وجہ: کار اقدام پر سٹال. انجن اور حل روکنے کی وجوہات

کار چلتے پھرتے سٹال کیوں یہ مضمون کی وضاحت کرے گا. اس رجحان کی وجہ سے سب سے زیادہ بے وقعت ہو سکتی ہے، لیکن اس کار کی "رویے" کے مشکلات، آپ کو ایک بہت ملتا ہے. مزید برآں، کے انجن کو روکنے اور بیکار ہو سکتی ہے. اس چھوٹے انجن شروع کرنے کے لئے لگ رہا ہے کا لطف اٹھائیں، لیکن تھوڑی دیر کے بعد اب کوئی کام کرتے ہیں. درجہ حرارت کام کی جگہ کے قریب ہے تو ایک ممکنہ مختلف ہے جس میں انجن خواہش نہیں ہے کو ختم کرنے کی. انجن کے کام کرنے والے درجہ حرارت 90 ڈگری ہے. اور وجوہات کئی ہو سکتے ہیں، لیکن آپ کو بنیادی غور کرنے کی ضرورت ہے.

کے سب سے زیادہ عام وجہ

یہ سوائے وجوہات میں سے سب کو کئی اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے کہ قابل ذکر ہے. اس اقدام پر کار سٹال کیوں ہے؟ وجہ معمولی اور پیچیدہ دونوں ہو سکتا ہے. ہم ایندھن انجکشن کے انجن کے بارے میں بات کر رہے ہیں، تو یہ رفتار کے لئے ذمہ دار ہے جس کے حکم کے کنٹرول سے باہر اکثر ہے سستی کی. یہ ایندھن ریل میں ہوا کی مطلوبہ رقم فراہم کرتا ہے جو اس نے کی تھی. ریگولیٹر سستی - ایک stepper برقی موٹر، اسے کھولنے جا رہا ہے اور ایک چینل جس کے ذریعے تازہ ہوا carburetion لئے ریمپ پر گزر جاتا ہے بند کرنے کے ساتھ. لہذا، پہلی بات آپ کو اچھی سستی ریگولیٹر میں اس بات کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو crankshaft کے سٹارٹر ایک ہی وقت میں گیس پیڈل نچوڑ ذریعے سکرال ضروری ہے. موٹر ایک ہی وقت میں چلتا ہے، لیکن انقلابات کی تعداد مسلسل تبدیل کر رہا ہے. IAC کی ایک خرابی نہیں ہے - اگر آپ کو گیس پر دبائیں جب موٹر سٹال. اور سب سے مؤثر طریقہ اس مصیبت سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے - اس شے کی ایک مکمل متبادل ہے. آپ کو ایک نئے قائم کرنے کی ضرورت ہے سستی کی ریگولیٹر. VAZ کاروں پر یہ صرف چند منٹ میں کیا جاتا ہے.

تھروٹل کے مسائل

اکثر وجہ انجن اسٹال کے لئے شروع ہوتا ہے، وہ تھروٹل ہے. یہ ہوا فلٹر باہر پہنا جاتا ہے، تاکہ فلیپ کے پورے اندر سطح آلودہ کیا گیا تھا ہو سکتا ہے. اس نقصان کو مکمل طور پر کے اندر فلیپ صاف کرنے کے لئے کافی درست کرنے کے لئے. اس مسئلہ مکمل صفائی کے بعد برقرار کر سکتے ہیں یاد رکھیں، یہ آپ کو گیس پر دبائیں جب اب بھی انجن کے سٹال ہے. اس صورت میں، آپ کو اس پوزیشن سینسر اچھی حالت میں ہے اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے. یہ سینسر ایک متغیر resistor کی ہے. یہ والو شافٹ پر نصب کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، زیادہ سے زیادہ عام لباس کے آخر میں پوزیشن (سستی کے مطابق) میں پایا جاتا ہے. یہ ناکام ہو جاتا ہے تو یہ مکمل طور پر تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. لاگت کی تفصیلات بہت کم ہے، اور متبادل صرف چند منٹ میں جگہ لیتا ہے. لیکن یہ ممکن ہے موٹر تمام سینسر بہترین حالت میں ہیں اس حقیقت کے باوجود، اسٹال کے لئے شروع ہوتا ہے.

