ڈیزل: راستہ پائپ سے سیاہ دھواں. کیا وجہ ہے اور یہ کس طرح ٹھیک کرنے کے لئے؟

ڈیزل انجن پٹرول سے بہت حد تک مختلف ہیں. لیکن ان کے ساتھ مسائل کو تقریبا پٹرول اکائیوں کے طور پر ایک ہی ہیں. پڑھ آٹوموٹو فورم رہی ہے، آپ ان یا دیگر مسائل پر تبادلہ خیال ہے جس کے موضوعات کے تمام قسم کے، دیکھ سکتے ہیں. لیکن سب سے زیادہ کثرت سے آپ دھاگوں جہاں گاڑیوں میں شکایت کی ہے ڈیزل انجنوں وقتا فوقتا راستہ سے سیاہ دھواں چلا جاتا ہے کہ دیکھ سکتے ہیں. کیوں اس رجحان ہے اور کے، مسئلہ کیا ہے دیکھتے ہیں. اس کے علاوہ ہم کس طرح اس مسئلے کو حل کر سکتے ہیں دیکھ.

رنگ راستہ کے ذریعے کی تشخیص رکھو

ڈیزل انجن، کے طور پر، بے شک، اور پٹرول مختلف رنگوں کا اخراج ہو سکتا ہے. اکثر یہ ایک سفید نیلی بھوری، سرمئی اور سیاہ دھوئیں ہے. کے سفید کے ساتھ شروع کرتے ہیں. اکثر سفید دھواں نیلے رنگ ٹنٹ بلایا. ایک ٹوٹا ہوا ٹربائن اور چکنائی کی انٹیک کی نالی میں براہ راست ہو جاتا ہے جب یہ ہوتا ہے. یہاں چمنی سے اس صورت حال میں دھواں پائینچے رنگ اگلنے. لیکن ایک ناتجربہ کار ڈرائیور بالکل سفید دھواں کے لئے اسے لے لو. اور یہ کرتا ہے اور بو، تو فوری طور پر واضح اور قابل فہم، کیا اس کی موجودگی کی وجہ یہ ہے کہ اگر.

کم از کم ایک بار باورچی خانے میں بہت سے، لیکن ایک کڑاہی میں تیل یا مکھن جل رہا. اس طرح تقریبا ایک ہی گند. دھواں بھاپ، ڈیزل گاڑیوں کے راستہ سے موسم سرما کے مہینوں میں زیادہ عام نہ صرف ہے جس کے ساتھ الجھن میں کیا جا سکتا ہے اس کے باوجود. تمام قصور پانی دہن کے نتیجے کے طور پر ظاہر ہوتا ہے.

بعد ازاں، انجن وارم اپ کے بعد، بھاپ نہ نمایاں ہو جائے گا، لیکن کہیں نہیں جا رہا. یہ آسانی سے تصدیق کی جا سکتی ہے. اس راستہ کو کھجور کے متبادل صرف ضروری ہے. کھجور تھوڑا سا نم ہے. یہ بخارات کافی تکلیف کے فراہم کرتا ہے جب انجن ٹیوننگ، خاص طور پر سردیوں میں. ہم معیار کی ترتیبات کے لئے یونٹ گرمی کے لئے طویل ہے. اور عام طور پر سردی کی ترتیب میں ناکام ہو سکتے ہیں.

سفید دھواں - ایک سنگین مسئلہ کا اشارہ

آپ کے ڈیزل کے باہر دھواں تو - یہ بھاپ نہیں تھا، تو یہ بالکل واضح طور شیتلک دہن چیمبر میں داخل ہوتا ہے. عام طور پر سلنڈر، refrigerant کے مرکب کے ساتھ بھرا ہوا تھا جس میں تعطل کو چلانے کے لئے کے قابل نہیں ہے. لہذا، موٹر troit سکتے ہیں.

شیتلک سلنڈر میں داخل ہوتا ہے کے طور پر؟

شیتلک انٹیک کئی گنا gaskets کے غیر اطمینان بخش ریاست کی وجہ سے سلنڈر میں داخل ہوتا ہے. اس کے علاوہ، وجہ سلنڈر سر gasket کے جلا دیا جا سکتا ہے، یہ سلنڈر سر پھٹے جا سکتا ڈیزل انجنوں جبکہ زیادہ کثرت سے. سلنڈر سر ٹینک کے شگاف، مائع کی اکثر مکمل اور مکمل طور پر پائپ میں چلا جاتا ہے.

