مرسڈیز والچوک: وضاحتیں، ٹیوننگ، جائزے اور تصاویر

"مرسڈیز" والیچک "" - ایک گاڑی جو پوری دنیا میں "500 ویں" کے طور پر جانا جاتا ہے. صرف اکیلے نام کو سن کر، آپ سمجھ سکتے ہیں کہ یہ یونٹ کیا نمائندگی کرتا ہے. مرسڈیز w124 e500 - ایک گاڑی جس میں نانیٹیز میں دولت اور دولت کا اشارہ تھا. یہ گاڑی عزت مند اور قابل اطمینان ہے. صرف مستند افراد اس پر سوار ہونے کے قابل ہوسکتے ہیں.

اور، یہ کہنا ضروری ہے کہ اس حقیقت کے باوجود بیس سال سے زائد عرصے تک یہ مرسڈیز "اب بھی بہت سے لوگوں کا خواب ہے. اور، ظاہر ہے، وہ اب بھی بہترین، اعلی معیار اور قابل اعتماد کاروں کی درجہ بندی میں ہے.

ظہور

تو، "مرسڈیزز" Volchok "" - یہ ایک بہت طاقتور کار ہے. اگر ہمارے لئے، 21 ویں صدی میں رہنے والے لوگ، اس مشین کو طاقتور محسوس ہوتا ہے، تو ہم تصور کر سکتے ہیں کہ یہ ان آبادیوں میں کیا اثر ہے، جب تکنیکی ترقی ابھی تک اعلی سطح تک پہنچ گئی ہے.

"مرسڈیز 124" والیچک "" - یہ ایک حقیقی انسان ہے. کہنے کی ضرورت نہیں، اسٹٹ گارٹ تشویش ہمیشہ کے لئے پرکشش کاریں پیدا کرنے میں کامیاب رہا ہے، جس میں سے ایک سانس لینے کی وجہ سے. تقریبا پانچ میٹر کی چار دروازہ سلیمان کی لمبائی - یہ مشین صرف توجہ کو اپنی طرف متوجہ کرنے میں مدد نہیں کر سکتا! "مرسڈیز" والیچک "" امیر، مہنگی، شاندار لگ رہا ہے. لیکن اس میں کوئی اضافی نہیں ہے. کلاسیکی طرز - دنیا کے مشہور جرمن تشویش کی بہترین روایات میں. ویسے، ڈیزائن، کشش، بہت ergonomic ہونے کے علاوہ. ٹرنک کی مقدار 520 لیٹر ہے (اور یہ کم سے کم ہے!). یقینا، رہائش گاہ کی نئی جگہ پر نقل و حمل میں مدد کرنے کے لئے، یہ مشین مناسب نہیں ہے، لیکن یہاں تک کہ آسانی سے فٹ ہونے کے لئے ایک طویل سفر کے لئے یہاں کچھ بڑے سوٹ کیس ہیں.

تکنیکی خصوصیات کے بارے میں

لہذا کار کی پہیے "مرسڈیز" والیچک "" 2800 ملی میٹر ہے. زمین کی منظوری صرف عمدہ ہے - 160 ملی میٹر! سامنے معطل پر مندرجہ ذیل کہہ سکتے ہیں: یہ ایک مثلث ٹرانسمیشن لیور، جھٹکا جذب، ٹرانسورس سٹیبلائزر اور ہیلی کاپٹر کے ساتھ لیس ہے. پیچھے کثیر لنک ہے، ایک کنس موسم بہار اور اسی طرح کے استحکام ہے.

سامنے بریک ڈسک کے سائز میں ہیں، اور ظاہر ہے، ہوشیار. بالکل وہی اور پیچھے. ٹائروں کا سائز (یعنی، ڈسک) 225/55 R16 ہے. ان خصوصیات کی وجہ سے، مشین سڑک پر بہت اچھی طرح سے سلوک کرتی ہے، بہترین ہینڈلنگ اور کسی بھی ٹریک پر ہموار چل رہا ہے.

انجن

"مرسڈیز" وولکک "کے طور پر ایسی گاڑی کی بات کرتے ہوئے، ہم اس طاقتور یونٹ کو یاد نہیں کر سکتے ہیں، جو اس افسانوی کار کے حدود کے تحت ہوتا ہے. لہذا، ماہرین نے "V-shaped 320 گھوڑا پاور انجن" کے ساتھ ان کے ایجاد کی، جس میں حجم 4973 کیوبک سینٹی میٹر ہے. موٹر طویل عرصہ سے، سامنے واقع ہے. سلنڈر صرف آٹھ ہیں، ان میں سے ہر ایک چار والوز ہیں. "سینکڑوں" تک اس مشین کو 6.1 سیکنڈ میں تیز کرنے کی صلاحیت ہے. مرسڈیزز 124 تک پہنچنے والی وولک 250 کلومیٹر ہے. تمام جدید کاریں اس رفتار کو تیز نہیں کرسکتی ہیں. حیرت انگیز بات نہیں، 124th مرسڈیز، جو "500th" نامی جانا جاتا ہے، اب بھی سب سے بہتر میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.

