ایک مرسڈیز 600 کے ایک نمائندہ طبقے کی کاروائی خاندان زیادہ مناسب طریقے سے ایک خاندان کی حیثیت سے کہیں گے، جس کی تاریخ لیزوسین مرسڈیز 140 پی ایس کی رہائی کے ساتھ دور 1924 میں شروع ہوا. 1 926 میں آٹوموبائل کمپنی مرسڈیزز کو مرسڈیز بینز میں تبدیل کر دیا گیا، اور اس دن کے تحت اس دن موجود ہے. 1 9 30 میں، جرمن سب سے اوپر کی قیادت کے لئے Mercedes-Benz 770 کاریں شروع کی گئیں.
اس کے بعد کئی اور ماڈل تیار کیے گئے تھے، اور اگرچہ ان کی پیداوار شدید جنگجوؤں کی معیشت کے حالات میں ہوئی تو، تمام گاڑیوں نے موٹر شو اور بین الاقوامی نمائشوں میں جرمن آٹوموٹو انڈسٹری کو مناسب طریقے سے نمائندگی کی. آخر میں، 1 9 63 میں فرینکفرٹ موٹر شو مرسڈیز بینز W100 متعارف کرایا گیا تھا، "چھ سوس" مرسیز کی لمبی قطار میں پہلا ماڈل. فرور حیرت انگیز تھا، مرسیس فرم کے نمائندوں نے نئی گاڑی کے لئے درخواستوں سے بھرا ہوا. مرسڈیز 600 خریدنے کے خواہاں افراد کی قطع چار سال تک بڑھ گئی.
مشین کی حیثیت صرف پیمانے پر ہے. گاڑیوں کے مرسڈیز 600 کے مختلف مالکان ایلس پریسلی اور خوبصورت الزبتھ ٹیلر، یونانی ارباب ارسطو اونسیس اور مشہور بیٹل جان لینن، چیف سوویت کے اہلکار لیونید برجننیف اور بہت سے دیگر مشہور شخصیت تھے.
مرسڈیز 600 کو صرف ہاتھ سے جمع کیا گیا تھا اور دو ورژن میں تیار کیا گیا تھا - ایک لامحدود اور طویل عرصے سے، پولمین چیسس کی بنیاد پر. "لینڈو" کی قسمت کے لئے بھی ایک ترمیم بھی تھی، جس سے چھت کا صرف ایک حصہ حصہ لے کر، کیبن کے مسافر شعبے کو کھولنے کے. لمبی Pullman سلون نے کئی نشستوں، سلاخوں، میگزین سمتلوں اور یہاں تک کہ چھوٹے الماریوں کے بہت سے مواقع فراہم کیے ہیں.
مرسڈیز 600، جس کی خصوصیات دیگر کاروں کے لئے ناقابل اعتماد تھے، 1991 تک مقابلہ سے باہر تھے. مشہور مرسڈیز کے مشہور اہلکار بنانے کی کئی کوششیں موجود تھیں، لیکن وہ سب ناکام رہے. صرف 1 99 1 میں ایک کامیابی ہوئی، جنیوا موڈ شو مرسڈیز W140 میں تازہ ترین V12 انجن اور بے شمار تکنیکی بدعتوں کے ساتھ پیش کیا گیا تھا جس میں کیبل اور جسم کے تحت، ٹرنک اور چھت پر. تاہم، ہر انجینئرنگ کا تعجب اس کی اہمیت تھی، اور گاڑی میں عملی طور پر کچھ بھی نہیں تھا. لہذا، افسانوی W100 ممکنہ W140 کے چہرے میں ایک براہ راست لائن میں ایک "وارث" ہے.
"چھ سوہت" W140 کے ارد گرد وہاں پہلے سے ہی اس طرح کی حوصلہ افزائی نہیں تھی جو 1963 میں W100 کے ظہور کے ساتھ تھا. لیکن پھر بھی نئی گاڑی میں دلچسپی بہت بڑا تھا، اگرچہ بہت سے یورپین کار کے اعلی سطحی طول و عرض کے ساتھ ساتھ آسمان کی بلند قیمت سے روکے گئے تھے.
1992 میں، W140 کی پیداوار غیر مستحکم مارکیٹ کے قوانین کو خوش کرنے کے لئے، دو نسبتا سستی ترمیم میں ایک کنور ڈال دیا گیا تھا. گاڑی کو فروخت کرنا پڑا تھا، اور ایلس پریسلی یا جیک نکولسن جیسے خریداروں کو مزید نہیں تھا. لہذا اوسط خریدار کے قابل رسائی نمائندہ طبقے کی اسمبلی لائن اسمبلی لائن سے نکلنے لگے. فی الحال، مرسڈیز 600، قیمت جس میں 180 000 سے 400 000 رگوں سے مختلف ہوتا ہے، کافی اعلی، مستحکم مطالبہ حاصل کرتا ہے.