ایندھن کے معیار

ہمیشہ وہ کیا پٹرول آپ کو آپ کی گاڑی refuel یقینی بنائیں. زیادہ تر مقدمات میں، اس کے بعد جتنی جلدی مندرجہ بالا علامات میں سے سب آپ کو ایندھن کے ٹینک تیل دینا ہے. بالکل، انجن سٹال اور کچھ وقت کے بعد ہوسکتا ہے. لہذا اسے فوری طور پر نقصان کا تعین کرنا مشکل ہو جائے گا. انجن troit، بہرے، پٹرول میں ہمیشہ دیکھ کے قابل شروع ہوتا ہے کی وجہ: یہ بھی توجہ دینا چاہئے. اس "مرض" کے علاج کے لئے، آپ کو مکمل طور پر ٹینک سے پٹرول کی نالی اور ایندھن فلٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو گی. بدقسمتی سے، گیس سٹیشنوں پر ہمیشہ آپ کو ایک اعلی معیار کے ایندھن خریدنے نہیں ہے. لہذا یہ اعلی ترین معیار پٹرول فروخت کرنے والے ایک صنعت کار میں سے ایک برانڈ کے منتخب کرنے کے لئے ضروری ہے. اس اقدام پر کار سٹالوں (اس کی وجہ پٹرول میں نہیں جھوٹ) جب بالکل، وہاں اوقات ہیں. براہ مہربانی نوٹ انتہائی کم قیمت ہے کہ - یہ پٹرول ایک مشکوک اصل ہے کہ سب سے پہلی نشانی ہے. اور ٹینک میں ڈال - یہ ایک ستون میں مکمل رفتار سے ایک گاڑی بھیجنے کے لئے برابر ہے.

سپارک پلگ

کی serviceability کی کے یقینی بنانے کیلئے کہ سپارک پلگ، آپ، ان سب کو کھول کلیئرنس کے سائز، کے طور پر بھی کاجل کی موجودگی کو چیک کرنے کی ضرورت ہوگی. اور آپ کو جانے پر ایک کار سٹال ہے. وجہ مومبتی کی روشنی میں چھپا کیا جا سکتا ہے. ایک مضبوط کاربن کے ذخائر ہے کہ وہاں ہے، لیکن فرق کو قابل اجازت اقدار کے اندر اندر ہے صورت میں، یہ چنگاری الیکٹروڈ صاف پیدا کرنے کے لئے ضروری ہے. لیکن باہر سب سے بہترین طریقہ - نئی سپارک پلگ انسٹال کرنے کے لئے ہے. اسی صورت میں، فرق بہت بڑی ہے تو اس الیکٹروڈ کی ایک ضرورت سے زیادہ عام لباس، صفائی، کی مدد نہیں کرتا جو مکمل طور پر موم بتیاں کے ایک سیٹ کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے.

ایندھن فلٹر

اور یہاں سے جانے پر مشین سٹال کے ساتھ، ایک اور بہت ہی عام وجہ ہے. وا یا غیر ملکی گاڑی - اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا. لیکن اس سے بڑی عمر کے گاڑیوں کے لئے خاص طور پر سچ ہے. کچھ ڈرائیوروں کو صرف گاڑی میں پٹرول کی طہارت کے لئے ایک فلٹر ہے کہ بھول جاتے ہیں. یہ ایندھن کے پمپ کے نچلے حصے میں واقع ہے. بالکل، ایندھن ریل میں فلٹر پٹرول بہاؤ میں گندگی کی موجودگی اور دہن چیمبر صرف نہیں کریں گے. اس بات کا یقین ایندھن کی فراہمی میں رکاوٹ ہو جائے گا ہو جائے. ایک ہی وقت آپ کو گیس پیڈل پر دبانے پر، انجن روک. اس خرابی سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے، پٹرول پمپ ہٹانے، فلٹر تبدیل کر دے. اس پر غور کر کے ٹینک خود فلٹر کے تیزی سے clogging کو پیدا کر سکتا ہے کے قابل ہے. لہذا کنٹینر متبادل یا ایک مکمل صفائی کے طور پر یا مدد کرنے کے قابل ہو جائے.

