SAE اور API کی طرف سے ٹرانسمیشن تیل کی درجہ بندی

گئر چکنا سیال گیئر باکس، کی منتقلی کے معاملات، گاڑیوں کے ایکسل اور اسٹیئرنگ میکانزم میں استعمال کیا. گاڑیوں کی ایک بہت، ایک ہی ٹرانسمیشن میں ڈالا جاتا ہے جس میں موجود ہیں موٹر تیل. لیکن خاص طور پر بھاری اور مشکل بوجھ کے تابع ہیں جس میں کچھ میکانزم ،، اور جہاں تیل کی بوندوں اور دھند میں اس کی ضرورت حاصل کرنے کے لئے دباؤ کی فراہمی ٹرانسمیشن تیل مشکل ہے سے.

مختلف گروپوں اور موٹر سیال کی اقسام کی طرف سے اشتراک کیا. ٹرانسمیشن تیل کی درجہ بندی بھی مختلف ہو سکتا ہے.

اپنایا درجہ بندی

بین الاقوامی درجہ بندی میں سے ایک viscosity کی علیحدگی ہے. یہ درجہ بندی ایک ٹرانسمیشن تیل SAE کہا جاتا ہے. موسم سرما میں (خط W کی طرف سے ظاہر ہے)، اور باقی تین - - سال اس سنےہک سات طبقات، جن میں سے چار حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. تمام موسم مارکنگ مثال 80W90، 75W140 اور دوسروں کے لئے ڈبل عہدہ، شامل ہے.

ایک اور درجہ بندی سے متعلق ٹرانسمیشن تیل کے، API ڈب، چھ گروپوں میں ایک ڈویژن چلتا ہے. انہوں نے اس مقصد کے لحاظ سے استعمال کیا جاتا ہے، کے اس کی اپنی قسم فراہم کرتا ہے جس کی وجہ سے گیئر، مخصوص بوجھ اور درجہ حرارت.

SAE تعین کر درجہ بندی گیئر کا تیل

یہ درجہ بندی کے انجینئرز کی امریکی سوسائٹی کی طرف سے تیار کی گئی تھی. وہ بڑے پیمانے پر جانا بن گیا. کئی گاڑیوں یہ کسی بھی دوسرے سے بہتر جانتے ہیں.

چکنا سیال viscosity کلاس ہر گاڑی کے مالک دستی میں ہے.

حقیقت یہ ہے کہ اس درجہ بندی گیئر تیل فراہم کرتا ہے سے منتخب کریں، تھرمل ماحول اشارے، گاڑی آپریشن کیا جائے گا، جس کی بنیاد پر کیا جاتا ہے. viscosity کی جائیدادوں 150،000 CP Brookfield کے حصول کے سلسلے میں پرعزم ہیں. اس قیمت سے تجاوز کر گئی ہے تو، pinion شافٹ بیرنگ تباہی کا عمل شروع کرتے ہیں. اس سے بچنے کیلئے، آپ کو سختی سے کم درجہ حرارت کے اعداد و شمار کی سفارشات، صحیح سنےہک منتخب کرنے کے عمل کرنا چاہئے.

گاڑی ڈگری اور نیچے کے بارے میں مائنس تیس کے درجہ حرارت پر کام کرنے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے تو، دستی ٹرانسمیشن hydrocracked یا مصنوعی چکنا کرنے والے مادے، اور 5000 سی پی کی ایک حد کے viscosity کے ساتھ viscosity کی semisynthetics 75W-XX لئے موزوں ہیں.

اعلی درجہ حرارت 100 ڈگری پر مقرر کیا جاتا ہے. اس سے کامیابی کی تفصیلات کے مطابق نیچے کو توڑنے کے لئے شروع نہیں کرنا چاہئے، آپ کو 20 گھنٹے اور زیادہ کے اندر اندر اس کے اثر و رسوخ کے تحت رہنا ہوگا، چاہے.

گیئر کا تیل viscosity کی درجہ بندی: تفصیلات

یہاں، صرف انجن میں کے طور پر، چکنا ایک موسمی بنیادوں ذریعے الگ سیال:

• موسم سرما - 70W، 75W، 80W، 85W؛
• موسم گرما - 80، 85، 90، 140، 250.

