افسانوی برانڈ الفا رومیو ایک موٹرسٹیر کا خواب ہے. اس کے اثاثوں میں 105 ایچ پی کے خصوصی انجن کے ساتھ بے مثال خصوصیات کی مشینیں جمع کی جاتی ہیں. اور زیادہ الفا رومیو رینج مختلف قسم میں مختلف نہیں ہے، وہاں صرف چھ ترمیم تھے. تاہم، ہر نئی کار الفا رومو نے پیشکشوں پر ایک حدیث پیدا کی، لہذا اس کا اثر ان کے ڈیٹا تھا. ہیک بیک بیک جسم کے ساتھ عموما تمام کاریں تیار کی گئیں، اگرچہ ہر ماڈل کے ڈیزائن دوسروں سے کافی مختلف تھا.
ماڈل الفا رومیو 147، جس نے 145 اور 146 کی مشینوں کی جگہ لے لی، ایک خاص "لچکدار" کنارے ریئر سامان کے ساتھ تین دروازے کی ٹوکری تھی. گاڑی ٹورن میں 2000 موٹر شو میں پہلی دفعہ دکھایا گیا ہے. نئے ماڈل 70 ملی میٹر کی طرف سے اپنے پیشینوں سے کہیں زیادہ تھا. فوائد غیر معمولی ہے، لیکن عام طور پر گاڑی زیادہ اچھی طرح سے نظر آتی ہے، جبکہ اس کی ظاہری شکل میں الفا رومیو کے کھیلوں کی اہلیت کو برقرار رکھا جاتا ہے. پہلی مرتبہ الفا رومیو 147 تین درواں جسم کے صرف نسخے میں تیار کیا گیا تھا، لیکن ایک سال بعد پانچ دروازے کی ردیب بیک اسمبلی کی لائن بند کردی گئی. الفا رومیو 147 نے جمع کردہ حوصلہ افزائی کا جائزہ لیا، گاڑی میں ایک قابل تسلیم شدہ ظہور تھا. گاڑی کے مشہور "بیک" نے آسانی سے ہڈ سے گرے کو تبدیل کر دیا اور سامنے بمپر تک جاری رکھا.
گریلی پر مشتمل اس کمپنی کی علامت (لوگو) کے ساتھ پانچ افقی کروم چڑھایا پلیٹیں شامل تھے. ایک بڑی سجیلا ہوا کی انٹیک کے ساتھ بمپر ٹرانسمیشن کا ایک لازمی حصہ تھا. الفا رومیو 147 کے ایک قابل ذکر تجارتی نشان بڑے راؤنڈ پلوں کے ساتھ ایک ہلکا مصر دات مصر پہیا تھا. پیچھے دروازے ہینڈل کھڑکیوں کے فریموں میں چھپایا. یہ دلچسپ تکنیکی روایت سلیمان الفا رومیو 156 سے پیدا ہوتی ہے . اور ہیچ بیک بیک الفا رومو 147 ایک قابل قدر قسم کے ساتھ لیس ہے. اس لائق مشین میں کیا موجود نہیں ہے: ناقابل یقین ABS، ریگولیٹر- بریک فورس، اینٹی پرچی، وی ڈی سی - متحرک استحکام کنٹرولر، ایم ایس آر، ایک منفرد آلہ ہے جو بریک کو گیئر باکس کے شارٹس کے نیچے گھومنے والی کم گیئر پر گردش کرتی ہے.
کار کی حفاظت کا نظام بھی متاثر کن ہے - سیلون چھ ہنگامی افواج تکلیف تکیا کی سخت انگوٹی میں ہے . معمولی حالت میں، بلٹ میں ہنگامی سیکورٹی ظاہر نہیں ہے، یہاں تک کہ اگر آپ قریبی نظر آتے ہیں. زیادہ مہنگی مشینیں نیوی گیشن سسٹم کے ساتھ بڑے رنگین ڈسپلے اور ایک جی ایس ایم موبائل فون کے ساتھ دھکا بٹن کی آواز ڈائلنگ کے ساتھ لیس ہیں. الفا رومیو 147 کے داخلہ ایک غیر معمولی سرخ رنگ میں فیصلہ کیا جاتا ہے، جو داخلہ پر غلبہ کرتا ہے اور گاڑی کی داخلی سجاوٹ کو کم کرتا ہے. اس طرح کی ایک رنگارنگ کار کے پہیے پر ہونے کے باوجود، ہائی وے پر دوڑ سے رکھنا مشکل ہے. ڈرائیو کرنے کی خواہش الفا رومیو 147، سامنے معطلی کے ساتھ سٹیئرنگ میکانیزم کے ہم آہنگی سے متعلق بات چیت کی طرف سے بڑھا رہا ہے.
گاڑی کی رفتار تیزی سے ہے، بریکنگ سسٹم غیر موثر کام کرتا ہے. اگر ضروری ہو تو، بریک پہیوں کو مکمل طور پر بند کردیں، لیکن وہ بھی آسانی سے سست ہوسکتے ہیں. انجنوں میں الفا رومیو 147 نے تین ورژن میں دو پٹرول اور ایک ٹربوڈیلیل. موٹر چمک 4 سلنڈر، 16 والوز، ڈبل چمک پلگ ان کے ساتھ چل رہا ہے، جس کا شکریہ آلودہ مرکب بغیر رہائش کے بغیر جلا دیتا ہے. الفا رومیو 147 پر استعمال ہونے والے سب سے زیادہ طاقتور انجن بیسن سپارک ہے جس میں منفرد سلیسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ مشترکہ ہے، جس میں بٹنولنگ 1 جیسے فارمولہ کی شکل میں ہے، جیسے فارمولہ 1. الفا رومیو 147 ریسنگ سسٹم، جس میں قیمت کی پیداوار کے سال کے لحاظ سے نمایاں ہوتا ہے، ابھی تک 220 سے 450 ہزار rubles سے ایک مخصوص رینج میں رکھتا ہے.