مشین کی طاقت کا یونٹ "میکانکس" اور "خودکار مشین" دونوں کے کنٹرول میں چل رہا ہے. MKPP کے ساتھ روس کاروں میں بہت مقبول ہو گیا.

ایندھن کی کھپت

لہذا کار کے ایندھن ٹینک "مرسڈیز ای 500" والیچوک "" 90 لیٹر کی مقدار کے برابر ہے. شہر کے سائیکل کے مطابق پٹرول کی کھپت 16.9 لیٹر فی 100 کلومیٹر ہے. لیکن تمام لوگوں کو اس حقیقت پر غور نہیں ہونا چاہئے کہ فضلہ ایندھن کی مقدار رفتار پر چلتی ہے جس پر رفتار چل جاتی ہے. اس کا مطلب ہے. 90 کلومیٹر / H کی رفتار پر، مثال کے طور پر، بہاؤ کی شرح میں کمی اور بہت کچھ. یہ تقریبا 17 لیٹر تھا، اور بن گیا - 10.3. چھ الگ لیٹر میں محفوظ اور یہ ضروری ہے. جو لوگ اس غفلت کے بارے میں جانتے ہیں وہ پٹرول کی اہم مقدار میں محفوظ ہوتے ہیں. 120 کلومیٹر / ہ پر کار زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے - فی صد 11.9 لیٹر فی "سو". اور، آخر میں، ایک اور سائیکل ہے، جو یورپی کہا جاتا ہے. اس میں، "مرسڈیز" کو 13 لیٹر فی 100 کلومیٹر کی ضرورت ہوتی ہے.

اس گاڑی کو پٹرول کی AI-95 کے ساتھ بھرنے کی سفارش کی جاتی ہے . اور یہ سمجھا جاتا ہے، کیونکہ یہ سب سے زیادہ اعلی معیار اور مہنگی سمجھا جاتا ہے. تاہم، "مرسڈیز" کسی دوسرے ایندھن کو "فیڈ" کرنے کے لئے صرف ایک گناہ ہے.

لاگت

گاڑی "مرسڈیز" والچوک کے متعلق ایک اور دلچسپ اور اہم موضوع ہے. " قیمت وہی ہے جو آپ کو صرف بات کرنے کی ضرورت ہے. 90 سالوں میں، یہ گاڑی بہت مہنگی تھی. ایک نئی، تیز، پیشگوئی، طاقتور "پانچ سو" کے لئے سینکڑوں ہزار لوگوں نے 150 000 ڈیوزمرمر کو نکال دیا. یہ تقریبا 75 000 یورو ہے. آج تک، موجودہ شرح دی گئی ہے، یہ رقم تقریبا 5 500 000 rubles ہے! واقعی، بہت بڑا پیسے. آج کی تشویش کے لئے "مرسڈیز" اپنی نئی جدید کھیلوں کی گاڑیوں کو فروخت کرتی ہے. تقریبا ایک ہی نمبر SL400 3.0 AT ہے. دلچسپی سے، اس supercar کے انجن "500" یونٹ - صرف 13 "گھوڑوں" سے کہیں زیادہ طاقتور نہیں ہے.

تاہم، اہم موضوع پر واپس آنے کے قابل ہے. اب، 2015 میں، کوئی بھی E500 کے لئے اس طرح کی رقم کے لئے نہیں پوچھیں گے. ایک شاندار، تقریبا "میٹھ بالڈ" ریاست میں، "500" "چھوٹے" (20 سالہ کار کے لئے) تقریبا 100،000 کلو میٹر چلتا ہے. یہ ابتدائی قیمت سے چار گنا کم ہے. اور، مجھے تسلیم کرنا ضروری ہے، اس کی گاڑی کے لئے ایسی رقم دینے کے لئے یہ افسوس نہیں ہے.

داخلہ ڈیزائن

اس طرح کی ایک گاڑی کے طور پر "مرسڈیز" والیچک "،" ٹیسٹ ڈرائیو جو بعد میں سمجھا جائے گا، آپ اس کے سیلون کی توجہ سے محروم نہیں ہوسکتے. داخلہ ایک بہت اہم حصہ ہے. یہ گاڑی کے اندر ہے کہ گاڑی کا مالک زیادہ وقت خرچ کرتا ہے. ٹھیک ہے، آپ محفوظ طریقے سے یہ کہہ سکتے ہیں - "مرسڈیز" کی حیثیت سے ایسی گاڑی جس میں ٹیوننگ کرنے کی ضرورت نہیں ہے. پروڈیوسر نے اپنے ہاتھوں سے سب کچھ کیا.

