خبریں اور سوسائٹیماحولیات

بحریہ میوزیم کمپلیکس "بالاکلا": تفصیل، تاریخ اور دلچسپ حقائق

بالکلاوا - ساؤسٹاسپول سے دس کلومیٹر ایک مستحکم ریزورٹ شہر ہے. حال ہی میں، 20th صدی کے دوسرے نصف حصے میں یہ سیاحوں کو بند کر دیا گیا تھا. بالکلاوا میں غلطی زیر زمین بحریہ تھی.

جب آخری صدی کے فتویوں میں سردی جنگ شروع ہوگئی تو، امریکہ اور سوویت یونین نے جوہری ہتھیاروں کی ہتھیاروں کی تعمیر شروع کی، ایک دوسرے کے ساتھ ساتھ کسی بھی دوسرے کے خلاف حفاظتی حملوں کو دھمکی دی. اس مشکل تاریخی دور میں یہ تھا کہ اسٹالین نے بریا کے خفیہ حکم کو دیا: سوویت آبادیوں کی بنیاد پر ایک جگہ تلاش کرنے کے لئے، جوہری ہتھیاروں کو ہڑتال کرنے کے لئے.

بالکلاوا پر امن اور خاموش پر خصوصی خدمات کا انتخاب ہوا. شہر فوری طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا، اس کا نام کریما کے نقشے سے غائب ہوا. شہر ساؤتھسٹولپ کے اضلاع میں سے کسی ایک میں تبدیل ہوا ، لیکن عام طور پر نہیں، لیکن خاص طور پر راز میں: یہ صرف خاص پاس پر داخل ہونے کے لئے ممکن تھا. اسٹالین نے ذاتی طور پر آب پاشیوں کی مرمت اور بحالی کے لئے ایک خفیہ بیس کی منصوبہ بندی کی اور ان کا دورہ کیا. لہذا، دنیا میں پہلا اور صرف زیر زمین بندرگاہ تھا، جس میں اس کی سب میرین کی مرمت پر فیکٹری ہے، جس نے نام - اعتراض نمبر 825 حاصل کیا.

بنیاد کہاں ہے؟

ایک بار ایک زیر زمین زیر زمین بیس، اور آج بحریہ کا پیچیدہ "بالکلا" پہاڑ ٹورس میں واقع مہیما میں واقع ہے. اس کے دو راستے، اور واہ کے دروازے سے نکلنے کے دروازے. اس کے ملازمین نے کہا تھا. ایک خطرے کی صورت میں، اس کا دروازہ ایک سو پچاس ٹن وزن میں ایک بڑا بندوقور کی طرف سے بلاک کیا گیا تھا.

شمالی پہاڑیوں کی ڈھال پر سمندر میں کشتی سے نکلنے کا تعمیر کیا گیا تھا. وہ بٹپورٹ کو بھی بند کر رہا تھا. یہ بات یہ ہے کہ پہاڑی کی تمام سوراخ مختلف ماہر چھتوں کے آلات سے اتنی مہارت سے متعلق تھے کہ ان کو قریب ترین رینج میں بھی یاد رکھنا بہت مشکل تھا.

تعمیر کی تاریخ

آج، زیر زمین بحریہ میوزیم کا پیچھا بالاواوا کا سب سے زیادہ سیاحتی تعاقب ہے. خفیہ اعتراض کی تاریخ دور 1 9 57 میں شروع ہوئی. تعمیر کے تحت اعتراض کی رازداری کو برقرار رکھنے کے لئے، ایک مکمل طور پر پرامن نام دیا گیا تھا - جی ٹی ایس (شہر ٹیلی فون ایکسچینج) نمبر 825. "ہائڈرولک انجنیئرنگ ڈھانچہ" کا خلاصہ کا دوسرا حوالہ بھی ہے. یہ زیادہ منطقی ہے: چند پہاڑ ٹورس میں ٹیلیفون ایکسچینج کی تعمیر میں یقین رکھتا تھا.

اس طرح کی پیچیدگیوں کی تخلیق میں ماہرین کا دعوی ہے کہ ان میں سے کوئی بھی (اعلان شدہ) اور آج سائز اور طاقت میں بال باللاوا میں بیس سے گزر گیا. تعمیرات مراحل میں کئے گئے، جبکہ کام کا دن چار شفٹوں میں تقسیم کیا گیا تھا. عمارت سازوں نے پہاڑ ٹاوروس کی تعمیر کے پہلوؤں کے مغربی پہاڑ سے دو سو سے زائد مکعب مکعب مٹی سے ہٹا دیا.

لہذا، ایک گہرائی پانی کی نہر، ورکشاپس، خشک گودی، ہتھیاروں، زیر زمین سڑکوں، اسٹوریج کی سہولیات، بٹس، کمانڈ پوسٹ موجود تھا. جب ایک چھوٹا سا جنوبی شہر خاموشی سے سو رہا تھا، تو اس وقت نسل کو رازداری کے مقاصد کے لئے رات کو لے لیا گیا تھا. بارگوں کو باہر نکال دیا گیا اور سمندر میں پھینک دیا گیا.

