ٹائر کی مرمت

ہر ڈرائیور کو کم سے کم ایک بار ٹائر کی مرمت کی دشواری کا سامنا کرنا پڑا. جدید ٹیکنالوجیوں کا شکریہ، تقریبا کسی ٹائر کی مرمت کی جا سکتی ہے. ٹائر کی مرمت دو گروہوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: پیچیدہ اور سادہ. ٹائر پنکچرز کے ساتھ اختتام کا معاملہ. پیچیدہ طور پر سطح پر کمی اور سطح پر نام نہاد "ہیریا" کو حوالہ دیتا ہے.

اس طرح کی ٹائر کی مرمت خاص سازوسامان اور بعض ٹیکنالوجیزوں کا مشاہدہ کے بغیر ناممکن ہے. آزادانہ طور پر آپ کے گیراج میں آپ کو کچھ بھی کم کار نہیں ہوگی. لہذا، اگر آپ کو ٹائر کی طرف کٹ کی مرمت کی ضرورت ہے، تو فوری طور پر ٹائر فٹنگ سے رابطہ کریں. ٹھیک ہے، اگر آپ نے "کیل" اٹھایا ہے تو پھر اسے باہر نکالنا بہت مشکل نہیں ہوگا. تقریبا ہر ٹرنک میں موجود کچھ خاص ٹولز کی موجودگی کے ساتھ سکرو، تار کا ایک ٹکڑا یا ایک ٹکڑا ممکن ہے. ٹھیک ہے، اگر کیل نے کیمرے کو نقصان پہنچایا ہے، تو یہ بہتر ہے کہ وہ ویانایکرن کو بھیجیں. یہ عمل زیادہ وقت نہیں لگتا ہے، اور یہاں تک کہ سب سے غریب ڈرائیور اسے برداشت کرسکتا ہے. یقینا، آپ ٹائر خود کو بھی دھوپ کر سکتے ہیں، لیکن اس پر چند گھنٹے ذاتی وقت خرچ کرنے کے لئے تیار رہیں.

قریب مستقبل میں، کیمرے کے ساتھ پہیوں دور تاریخ تک جائیں گے. اور سب کی وجہ سے نلیاں بے شمار فوائد ہیں، بشمول سفروں کی حفاظت بھی شامل ہے. tubeless ٹائر کی مرمت ماہرین کو سب سے بہتر قرار دیا گیا ہے. اگرچہ آٹو کی دکانوں میں وہاں خصوصی مہربان موجود ہیں، اس کے ساتھ آپ سڑک پر بھی ٹھنڈا ٹائر کی مرمت کرسکتے ہیں. اس طریقہ کو ایک عارضی (آسان) مرمت کہا جاتا ہے. اس کے بعد، آپ کو لازمی طور پر ریم سے ریم کو ہٹانے اور حتمی بحالی کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے. بدقسمتی سے، سیلابوں کو پینٹچر 100 فیصد کی مرمت کرنے میں قاصر ہیں. وہ ان لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا جو سڑک پر ہیں، قریبی ٹائر فٹنگ سے دور ہیں. سب کے بعد، جب سگنل کا استعمال کرتے ہوئے آپ کو رنچ یا اس سے بھی جیک کی ضرورت نہیں ہے.

ٹائر کی مرمت اور ان کے طریقہ کار قسم پر، ساتھ ساتھ ٹائر تک پہنچنے کی جگہ پر منحصر ہے. اختتام ایک عام ڈیزائن ہے، جس میں مشتمل ایک فریم (اہم طاقت عنصر، جس پر ٹائر پر منحصر ہے)، اور عدالت کے کئی تہوں (طرف والی انگوٹیوں پر بھرا ہوا خصوصی موضوعات).

نقصانات کی تفصیلات

پنکچر ٹائر کی دباؤ اور واٹ کی شدت کے ممکنہ نقصان کے ساتھ ایک معمولی نقصان ہے. کٹ عدالت کے سوت میں ایک وقفے اور سختی کے مکمل نقصان کے ساتھ ایک اہم ٹائر نقصان ہے. اکثر، جب آپ ٹوٹے ہوئے شیشہ، تیز دھات کی چیزیں مارے جاتے ہیں اور یہاں تک کہ پریشانی پر فلاپی حملے کے ساتھ کٹ جاتے ہیں.

اس کے علاوہ ربڑ کی سطح پر تھوڑا سا سوجن ہوسکتا ہے (لوگوں میں یہ رجحان ایک "ہیریا" کہا جاتا ہے). اس کا سبب ہڈی سے ٹائر کی بیرونی پرت کا خاتمہ ہوسکتا ہے (اصل خصوصیات اور خصوصیات کو بحال کرنا ناممکن ہے). اس کے علاوہ، "ہیریا" تشکیل دیا جاتا ہے کیونکہ فریم ورک میں فامینٹینٹ کی ٹوکری کی وجہ سے (اس صورت میں، یہ چوٹ کی صحیح جگہ کا تعین کرنے کے لئے عملی طور پر ناممکن ہے). اس صورت میں، مرمت کی ٹائر کے بجائے، نئے ٹائر خریدنے کے لئے یہ زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے. اور اگر آپ وقت میں تبدیلی نہیں کرتے، تو پھر زیادہ سے زیادہ لمحہ پر پرانا ربڑ پھٹ سکتا ہے.