VAZ-2112 شروع نہیں کرے گا: وجوہات اور مسائل کے حل

کار VAZ 2112 میں سے ہر ایک مالک نے اپنے جب ایسا کرنے کی کیا سوچ رہے ہیں گاڑی شروع نہیں کرے گا؟ کامیاب مرمت کی کلید پرسکون اور وویک ہے. گھبراہٹ، اور مسئلہ کی اصل وجہ کا تعین نہ کریں. VAZ-2112 شروع نہیں کریں گے تو آپ کو حراستی اور خود پر قابو کی ضرورت ہے.

آپ کی تشخیص کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے

مشورہ کا ایک سادہ ٹکڑا: اسکینر جانچ کرنا ان کی گاڑی لینے کے لئے ضرورت نہیں ہے. لیپ ٹاپ اب تقریبا ہر گھر میں ہیں اس حقیقت کی وجہ سے، بےایمان اداروں، اگر آپ اس طرح ایک ٹیسٹ سے گزرنا کر سکتے ہیں جہاں کی ایک بہت تھا. پروگرام کی خرابی محسوس نہیں کرتا تو، وہ آپ کی گاڑی کے ساتھ یہ ٹھیک تم کو بتاتا ہوں. مجموعی طور پر، تشخیص ایک سادہ پمپنگ پیسہ بلایا جا سکتا ہے.

گڈ تشخیص جگہ درج ذیل لینا چاہئے:

• سب سے پہلے غلطیوں کو پڑھیں.

• پچکاری کو سینسر سے سگنل چیک کرتا ہے.

• لمبائی ماپنے کے دباؤ ایندھن پیدا کرتا ہے جس میں تیار کیا جاتا ہے.

آخر میں آپ کو کیا ہوا اس کے صحیح جواب، اور کیا آپ مستقبل میں گاڑی کے ساتھ کیا جائے گا حاصل کرنے کے لئے ہے. ایک موٹر سوار انجینئرنگ رگ ہے، تو وہ وجہ VAZ-2112 شروع نہیں کرے گا کیوں تلاش کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. اس صورت میں، آپ کو ان کے اپنے ہاتھوں سے اس مسئلہ کو حل خدمات پر بچت کر سکتے ہیں.

آلات کی جانچ

یہ محسوس کیا گیا تو یہ کہ VAZ-2112 شروع نہیں کرے گا، آپ اگنیشن پر باری ہے اور ڈیش بورڈ میں ایک قریبی نظر رکھنا چاہئے. یہ الارم ظاہر ہونا چاہئے بلب شامل ہے:

• کم تیل کے پریشر.

• عام بیٹری چارجنگ بیٹری تھپتھپائیں.

• سگنل "انگن چیک کریں."

آلہ پینل رد عمل کا اظہار نہیں کرتا جب روشن نہیں ہے تو، آپ کو چلنے نہیں کیوں وجوہات کے لئے نظر آنا چاہئے. ایسا کرنے کے لئے بیٹری پر بڑھتے ٹرمینلز چیک کریں. اس کے علاوہ فیوز نوٹ کریں. جب آلہ پینل کام کرتا ہے، VAZ-2112 کی مرمت مندرجہ ذیل طریقے سے جاری رکھا جانا چاہئے. چراغ پر توجہ مرکوزکی "انگن چیک کریں." یہ الارم کے چراغ پر دیا گیا ہے اور انجن آگاہ کیا ہے کہ کمپیوٹر اچھی حالت میں ہے نہیں چل رہا ہے اور اس کے پاس کیا اور اقتدار گزر جاتا ہے. انتباہ "انگن چیک کریں" شامل نہیں ہے، تو یہ ECU فیوز کی تصدیق کرنے کے لئے کارروائی کرنی چاہیے. وہ سامنے مسافروں کی سیٹ کے قریب (گلو کمپارٹمیںٹ کے تحت)، ڈرائیور کے دائیں جانب واقع ہیں. اس نقطہ اور واقع ECUs کے (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ)، اور ایک ساتھ مل کر ان کے ساتھ ہیں اور نام نہاد پٹا، جس میں تین رلی اور حفاظت یونٹ واقع ہیں میں. پہلے ریلے کمپیوٹر کے لئے ذمہ دار ہے. ڈیوائس نمبر 2 - فین رن. ایک تیسرے نمبر پر ایک ریلے ایندھن کے پمپ کے ساتھ مل کر میں کام کرتا ہے. جب اگنیشن اہم گھمایا جاتا ہے، نمبر کے تحت ایک اور تین آلات فلپ ہے - اس پر ایندھن کے پمپ پر بجلی اور کنٹرول یونٹ کی فراہمی ہے. اس چراغ کے طور پر "انگن چیک کریں" اچھی حالت میں نہیں ہو گا اس وقت تک VAZ-2112 کی مرمت جاری رکھنے کے لئے ضروری نہیں ہے.

