ٹیسٹ ڈرائیو: "کآ اوپٹما" (2014). فوٹوگرافی، ڈیزائن اور وضاحتیں

"کآ اوپٹما" - 2012 کے بعد روس میں سرکاری طور پر دستیاب ہے، جس کی وجہ سے بزنس کلاس کا ایک سامنے پہیا ڈرائیو پالکی. مشین اس کے بیرونی کے ساتھ ایک بہت بڑا تاثر بنا دیا. بے ہوشی، پالکی ایک آرام دہ داخلہ اور متوازن ڈرائیونگ حرکیات ہے. کہ یہ ایک کار ہے؟ بگ ٹیسٹ ڈرائیو "کآ اوپٹما" - مضمون کے موضوع.

ڈیزائن

2000s کے آغاز میں تو "ک" سرمئی اور سست کچھ کے ساتھ منسلک کیا گیا تھا، لیکن اب کوریا میں بہت مہذب کاروں کو ایسا کرنے سیکھا ہے. گاڑی روشن اور کشش لگتا ہے. ندی میں پڑوسیوں راہگیروں کی طرف سے اور کے طور پر اس پر توجہ. خاص طور پر توجہ، کے سامنے ادا کی جانی چاہئے ایک اعلی درجے linzovannaya آپٹکس اور ایک کروم کے چاروں طرف کے ساتھ ایک وسیع grille کے ساتھ endowed. دھند لیمپ - chetyrehsostavnye. ماضی میں، اس طرح کے جرات مندانہ فیصلے کوئی ایک مشق. جنوبی کوریا کی پالکی ڈیزائن - "مرسڈیز 'E کلاس کی سطح پر. نسل "اوپٹما" سب سے چھوٹی تفصیل سے باہر کام کیا.

ابعاد، کلیئرنس

گاڑی کے جسم کے ایک بہت بڑے سائز ہے. 1.8 میٹر، اونچائی - - 1.45 میٹر مثلا، پالکی کی لمبائی 4.85 میٹر، چوڑائی ہے. لیکن زمین کی منظوری - صرف 14 اور ایک نصف سینٹی میٹر. ٹیسٹ ڈرائیو "کآ اوپٹما" (2013) کار کوں کے ساتھ نمٹنے کے لئے مشکل ہے کہ دکھایا. شہر سے باہر دوروں کے لئے ایک خطرے ہک سب سے نیچے ہے. اس کی وجہ ایک چھوٹا سا کلیئرنس نہ صرف، لیکن طویل wheelbase اور بڑے overhangs bumpers کے لئے ہے.

سیلون

گاڑی کے اندر کا ماڈل "کآ ریو" کی خصوصیات کے مشابہ ہے. تاہم، داخلہ "اوپٹما" زیادہ پرتعیش لگتا ہے. کار ایک sporty 4 بولے ہے multirudder جدید آلہ پینل پر "ڈائل"، کے ساتھ ساتھ ایک آسان مرکز کنسول ملٹی میڈیا ڈسپلے. ویسے، وہ ڈرائیور کی طرف تھوڑا سا تبدیل کر دیا. مسافر کے پاؤں میں ایک پیلا ہوا گلو کمپارٹمیںٹ ہے. ریئر صف نشستوں میں سے صرف دو افراد کے لئے ڈیزائن. سامنے کی طرح، armrest کے نہیں ہے.

کس طرح اس اقدام پر گاڑی آتی ہے؟

ٹیسٹ ڈرائیو نیا "کآ اوپٹما" گاڑی اس کے بہت زیادہ سائز کے باوجود بہت فرتیلی ہے کہ دکھایا. شہر کی اچھی حرکیات کے ساتھ ایک عظیم کار (تفصیلات بعد میں بحث کی جائے گی) ہے. تاہم، معطلی اعلی طاقت کے استعمال کی طرف سے خصوصیات نہیں ہے. ٹیسٹ ڈرائیو "کآ اوپٹما" (2014) کار کوں کے ساتھ نمٹنے کے لئے مشکل ہے کہ دکھایا. تمام حملوں کے جسم پر منتقل کر رہے ہیں. لہذا، اس پالکی صرف ایک اچھا اسفالٹ پر اچھی طرح سے انجام دیتا ہے. ویسے، نشستیں ایک اعلان پس منظر کی حمایت حاصل ہے. یہ ایک بڑا پلس ہے.

