گزری کلاسک: فیراری 250 جی ٹی ٹور ڈی فرانس

کچھ گاڑیاں جیسے فیراری 250 جی ٹی، مثال کے طور پر، آٹوموٹو صنعت کی تاریخ میں فیصلہ کن ہے. ابتدائی طور پر اس کار عرفیت "berlinetta" دیا گیا تھا، لیکن فوری طور پر وہ TDF کرنے کے لئے اس کو تبدیل کر دیا.

اس کا کیا مطلب ہے؟ اور میں کیا کار یاد ہے؟

عرفیت

لہذا، جیسے ہی یہ ہے کہ ان کی عرفیت یہ کلاسک کار 1956 ء میں واپس تھا کیا جانا چاہئے کے طور پر. یہ بہت آسان ہے، کھڑا ہے - ٹور ڈی فرانس. قدرتی طور پر، اس مشین جو اس پر اس سال بڑے نسلوں دنیا، "ٹور ڈی فرانس" میں جیتا رہے تھے کہ اسی وجہ سے نام ہے.

ایسا لگتا ہے کہ "فیراری" زیادہ سے زیادہ مقبول ہو رہی شروع کر دیا تھا اور اس ماڈل اب لوگوں فیراری کے تازہ ترین ماڈل کو خریدنے اور کسی بھی مسائل کے بغیر ان پر سواری کرنے کا موقع ہے اس حقیقت کے لئے شکریہ ادا کرنا ہے.

خصوصیات

قدرتی طور پر، اس طرح ایک مشین ایک وجہ کے لئے ایک اہم مقابلہ جیت نہیں سکا. بالکل، یہ ڈرائیور الفانسو ڈی Portago، سب سے پہلے ختم کرنے کے لئے "فیراری" کی قیادت کرنے والے کو خراج عقیدت پیش کرنے کے قابل ہے. بلکہ کار بہت طاقتور ثابت ہوئی، اس نے ڈرائیور کو kastomizovan براہ راست تھا خاص طور پر جب. یہ 1956 میں تھا، ماڈل "فیراری" نشان راہ کھیلوں کرم، آہستہ آہستہ مقبولیت کھو دیا جو واپس آئے. لیکن اس طرح کے ایک شاندار نتیجہ لوگ مشین خبر کس طرح متاثر نہیں کر سکا. قدرتی طور پر، یہ اس دن "فیراری" سب سے زیادہ بااثر اور کامیاب گاڑی مینوفیکچررز میں سے ایک ہے کیوں صرف ایک وجہ نہیں ہے. لیکن کلاسک ابدی ہے، اور "berlinetta"، بالآخر TDF بن گیا جس سے ایک بار پھر ثابت کر دیا کھیلوں کی کاریں ہمیشہ سے ہے اور گاڑیوں کی صنعت کا ایک لازمی حصہ ہو گا.

مخصوص مشین

ڈی Portago ان کے "berlinetta" سے بہت سے چند ایک سے زیادہ ریس جیتنے کے لئے جو حادثے میں انتقال تک کامیاب ہے کہ یہ بات قابل ذکر کیا جانا چاہئے.

آخر یہ نببی کی دہائی میں بحال کردیا گیا تھا، اور پھر ریس میں حصہ لینے کے لئے پھر سے شروع ہونے تک کار، جمع کے درمیان تھا.