اس درجہ بندی میں، اس طرح کی ایک ڈویژن مختلف کاروباری اپنے مخصوص ترقی کی ہے کے بعد سے، مشروط ہے.

لیکن SAE J306 معیاری، مثال کے طور پر، ٹرانسمیشن سیال کی طرف سے ملاقات کرنے کی طرح کے مطالبات ہیں. لہذا، انہوں نے موسم سرما یا گرما میں سیریز کا ایک واحد ڈگری، یا دونوں ڈگریوں کا ایک مجموعہ پر مشتمل ہوں گے. یہ موسم سرما کے صرف دو ڈگری نہیں ہو سکتا.

مزید برآں، 0 سے 60 تک کی حد میں انجن چکنا نامزد، اگر 70 سے 250 کرنے کے لئے ٹرانسمیشن رینج.

تو ڈویلپرز کے تیل کا انتخاب کرتے وقت ممکنہ غلطیوں کو روکنے کے لئے کوشش کی ہے. اس طرح، موٹر اور ٹرانسمیشن سیال اور اسی کے viscosity ہے تو، سائیں کی طرف سے ان اقدار سے مختلف ہو جائے گا.

عام طور API

سب کے لئے ٹرانسمیشن تیل کے عالمی درجہ بندی، افسوس، ابھی تک پیدا نہیں کیا گیا. لیکن API کلاس دستی گیئر بکسوں کے لئے پھسلن درجہ بندی کرنے سے زیادہ آسان ہے.

اپنی کاروں سے استعمال کیا جاتا تیل گروپ GL-4 یا GL-5 کے مطابق. GL-4 میکینکس اور hypoid گیئرز اور سرپل اریب جوڑوں کے لیے موزوں ہے اور معتدل موسم میں استعمال کیا جاتا ہے. A GL-5، ایک اعتدال پسند، سوائے گیئر کی مختلف اقسام پر سخت ماحول میں لاگو کیا جا سکتا ہے.

API کے مختلف گروپوں

ہمارے تمام گروپوں ٹرانسمیشن API تیل کی درجہ بندی کی نمائندگی کرتے ہیں کہ غور کریں.

گروپ GL-1 تعلق رکھتے معدنی چکنا سیال. یہ تیل ینٹیآکسیڈینٹ اور اینٹی جھاگ خصوصیات کے مالک ہیں جس سے ان لوگوں کے مقابلے میں دوسرے کوئی additives، ہیں.

کے GL-2 جس سے خدمت مخالف رگڑ additives کے ساتھ تیل شامل کیڑا گیئرز کم گھومنے کی رفتار کے ساتھ.

GL-3 - ایک سنےہک، پہلے ہی additives کے، جس میں شامل ہیں اور لباس مزاحم خصوصیات ہیں کی ایک کافی بڑی تعداد ہے. وہ کئی مراحل کے ساتھ اور اسٹیئرنگ، اہم اور hypoid گیئرز کے لئے ایک کے gearbox میں استعمال کیا جاتا ہے. تیل چلانے کم رفتار پر اور شدید حالات کے تحت کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا سرپل اریب گیئر جوڑی کے ساتھ.

گروپ GL-4 additives کے ایک اعلی فی صد ہے. یہ مخالف کی خصوصیات ہیں جو ان لوگوں میں شامل ہیں. وہ بنیادی طور پر روایتی gearbox کے ساتھ گاڑیوں میں استعمال ہوتی ہیں. پھسلن طرح ٹرانسمیشن، تیز رفتار اور چھوٹے گھورنی torque کے، یا اس کے برعکس بھی ہیں جہاں میں مناسب طریقے سے کام کرنے کے قابل ہے.

GL-5 چکنا سیال، مشکل حالات میں کام کرنے کے قابل ہے، یہ طاقت اور بوجھ قابو پانے کے لئے بھرپور کوششیں بنانے کے لئے ضروری ہے کہ تعلق کہاں ہیں. یہ تیل کاروں اور موٹر سائیکلوں کے مختلف ماڈلز میں استعمال کیا جاتا ہے. کے لئے درخواست دے hypoid گیئرز، گیئرز کے جوڑے، punches کے ساتھ کام کر رہے ہیں. چکنا کرنے والے مادے serofosfornyh عنصر پر اور دھات burrs کے کے امکانات کو کم کرنے کی بنیاد پر، additives کی ایک بڑی تعداد پر مشتمل ہے.