تکنیکی خصوصیات

روسی مارکیٹ میں دو پٹرول 4 سلنڈر یونٹ ہیں. بیس سے Nu CVVL کی لائن سے ایک دو لیٹر 16-والو انجن ہے. 150 ہارس پاور کا زیادہ سے زیادہ طاقت. جیسا ٹیسٹ ڈرائیو کی طرف سے ظاہر کئے گئے، "کآ اوپٹما" (2014) اچھی کرشن کے ساتھ ایک دو لیٹر کے انجن ہے. torque کے 196 ینیم ہے. اس سے آپ کو میکینکس پر 9 اور ڈیڑھ سیکنڈ تک ایک سو کرنے polutoratonny پالکی اپ overclock اجازت دیتا ہے. ایک بندوق کے ساتھ ورژن کے لئے کے طور پر، یہ ایک دوسرے کے بعد کے لئے تیز ہے. زیادہ سے زیادہ رفتار دونوں ورژن کے لئے فی گھنٹہ 210 کلومیٹر ہے.

زیادہ ممتاز اس یونٹ؟ ٹیسٹ ڈرائیو "کآ اوپٹما" (2014) مہذب منافع پیرامیٹرز دکھائی. لہذا، ایک مخلوط موڈ میں ایک سو کے لئے، جنوبی کوریا پالکی میکینکس پر ایندھن کے بارے میں سات لیٹر اور 0.6 لیٹر مشین پر زیادہ استعمال کرتی ہے. سب ٹرم دستیاب powerplant تھیٹا CVVT. 2.4 لیٹر کے کام کرنے کا حجم یہ 180 ہارس پاور تیار کرتا ہے جب. تنصیب کے torque 230 ینیم تھا. یہ انجن صرف چھ سیڑھیوں پر ایک آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ جوڑ بنانے ہے. جیسا کہ اس موٹر کے ساتھ ٹیسٹ ڈرائیو، "کآ اوپٹما" (2014) کی طرف سے ظاہر کئے گئے حرکیات کے لحاظ سے دو لیٹر ورژن سے بہت مختلف نہیں ہے. لہذا، منتشر کرنے کے لئے سینکڑوں ایک ہی 9 ایک ڈیڑھ سیکنڈ تک جاری رہی. لیکن ایندھن کی کھپت کمبائنڈ سائیکل میں 8 لیٹر کا اضافہ کیا. زیادہ سے زیادہ رفتار کے حوالے کے ساتھ، یہ سنواری ہے اور سافٹ ویئر کی 210 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے.

چیسس

جنوبی کوریا کی پالکی "ہنڈئ سوناٹا" کے طور پر ایک ہی پلیٹ فارم پر بنایا گیا. فرنٹ معطلی MacPherson سٹیبلائزر بہتر استحکام کے ساتھ اکڑکر چلنا ہے. لیکن پیچھے - mnogoryichazhka. بریک - دونوں گاڑیوں کے ایکسل پر ڈسک کی قسم. ڈرم بھی نہیں ابتدائی ترتیب، بہت خوش کرنا چاہتی ہے جس میں ہیں. ٹیسٹ ڈرائیو کے دوران، "کآ اوپٹما" (2014) شاندار ہینڈلنگ خصوصیات کا مظاہرہ کیا. اور اس کے بہت ذمہ دار میں بریک.

نتائج

تو، ہم کیا جنوبی کوریا کاروبار پالکی پتہ چلا "کآ اوپٹما." ابھی مشین ثانوی مارکیٹ پر دستیاب ہے. اس کی قیمت کے ورژن 2011 کے لئے 680 ہزار rubles سے شروع ہوتا ہے. ہم نے ایک نئے، بنیادی ترتیب "1 ملین 140 ہزار rubles کی کآ اوپٹما کی مالیت کی خریداری پر غور کریں تو. کئی ادار سامان ماڈل ذکر کیا ہے. اس طرح، چھ مقررین، پاور ونڈوز، عکس، دو سمتوں میں اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ، اور زیادہ کے ساتھ ابتدائی ترتیب پہلے سے ہی موجود آب و ہوا کنٹرول، مصر 16 انچ کے پہیوں، ESS نظام، EBD، کی طرف اور سامنے airbags کے، آڈیو نظام میں. مشینوں کی مارکیٹ کا تجزیہ، ہم اعتماد کے ساتھ کہہ سکتے ہیں کہ "کآ اوپٹما" - اس کی کلاس میں سب سے سستا کاروں میں سے ایک پسماندہ حرکیات نہیں ہے اور اچھی بنیادی سامان ہے.