ایک ڈرائیونگ سکول میں تربیت کے لئے نئے قوانین فورس میں پہلے سے ہی ہیں؟

یہ طویل عرصے سے ایک ڈرائیونگ سکول میں تربیت کے لئے نئے قوانین متعارف کرانے کے لئے کے بارے میں ہیں کہ افواہ کیا گیا ہے. اور اس طرح کی باتیں لوگوں مائشٹھیت ڈرائیور کے لائسنس کے لئے اس اسکول جانے کے لئے چاہتے ہیں جو کے بارے میں بہت فکر مند ہے. خیر، میں عین مطابق معلومات جانا جاتا ہے ہے، اور کافی عرصہ پہلے ختم کھولنے کے سوالات کے جواب دینے کے لئے یہ بتانا چاہئے.

زمرہ جات اور ذیلی زمرہ جات

لہذا، ایک ڈرائیونگ سکول پہلی چیز میں نئے تربیت کے ضابطے متعلقہ قانون سازی کے لئے کچھ ترامیم مطلب. مثال کے طور پر گزشتہ سال پہلے موجودہ زمرے اور نیم زمرے میں داخل نہیں کیا گیا. تاہم عملی طور پر، ترامیم کا اثر فوری طور پر نہیں لیتے. کیونکہ کسی بھی ڈرائیونگ اسکول میں ابھی تک اس نقطہ پر مناسب نہیں ہے تیار کی گئی تھی نصاب. وہ ایڈجسٹمنٹ کرنے کے بعد تبدیل کرنا پڑا.

اس طرح، "M" کے زمرے نہیں ہے. انسان، دودھ چھڑانا یہ پروفائل صحیح ہو جاتا ہے ایک moped اور سکوٹر کے ڈرائیور کی. یہ کرنے کے لئے استعمال: ان گاڑیوں کے مالک تھے جو لوگوں تشخص کے اس طرح سے حاصل کرنے کی ضرورت نہیں تھی. تاہم، کہ سب بھی ایک حادثے اکثر جس میں شرکاء موپیڈ یا سکوٹر کے ڈرائیوروں ہیں اس حقیقت کی وجہ سے، اس میں کچھ تبدیلیاں کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. ڈرائیونگ اسکولوں میں تربیت کے لئے نئے قوانین مراد کیوں کسی کو ایک مناسب امتحان پاس کر لیا ہے کرنے کی ضرورت ان گاڑیوں میں سے ایک پر سوار ہے کہ یہ ہے.

لازمی لائسنس

اب میں بھی داخل ہونے سے پہلے اسے اس تعلیمی ادارے کے لائسنس، چاہے واضح کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ پختہ ایک ڈرائیونگ سکول میں نئے تربیت کے قواعد و ضوابط کی سفارش کی ہے.

اس علاقے کے مزید ہر تعلیمی ادارے کا اپنا پروگرام تیار کریں، اور پھر ٹریفک پولیس میں رسمی وجوہات کی بنا پر اسے منظور کرنے کی ضرورت ہے. یہ عوام کے جسم اسکول کے مواد کی بنیاد، اس کے ساتھ ساتھ یہ سب بیان تقاضوں پر پورا اترتا ہے یا نہیں دیکھنے کے لئے واجب ہے.

کوئی لائسنس یا منظور شدہ پروگرام دیتا ہے کہ اس صورت میں، طالب علم محض نظریہ اور ٹریفک میں ڈرائیونگ منتقل کرنے کی اجازت نہیں دے سکتے. اور سرکاری بنیادوں پر.

اہم بدعات پر

اب اہم بات یہ ہے. ایک ڈرائیونگ سکول میں تربیت کے لئے نئے قوانین اب "مشین" میں امتحان "میکینکس" پر نہیں ہے ٹریفک کو منتقل کرنے کی اجازت دیتے ہیں، اور. یہ ہے کہ، دستی ٹرانسمیشن اور خود کار طریقے سے نہیں: وہ لوگ جو نہیں جانتے ہیں. ایسا لگتا ہے کہ سٹیئرنگ وہیل کی باری ہے، سوائے کسی چیز کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ اس طرح ایک گاڑی میں، بہت آسان ہے.