میٹروٹررویوٹیمامی کے ساتھ تعاون

ابتدائی طور پر، اس سہولت کا قیام فوجی ماہرین کو دیا گیا تھا، لیکن وہ زمین پر کھدائی کے دوران غیر متوقع طور پر مشکلات کا سامنا کرتے تھے. ملک کی حکومت نے کام کرنے کے لئے میٹرو عمارتوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کا فیصلہ کیا، جس نے زیر زمین کانال تعمیر کرنے میں مدد کی، جس کی گہرائی 8 سے زائد میٹر تھی. مختلف سائٹس پر، اس کی چوڑائی سے آٹھ سے بارہ میٹر تک.

خفیہ پانی کے اندر بیس ایک بڑے علاقے (پانچ ہزار مربع سے زائد میٹر) پر قبضہ کر لیا. پانی کے علاقے کے علاقے، جس کے تحت سہولت واقع ہے، تین ہزار میٹر ہے. سہولت کے پہلے مرحلے (مرمت کی بنیاد) کو 1961 میں کمیشن کیا گیا تھا. ایندھن ڈیوٹس ایندھن اور چکنا کرنے والے ذخائر کے ذخیرہ کرنے کے لئے، نو اور ایک نصف ہزار ٹن کے ساتھ، دوسرا مرحلہ داخل ہوا جس میں تعمیر کا آغاز 1963 میں مکمل ہوا. پانی کے اندر کے پلانٹ کو سات برتنوں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے. مجھے یہ کہنا چاہیے کہ آج بھی فوجی ماہرین یہ اعداد و شمار متاثر کن ہے.

1994 کے بہار میں، آخری سب میرین نے سمندر میں بیس چھوڑ دیا. اس کے بعد سے، ایک منفرد اعتراض چھوڑ دیا گیا ہے اور آسانی سے لوٹ لیا ہے.

اعتراض کیا تھا؟

یہ سوال بہت سے لوگوں کے لئے دلچسپی رکھتا ہے جو آج بالکلاوا میں منفرد میوزیم کمپیکٹ کا دورہ کرتا ہے. یاد رکھیں کہ سردی جنگ کے دوران اس سہولت کی تعمیر کی گئی تھی، جب بین الاقوامی صورتحال حد تک سخت تھی.

اس بنیاد کو 633 اور 613 کلاسوں کی بحالی اور مرمت اور آب پاشیوں کے لئے بنایا گیا تھا. سہولیات کے علاقے پر آبائیوں اور گولہ بارود کے لئے اسپیئر حصوں کو رکھا گیا تھا. مرکزی سرنگ ان اقسام کی سات کشتیاں پر مشتمل تھے، لیکن ہنگامی حالتوں میں اس منصوبے کو مختلف طبقات کے چودھری برتنوں کے تعین کے لئے فراہم کی گئی.

اس کے علاوہ، ڈیزائنرز ایک مخصوص سرنگ (ایک جوہری حملے کی صورت میں) کے لئے فراہم کی گئیں تاکہ پانی کے نیچے اسٹیشن کو کشتیاں ڈوبیں. یہاں، روایتی ہتھیاروں کے علاوہ، وہاں موجود ایٹمی ہتھیار موجود تھے.

پیچیدہ نقصانات

جدید ماہرین اکثر بحث کرتے ہیں، بحث کرتے ہیں کہ آیا یہ بنیاد واقعی ایک منفرد اور مثالی اعتراض تھی، یا اس کی کمی تھی. اعتراضات کی انفرادیت کے طور پر، ایک اصول کے طور پر، پیدا نہیں ہوتا، اور ساخت کی کمی کی، کے طور پر، وہ تھے.

سب میرین سٹیشن کی تعمیر کے دوران، نئے ماڈل 625 کلاس کے آبپاشیوں میں سیاہ سمندر کے فلیٹ کے ہتھیار ڈالنے لگے، جو ڈیزل ایندھن پر کام کرتی تھیں. انہوں نے تخلیقی چینلوں میں مزید فتوی نہیں کی. اس کے علاوہ، ایک کمزور طوفان کے دوران یہاں تک کہ بیس کے علاقے کو مارنے کے لئے بہت مشکل تھا.

بحریہ میوزیم کمپلیکس "بالکاوا": وضاحت

یہ بہت بڑی ساخت، جس میں گہری زیر زمین واقع ہے، جوہری بم دھماکے سے بچنے کے قابل تھا - مثال کے طور پر، جوہری بم کی شکست، کم از کم سو کلوٹون کی طاقت. اس صورت میں، وہاں کام کرنے والے تمام گولہ بارود، آب پاشی اور اہلکار بے ترتیب رہیں گے.

آج ساؤتھسٹولپ میں بحریہ میوزیم "بالکلا" تمام کاموں کے لئے کھلا ہے. یہ 2003 میں قائم کیا گیا تھا، جب اعتراض نمبر 825 کو اعلان کیا گیا تھا. بیس افراد کے گروپوں میں ہونے والی تقریبات منعقد کی جاتی ہیں. ٹور میں تقریبا ایک گھنٹے لگتا ہے.

