ایک جیٹ انجن کیا ہے؟

آج ہم ایک ہے اس کے بارے میں بات کریں گے جیٹ انجن اور جدید ہوا بازی کے لئے اس کی اہمیت کیا ہے. زمین انسان پر اس کے ظہور آسمان کو اس کی نظریں جاتی ہیں. گرم ہوا کے updrafts میں اضافہ نہ کچھ ناقابل یقین آسانی پرندوں کے ساتھ! اور یہ نہ صرف چھوٹے اشیاء، لیکن میں Pelicans، کرینیں اور بہت سے دوسرے کے طور پر بھی اس طرح بڑی ہے. انہیں آدم کا استعمال کرتے ہوئے نقل کرنے کی کوششیں ہوائی جہاز، بہت ناقابل اعتماد، تعمیر کر رہے تھے اس شخص نے بہت زیادہ پابندیوں پر عائد، - پائلٹ کے پٹھوں کی طاقت کی بنیاد پر، وہ "پرواز" کی ایک قسم کی قیادت کریں تو، یہ اب بھی نہیں جا سکتا تھا تقریر کی ترقی کے بڑے پیمانے پر تعارف پر ہے ان کا استعمال کرتا.

اگلا اندرونی دہن کے انجن اور پروپیلر موٹرز آیا. وہ ایک جدید جیٹ انجن اور ایک سکرو انجن (پروپیلر) اب بھی متوازی طور پر رہ تاکہ کامیاب رہے تھے. کورس کے، ترمیم کی ایک بڑی تعداد کو جھیلا تھا.

کس طرح جیٹ انجن کیا

جس کی ایجاد انسان سے منسوب کیا جاتا ہے تکنیکی حل، کی سب سے زیادہ، یہ اصل فطرت سے جھانک رہا تھا. مثال کے طور پر گلائڈر کی تخلیق آسمان میں پرواز پرندوں کی پرواز کے مشاہدے کی طرف سے پہلے کیا گیا تھا. مچھلیوں اور پرندوں کی سویوستیت فارم بھی شاندار دلیل دی، لیکن تکنیکی ذرائع کے فریم ورک میں کئے گئے. اسی طرح کا ایک کہانی چھوڑ دیا اور جیٹ انجن نہیں ہے. بہت سے سمندری جانوروں کا استعمال کرتے ہوئے تحریک کا یہ اصول - آکٹپس، سکویڈ، جیلیفش، وغیرہ ایسے انجن پر Ziolkowski اظہار .. اس سے بھی زیادہ - یہ interplanetary خلا میں پرواز کے لئے ایک airship پیدا کرنے کے لئے کی صلاحیت کے لئے ایک نظریاتی بنیاد ہے.

رد عمل کی تحریک میں عیاں راکٹ انجن. لیکن میزائل پہلے سے ہی قدیم چین میں مشہور تھے. ہم جیٹ انجن "ہوا میں" بنانے کا خیال، صرف اس کو دیکھنے کے لئے کی ضرورت ہے کا کہنا ہے کہ، اور ٹیکنالوجی کے میدان میں لا سکتے ہیں.

موٹر کی ساخت اور کام کے اصول

کوئی بھی جیٹ انجن چیمبر کی بنیاد پائپ ساکٹ ختم ہونے والے ایک پیداوار میں مضمر ہے. اندر چیمبر ایندھن مرکب فراہم کی جاتی ہے وہاں مہمیز بخشتا ہے، ایک اعلی درجہ حرارت گیس بننے. چونکہ پریشر تمام سمتوں میں یکساں تقسیم کیا جاتا ہے، دیوار پر دبانے، گیس چیمبر صرف تحریک کی مطلوبہ سمت کے مخالف سمت میں مبنی ہارن کے ذریعے چھوڑ سکتے ہیں. یہ ایک تخلیق کرتا ڈرائیونگ فورس. یہ ایک مثال سے سمجھنے کے لئے آسان ہے کہا: برف پر کھڑے ایک آدمی کو بھاری سکریپ لے کر. لیکن وہ ٹیم میں فضلہ پھینک چاہئے کہ وہ رفتار کو تیز اور رول کے دوسرے کونے میں برف بھر پھسل جائے گا کے طور پر. سکریپ اور انسانی نقل مکانی کی پرواز کی حد میں فرق صرف ان کے وزن کی وجہ سے، ایک ہی فورسز خود ہیں، اور سمتیہ مخالف ہیں. گھنٹی چیمبر سے superheated گیس - ایک پرواز مشین اور سکریپ - ایک آدمی: جیٹ انجن کے ساتھ ایک قیاس ڈرائنگ.

بڑے ایندھن کی کھپت اور چیمبر کی دیوار پر ایک بہت بڑا دباؤ - اس سادگی کے باوجود، اس سکیم کے کئی اہم نقصانات ہیں. مختلف مسائل کے حل کی کھپت استعمال کیا جاتا ہے کو کم کرنے کے لئے: ایندھن کے استعمال کے طور پر مائع گیس اور ایک oxidant کے، ان کی جسمانی ریاست میں تبدیلی، جس سے مائع ایندھن سے زیادہ ترجیحی؛ ایک اور آپشن - بجائے مائعات کا oxidizable پاؤڈر.

لیکن سب سے بہترین حل ایک propulsive جیٹ انجن ہے. اس inlet اور دکان (- ایک چمنی کے ساتھ ایک سلنڈر نسبتا بول) کے ساتھ ایک ذریعے چیمبر ہے. دباؤ چیمبر میں یونٹ منتقل کرتے وقت آتا وسیع ہوا گرم اور کمپریسڈ ہے. فراہم کرتا ایندھن مرکب پرجولت اور کہا جاتا ہے کہ کمپریسڈ ہوا اضافی درجہ حرارت. اس کے علاوہ، وہ چمنی کے ذریعے دیکھتا ہے اور روایتی جیٹ انجن میں کے طور پر ایک پلس پیدا. اس اسکیم میں ایندھن کے ایک اعزازی عنصر ہے، تو اس میں کافی کم قیمت ادا کرنی پڑتی. اس طیارے، آپ دباؤ چیمبر میں ٹربائن بلیڈ، ہوا دیکھ سکتے ہیں جہاں میں استعمال کیا انجن کی اس قسم کی ہے.