داخلہ سجاوٹ بہت اچھا لگ رہا ہے. کچھ بھی نہیں - سبھی مواد کوالٹی ہیں اور داخلہ پر زور دیتا ہے. بہترین چمڑے، پائیدار پلاسٹک، ناقابل اعتماد تعمیراتی معیار، اچھی طرح سے تعریف شدہ ergonomics - جو کچھ ضروری ہے، اور ڈرائیور کو پریشان کر سکتا ہے اس سے زیادہ کچھ بھی نہیں. اس کے علاوہ، اس "مرسڈیز" کے اندر نہ صرف ان کی طرز کی وجہ سے بہت اچھا ہے. آرمی چیئر ناقابل یقین حد تک آرام دہ اور پرسکون طور پر آرام دہ اور پرسکون، آرام دہ اور پرسکون نرم ہیں، جس میں بیٹھا ہے، یہ تھکاوٹ کرنا آسان ہے. یہ مشہور "500th" کا ایک اور فائدہ ہے.

پرفارمنس کی کوئی حد نہیں ہے

بہت سے لوگ ایسا سوچتے ہیں، اور وہ اپنے مرسڈیز کو بہتر بنانے کا فیصلہ کرتے ہیں. ٹیوننگ - یہ آپ کو سنبھالنے کے لئے کبھی کبھار کام کرتا ہے. تاہم، اس صورت میں یہ انتہائی اہم ہے. W124 E500 - اور بغیر کسی کامل کار. لیکن اگر آپ کچھ کچھ چاہتے ہیں تو پھر سب کچھ پہلے ہی کیا گیا ہے.

AMG - ٹیوننگ سٹوڈیو، جو تشویش کے قریب ترین اور مسلسل ملازم ہے "مرسڈیز". اس یونٹ کے ماہرین نے "پانچ سوھت" کی رہائی کے کئی سال بعد، ٹیوننگ اٹھایا. اور یہ صرف شاندار نکالا. ہر کوئی جانتا ہے کہ AMG کا سب سے خوبصورت جسم کٹ ہے. لیکن انہوں نے ظہور پر نہ صرف کوشش کی. ایرگونومیشن، داخلہ، طاقت، رفتار، نظریات - ہر چیز کو بہتر بنایا گیا ہے، جدید. اس طرح کے ٹیوننگ کے بعد Е500 بھی زیادہ مطلوب بن گیا اور دعوی کیا.

جاننے کے لئے دلچسپ کیا ہے

بہت سے لوگوں کے نام E500 "مرسڈیز" کی اصل میں دلچسپی رکھتے ہیں . کیوں "Volochok"؟ اس سوال کا کوئی صحیح جواب نہیں ہے. تاہم، سب سے زیادہ دعوی ہے کہ یہ " بھیڑ کے لباس میں بھیڑیا" سے چلا گیا . اکثر یہ خوبصورت اور پیش کار کار ہڈ کے نیچے چھپا ہوا ہے جس میں 320 لیٹر پیدا ہونے والی غیر حقیقی طاقتور انجن ہے. کے ساتھ، اور سیکنڈ کے معاملات میں ایک سو، تیز رفتار سے 250 کلومیٹر / h تک پہنچ جاتا ہے.

اور یہ خیال کرنا ضروری ہے کہ دونوں E500 اور 500E ہیں. بہت سے لوگ یہ بھی نہیں جانتے کہ "Volchka" کا ایک اور ورژن ہے. فوری طور پر وہاں تصورات ہیں: ایک زیادہ طاقتور انجن، زیادہ سے زیادہ، جدید ظہور میں اضافہ ہوا. لیکن نہیں، یہاں سب کچھ آسان ہے. 500E ایک چھوٹا سا، غیر معمولی تناسب میں E500 سے مختلف ہے. یعنی - سنتری کا رنگ کی سگنل باری. یہ سب کچھ ہے، یہ صرف فرق ہے.

اور ایک اور "پانچ سو" نے مکمل طور پر تمام ٹیسٹ ڈرائیوز منظور کیا. پانچوں ذیل میں تخمینہ ڈالنا مشکل تھا، کیونکہ ان دنوں میں، چند سیریل سینڈن ایسی خصوصیات کا باعث بن سکتا تھا. انتظامیہ، آرام، سلامتی، وشوسنییتا، رفتار - یہ "گینگسٹر مرسڈیز" تمام احترام میں سب سے زیادہ سکور حاصل. اور یہ حیرت انگیز نہیں ہے. سب کے بعد، دنیا کے معروف جرمن تشویش کے ماہرین نے ایک کار بنانے کے لئے ہر کوشش کی ہے، جو ابھی تک اس طرح نہیں ہے.