GL-6 تیل بھی سخت شرائط کے تحت اچھی کارکردگی ہے. وہ مؤثر طریقے سے گھورنی رفتار، ہائی torque اور اثر بوجھ برداشت. انہوں additives کے ANTI دوسرے گروپوں کے ساتھ مقابلے کی ایک بڑی تعداد کی موجودگی کی طرف سے خصوصیات ہیں. لیکن یہ تیل گروپ اکثر استعمال نہیں کر رہے ہیں.

معدنی تیل پر مبنی گیئر تیل کا بڑا حصہ تشکیل. synthetics کے بہت شاذ و نادر ہی استعمال کیا جاتا ہے.

دوسرے درجہ بندی

SAE اور API کی طرف سے ٹرانسمیشن تیل کی درجہ بندی سب سے زیادہ عام ہے. لیکن دوسرے مسالک ہیں. مثال کے طور پر ایک الگ قسم خودکار gearbox لئے سنےہک شامل ہیں. وہ گیئر کا تیل کی ایک API کی درجہ بندی کے طور پر احاطہ نہیں کر رہے. "بیمار" "کل"، "موبائل" اور دیگر مینوفیکچررز چکنا سیال کی تیاری میں ان کی اپنی کارکردگی کی طرف سے ہدایت ہیں.

یٹییف کی درجہ بندی

خودکار مشینوں کے لئے تیل اکثر، روشن رنگوں میں پینٹ کر رہے ہیں motorist کی الجھن میں نہیں کیا جاتا ہے کرنے کے لئے اور دستی ٹرانسمیشن میں سے بھر نہیں. اس کے علاوہ، مختلف رنگ مائع آلودہ نہیں کیا،

جس میں ایک ہی متحد ہوتے آٹومیٹک ٹرانسمشن، کے لئے کی درجہ بندی، دستی ٹرانسمیشن کے لئے، وہ نہیں ہیں. لہذا، اس مسئلے کے پروڈیوسر خود کے ساتھ نمٹنے. مثال کے طور پر میں جنرل موٹرز Mercon - Dexron درجہ بندی اور فورڈ کا استعمال.

درجہ بندی ZF

غیرمعروف کمپنی کے درجہ بندی Zahnradfabrik Friedrichshafen، مختصر ZF حاصل. اس gearboxes اور موٹر یونٹس کی یورپی مینوفیکچررز کے درمیان ایک رہنما ہے. اس کی اپنی درجہ بندی کو تیار کرنے کے بعد، کمپنی کے معیار اور viscosity کے لحاظ سے ان کی کلاس پر توجہ مرکوز کرتا ہے.

ہر ایک کے پی کے لئے اس کے تیل کی اجازت دی. ڈویژن اکشراتمک کوڈ، اور ڈیجیٹل دونوں فراہم کرتا ہے.

انتخاب میں بنیاد کیا ہے

API، سائیں، وغیرہ زیادہ آسان انتخاب کی گیئر تیل کی درجہ بندی. لیکن سنےہک ہو رہی ہے یہ بھی اس کو حل کرنا ضروری ہے جو مسائل کو سمجھنا چاہئے. ان میں شامل ہیں:

• بہت زیادہ رگڑ اور گئر یا دیگر ٹرانسمیشن اجزاء کی سطحوں کی بڑھتی لباس کی روک تھام؛
• توانائی فلم کی تخلیق کی وجہ سے خرچ کم کیا جانا چاہئے؛
• گرمی ہٹانے کرنے؛
• روکنے یا آکسیکرن کے عمل کو کم سے کم؛
• سطح پر گیئر حصوں کے رد عمل پر کوئی منفی اثر؛
• پانی کے ساتھ رد عمل میں غیر اندراج؛
• طویل سٹوریج کے دوران ابتدائی جائیدادوں کے تحفظ؛
• شور اور ٹرانسمیشن آپریشن کے دوران پیدا کمپن کی کمی؛
• گرم، جب غیر منتخب زہریلا دھوئیں.

صحیح طریقے سے منتخب کیا گیئر کا تیل کامیابی سے ان کے مسائل کو حل کرنے اور مشینری کی زندگی فراہم کرنے میں مدد کرے گا.