مرمت

آپ کو ایک شگاف سلنڈر سر کو تلاش کرتے ہیں، تو آپ کو صرف ایک سر کی جگہ لے لے کرنے کی سفارش کر سکتے ہیں. تاہم قیمتوں ... تو بہت motorists کے کنٹریکٹ کی تفصیلات اوہیلنا نہیں کرتے. یہ ب / U یورپ سے حصوں کو بچانے کے.
پھٹے سلنڈر سر مرمت کر سکتے ہیں، لیکن ہم نے کی وجہ سے اس طرح کی مرمت drilled سوراخ، ایک شگاف ہو جاتا ہے جس کے دوران اس ٹیکنالوجی کی سفارش نہیں کرے گا، اور پھر تانبے کی چھڑی کے افتتاح میں پریس فٹ. کوئی گیس بریکآؤٹ وہاں ہو جائے گا، لیکن کولنگ والو میں سے ایک نصف میں مسدود ہے. یہ سر وسائل نمایاں طور پر کم ہو جائے گا.

نیلے دھواں

سے دھواں دستک دیتا ہے جو ان لوگوں کے راستہ پائپ نیلے دھواں کی نظر میں پریشان بنایا ڈیزل.

میں کام کے انجن اکثر کچھ موٹرز کو دیر انجکشن کی طرف سے پیدا ہوتا ہے بلیو، اور یہ پائینچے ہو سکتا ہے. کے بارے میں اس مسئلہ کو پہلے ہی ایک سے زیادہ بار کہا گیا ہے، بہت سے گاڑیوں کے اندر اور باہر اس موضوع پر بات چیت کرنے کا وقت تھا.

ماہرین کا کہنا ہے کہ نیلے دھواں ہے کہ - یہ خوفناک نہیں ہے. زیادہ تر مقدمات میں، دیر انجکشن کے مسئلے انجکشن پمپ کے لباس کے قدرتی عمل کے ساتھ وابستہ ہے، کورس کے، پمپ ہے اگر کوئی اس کو چھو لیا.

نیلے دھواں کی وجوہات

ایندھن کے پمپ ہائی پریشر مندرجہ ذیل کے طور پر ہماری حالات میں ہے. اس سائٹ میں حصوں کی ایک سیٹ مسلسل ہے کام rubs ہیں گھما. فراہم کی جاتی ہے ایک سنےہک ڈیزل پمپ. جبکہ جرات مندانہ اقدام میں ڈیزل، اس موڈ میں پمپ بہت دیر تک کام نہ کریں. لیکن سردی، ڈیزل کے ایندھن کے ٹینک میں موسم سرما ڈیزل ایندھن میں ڈالا گیا. اس میں سب کچھ بہت اچھا ہے، لیکن چکنا حصہ مکمل طور پر غائب. ٹھیک ہے، تقریبا غائب. اس کی تمام چربی مختلف پیرافین کے ساتھ مل کر مواد کسی دوسری ریفائنری کی طرف سے ہٹا دیا گیا تھا. موسم سرما میں آتا ہے تو جب، ڈیزل انجنوں پر ایندھن کے پمپ کے سب سے زیادہ پھسلن کے بغیر کام کرتے ہیں اور بھاری لباس کے تابع ہیں. اس کی وجہ سے، یہ قدرتی ہے، لیکن یہ بہت تیز ہے اور بہتر لباس انجکشن پیشگی کم ہے. ڈیزل ایندھن گرم کیا جا کرنے کے لئے رہتا ہے، اور سلنڈر نارمل موڈ میں کام کرنے کے لئے رہتا ہے. انجن گیندوں، ہلاتا ہے. اس کے نتیجے میں ایک نیلے دھواں میں بدل جاتا ہے کے طور پر ایندھن کے لئے وقت نہیں ہے کہ باہر جلانے کے لئے. کچھ انجنوں پر راستہ سے سیاہ دھواں ہے. انجن گرم ہے، تو یہ کم از کم راستہ کی رقم کو کم تمباکو نوشی کرنے کے لئے رہتا ہے، یا. اس صورت میں، ایندھن گرم اور ignite کرنے کا وقت ہے.