خیالات تھک مرمت ہے، تو ایک کام کمپیوٹر کوشش کریں اور اس طرح سے چیک کر دے. یہ مسئلہ اس بات کا تعین، یا اس میں نہیں ہے گا. الارم چراغ "انگن چیک کریں" تو اب بھی کام نہیں کرتا ہے، سب سے زیادہ امکان ناقص ECU. اس کے بغیر، گاڑی شروع نہیں کرے گا. ECU کی قیمت کی بات کرتے ہوئے، یہ سوائے اس کے کہ یہ ایک سستے چیز نہیں ہے کے قابل ہے. اس کے بارے میں $ 100 قیمت ادا کرنی پڑتی. VAZ-2112 کے لئے کچھ اسپیئر پارٹس بہت مہنگی ہیں. کنٹرول یونٹ - ان میں سے ایک. آپ کا آپس میں موازنہ ہے کہ VAZ-2112 کی گاڑی پر خود ایک اضافی یونٹ خریدنے کے لئے 150 ہزار rubles کی قیمت ہے تو امکان نہیں ہے کہ کسی کو ہو جائے گا.

ایندھن کے پمپ پڑتال کر رہا ہے

آپ کی باری ہے جب اگنیشن طریقہ کار میں چابی پیچھے کی سیٹ کے علاقے میں ایک الگ آواز سنا جانا چاہیے. یہ ایک Buzz چلانے پمپ، ایندھن کے پمپ ہے پیدا کرتا ہے. کوئی آواز نہیں ہے جب، ریلے ایندھن کے پمپ اور اسی فیوز لئے ذمہ دار ہے کہ چیک کریں. مسئلہ ان کے ساتھ نہیں ہے اور وہ flawlessly کام، تو آپ وولٹیج پمپ ٹرمینلز کے ذریعے گزر جاتا ہے جس کی پیمائش کرنا چاہئے. مناسب وائرنگ کے لئے تلاش کرنے میں کوئی مسئلہ ہے تو.

سٹارٹر نوکری چیک کریں

سٹارٹر کو ٹیسٹ کرنے کے لئے، اگنیشن چابی کی باری ہے. آپ VAZ-2112 جب سٹارٹر موڑ نہیں کرتا ، اور وہ چابی کی باری کا جواب نہیں دیا، بیٹری چارج چیک کریں. کافی بیٹری وولٹیج کے ساتھ سٹارٹر موٹر کے کنکشن ٹرمینل کے معیار اور کی حالت کی جانچ کرنا ضروری ہے ٹریکٹر ریلے. صحیح کام کرنے کے دوران سٹارٹر اگلے مرمت پر منتقل کرنا چاہئے.

پڑتال کر رہا چنگاری

سوئچ چیک انجن چلانے، ناقص ایندھن کے پمپ، اور سٹارٹر آپریشنل ہونے کے بعد، اگلے چیک پوائنٹ - ایک چنگاری. یہ چیک کرنے کے لئے، بڑے پیمانے پر اور سٹارٹر کو پریس کرنے کے لئے، ایک موم بتی کھول.
پڑتال کر رہا ہے تمام سلنڈر پر، ایک وقت میں جگہ لیتا ہے. ایسے مسائل بہت انجکشن کاروں VAZ-2112 میں پائے جاتے ہیں. نیا شروع کی قیمت، ویسے، کے بارے میں 2-3 ہزار rubles ہے.