حوصلہ افزائی کے راستے

بالکلاوا میں سب میرین میوزیم کو دو پیش کردہ راستے میں سے ایک کے ساتھ دیکھا جا سکتا ہے. پہاڑ ٹورس کے مازز کے ساتھ بنیادی دورہ ایک پیدل چلنے والی گھڑی ہے. اس راستے میں پناہ گزینوں کی بحالی، ایک نگاری کیبل، ایٹمی ہتھیار کا ایک ہتھیار، جو اب وسیع نمائش کے ہالوں میں تبدیل کیا گیا ہے کے لئے ایک خفیہ سہولت کے دورے شامل ہیں.

دوسرا راستہ چھوٹا ہے: نصف گھنٹہ میں آپ کو ایک کشتی سفر کی طرف سے بالکلاوا زیر زمین میوزیم کمپلیکس کا معائنہ کرنے کے قابل ہو جائے گا، آبپاشی بحالی کی ورکشاپ کو دیکھنے کے لئے، زیر زمین کی بحالی کا ورکشاپ دیکھنے کے لئے، ایک سو میٹر میٹر کی گہرائی میں ہے اور ایک حقیقی سمندری درخت ہے کہ ایک 100 میٹر خشک گودی کا دورہ کرنے کے لئے دشمن کے بحری اہداف کو شکست دینے کا مقصد تھا اور 100 میٹر کے ردعمل کے اندر سب کچھ تباہ کرنے کے قابل تھا.

فیکٹری پیٹرن

یہ پیداوار کی سہولیات کی وجہ سے ایک بہت بڑا نقل و حمل کی گلیریٹر ہے. اس کی لمبائی 296 میٹر ہے، اونچائی چار اور نصف میٹر ہے، چار چوڑائی ہے. یہ کمرہ ایم سی سی سے ٹراپی اور ٹرانسپورٹ کے آلات اور سامان کی ترسیل میں استعمال کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، عملے کے لئے پناہ گزین تھا.

زیر زمین گودی

ہر ایک جو پہلی بار کے لئے بالکاواوا بحریہ میوزیم کا دورہ کرتا ہے خاص طور سے اس خاص عمارت سے متاثر ہوتا ہے، جس میں کشتی کی مرمت کی جاتی ہے. اس کی لمبائی 505 میٹر ہے، چوڑائی چھ سے بیس میٹر (مختلف سائٹس پر) ہے. زیر زمین کے علاوہ، بیس پر بھی خشک گودی تھا - چینل کا ایک جھاڑ حصہ، جس کی لمبائی ایک سو، دو میٹر تھی.

خشک گودی میں داخل کرنے سے پہلے، پانی سے بھرا ہوا ہے. جب جہاز بند ہوگئی، پانی پمپ کیا گیا اور مرمت شروع ہوئی، جو دو سے چھ ہفتوں تک جاری رہی.

ہتھیار

بحریہ میوزیم کمپلیکس "بالکلاوا" آج ہتھیاروں کا دورہ کرنے کے لئے سیاحوں کی پیشکش کر سکتا ہے، جہاں ایٹمی ہتھیاروں سمیت ٹریفک اور میزائل کے لئے اہم فوجی یونٹوں کو ذخیرہ کیا گیا تھا. یہ کمرہ بنیادی طور پر دو حصوں میں تقسیم کیا گیا تھا - تکنیکی اور مقامی، جس میں بیس کی سب سے زیادہ خفیہ جگہ واقع تھی. یہاں سر کے حصوں کو ذخیرہ اور جمع کیا گیا تھا. یہاں درج ذیل حسابات میں افسران اور وارنٹی افسران شامل ہوتے ہیں.

دلچسپ حقائق

  • کشتی رات کو صرف رات میں داخل ہوئے، اور بالکاواوا میں اس وقت بجلی بند کردی گئی تھی.
  • اسلحہ کی دیواروں اور چھت کنکریٹ کی پرت پر مشتمل ہے، جس میں موٹائی کئی میٹر تک پہنچتی ہے.
  • کشتی میں داخل ہونے کے بعد، اس سے پانی نکالا گیا. ماہی گیری کے سب سے نیچے کارکنوں کی ایک بڑی تعداد جمع اور تمباکو نوشی کیا گیا تھا. ضلع بھر میں ایک خوشبودار دھواں تھا، جس کے ذریعہ مقامی رہائشیوں نے واضح طور پر یہ فیصلہ کیا کہ اگلی کشتی مرمت کے لئے تھا.

بحریہ میوزیم کمپلیکس "بالاکلا": رابطے

میوزیم Tavricheskaya امدادیہ پر واقع ہے، 22. یہ روزانہ 10:00 سے 19:00 بجے تک چلتا ہے. پہلے سے ہی، آپ میوزیم کے ایڈمنسٹریشن میں ایک حوصلہ افزائی کر سکتے ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.