پاور ٹرین کم سمپیڑن خصوصیت ہیں، تو دہن چیمبر میں درجہ حرارت ضرورت سے کم ہے. اور ایندھن ignite نہیں آئے گا. یونٹ اچھی سمپیڑن کے ساتھ سلنڈر کے ایک جوڑے کے ساتھ لیس ہے، تو سلنڈر جہاں چھوٹے سمپیڑن، کام نہیں کرے گا.

یہ تصویر اکثر پارکنگ لاٹ میں معاملہ ہے. کاریں انجن شروع کرنے کی کوشش کریں، اور پورے کھیل کے میدان نیلے دھوئیں سے بھر گیا. لیکن کبھی کبھی راستہ پائپ سے ڈیزل سیاہ دھوئیں پیدا. دھواں غائب ہو جائے گا کے پیچھے لگنا بعد. انجن اضافہ میں درجہ حرارت اور درجہ حرارت میں اضافے کے بعد اس سے بھی پہنا سلنڈر اگنیشن کے لیے کافی ہو جائے گا.

زندگی ایونٹ

اس موضوع پر میکانکس ایک کہانی بتا. یونٹ پر سلنڈر سر گسکیٹ جگہ لے لی. ایک بار، موٹر جمع ایک مضبوط بیکار میں ملاتے ہوئے پایا. کمپن کی کلومیٹر کے ایک جوڑے کو روکا، اور بیکار میں ملاتے ہوئے کے چند منٹ بعد دوبارہ نکل کے بعد.

میکانکس صورتحال کا تجزیہ کیا اور نئے gasket کے تھوڑا thicker ہے کہ مل گیا ہے. جب تک ڈیزل آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم نہیں ہے، کے طور پر بھی یہ کام نہیں کیا.
اس طرح، نیلے دھواں کی بنیادی وجہ - ایک دیر ایندھن انجکشن اور کم سمپیڑن خصوصیات ہے. بہت سے جدید انجن تھوڑا پہلے انجکشن انجام دیتا ہے کہ ایک آلہ ہے. مشینیں مشکل کام ہے، تاہم، سلنڈر میں ایندھن کی شدت میں اضافہ اور دھوئیں کے بغیر جل، کہ تمام ہے. اس کے بعد یونٹ، گرم کیا جاتا ہے شیتلک actuators کے ابتدائی، اور وہ انجکشن اس کی مناسب جگہ پسٹن وقت واپس جائیں. انجن ہموار اور زیادہ خوشگوار ہے.

میں نے نیلے دھواں کیسے ختم کروں

انجن ہلاتا اور راستہ پائپ سے ڈیزل سیاہ دھواں پیدا تو، اچھی طرح سے، یا نیلے، تو آپ کو محفوظ طریقے سے پمپ ٹک سکتا. لیکن پہلے آپ کو ایندھن کی کمی ہے تو دیکھنے کے لئے کی ضرورت ہے. پمپ کافی ایندھن نہیں ہوں گے، تو پھر دباؤ کم ہے، اور اس کے دیر سے انجکشن کو ٹائمر منتقل کرنے کے لئے موسم بہار کی اجازت دیتا ہے. یہ جھٹکا کرنے کے لئے قیادت کریں گے.

کالا دھواں

ایندھن کے ذریعے جلا دیا نہیں کیا جاتا ہے تو اس طرح دھواں، مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. یہ ایندھن بہت زیادہ کھلایا جاتا ہے یا غلط ایندھن مرکب فراہم کی جاتی ہے تو کیا ہوتا ہے. موٹر کھلایا جاتا ہے تو بہت کم ہوا وہی اثر ایندھن کثرت میں فراہم کیا جاتا ہے کے طور پر اگر پڑے گا.

