تبدیلی گاڑی ائر کنڈیشنگ کمپریسر بیئرنگ

تقریبا تمام جدید کاروں آب و ہوا کنٹرول، یا اس سے بھی ائر کنڈیشنگ کے ساتھ لیس ہیں. اور یہ بھی "Lanos" اور "رینو لوگن" کے طور پر اس طرح کے بجٹ برانڈز کے لئے آتا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، گاڑی کے مالکان کو معلوم نہیں ہے ایئر کنڈیشنگ کی خدمت اور جانے کے لئے کس طرح "وہ کام کرتا ہے جبکہ." تاہم، اس نظام کو مناسب توجہ کی ضرورت ہے. دوسری صورت میں، آپ کو مہنگی مرمت کی ضرورت ہوگی. ایسی حالت کو کار لانے کے لئے نہیں کے لئے، یہ لائق جگہ کی ضرورت ہے. اور آج ہم ایک متبادل یارکمڈیشنر کے کمپریسر اثر ( "CHERY تعویذ" کے طور پر اچھی طرح سے) پیدا کرنے کے لئے کس طرح دیکھو گے.

یہ کیا ہے

یہ عنصر کا حصہ ہے آٹوموٹو ائر کنڈیشنر. یہ اس کے ڈیزائن، سیل اور پتلی دیواروں کی موجودگی کی طرف سے امتیازی حیثیت رکھتی ہے. کونیی رابطہ گیند اور ڈبل صف - اس کے علاوہ، اس عنصر کی دو قسمیں ہیں. دونوں اقسام کے اعلی رفتار پر کام کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. ڈیزائن کے اس قسم آٹوموبائل ایئر کنڈیشنر کے لئے بہترین اور مہروں کے ذریعے مربوط ساتھ ساتھ بیرونی عوامل (نمک، پانی اور مٹی) کے منفی اثرات سے محفوظ کیا جاتا ہے.

وہ کیوں توڑا

کیوں برداشت ایک متبادل کی ضرورت ہے ، C کمپریسر کلچ یہ اچھی طرح باہر کے ماحول سے محفوظ کیا جاتا ہے اور تیز رفتار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تو کیا ہوگا؟ یہ عنصر چکنائی کی نمائش، بالآخر سوھ اور موٹائی بڑھنے جس کی وجہ سے پہننا. اس کی وجہ سے، بیئرنگ گیندوں کو گرم اور صرف جس پچر کے طریقہ کار کی وجہ سے جداکار کو تباہ کرنے کے لئے شروع. کار 10 سال سے زیادہ ہے تو، یہ ایک متبادل یارکمڈیشنر کے کمپریسر بیئرنگ کی ضرورت ہے یا نہیں پر غور کرنے کے لئے ایک موقع ہے. "Nexia"، اس طرح کے نظام سے لیس مرمت اور ضرورت پڑ سکتی بہت پہلے، یہ مسلسل بیلٹ کے ساتھ عمل نہیں ہے تو. وہ اپنی طرف متوجہ کرے گا تو، اس آئٹم کو فوری طور پر ناکام.

ثبوت

کس طرح اس بات کا تعین کرنے کے لئے گاڑی اثر ائر کنڈیشنگ کمپریسر کی جگہ لے لی جائے کرنے کی ضرورت ہے؟ "Lanos» SE اور ائر کنڈیشنگ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے کہ ترتیب میں دوسری کاریں، کوئی خاص اوزار کے بغیر تشخیص کی جاتی ہے. بیئرنگ کی کسی بھی لباس کی ایک خصوصیت نشانی - Hum کی، آواز ہے. ہمارے معاملے میں یہ ایک بلند آواز rustling کی ہے - رگڑ دھاتی حصوں. بیئرنگ آستین کے علاقے میں واقع ہے (انجن کے دائیں جانب، ذیل میں). سب سے پہلے آپ کو آپ کی توجہ نہیں کر سکتے ہیں جس کی روشنی میں (کبھی کبھی لوپی) کی سرسراہٹ سنائی دے گی. لیکن وقت کے ساتھ ساتھ صورتحال میں شدت جائے گا. بیئرنگ کی زیادہ سے زیادہ بز گا.

مسئلہ کو نظر انداز نہ کریں

یارکمڈیشنر کے کمپریسر گھرنی بیئرنگ کی تبدیلی کی ناکامی کا پتہ لگانے کے ابتدائی مرحلے میں باہر کیا جائے ضروری ہے. گھسا حصہ کی طویل آپریشن کے ایک Warp کی تشکیل کر سکتے ہیں. اس صورت میں، اس کا اثر پڑے گا مقناطیسی یوگمن نظام. نتیجے کے طور پر، آپ کو نہیں ائر کنڈیشنگ کمپریسر اثر صرف متبادل کی ضرورت ہے. "نسان پریمیئر"، اس نظام میں نئے refrigerant کی ایک اضافی خلیج ضرورت پڑ سکتی ہے کے ساتھ لیس.

