آٹوموبائلکاریں

ریگلر - عام معلومات

ہر موصل جانتا ہے کہ کلچ کا نظام کار کے سب سے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، اور اس میں رہائی کا اثر بھی شامل ہے . یہاں تک کہ ترقیاتی مرحلے میں، کسی بھی گاڑی کو ضروری ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے. کلچ ڈیزائن کے لئے اہم ضروریات میں سے ایک انجن کو بند کرنے کے بغیر گاڑی کی روک تھام ہے.

جب پہلی کاریں شائع ہوئی تھیں، ان کے موجد اور انجنیروں نے اس وقت طویل عرصہ سے یہ سوچنا تھا کہ کار کو آسانی سے روکنے کے لئے کس طرح روکنے کے لئے، اور پھر آسانی سے اور جکڑنے کے بغیر منتقل کرنا شروع ہو. آزمائش اور غلطی کی طرف سے حل مل گیا. وہ ایک ایسے آلہ بن گئے جو مختلف طریقوں سے گاڑی کے آپریشن کے لئے اہم ہے.

کلچ میکانزم آسانی سے ٹوکیک کو گاڑی کے انجن سے اس کے ٹرانسمیشن میں منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور انجن کو سوئچنگ کے بغیر گیئرز کو بھی تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے.

مل کر کئی اقسام ہیں: میکانی، برقی مقناطیسی، ایک یا دو ڈسک کے ساتھ اور اسی طرح. سب سے زیادہ عام طور پر دو ڈرائیوز کے ساتھ گرفت ہے: قیادت اور غلام. ڈرائیو کرینشافت پر طے کی گئی ہے، اور چلائی والی وہیل ٹرانکشن خود کو ٹرانسمیشن میں منتقل کرتی ہے . انجن اور گیئر باکس کو منسلک کرنے کے لئے، آپ کو خاص آلہ کی ضرورت ہے جو کسی خاص وقت کے لئے ڈسکس کو الگ کرسکتے ہیں. اس مقصد کے لئے، دباؤ بیئرنگ ڈیزائن کیا گیا تھا. گاڑی کی پوری "جسم" میں یہ بہت اہمیت ہے.

حصہ تعمیر

کلچ کے نظام میں اہم کردار ایک دباؤ اثر سے ادا کیا جاتا ہے. یہ حصہ صرف مکینیکل بوجھ کے موڈ میں کام نہیں کرتا ہے، لیکن یہ ایک واحد آلہ بھی ہے جو کلچ پر اور سوئچنگ کی اجازت دیتا ہے. دباؤ کا اثر ڈسک کے مرکز میں واقع ہے اور سخت طور پر کلچ پیڈل سے منسلک ہوتا ہے. اس طرح، وہ آسانی سے پیڈل سے محروم کرنے سے کسی بھی کوشش کو سمجھا جاتا ہے، اور پھر ٹوکری کے پنکھوں پر دباؤ.

اب تک، رہائی کا اثر دو اہم اقسام میں دستیاب ہے. یہ ایک رولر (گیند) اور ہائیڈرالک بیرنگ ہے. سب سے پہلے سب سے آسان میکانی آلہ ہے جس میں طاقت کو ایک سخت کشن کے ذریعہ منتقل کرتا ہے. دوسرا کام ایک ہائیڈرولک نظام کا استعمال کرتے ہوئے ایک طاقت پل بن کر کام کرتا ہے جس سے ڈرائیور سے زیادہ کوشش کی ضرورت نہیں ہے.

ایک عام رائے یہ ہے کہ ان میں سے کون سا برداشت بہترین ہے. دونوں کے پاس آپریشن کی کافی طویل عرصہ ہے. زیادہ سے زیادہ امکان ہے، کلچ کی ٹوکری یا ڈس ناقابل قابل بننے والا پہلا بن سکتا ہے. لیکن ایک خرابی کی صورت میں، ریلیز بیئرنگ کی جگہ ورکشاپ میں پیشہ ور افراد کی طرف سے کیا جانا چاہئے اگر آپ کو اپنی گاڑی کی مرمت میں زیادہ تجربہ نہیں ہے، کیونکہ آپ کو پورے کلچ اسمبلی کو الگ کرنے کی ضرورت ہوگی.

یہ یاد رکھنا چاہیے کہ غیر ملکی ماڈل خاص طور پر ہائیڈرولک بیرنگ کے ساتھ لیس ہیں، لیکن گھریلو، روایتی بال بیرنگ - وشوسنییتا اور معیشت کو بڑھانے کے لئے. یہ ایک بڑی حد تک، آٹوموبائل کلچ کی وشوسنییتا کو بھی متاثر کرتا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.