ایک ڈیزل انجن کے راستہ پائپ سے سیاہ دھواں کیوں ہے؟

فراہم کی ایندھن کی ایک بڑی رقم عام طور پر غلط ایڈجسٹمنٹ سگنل یا انجکشن پمپ یا لباس کے گلاس، یا پہننے میں پمپ کنٹرولر کر دیتا ہے. کوئی ایندھن کے پمپ ایک خصوصی ایڈجسٹ سکرو کے ساتھ لیس. کا استعمال کرتے ہوئے اس کے حجم سے فراہم ایندھن دیکھتے ہے. اس سکرو صرف تقریبا حجم کو ایڈجسٹ ہو سکتا ہے. ، پھر گھماؤ کرنے سکرو تو حجم بڑھ جاتا ہے. اور وہاں میں ترقی کی ہے اور بے کار کی رفتار میں اضافہ جہاں. لیکن رفتار نمایاں طور پر کم کیا جا سکتا ہے. اس کے بعد یہ صلاحیت بڑھانے کے لئے یہ ممکن ہے. لیکن راستہ پائپ سے ڈیزل سیاہ دھوئیں ڈرائیو، اور پر جاری رکھیں. پمپ پر ایڈجسٹ سکرو سکرو ضروری ہے سے زیادہ ہے تو، یونٹ عملی طور پر رفتار کو کم کرنے کے لئے ختم کیا جاتا ہے.

ہراس nozzles کے

یہاں یہ انجکشن کہ فرض کیا جا سکتا ہے غواص اسمبلی محفوظ طریقے سے میں اس نشست میں آتا ہے. ایک دباؤ کی سطح ہے، جس کی سوئی زندہ کروں کم ہے. یہ اضافی ایندھن دہن چیمبر کو فراہم اس حقیقت کی طرف جاتا ہے. ان کی فراہمی ایک سپرے کی شکل میں نہیں ہے صرف اس وجہ سے، اور گرتا ہے تو یہ ضروری نہیں ہے. گرم اور بھڑکانے کے لئے، ان قطروں کو زیادہ وقت ہے. لہذا، راستہ پائپ سے سیاہ دھواں، اور ایک اضافہ بہاؤ (ڈیزل) ایندھن.

دکھی

ڈیزل مالکان گھیر کہ سب سے زیادہ بدقسمتی کی ناکامیوں میں سے ایک - ایندھن کے پمپ کے ناگزیر لباس. پہلے سے ہی ذکر کیا ہے، پمپ کے اندر giblets پھسلن کے بغیر کام کرتے ہیں. موسم گرما ڈیزل اب بھی کچھ موسم سرما میں lubricates ہے تو - نہیں. ایک گھریلو ایندھن عام طور پر کم معیار. لہذا پمپ کے اندر پہننا.

بہت تیزی سے گیس پیڈل پر زور دیا جب، مثال کے طور پر تیزی سے منتقل کرنے کے لئے، پمپ لیور ایندھن کی فراہمی کے حجم میں اضافہ میں ترجمہ کیا جاتا ہے. یہ لیور حمایت پر انحصار کرے گا. یہ حمایت خود کی پوزیشن پہلے سے ہی ریگولیٹر کی طرف سے باقاعدگی سے کیا جاتا. لہذا بہت تیزی نہیں کرے گا میں اضافہ. مثال کے طور پر پیڈل دبانے، ڈرائیور کو تیار ایندھن کی ایک بڑی رقم دینے کے لئے. اور حقیقت یہ رفتار میں اضافہ کرنے کے لئے قیادت کریں گے کہ نہیں. یہ کیسے پہنا رفتار ریگولیٹر پر براہ راست انحصار کرتا ہے. یہ اچھی حالت میں ہے تو، مشین سرمئی دھواں منتقل کرنے کے لئے شروع ہو جائے گا. لباس بہت اچھا ہے تو، تو بڑا کلب کے راستہ پائپ سے ڈیزل سیاہ دھواں توک.

ہوا کی کمی کے بارے میں

اس کے علاوہ ٹیوب سے اندھیرے گیسوں کبھی کبھی ہوا کی کمی کی وجہ سے ہو سکتا ہے. لیکن اس صورت میں راستہ سیاہ، بلکہ سرمئی یا سیاہ بال سفید نہیں ہے. اس کے باوجود اقتدار سلائڈ نہیں ہے جبکہ.