لیکن یہاں یہ اکاؤنٹ میں پہلوؤں کو بھی ایک ڈرائیونگ سکول میں تربیت کے لئے نئے قوانین کی ضرورت ہوتی ہے کے ایک جوڑے کی لینے کے لئے ضروری ہے. شخص (اکثر ایک لڑکی) وہ خود کار طریقے سے کنٹرول کے تحت چلاتا ہے جس مشین پر تربیت دی جائے چاہتا ہے کہ ایک بیان لکھنے کے لئے واجب ہے. لیکن پھر بھی ایک نقطہ ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس صورت میں یہ ہے جس پر سیٹ ہے صرف ایک ہی مشین، انتظام کرنے کا حق ہے کہ انسانی حقوق کا نشان کھڑے ہوں گے کہ یہ ہے "خودکار". اور یہ "میکینکس" ایک مکمل طور پر مختلف آلہ، اور اس طرح بہت زیادہ مشکل ایک گاڑی کے مالک کے لئے، کیونکہ منطقی ہے.

ورزش کے بارے میں

ڈرائیونگ اسکول میں تربیت کے لئے نئے قوانین بھی کہ اب ٹیسٹ شخص پر کی طرف سے ایک کے طور پر اس مشق رکھنا پڑے گا کا کہنا ہے کہ "پل رولر کوسٹر." ماضی میں یہ "میکینکس" کے ساتھ صرف کاروں لیا، لیکن اب اس کے ساتھ ساتھ "مشین" پر لاگو ہوتا ہے. نظریہ اور سرکٹ شہر - ایک روایتی تین حصہ امتحان رہتا ہے.

اس کے علاوہ، ڈرائیونگ اسکولوں کے لئے نئے قوانین میں کچھ معلومات "B" لائسنس زمرہ (ATVs سے) وصول لوگوں مطالعہ کرنے کے لئے مفید ہو گا کہ مشتمل ہیں. روایتی مشقوں کے علاوہ اب بھی مسافروں کی محفوظ disembarkation کے ساتھ عمل کرنے کی ضرورت گا. مزید خاص طور پر، اس کے نقل کرنے کی.

امتحان کے سوالات

ڈرائیونگ اسکولوں کے لئے نئے قوانین بھی ممتحن سے متعلق معلومات پر مشتمل ہے. ان کی ضروریات بہت سخت ہیں. ابھی ممتحن صرف ایک شخص ہے جو عمر کے 25 سال حاصل کی اور ایک اعلی تعلیم حاصل ہے اس بات کا یقین کر دیا ہے ہو سکتا ہے بن. پانچ سال - تمام مندرجہ بالا کے علاوہ، یہ بھی ایک درست ڈرائیونگ لائسنس اور کم از کم ڈرائیونگ کے تجربے ہونا ضروری ہے. انہوں نے 2015 میں روس کے ساتھ ڈرائیونگ اسکول میں تربیت کے لئے فورس کے نئے قوانین میں آتے ہیں. ماضی میں، ممتحن شخص کی طرح "ڈرائیونگ سیٹ" تین سال کیا گیا تھا کا تجربہ ہے جو ہو سکتا ہے.

اس کے علاوہ دستاویز، جس میں ثبوت ہے کہ طالب علم کورس گزر چکا ہے کی حیثیت کو تبدیل کر دیا. طالب علم کی تربیت مکمل کرلینے کے بعد، وہ نہیں ثبوت، جو گزشتہ سال میں تھا کے طور پر دینا چاہئے. آج کے بعد، وہ اس طرح ایک خاص کسی کے طور پر، جس میں ایک ڈپلوما، دیا گیا تھا "گاڑی کا ڈرائیور." ویسے، اس طرح کے علاقوں میں بیرونی اداروں اجازت نہیں ہے. کورس کے لئے اندراج ایک شخص کو احساس کرنا واجب ہے - وہ تمام لیکچر سننا چاہئے اور ایک واحد پریکٹس سیشن کی کمی محسوس نہیں کرتے.