کے حوالے سے منظرنامے

• سپارک تمام سلنڈر کے پلگ پر موجود ہے. اس کو پہلے ہی ایک اچھی علامت ہے. ہم اگلے مرحلے پر آگے بڑھنے.

• سپارک پہلا اور چوتھا سلنڈر میں چلتا ہے، اور باقی غائب ہے. نتیجہ: اگنیشن کنڈلی 2112 کام نہیں کرتا.

• سپارک دوسرے اور تیسرے سلنڈر کو منعقد، باقی - کوئی. اختتام پچھلے پیراگراف میں کے طور پر ایک ہی ہے. اس کے علاوہ، کی جگہ لے لے اگنیشن ماڈیول. عنصر کی تبدیلی کے بعد مسئلہ نہیں چھوڑا جاتا ہے تو، مجرم - الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کے اگنیشن ماڈیول پر غلطی پیداوار سوئچ. مرمت یونٹ اس مسئلہ کو حل کرے گا.

• جب چنگاریاں اور غیر موجود، ناکامی crankshaft کے پوزیشن سینسر، ٹیم اس کے قیام پر جاتا ہے جس سے ہو سکتا ہے کے اس وقت کے سب سے زیادہ ممکنہ وجہ.

بصری معائنہ

مصیبت کی بصری معائنہ کے سلنڈر سے unscrewed جا ضروری ہے. ختم کرنے کے بعد ایک بصری معائنہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا. یہ وہ گیلے ہیں یا نہیں کا اندازہ کرنے کے لئے ضروری ہے. جب تمام عناصر خشک ہیں، سب سے زیادہ امکان کو غلط طریقے سے ایندھن injector سپرے کیا. اس صورت میں، آپ کو ایندھن ریل، یا اس میں نہیں بلکہ پریشر چیک کرنے کی ضرورت ہے. اس حصے پر، گھما ایک نشست کی جانچ کرنا دباؤ گیج نصب کیا جاتا ہے جس کے بعد، بولٹ پایا جا سکتا ہے. جب عنصر جگہ میں، یہ ضروری ہے کہ ایندھن کے پمپ جو ایک پمپ، شامل کرنے کے لئے، اور آلہ ریل دباؤ مقفل کر دے گی. گیج نہیں ملا ہے تو، ایک سوراخ بولٹ کی طرف سے کھلا چھوڑ دیا جانا چاہئے. پمپ سے باہر ہے جب یہ جیٹ ایندھن جانا چاہئے. کوئی دباؤ نہیں ہے جہاں صورت میں، ایندھن فلٹر چیک کریں. اس کے علاوہ، پائپ ٹینک سے ریمپ کی طرف جاتا ہے کہ معائنہ. مسئلہ فلٹر میں ہے، تو اس کی جگہ لے. اس قسم کے VAZ-2112 کے لئے اسپیئر پارٹس سستے ہیں - 200 روبل.

گیلے تو

گیلے موم بتیاں کے معاملے میں وہ واپس لے لی اور خشک ہونا ضروری ہے. اس کے علاوہ، وہ جگہ میں قائم کیا جانا چاہئے. اس آپریشن کے بعد گاڑی اب بھی شروع تو نہیں ہے، اور موم بتیاں پٹرول، اگلا قدم برتا - وقت کے نشانات کی جانچ پڑتال. ایسا کرنے کے لئے، پلاسٹک سانچے، camshaft گیئر اس پر ایک نشان ہٹا دیں؛ crankshaft کے گیئر پر نشان زد کرنے کے لئے نہیں بھولنا. وہ غلط پوزیشن میں ہیں تو، وقت کی خلاف ورزی ہوئی ہے. یہ بھی ایک ورکنگ DPKV ساتھ اہم، قریبی تعاون سے جانچ پڑتال کے قابل ہے. دوسری وجہ یہ شمعیں ڈالا جا سکتا ہے کہ - بھرا ہوا nozzles کے. اس صورت میں، وہ صاف کرنے کی ضرورت ہے.

اختتام

یہاں، حقیقت میں، سب سے عام وجوہات، موٹر چلانے پر اثر انداز جس کے سب. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، VAZ-2112 شروع نہیں کریں گے تو، آپ مسئلہ اپنے آپ کو حل کر سکتے ہیں.