اس کے لئے بھرا ہوا ہوا فلٹر کی وجہ سے ہو سکتا ہے. یہ ایک غیر معمولی صورت نہیں ہے، اور اس وقت سے وقت کے لئے سب کے لئے ہوتا ہے. یہ نہیں 10 یا 100 گنا KAMAZ، راستہ پائپ سے سیاہ دھواں ہے جس کے سامنے ایک ٹریفک جام میں صرف 15 منٹ رہے کہ مشکل راستہ، جانچ پڑتال کی ہے. ڈیزل انجن کو بند، اور ایک نیا فلٹر کے پیچھے کھڑا ہے جو اب آپ کو زمین پر پھینک کر سکتے ہیں، ایک ہے. لیکن یہ ہوتا ہے مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا تو KAMAZ، ایندھن کے نظام میں سے ایک ہے اگرچہ وہ ایڈجسٹ.

اس کے علاوہ، ہوا کی کمی غلط آپریشن اور EGR تھروٹل والو وقت میں غلط backlashes وجہ سے مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. یہ بھی وجوہات میں سے غلطی سے وقت کے نشانات ٹربائن خرابی بے نقاب کیا جا سکتا.

گاڑی ایک ٹربائن سے لیس کیا جاتا ہے، اور آپ کو ڈیزل ٹربو کے راستہ سے سیاہ دھواں دیکھ کر، آپ کو چارج نظام جانچ کرنی چاہیے. سب سے زیادہ امکان ہے، یہ اس میں ہے. یہ ایندھن یا ہوا نظام کے nozzles کے میں درار کے لئے نظر کرنا بھی ضروری ہے.
گاڑی مالکان میں سے ایک ایندھن کے نظام کی صفائی کے لئے مشین میں ڈالا. ڈرائیونگ جب اوپر کی مشین فولا سیاہ دھوئیں ٹرینوں اعلی رفتار میں کاٹا. لیکن تھوڑا popyhtev، دھواں غائب ہو گیا اور اس کے بعد اب کوئی نظر ہے. اس صورت میں، مندرجہ بالا وجوہات میں سے سب اس کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. انہوں نے کہا کہ additive کے میں مدد ملی ہے کہ یقین رکھتا ہے. مزید مشین تمباکو نوشی نہیں ہے. تو، شاید، اس صورت میں دھوئیں کے سبب ایندھن کے نظام سے صرف کاجل، ہو سکتا ڈیزل اتپریرک کنورٹر کے ساتھ لیس خاص طور پر اگر. کبھی کبھی فلٹر وقت وقت پر صاف ہونا ضروری ہے.

ایک ڈیزل انجن کے راستہ پائپ سے سیاہ دھوئیں کے لئے ایک اور وجہ

کے مالکان میں سے ایک ڈیزل کی گاڑی کے انجن اچانک تمباکو نوشی شروع کر دی. فہم کسی بھی چیز کی افتتاحی تقریب میں نہیں مل سکا. لیکن مختلف فورمز کو پڑھنے کے بعد، دوسرے dizelevladeltsami کہ مسئلہ اگنیشن میں ہے باہر کر دیا کے ساتھ بات چیت.

اگنیشن یونٹ میں دوبارہ کھلنے کے بعد ایک ریگولیٹری والو پتہ لگا ہے. انہوں ایڈجسٹ بولٹ کو مارنے کا کہا گیا تھا. پھر مشین تمباکو نوشی کرنے کے بند کر دیا. یہ محسوس کیا گیا کہ solenoid والو فائرنگ زاویہ.

اگنیشن عیب دار سینسر جلا ہے جب. کیا راستہ پائپ (ڈیزل) سے سیاہ دھواں تھا تو کیا ہوگا؟ وہ اگنیشن جب ظاہر نہیں کریں گے جس میں، سینسر ہٹائیں. موٹر جبکہ مشین آسانی سے چل رہا ہے، تمباکو نوشی کرنے کے بند کر دیا جاتا ہے، تو اس عنصر کو تبدیل کرنے کا وقت ہے.

سیاہ دھواں اور سرد آغاز

بورڈ کے مطالعہ بہت ڈیزل انجن کے سرد آغاز میں دھوئیں کے بارے میں شکایت ہے کہ ظاہر ہوا. کچھ لوگ کہتے ہیں اس پمپ، لیکن زیادہ تجربہ کار ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ ایسا نہیں ہے کہ.

