عالمی رفتار ریکارڈ کار

جس میں صرف زمین کی رفتار ریکارڈ قائم نہیں ہے. دلچسپی فتح ٹریک کبھی مشینوں کے ظہور کے بعد سے ہمیشہ دوڑ کے شائقین کی خون میں شاید تھا. اور بہت سے اس نے کیا.

مطلق نتیجہ

لہذا، آپ کو تمام (جو بہت سے ہیں) گاڑی میں رفتار کے ریکارڈ کی قسم کے بارے میں بات کرنے سے پہلے، یہ سب سے اہم نتیجہ قابل ذکر ہے. زیادہ سے زیادہ 1997، 15 اکتوبر میں حاصل کیا گیا تھا. اس کے بعد یہ ایک نیا، مطلق، اور اس دن کی رفتار کے ریکارڈ کی گاڑی کو فتح نہیں کیا تعین کرتا ہے. 1229،78 کلومیٹر / H - یہ تک پہنچ سپیڈومیٹر انجکشن پر یہ نشان ہے. ٹریک کا ایک فاتح Endi مسکراہٹ، ایک انگریز اور ایک لڑاکا پائلٹ تھا. ریکارڈ صحرا میں مقرر کیا گیا تھا نیواڈا کی. جوش SSC - کار، کورس کے، ہمیشہ کی طرح، اور جیٹ نہیں تھا.

21 کلومیٹر کے فاصلے پر تھا جس کی لمبائی ٹریک، ایک خشک اپ جھیل کے نچلے حصے پر نشان لگا دیا گیا باہر، بلیک راک صحرا میں واقع ہے. اینڈی مشین "رولس رایچو" سے دو طاقتور turbofan طاقت یونٹس کے ذریعے کارفرما ہے. ہر ایک کے انجن کی ایک مجبور ڈرافٹ کے ساتھ نصب کیا گیا تھا. 110،000 ہارس پاور - اور انجنوں کی کل بجلی کی ناقابل یقین فگر تک پہنچ گئی. حیرت کی بات نہیں، گرین نشان کو تیز کرنے میں کامیاب رہے.

"انوےشک" -rekordsmeny

اور اب آپ کو دوسرے موضوعات کا میں delve کر سکتے ہیں. لہذا، ایک اندرونی دہن کے انجن کے ساتھ لیس ایک گاڑی پر سب سے پہلے دنیا کی رفتار کے ریکارڈ، ایمائل Levassor جیسا آدمی مقرر کئے. یہ 1985 میں تھا. پھر وہ دوڑ منعقد "پیرس قسم." اصل میں، یہ رفتار کے لئے سب سے پہلے مقابلہ تھا! اور ایمل انہیں جیتے. وسیع پیمانے پر اس کی جملہ کے لئے جانا جاتا ہے، انہوں نے ریس کے بعد کہا: "یہ پاگل پن تھا! میں نے تیس کلومیٹر کے فاصلے پر ایک گھنٹے یقینا، اس وقت کر رہا ہوں! "XIX صدی کے اختتام کے وقت کی شرح واقعی شاندار تھے. تاہم، ایمل کیونکہ دوڑ کے لئے ان کی محبت کا بھی انتقال ہو گیا. ایک کتے کے ساتھ ایک تصادم سے بچنے کے لئے کوشش کر - 1987 میں، رفتار پر مقابلہ کے دوران، وہ ایک حادثہ تھا. اور چوٹوں کی وجہ سے جلد ہی مر گیا. لیکن ایک اندرونی دہن کے انجن کے ساتھ ایک گاڑی میں ان کی رفتار کے ریکارڈ کو ہمیشہ کے لئے تاریخ میں رہتے ہیں.

مندرجہ ذیل نتائج سرکاری طور پر ریکارڈ کیا گیا تھا. 1898 ء میں اس کی رفتار 63،149 کلومیٹر / H تک پہنچ گیا تھا. Motorist کی دیکھ Gaston ڈی Chasselas سے Loba شمار تھا. اس کے بعد وہ ایک برقی گاڑی ڈیزائن چارلس Jeanty نکال دیا. ویسے، یہ پہلی سرکاری طور پر رجسٹرڈ ریکارڈ تھا.