پروگرام میں تبدیلی

ڈرائیونگ اسکول میں تربیت کے لئے نئے قوانین، موجودہ 2015 سے اثر لینے کے لئے، اور یہ کہ اسی لمحے سے اور پروگرام تبدیل کر دیا. ابھی نظریاتی کم از کم، طالب علموں کے پاس کرنا ہوگا، جس کی تربیت کے 84 گھنٹے ہے. یہ اب ایک اس مرحلے میں شامل ہوں گے؟ سب سے پہلے، سڑکوں پر تحفظ سے متعلق قانون سازی کی مبادیات. دوم، سڑک کے قواعد. تیسری، نفسیاتی اور جسمانی بنیادی اصولوں ڈرائیونگ. چوتھا حصہ - متاثرین کو طبی امداد. نظریے کا پانچواں جزو - محفوظ گاڑی کنٹرول سے متعلق دفعات. چھٹے، آخر میں، مشین کے آپریشن کے قواعد.

یہ پہلے ہی ڈرائیونگ اسکولوں میں تربیت کے لئے اثر کے نئے قوانین میں آیا ہے. تاہم، اب تک نہیں کوئی بھی ترامیم کیں. مثال کے طور پر، اب، وقت نظریہ اب بھی ممکن دو غلطیوں سے بچنے کے لئے ہے. اس کے بعد، مستقبل میں، یہ ایک نئے ضرورت قائم کرنے کا منصوبہ ہے. مندرجہ ذیل کے طور پر یہ پڑھتا ہے: نظریاتی امتحان طالب علم ایک بھی غلطی نہیں کی ہے صرف اس صورت میں کیا جائے گا. یہی وجہ ہے کہ صحیح جواب 20 20. تاہم سے باہر ہونا چاہئے ہے کہ اب تک یہ صرف ایک خیال ہے.

کے وقت پر

اب، کتنے مہینوں جو کرنے کے لئے ضروری ہے صحیح سے سیکھنا 2015 میں. جواب مبہم ہے، لیکن گھنٹوں پر آپ کہہ سکتے ہیں مندرجہ ذیل: نظریہ - 130 گھنٹے؛ عملی - 56؛ امتحان - 4 گھنٹے. عام طور پر، لوگوں کو لائسنس کے زمرے B1 حاصل کرنے کے لئے چاہتے ہیں، آپ کو 190 گھنٹے بھول چاہیے. سب سے طویل مدت کے زمرے ڈی (کے بارے میں 257 گھنٹے) کے مستقبل کے ڈرائیوروں سے گزرنا کی ضرورت.

کیا وقت کے بارے میں - یہاں مختلف طریقوں سے. ڈرائیونگ اسکول کو چھ ماہ کی تربیت کی مدت (بہت ناراض ہے، جو مثال کے طور پر کے طور پر، 70 سال لوگوں میں زیادہ سے زیادہ چھ ہفتے سیکھا) میں اضافہ ہوا ہے کہ ہیں. ان اسکولوں آپ کو صرف 2 ماہ بھول اور امتحان میں داخل کیا جا سکتا ہے جہاں بھی تھے. درمیانی مدت - 3-4 ماہ. لیکن، پھر، نئے قوانین میں غیر مجسم خیالات میں سے ایک چھ ماہ کے لئے توسیع کرنے کے لئے سوچا رہتا.

کی قیمت

ایک اور اہم انتباہ. 2015 میں لاگت زیادہ تھی. یہ سچ ہے، وہاں تھے جو خطے میں پرانی قیمت (یعنی 25-28 ہزار rubles). ان میں شامل ہیں، مثال کے طور پر، کریمیا، جو پہلے سے ہی اب اس تبدیلی کے عمل کے طویل مدت ہو رہی ہے. لیکن زیادہ تر، قیمتوں میں 30 فیصد اضافہ ہوا. ماسکو میں، مثال کے طور پر، بھول کرنا عام ڈرائیونگ اسکول میں ڈرائیور کے بارے میں 45 ہزار rubles کی لاگت آئے گی. لیکن قیمت کئی معیار پر منحصر ہے. کیا تربیت کی مدت میں، گھنٹے، ورکشاپس اور جس پر مشینوں طالب علموں کو ڈرائیو کرنے کی کوشش کر رہے ہیں منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا ہے کہ کتنے کی تعداد. کم از کم کے طور پر کوئی زیادہ سے زیادہ قیمت (قانون سازی کے معاملے میں). اسکول کے رہنما خطوط ڈرائیونگ کی قیمت خود مقرر کیا ہے.