کس طرح تبدیل کرنے کے لئے؟

سب سے پہلے ہم کمپریسر کو دور کرنے کی ضرورت ہے. یہ poddomkrachennom گاڑی پر کیا جاتا ہے. مشین ایک گڑھے یا trestle پر کھڑا کرنا ہے تو اس سے بہتر ہے. کوئی نہیں ہے، تو ہم کمپریسر وہیل کی fastening کے ذریعے گاڑی کے سامنے بولٹ، جیک توڑنے اور ختم. اس کے علاوہ، گرنے سے گاڑی کو روکنے کے لئے ہے، جہاز کا مستول اسپیئر وہیل کے تحت ڈال دیا جانا چاہئے. اگلا، کمپریسر کی فکسنگ بولٹ کھول - ان میں سے چار. یہ بلاکس جنریٹر تک رسائی ہے تو یہ (دونوں بیٹری پہلے سے غیر فعال ٹرمینلز) کو دور کرنے کے لئے بھی ضروری ہے. پھر بولٹ کلیمپ کلچ ڈسک کھول اور باہر نکال. کچھ گاڑیوں کو ایک ہی وقت پر Freon کی برطرفی پر ضرورت ہوتی ہے.

کس طرح پر Freon کو دور کرنے کے لئے؟

ایسا کرنے کے لئے، آپ کو ربڑ کالر کمپریسر پائپ رول کرنے کی ضرورت ہے. بہت آسانی سے وہ Unscrewed. کہ پر Freon دباؤ کے تحت باہر آتا ہے یاد رکھیں.

ہم متبادل کے لئے جاری

لہذا، کے بعد ایک گھرنی کی کامیاب ختم اثر ہٹا دیا جانا چاہئے. آخری منسلک برقرار رکھنے کی انگوٹی. وہ بھڑکا تو پھر ہمیں ہتھوڑا اور چھینی ختم کرنے کی ضرورت ہے. اگلا، آپ پرانے بیرنگ باہر چلانے کی ضرورت ہے. ایسا کرنے کے لئے ایک خصوصی ہٹانے کا استعمال کرتے ہیں. دستیاب نہیں ہے تو، آپ بیئرنگ سے ایک پرانے کلپ استعمال کر سکتے ہیں. یاد رکھیں گھرنی کے بیرونی حصے پر دباؤ کا اطلاق تو شے کے باہر دبانے جب نقصان پہنچا جا سکتا ہے. پرانے حصوں کو ہٹانے کے بعد کنڈیشنر کمپریسر بیئرنگ تبدیل کر رہے ہیں. "رینو لوگن" اور اس یوگمن میکانی جھٹکا کرنے کے لئے ایک زیادہ سے زیادہ سنویدنشیلتا ہے، اس لیے ایک سکرو یا کے ذریعے پریس فٹ عنصر ایسا ہائیڈرولک پریس. اس کے علاوہ، شے جگہ میں آیا ہے جب، تالا لگا عنصر واپس مقرر اور معکوس ترتیب میں جمع.

کیا تلاش کرنے کے لئے؟

بیئرنگ سی کمپریسر کلچ کی جگہ جب، آپ کو وقت اور فکسنگ بولٹ سخت کے حکم پر خصوصی توجہ ادا کرنا ہوگا. دوسری صورت میں، رکن ٹوٹ سکتا ہے. سییفسی، جو ہم خارج کر کے سلسلے کے ساتھ، اس کے بعد ڈریسنگ ساخت، کمپریسر پر درج کیا جاتا ہے جس میں سے صرف قسم ہے. مؤخر الذکر کو ختم کرتے ہیں تمام پیداوار اور ان پٹ کے سوراخ کی سالمیت کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے. ذرا نمی نقصان کی وجہ سے، اور پھر ائر کنڈیشنگ کمپریسر اثر نہ صرف تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اور پورے نظام کی مرمت کریں گے کر سکتے ہیں. اس عنصر کو دور کرنے کے نہ صرف کر رہا ہے زیادہ سے زیادہ جکڑن کے حصول کے لئے اہم ہے، بلکہ اس کے پائپ لائنوں کا موزوں ہے. نمی کی موجودگی فوری طور پر کمپریسر غیر فعال. اس کے علاوہ، بھرنے سے پہلے پر Freon ماہرین vacuuming کے بنانے کے لئے مشورہ دیتے ہیں.

کس طرح پریس کی جگہ لے لے کرنے کے لئے، اگر نہیں؟

بس آپ کو ایک آخری حربے کے طور پر اس طریقہ کار کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے یاد رکھیں کہ. یہ پریس (مثلا، گیراج میں ایک پڑوسی سے) لاگو کرنے کے لئے ممکن ہے تو، سست نہ ہو اور مدد کے لئے اس کا حوالہ دیتے. لہذا ہم کمپریسر کلچ کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے. تم اسے تسمہ استعمال کر سکتے ہیں یا ھیںچنے چکی ڈسکس (ہم وہیل کاتا جو). ایک مائنس ڈرایور کی ڈرائیو استعمال کرتے ہوئے ہک کرنے نٹ unscrewing شامل. اگلا، برقرار رکھنے کی انگوٹی کو ہٹا دیں. اس کے بعد، ہم نے ایک ھیںچنے کی ضرورت ہے. وہ 30 ملی میٹر کی سربراہی کریں گے. آستین بیئرنگ تبدیل کرانے اور کناروں نشان کے لئے تلاش کر رہے ہیں (اس بات کا یقین کرنے کے طریقہ کار کی نشست کے باہر چھوڑ نہیں ہے کہ ضروری ہے). اگلا، آہستہ ایک ہتوڑا کا استعمال کرتے ہوئے سر پر ٹیپ - ٹکڑے آہستہ آہستہ باہر جانا شروع ہوتا ہے.