ایک فاصلے پر دوڑ

پہلے سے XIX صدی کے آخر میں رفتار ہے جس میں گاڑیوں کے ایک مخصوص فاصلے پر قابو پانے کے لئے ہوگا لئے مقابلوں ہونے لگا. کون سب سے پہلے تھا، وہ جیت جاتا ہے ہر چیز منطقی ہے. اور یہاں سب سے پہلے 100 کلو میٹر کی دوری تھی. اس کے تابع کر کیملی Zhenattsi بیلجین ڈرائیور. اور یہ 29 اپریل 1899 ویں تھی. انہوں نے یہ بھی ایک برقی گاڑی، جن کی طاقت 40 HP تھا بھاگ گیا. زیادہ سے زیادہ جو اس نے حاصل کیا، 105.8 کلومیٹر / H کی ترسیلات.

مندرجہ ذیل فاصلے 200 کلومیٹر کے فاصلے پر تھے. یہ 1911 ء میں فتح کیا. اور فاتح پھر R. برمن بن گیا. اس سے انہوں نے کمپنی "بینز" سے گاڑی نکال دیا اس کا اندازہ لگانا مشکل نہیں ہے. اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ریکارڈ کو گاڑی ناقابل یقین تھا - 228 کلومیٹر / H! کہنے کی ضرورت نہیں، تمام جدید کاریں نہ کچھ برانڈز زیادہ سے زیادہ ترقی کر سکتے ہیں.

پہلی بار کے لئے 300 کلومیٹر ایچ او ڈی Sigrev جیت لیا. یہ 1927 میں تھا. اور اس کی زیادہ سے زیادہ کے ارد گرد 327،8 کلومیٹر / H میں کھڑے ہوئے. اس کے بعد، 1932 میں، یہ ریس میں 400 کلومیٹر کے فاصلے پر تھا. Malkolma میں Kempbella جیت حاصل کی. اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 408،6 کلومیٹر / H تھا.

کار پر 500 کلو میٹر کی دوڑ، "رولس رایچو Ayston" 1937 میں Dzhon Ayston جیت لیا. وہ گاڑی 502،4 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ سے باہر "نچوڑا". اور آخر میں، ایک ہزار کلومیٹر. یہ فاصلے، 1970 میں ہیری Gabelich قابو پانے میں 23 اکتوبر کو. ان کی گاڑی کو ایک راکٹ گاڑی، "بلیو مشعل" کہا جاتا تھا. اوسط رفتار 1014،3 کلومیٹر / H تھا. دلچسپ بات یہ ہے، کار 11.3 میٹر کی لمبائی میں تھا. دوڑ bonneville کے بلایا خشک سالٹ لیک کو منعقد کیا گیا تھا.

آواز کی رفتار

اور اس پر قابو پانے کی گئی تھی ایک بار. پہلی بار کے لئے یہ اسٹین بیریٹ نامی شخص بنا دیا. یہ امریکہ کی طرف سے ایک پیشہ ور سٹنٹ آدمی، جس واقعہ کے وقت 36 سال تھی ہے. انہوں نے کہا کہ 3 ریل سلاٹ مشین کے لئے ایک ریکارڈ قائم کیا. اس خانہ Budweiser راکٹ بلایا گیا تھا. کاروں کی نقل و حرکت کا حوالہ دیا جیٹ انجن. دو اتفاق سے، تھے. مرکزی موٹر - LRE 9900 کلوگرام میں کرشن تعلق. اور دوسرا - SRM. انہوں نے کہا کہ 2000 کلوگرام میں زور دیا گیا تھا. اضافی بجلی استعمال کرنے کے لئے گاڑی میں اسے انسٹال بیان کی شرح پر قابو پانے کی غرض سے پرائمری کافی نہیں ہے تو.

آمد 1979 میں کیلی فورنیا میں ایئر بیس پر منعقد کیا. ویسے، زمین کی رفتار ریکارڈ کی بات کر، یہ غور کرنا چاہیے کہ یہ صرف رجسٹرڈ نہیں ایف آئی اے ہے. اور ٹھیک کرنے کے لئے تنظیم اصول ہے سب اس کی وجہ کے نتائج دو مختلف سمتوں میں دو نسلوں منعقد کرنے کی ضرورت ہے. یہ سڑک اور ہوا کی ڈھلوان کے اثرات کو ختم کرنے کے لئے کیا جاتا ہے. اسٹین بیریٹ انکار کر دیا. انہوں نے کہا کہ ریکارڈ پہلے سے انسٹال ہے کہ کہا.

