالا 100 کلومیٹر / H رفتار تیز کرنے کے لئے اٹھو تو، آپ کو "ڈیزل" کے بز سن سکتے ہیں.

لیکن، راہ کی طرف سے، آف روڈ crossover کے برا جاتا ہے. بہر حال، وہ زندہ نہیں رہ سکتے GLA کے خریداری کے لئے چاہتے ہیں، لوگوں کو جو کے ساتھ copes، لہذا اس کے بارے میں کیا.

اختتام

اصولی طور پر، اس کار اچھا ہے. انہوں نے کہا کہ فوائد کے بہت، بلکہ کسی کے ایک الگ فقدان ہے. اور اس کی بجائے غریب ہے (کے لئے "مرسڈیز") کی ترتیب. واقعی ایک شاندار گاڑی حاصل کرنے کے لئے، آپ کو اچھی طرح سے ادا کرنا ہوگا. لیکن گاڑی کے ممکنہ تمام پہیا ڈرائیو 4Matic ورژن مختلف محور پر احتیاطی گماگمن لمحے، آف روڈ پیکج کے انجن کے کام، اسی طرح الیکٹرونکس کے خوف adapts ہے کہ کے لئے سینسر ہے کے بعد، ہے.

A-کلاس - سب سے زیادہ متاثر کن کاریں نہیں ہے، لیکن یہ بھی ایک مطالبہ ہے. انہوں نے ایک طویل سفر پر جانے کے لئے لوگوں کے بچے ہیں جو، یا محبت کرنے والوں لینا چاہئے. چند بیگ فٹ ہونے کے لئے اتنا آسان "مرسڈیز" بگ اوپر ٹرنک،.