کار ہیڈلائٹس ایڈجسٹ

مثلا ایک لازمی طریقہ کار، کے ساتھ ساتھ فلٹرز اور تیل کی تبدیلی - چراغ کو ایڈجسٹ. تاہم طاقتور اور مہنگی کار سے یہ روشنی بیم غلط طریقے سے عائد ہے تو بہت کم استعمال کی جائے گی، آپٹکس نہیں تھا.

فوکس چراغ کئی عوامل پر منحصر ہے: محور کاروں کے ساتھ ساتھ بڑے پیمانے پر کی تقسیم، بگاڑ کی ڈگری اور سائز میں فرق ٹائر، ٹائر پریشر اور معطلی کی شرط. عمل سے پہلے روشنی کی مجاز سمت کے لئے آپ کو اس مشین کو مکمل طور پر، موضوع تکنیکی آواز اور ایک خاص طریقے میں بھری ہوئی ہے بات کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے. مرمت معطلی یا ایک بنانے کے لئے مستقبل قریب میں تو معطلی، یہ سایڈست آپٹکس منتقل کرنے کے لئے ضروری ہے.

غلطی چراغ یا مائکشیپک بھی مہنگا سامان کی مدد سے ترتیب پیچیدہ ہو سکتا ہے. اس صورت میں، ہیڈلائٹس کی ایڈجسٹمنٹ صرف تبدیل کرنے کے بعد ممکن ہے.

ہیڈلائٹس کے درست ایڈجسٹمنٹ خاص طور پر رات کے وقت، اخلاقیات سڑک اور کاریں ڈرائیونگ کی حفاظت کا سوال نہیں ہے. اس سروس سٹیشن یا آزادانہ میں خرچ کرنے کے لئے ممکن ہے. بہتر، کورس کے، پیشہ ور افراد کے لئے اس طرح ایک اہم بات کی، سڑک پر اپنی موجودگی کو کسی بھی قسم کی تکلیف کے آپ اپنے آپ کو، یا ڈرائیوروں کے لئے، اجلاس منتقل پیدا نہیں کرے گا تاکہ.

حفاظت ڈرائیونگ روشنی کی سمت پر منحصر نظری آلہ کی. غیر تسلی بخش ٹھیک کر سامنے آپٹکس ایک حادثہ ہے، جس کے ڈرائیور کے لئے اور دوسروں کے لئے خطرناک ہے پیدا کرنے کے قابل ہے. ایڈجسٹ چراغ   اس کے کندھے پر اچھی طرح روشن کیا جائے گا کہ یقینی بناتا ہے. یہاں تک کہ ایک نئی گاڑی خریدنے، آپ کو دوسری صورت میں آپ کو اس سے بھی معائنہ کے پاس نہیں کے خطرے کو چلانے کے، یہ چمک روشنی میں کس طرح کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے.

کار کی ہیڈلائٹس کی ایڈجسٹمنٹ تکنیکی معائنے کی منظوری کے لئے کی ضرورت ہے. یہ صرف گاڑی کی نظری نظام کے آپریشن چیک کرتا ہے. اس کی ایڈجسٹمنٹ کہ یاد قابل ہے دھند چراغ بڑے کے ساتھ ایک برابر ہے. کار کے ماہرین ہمیشہ ہیڈلائٹس میں ذرا ناکامیوں کو درست کرنے میں مدد کرنے کے قابل ہو جائے گا.

گاڑی کے آپریشن کے دوران روشنی کی چمک آہستہ آہستہ کمی واقع ہوتی ہے. اس نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے وولٹیج ریگولیٹر یا جنریٹر. کم وولٹیج، چراغ روشنی تک کمزور، اور جب میں بیٹری recharged ہے - ایک روشن، لیکن فوری طور پر باہر جلا دیتی ہے. ایک اور وجہ دھیما روشنی سنکنرن، مائکشیپک یا ہیڈلائٹ سطح کی کوٹنگ کی آلودگی (50 ہزار کلومیٹر یا اس سے زیادہ luminescence کی کارکردگی کے لئے آپریشن بلب 20 فیصد کی طرف سے کم کیا جاتا ہے) ہے.

جدید گاڑیوں پر ہیڈلائٹس وہ دھول اور نمی، بہت روشنی کی پیداوار کو بہتر بناتا ہے جس کے سامنے نہیں کر رہے مہر لگا رہے ہیں. ماضی میں، وقفے میں بھرنے کی مدد سے لڑے سنکنرن نمی سرخ مائع روشنی. بعد ازاں انہوں نے Plexiglass کی، کوئی کم نقصان دہ، گلاس پر تجاویز کا استعمال کرنا شروع کر دیا، لیکن ان "پوائنٹس" سے ہی وہ روشنی بکھیر اور مائکشیپک کے کشرن کے بعد ضرورت سے زیادہ گرمی، میں حصہ لیا اس حقیقت کی وجہ سے چھوڑ دیا گیا.

خود خصوصی پیچ کی مدد سے قائم کی بتیوں. یہ افقی اور عمودی طور پر کیا جا سکتا ہے.