ایک ہزار میل

اب تک کوئی ایک 1،000 میل دور / گھنٹے کی رفتار رکاوٹ کو فتح کرنے میں کامیاب ہے. یہ 1609 کلومیٹر فی گھنٹہ کی وضاحت کے قابل ہے. لیکن گاڑیوں میں مصروف ہیں جو لوگوں کو، ان کی حوصلہ افزائی سے محروم نہیں کرتے. انہوں نے بجا طور پر بھی، سب کچھ ممکن ہے کہ یقین ہے، اور یہ. سے Bloodhound SSC ڈیزائنرز میں، مثال کے طور پر، ایک نیا ریکارڈ قائم کرنے کے لئے ایک منصوبہ ہے. سب سے زیادہ امکان، آمد کے لئے ڈیزائن کیا ایک مشین، تین بجلی کی یونٹوں کی طرف سے عملے رکھا جائے گا. سب سے پہلے ایک ہائبرڈ راکٹ موٹر جائے گا. دوسرا جیٹ یونٹ Eurojet EJ200، نامی لڑاکا طیارے پر لاگو ہوتا ہے کہ ہو جائے گا Eurofighter ٹائیفون. ایک تیسرا - تشویش کا 8 سلنڈر "زگوار" کے ساتھ وی کے سائز کے انجن. یہ کام، یقینا، پٹرول پر ہو جائے گا. لیکن انجن، ایندھن راکٹ موٹر پمپ اور جہاز برقی جنریٹر چالو کیا جاتا ہے کہ پمپس گاڑی چلانے کے لئے استعمال کیا جائے گا.

دوسری اقسام

سپیڈ ریکارڈز کار اور بہت سی خواتین کی طرف سے مقرر. بہترین نتیجہ - ایک 843،3 کلومیٹر / H. یہ کٹی Hambleton نامی امریکی لڑکی تک پہنچ گئی. اور وہ دسمبر میں 1976 ء میں ایک ریکارڈ قائم کیا. اس کی مشینوں کی موٹر طاقت 48 000 "گھوڑے" تھا.

زیادہ سے زیادہ، جس میں ایک بھاپ کے انجن کے ساتھ مشین کو کنٹرول کرنے کے ڈرائیوروں کو حاصل کرنے میں ناکام رہے، 223،7 کلومیٹر / H ہے. گاڑی میں بوائلر 12 پانی قدرتی گیس جلانے کی طرف سے گرم کیا جاتا ہے جہاں کھڑے. بوائیلرز میں ہر منٹ اس طرح پانی کے تقریبا 40 کلو بخارات بن کر اڑ. فٹنگ طاقت کے بارے میں 360 لیٹر تھی. ایک.

اور تم پیداوار گاڑی پر رفتار ریکارڈ کے بارے میں کیا کہہ سکتے ہیں؟ قدرتی طور پر، اس سلسلے میں سب سے بہتر hypercar ہے "میں Bugatti Veyron سپر اسپورٹ." ان کے ریکارڈ - 431،072 کلومیٹر فی گھنٹہ تک! لیکن اس حد نہیں ہے. سب کے بعد، سڑکوں پر ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا سب سے تیز اور سب سے زیادہ متحرک مسافر گاڑی، بن گیا ... فورڈ Badd GT! انہوں نے کہا کہ 455 کلومیٹر / H کے نشان تک پہنچنے کے لئے کے قابل تھا. یہ لوکک "بگیٹی" سے زیادہ ہے.

ڈیزل "چیمپئنز"

کاریں، موٹریں ڈیزل ایندھن پر چلنے، جو اکثر پختگی کو بے وقعت کر رہا ہے. لہذا، وقت کے تمام دقیانوسی تصورات JCB Dieselmax خارج کر دیتا. یہ اس لئے ہے ، سب سے تیز گاڑی کے پٹرول اور ڈیزل ایندھن استعمال ہوتا ہے. اس پر ایک ہی Endi Grina کی رہنمائی کے تحت 563،418 کلومیٹر / H پر ایک ریکارڈ قائم کیا. یہ 2006 میں ہوا. یہ اسی طرح کی ایک ٹیسٹ 1973 میں منعقد کیا گیا تھا کہ واپس بلا لیا جائے گا. 379،5 کلومیٹر / H - سال کا نتیجہ شدت چھوٹے کا ایک حکم تھا.

