پرنسپل موٹرسائیکل یونٹ گوٹلیب ڈیملر کے وقت کے بعد تبدیل کر دیا گیا

ایک گاڑی کے طور پر موٹر گاڑی کی ایک سال آگے نظر آئے. G. ڈیملر جس کا نام پیچیدگی سے ایک اور باصلاحیت جرمن انجنیئر کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے کہ یہ ایجاد، - کارل بینز دنیا میں پہلی کار بنایا. اگرچہ 1885 میں موٹرسائیکل یونٹ انتہائی آدم تھا، اور حمایت کی ساخت میں ایک لکڑی کا فریم ہے، یہ اس آلہ، تمام بائک کے پروٹوٹائپ بن گیا آج خلائی ٹکڑے کردیئے ہیں.

کار اور موٹر سائیکل عام میں ایک بہت. دونوں اندرونی دہن کے انجن کی طرف سے حوصلہ افزائی ہے. وہ ایک ٹرانسمیشن، بریک، ہے ایندھن کی فراہمی کے نظام، کولنگ، اگنیشن، کاربوریٹر، سٹیئرنگ وہیل، مفلر، سیٹ اور ایندھن کے ٹینک. نہیں کہ ان تمام اجزاء کو ضم حمایت کی ساخت کورس کی بھی اضافی آپریٹنگ آلات ہیں اور. فریم - گاڑی جبکہ موٹر سائیکل، بدن ہے.

ڈیوائس موٹر موٹر سائیکل، عام طور پر ایک ساتھ مل دستی ٹرانسمیشن، مختلف ماڈلز کے لئے مختلف. انہوں نے کہا کہ ایک دو یا چار سٹروک ہے. سلنڈر کی تعداد ایک سے دو سے مختلف ہو سکتے ہیں. آپریشن کے اصول عام کام کرنے کی سائیکل کے پسٹن اور کرینک کے طریقہ کار کے ساتھ ایک ہی ہے.

سسٹم، overheating سے موٹر کی حفاظت کرنے والے، ہوا اور پانی نہیں ہے. موٹر سائیکل آپریٹنگ احتیاط، فلٹر کی حالت کی نگرانی کرنا چاہئے، کیونکہ اگر یہ بھرا ہوا ہے جب، کے انجن کو روکنے اور رفتار کو روکنے کے لئے شروع ہوتا رکھیں گے.

موم بتیاں - موٹر سائیکل کے آلے کو ایک اور "شرارتی" عنصر بھی شامل ہے. وہ انجن بار بار سردی سے شروع ہونے والے خاص طور پر جب، سنکشیپن کے ساتھ احاطہ کیا جا سکتا ہے. عام طور پر، اگنیشن نظام آٹوموٹو کے ساتھ ساتھ کام کر رہا ہے. ایندھن کی ترسیل کشش ثقل کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

کاربوریٹر عام طور پر گاڑی جیسے. "جیپ"، بہت سامان کی آپریشن کی سہولت ہے جس - جنگ کے دوران، وہ بھی امریکی "Harleys" اور فوج جیپ کے لئے ایک معیاری تھا. موٹر سائیکل دیرینہ ہے تو اسے تختی احتیاط ہٹا دیا جائے کی وجہ سے ہو سکتا ہے. nozzle کی صفائی کے لئے استعمال کرنا بہتر ہے تانبے کی تار.

دلچسپ بات یہ ڈیوائس مفلر موٹر سائیکل. اس baffles ہے کے ساتھ "ٹیوب میں ٹیوب" کے ایک میکانی دونک فلٹر ہے. علاوہ مفید افعال اور آرائشی مفلر سے بوجھ اٹھانے - یہ، چمکیلی روشن ہو اور کرومیم اور نکل کے ساتھ لیپت دیگر حصوں کی طرح ہر biker کے فخر ہے.

سامنے پہیا، کانٹا میں طے کیا جاتا ہے وہیل اوراس سختی مقررہ کے ساتھ، سٹیل نلیاں میں کی گئی ہے rotatable ایک ساتھ. یہ چشموں اور دوربین قسم ہائیڈرالک جھٹکا absorbers کے ساتھ لیس ہے. فرح اور گارڈ ایک ہی جگہ میں واقع ہیں.

ڈبل بریکوں - موٹر سائیکل کے آلے کو ایک اور مخصوص خصوصیت ہے. پیچھے وہیل پیڈل سے ملاقات کے لیے، دائیں پیر دبائیں، اور سامنے کے پیچھے - سٹیئرنگ وہیل پر دائیں بازو.

سب سے زیادہ ماڈل پر نصب ٹرانسمیشن، آپ کو ایک چار رفتار، اور کبھی کبھی ریورس شامل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

موٹر سائیکل یونٹ اگرچہ اور حالیہ دہائیوں میں بنیادی تبدیلیاں جھیلا ہے، لیکن کچھ تکنیکی ترقی اب بھی ایک biker کی تلخ زندگی آسان بنانے کے. سیل،، تیل مزاحم ربڑ، ایک چین کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے جس کا بنا نمایاں طور پر اس کی زندگی کو طول، لیکن یہ یقینی بنانا چاہیے کہ یہ ہمیشہ دھندلاپن ہے کہ خاص طور پر puddles کے ذریعے ڈرائیونگ کے بعد.