ایئر فلٹر

ایندھن فلٹر عنصر کی صورت میں کے طور پر اسی طرح کی صورتحال. نوٹ آپریشن اور گڑیاں بنانے والی کمپنی کی ضروریات کے مطابق میں کیا جائے ضروری ہے. آپ کو پتہ ہے کہ دہن چیمبر پٹرول اور ہوا کا ایک مرکب کھلایا جاتا ہے. نتیجتا، مرکب کے کسی جزو ایندھن ریل میں بہہ نہیں کرے گا، تو پھر انجن اسٹال گا. کہ کس طرح موٹر ہوا کی کمی کے ساتھ کام کرتا ہے کی ایک مثال پر غور کریں. دہن چیمبر میں بھی آتا امیر مرکب، جس کے تحت ڈالا موم بتیاں. اس طرح ایک احساس کے انجن ہے کہ وہاں کافی ہوا نہیں ہے، وہ گھوٹن. یہ کرنے کے لئے پانی کے سامنے نہیں ہے اس کے علاوہ، کچھ گاڑیوں اندرونی دہن کے انجن کے آپریشن کے اصول کے بارے میں نہیں جانتے ان کے کپڑے inlet کے احاطہ کر سکتے ہیں. یہ مضحکہ خیز ہے، لیکن یہ کبھی کبھی ایسا ہوتا ہے.

ایندھن کے پمپ

ایندھن کے پمپ کام نہیں کرتا ہے، اس کے بعد، ظاہر ہے، گاڑی کے سٹال. اس معاملے میں کاربوریٹر، بالکل کام کریں گے صرف پٹرول کوئی اسے دیتا ہے. انجکشن کاروں پر ایندھن کے پمپ پیچھے کی سیٹ کے نیچے واقع ہے. camshaft (کے بعد سے یہ اس کے ذریعے کارفرما ہے) کے قریب - carburettor پر. یہ کام نہیں کرتا ہے، کے انجن سستی عام طور پر کام کر سکتے ہیں، لیکن یہ رفتار میں اضافہ کے ساتھ روکنے کی ضرورت ہے. تاہم، ایندھن کے پمپ موٹر کی مکمل بگاڑ بالکل شروع نہیں کریں گے. اس مصیبت سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے، یہ سب سے زیادہ مؤثر ہے جو پمپ مرمت کی جائے یا اسے مکمل طور پر تبدیل کرنے کے لئے یا تو یہ ضروری ہے. پٹرول کے انجن کے لئے کے طور پر، تو وہ بری ڈرائیو پمپ ڈایافرام چھڑی خراب کر سکتے ہیں.

electrics کے

مسئلہ روکنے کی صلاحیت رکھتی موٹر الیکٹریکل سامان کی ناکامی میں مضمر ہے. خاص طور پر، آکسیکرن کی ظاہری شکل پر ہو سکتا بیٹری کے ٹرمینلز بیٹری. تمام سروس اور محتاط بحالی کی ضرورت میں - پرانے کاروں، نئی والوں اگرچہ. نتیجتا، رابطہ مزاحمت میں اضافہ کے طور بگڑ جاتی ہے اور اس کے انجن کے سٹال اس حقیقت کی طرف جاتا ہے. یہ بھی بیٹری خود کو نقصان پہنچا سکتا ہے. اسی صورت میں، oscillator کے لئے ضروری موجودہ فراہم نہیں کرتا تو اس پورے برقی گاڑی نیٹ ورک بیٹری طاقت کے لئے سوئچ. آپ کوئی فیس چارج نہیں ہے کہ سگنلنگ، فوری طور پر جلانے چراغ نظر نہیں آتا، تو گاڑی کو منتقل کرنے کے لئے جاری رہے گی. حقیقت یہ ہے کہ روشنی پر دیا گیا ہے اور نظام ایک وقت بیٹری مکمل طور پر چھٹی ہے اور انجن رک جاتا ہے کے بعد، اگنیشن چلتی ہے کہ دیکھتے ہوئے. آپ کو چارج کرنے کے لئے بیٹری اور جنریٹر مکمل طور پر مرمت کی ضرورت ہے.