یہ خیال کیا جاتا ہے اس رجحان عام ہے. یہ عام طور پر مختصر مدت کے لئے ہے. یہ حقیقت ایک سرد آغاز سلنڈر pereobogaschenie مرکب میں کھلایا جاتا ہے جب کہ کی طرف سے سمجھایا جا سکتا ہے. لہذا، راستہ پائپ سے سیاہ دھواں. ڈیزل حصہ "سردی" کر رہی ہے. لہذا اس کے بارے میں گھبراو مت.

"کآ Sorento" کے ساتھ صورت حال

یہاں ایک مخصوص مثال ہے. سرعت پیڈل گاڑھا، سیاہ دھوئیں دبانے سے کار کے مالکان میں سے ایک. اس اقدام پر گاڑی بہت سے گریزاں حاصل کی رفتار ہے.

سکیننگ کے الیکٹرانک نظام میں ممکنہ غلطیوں پر کیا گیا، لیکن کوئی غلطیاں ہیں. آپریٹنگ پیرامیٹرز کا تجزیہ بھی مطلوبہ نتائج نہیں دے سکا. پہلی نظر میں عیب کوئی بس نہیں ہے. بیلنس nozzles کے کوئی اہم انحراف متنبہ کر رہے ہیں، معمول کی حالت میں ہے، ٹربائن ایک عام دباؤ کی سطح کی پیداوار ہے، لیکن ڈیزل کی "KIA پامپی" راستہ سے سیاہ دھواں اب بھی باہر دی. پیمائش میں ریڈنگ USR سوچا تھا. یہ والو، راستہ گیسوں باقاعدہ جو. اسے تحقیقات کے بعد، ہم تھروٹل کے سنگین کاجل نہیں ملا. کاربن سیاہ اور تیل کے nozzle کے راستہ گیسوں کے خاتمے کے بعد کی انٹیک کی نالی میں پائے گئے. اس کے نتیجے کے طور پر، اسے ہٹا دیا اور صاف کیا گیا تھا. تاہم، قریب کے معائنے پر یہ دریافت کیا گیا والو براہ راست اس نشست کو نقصان پہنچا. اس کے نتیجے کے طور پر، والو کی جگہ لے لی.

نتیجے کے طور پر، کوئی دھواں، اور کار بہت بہتر ہو جاتا ہے.

Coommon ریل سسٹم

یہ بھی ایک ہی جہاز میں نمایاں مسائل ہے. بہت سے لوگوں کا راستہ پائپ سے سیاہ دھوئیں کی شکایت - ڈیزل "Comon ریل" کامیابی کے ساتھ اس طرح کا نتیجہ فراہم کرتا سرد آغاز. موٹر سواروں کا کہنا ہے کہ اس غریب معیار کے ایندھن injectors یا پریشان حال کی وجہ سے ہو سکتا ہے. اس طرح، ایندھن اسپرے لیکن ڈالا نہیں ہے. لہذا، سیاہ کاجل. انجن، اپ نارمل موڈ میں ایندھن injector پمپ کو گرما جب.

خلاصہ یہ ہے

ہم بار بار اور مقبول وجوہات دھوئیں پایا. اس کے علاوہ، جب آپ کو "سرد" شروع ڈیزل انجن کے سیاہ دھوئیں کا ایک تھوڑا سا - معیاری ہے. سب سے زیادہ مسائل کو آسانی سے اپنے طور پر درست کیا جا سکتا ہے. تاہم، مسئلہ سیاہ دھوئیں کے تحت تمام علامات کے قابل ہے کہ ہے، اور یہ واضح نہیں کیا ایک دعوت ہے. لہذا، آپ کو راستہ پائپ ڈیزل troit اور twitches کے سے سیاہ دھوئیں گے تو یہ بہتر قسمت آزمانے کے لئے نہیں ہے. اس صورت میں، تشخیص تجربہ پیشہ ور افراد کے پر گاڑی دے.

راستہ پائپ سے سیاہ دھواں اگلنے کیوں تو ہم نے پتہ چلا. ڈیزل - ایک مشکل بات ہے، تو اس طرح کی گاڑیوں کے لئے مسلسل دیکھ بھال کی ضرورت ہے.