ڈیزل ایندھن پر چلتا ہے کہ سب سے تیز رفتار پیداوار گاڑی، جرمن نمائندہ ہے. اور یہ ایک BMW 330 TDS ہے. اپنی زیادہ سے زیادہ - 320 کلومیٹر / H. اس ماڈل کی یونٹ 6 سلنڈر اور تین لیٹر کے حجم ہے. پلس، کورس کے، turbocharger کے. 300 "گھوڑے" کی موٹر طاقت. ایک بہاؤ کی شرح، ویسے، براہ مہربانی ناکام نہیں کر سکتے ہیں - 100 کلومیٹر فی 8 لیٹر کی کل.

دیگر نتائج

اعلی رفتار کے ریکارڈ سال کے دوران گاڑی سے کہا گیا تھا. آپ دیکھ سکتے ہیں، اچھے نتائج کی ایک بہت بھی XXI صدی میں حاصل کیا گیا ہے. اور واقعی، یہ ہے! مثال کے طور پر 1992 آڈی S4 میں جاری کے طور پر دنیا میں سب سے تیزی پالکی کو تسلیم کیا. یہ ماڈل 418 کلومیٹر / H تک پہنچنے کے لئے کے قابل ہے. ویسے بھی، یہ نتیجہ خشک جھیل bonneville کے میں آمد کے وقت ریکارڈ کیا جاتا ہے. تمام پہیا ڈرائیو گاڑی کے ہڈ کے تحت ٹربو چارج کے ساتھ ایک 5 سلنڈر انجن تھا. اس کی صلاحیت 1100 لیٹر کو حتمی شکل دی. ایک.

A رفتار ریکارڈ چار پہیا ڈرائیو کے ساتھ ایک اور کار کی طرف سے مقرر کیا گیا تھا. انہوں نے 737،4 کلومیٹر / H تک پہنچ گئی. 76،625 کلومیٹر / H - آخر میں، اس کی رفتار نتیجہ، موٹرائیزڈ بیلنس بیم میں حاصل کیا گیا تھا جس کے بارے میں کہا جانا چاہئے! اس دیودار نوشتہ اور آٹوموٹو حصوں سے بنا یہ اعداد و شمار پر پہنچ گئے ساخت ہے. ریکارڈ، ویسے، تازہ - یہ 2016 میں ریکارڈ کیا.

روسی اشارے

کورس کے، ایک موضوع پر بول، یہ گاڑی سے توجہ اور رفتار کے ریکارڈ کو روس میں غور کرنا چاہیے. اپ - ہمارے ملک کی سرزمین پر "لادا" اور "وولگا" بنانے کاریں دوڑ سے بھی جہاں تک ممکن ہو ان سے. لیکن کچھ دلچسپ ریکارڈ کی تاریخ میں موجود ہے.

"وہیل میں" میگزین کی ٹیم - یہ اولیگ Bogdanov کی، ولادیمیر کے Soloviev اور وکٹر Panyarsky جیسے لوگوں قائم کیا گیا تھا. ایک کار VAZ 2109 میں مرد 45 گھنٹے اور 30 منٹ کے اندر اندر پورے یورپ کے پار کر لیا. آغاز Manege سکوئر میں ماسکو میں تھا. اور یہ لزبن میں "راکٹ سواری"، بیلیم کے ٹاور کے قریب ختم ہوئی. خیال یہ رن پر spontaneously نہیں آئے بنانے کے لئے. یہ پرتگالی پہل کا جواب تھا. لزبن میں 1986 میں، دو پرتگالی صحافیوں روسی دارالحکومت میں پہنچے. وہ 51 گھنٹے اور 30 منٹ میں پورے راستے پر قابو پانے کی ہے. سوویت صحافیوں، چیلنج کو لے لیا اور، ایک کا کہنا ہے کہ ہو سکتا ہے unvoiced تنازعہ جیت لیا.

ایک اور کیس میں 2009 میں تھا. ان کے "لادا-21099" پر سمارا کے ایک رہائشی 277 کلومیٹر / H کی رفتار تک پہنچ! سب سے زیادہ دلچسپ -، رش کے وقت میں ایک ٹریفک جام میں صبح تقریبا نو بجے! انسان 217 کلومیٹر اوپر تیز. ریکارڈ کے اسی قسم کے. ممکن ہے، شاید، صرف روس میں.