متبادل ایئر کنڈیشنگ کمپریسر اثر بنا دیا جاتا ہے جب وقت میں کلچ جھکنا نہیں، یہ اس کے تحت لکڑی یا موٹی گتے کے ایک فلیٹ ٹکڑا ڈال کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. ہم مزید کپڑا نشست کا ایک ٹکڑا استعمال کرتے ہوئے پاک کیا گیا. زنگ نہیں ہے، تو ہم اسے اچھی طرح صاف. ایسا کرنے کے لئے، استعمال ایک زنگ کنورٹر ( "vedeshkoy" کے ساتھ ساتھ - گیراج میں ایک بہت ہی مفید چیز). اس طرح کی غیر موجودگی میں، آپ ٹھیک grained sandpaper کے استعمال کر سکتے ہیں. اگلا، ایک نشست چکنائی اور کرنے کے لئے ایک نئے اثر پریس فٹ آگے بڑھنے. پریس فٹ پیداوار ایک نئی اور ہلکے ہتھوڑا چل رہی ہے اس کا اطلاق - اس لئے ہم پرانے عنصر کی ضرورت ہے. یونٹ کو نقصان سے بچنے کے لئے، یہ سرکلر سٹروک سفارش کی جاتی ہے. اگلا، scarifying اور معکوس ترتیب میں اس آئٹم کو جمع. ان کے ہاتھ کے ساتھ اس متبادل یارکمڈیشنر کے کمپریسر اثر میں اسے کامیابی سے مکمل کیا. اسمبلی کے بعد، یہ کام کی شے کے شور کو کنٹرول کرنے کے لئے اہم ہے. ایک نیا تفصیل سے خاموشی سے کام کرنا چاہئے. ذرا چوری شور اور بے قاعدگیوں کی تعمیل متبادل ٹیکنالوجی کے بارے میں بات کرتے ہیں. یا پھر یہ ایک فیکٹری عیب ہے.

بیئرنگ مرمت

اس عنصر "ایک دور 'ہے، اگرچہ، کچھ گاڑیوں مرمت کرنے کے لئے منتخب کریں. گھرنی ہٹانے کے بعد ایک پلاسٹک حفاظتی کور حصوں کے ساتھ ختم کیا جانا چاہیے. اگلا ہم کسی بھی سالوینٹس، اور برش (طبی گریڈ شراب، پٹرول، antisilikon یا سفید روح ہو سکتا ہے) کی ضرورت ہے. اس مرکب کو گیلا، اور پرانے خواتین، خشک چکنائی خارج کر دیں. اگلا پرانے ایک کی بجائے اس پر کسی بھی اعلی درجہ حرارت سنےہک، بیرنگ کے لئے ارادہ اور دبایا نہیں لے. ایک پلاسٹک سانچے جگہ مقرر کریں. مرکزی پلس مرمت - جس میں خصوصی آلات کی ضرورت دبائیں-فٹنگ کرنے کی کوئی ضرورت اور فلو،. تاہم، مرمت مؤثر ہو جائے گا اثر زیادہ کی buzzed نہیں ہے صرف اس صورت میں. جب خصوصیت rustling کی اس کارروائی کو اثر میں نسل کے طور پر نہیں بچا لے گا جو پہلے ہی معمول سے باہر ہے.

لاگت اور مینوفیکچررز

آج، کئی معروف مینوفیکچررز سے ہیں:

• KOYO (جاپان).
• SNR (فرانس)
• NSK (جاپان).
• NTN (جاپان).

اعداد و شمار کے عناصر کی اوسط قیمت کے سائز پر منحصر ہے، ایک سے دو ہزار rubles سے ہے. ، جاپانی جرمن، امریکی اور فرانسیسی پیداوار کی کاروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

اختتام

تو ہم نے ایک متبادل یارکمڈیشنر کے کمپریسر اثر پیدا کرنے کے لئے کس طرح سوچا. یہ بہت سے ڈرائیوروں کو اس کیس میں STO خدمات کو استعمال کرنے کو ترجیح دیتے ہیں کہ نوٹنگ کے قابل ہے. اور اچھی وجہ کے لئے. اول، یہ خاص میڈیا کی دستیابی ہے. اور دوسری بات - پر Freon ری کے لئے ضرورت، گھر میں پیدا جو یقینی طور پر کامیاب نہیں ہو رہا ہے.