گاڑی پر والوز کو مناسب طریقے سے کیسے ایڈجسٹ کرنا ہے؟

ہر گاڑی کی والوز کی باقاعدگی سے ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے. اگر یہ وقت پر نہیں کیا جاتا ہے تو، مشین اس کے کرشن کو ختم کرنے کے لئے شروع ہو جائے گی، یہ ڈرائیو مضبوط ہوجائے گی اور آئیسی کے باقی حصوں میں بوجھ بڑھ جائے گا. ایسا ہونے سے روکنے کے لئے، بروقت انداز میں والوز کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے . یہ کیسے کریں، آج کے آرٹیکل میں سیکھیں.

اپنے ہاتھوں کے ساتھ والو کی منظوریوں کو ایڈجسٹمنٹ

سب سے پہلے، آپ کو ایک nuance سمجھنے کی ضرورت ہے. والو کی منظوری کی جانچ پڑتال اور ایڈجسٹ کرنا صرف ٹھنڈے انجن پر کیا جانا چاہئے. ماہرین کے لئے خلا کا تعین کرنے کا درجہ حرارت 38 ڈگری سے زیادہ نہیں ہے.

ہمارے انجن کو ٹھنڈے کے بعد، آپ ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ آگے بڑھ سکتے ہیں. سب سے پہلے، ہم سلنڈر سر کا دورہ ہٹانے کی ضرورت ہے، پھر انجن کو تبدیل کریں جب تک کہ پہلے سلنڈر بی ایم ٹی کی پوزیشن میں داخل نہ ہو. اس صورت میں، لیبل کو توجہ دینا چاہئے. یہ ضروری ہے کہ وہ تیل کے پمپ کے پلے پر پن کے ساتھ ملیں.

اس کے علاوہ انلاٹ اور فائن والوز کے زورداروں پر توجہ دینا ضروری ہے. پہلے سلنڈر پر آلات ایک چھوٹا سا فرق ہونا چاہئے، اور چوتھی پر - مضبوطی سے ہٹا دیا جانا چاہئے. اگر ایسا نہیں ہوتا تو، موٹر ایک اور موڑ بدل دے.

اب ایک خاص ڈسٹسٹک لے اور والوز کے درمیان خلا کی پیمائش کریں. مثالی طور پر، اسے پرچی یا پھنس نہیں جانا چاہئے. سٹائلس کو تھوڑی کوشش کے ساتھ فاصلے پر منتقل کرنا چاہئے. اگر آلہ محفوظ طور پر خلا کے ذریعے پرواز کرتا ہے یا، اس سے بات چیت، آدھی طرف پھنس جاتا ہے، اس کا مطلب ہے کہ والو کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے. اس صورت میں، دو کارب کی چابیاں (عام طور پر 13 اور 17 ملی میٹر) لے لو اور ایڈجسٹ سکرو پر تالا نٹ کو چھوڑ دو. اب آپ لازمی طور پر ضروری کلیئرنس کو بے نقاب کر سکتے ہیں.

کیا فرق ہونا چاہئے؟

یہ یاد رکھنا چاہیے کہ بالکل گاڑیوں پر یہ قیمت 0.15 ملی میٹر ہے. اور یہ قیمت اس بات پر منحصر نہیں ہے کہ کار کی گیس تقسیم میکانیزم کس طرح کی گئی ہے.

والوز کو کیسے ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے؟

واضح علامات کو دیکھا کے بعد فوری طور پر خلا کو ختم کریں. یہ راستے سے نکلنے والی پائپ سے زیادہ طاقت، متحرک، خصوصیت "شاٹس" کا نقصان ہے. اگر ہم اعداد و شمار کے بارے میں بات کرتے ہیں تو ہمیں والوز کو ہر 20-30 ہزار کلومیٹر کو کنٹرول کرنا ہوگا. اگر آخری نشان پر آپ کو کوئی اضافی ضرورت نہیں ہے، تو کوئی طاقت نقصان نہیں ہے، پھر بھی والوز کے درمیان کلیئرنس کو چیک کریں. تو آپ اس بات کا یقین کر لیں گے کہ آپ کا لوہا دوست اچھا حکم ہے.

لازمی منظوری کی ترتیب کے بعد، آپ pushers کے اوپری طرف سے shims کی جگہ لے سکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے، کرینکشافت کرینگی اور ایک خاص آلے کے ساتھ اندرونی پاؤڈر دبائیں. اس کے بعد ہم واشر نکالتے ہیں. یہ ایک چھوٹے سکریو ڈرایور یا مقناطیس کے ساتھ کیا جا سکتا ہے. لیکن اس پر دباؤ سے پہلے، آلے کو بائیں جانب تک جب تک کہ اوپر کی بتیوں میں موم بتیوں کو تبدیل نہیں ہوتا. مثالی طور پر، دو دھواں ایک دوسرے پر زور دیا جانا چاہئے.

خلا کے سامنے سامنے آنے کے بعد، ہم ریورس آرڈر میں سب کچھ جمع کرتے ہیں اور انجن کے آپریشن کو چیک کرتے ہیں. اسے کام اور دیگر خاص آوازوں کے دوران کوئی کلکس نہیں بنانا چاہئے.