UAZ-3909 - تمام خطوں gruzotaksi

یہ گاڑی نہیں جاننا ناممکن ہے! اور یہ ان کی مقبولیت میں نہیں ہے، اور صرف ہماری یاد میں، وہ ہمیشہ کیا گیا ہے. علامت UAZ-450 کے تحت سب سے پہلے نمونے تو علامت UAZ-452 ایک نظر ثانی شدہ ورژن کی پیداوار شروع کر دیا کے تحت 1957 میں شائع ہوا (جو 1965 میں ہوا) اور آخر میں، 1990 میں، ایک UAZ-3909، کسان کے طور پر جانا جاتا تھا. سب اس کے باوجود جیسے وضاحتیں میں عکاسی ڈیزائن تبدیلیوں کو اپگریڈ کئے گئے تھے، لیکن، ساتھ، گاڑی ہمیشہ ایک "روٹی" (ایک بول چال کا نام) کے طور پر دیکھا جاتا ہے. قدرتی طور پر، اس کے ظہور کی وجہ سے.

اپنے باپ دادا اور کسان کی طرح ہی، اگرچہ ایک UAZ-3909 وضاحتیں،، مختلف insignificantly سہی، سے 450 ویں OISE. سب سے اہم بات - گاڑی اس ویگن قسم، فریم اور تمام پہیا ڈرائیو برقرار رکھا گیا ہے. چنانچہ امکان خطوں پر قابو پانے میں کوئی تبدیلی نہیں کی بہترین UAZ-3909 رہا.

سوویت دور میں، ایک اسی طرح کی کار عام آبادی کے لئے دستیاب نہیں تھا، اور اس کے بعد، درآمد گاڑیوں کی ایک کافی وسیع انتخاب کے ساتھ، وہ باہر غیر ضروری ہو گیا. تاہم، ایک گاڑی اب بھی دلچسپی کا باعث ہے جن کے لئے صارفین کی ایک مخصوص دستے وہاں رہتا ہے. یہ جس کے تحت روایتی "روٹی" جدید گیا تھا، بعد میں کسان کا نام موصول خاص طور پر دیہاتیوں بنیادی طور پر ہے اور.

UAZ-کسان 3909 تمام روایتی "روٹیاں" امتیازات وخصوصیات (فریم اور گاڑی کا انتظام) کے لئے nondisconnectable ہے پہیا ڈرائیو، 4 رفتار دستی ٹرانسمیشن، دو مرحلے razdatku. بجلی کے یونٹ استعمال کیا جا سکتا ہے کے طور پر یا تو ZMZ-402 (پٹرول انجن 92 ہارس پاور کی صلاحیت) موٹر یا Ulyanovsky UMP-413 بجلی کی 99 HP گاڑی ڈھول، معطلی موسم بہار کی بریک. کوئی معاون رکن نہیں (گڑ بھی غائب).

وجہ یہ ہے کہ ڈویلپرز کو اپنے لئے ہر حالت میں مرمت کے امکان کے ساتھ بھاری سڑک کے حالات کے لئے ایک سادہ، قابل اعتماد اور ادار کار بنانے کا کام مقرر کیا ہے. چنانچہ وہ گزشتہ صدی کے اردقشتک سے گاڑی کی تمام خصوصیات کو برقرار رکھنے، تبدیل کر دیا. لیکن سکون کی کمی کے باوجود، یہ مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل، تقریبا کسی بھی حالات میں منتقل کرنے کے قابل ہے.

اس مقصد کے لئے، ہم نے پانچ مسافروں کے لئے اضافی جگہ فراہم کرتے ہیں اور وین معمول "روٹی" میں ایک میز پر کھڑا کیا. کارگو ٹوکری، ایک تقسیم کر مسافر ٹوکری سے الگ، کارگو کے چار سو پچاس کلو گرام کے لئے ایک جگہ نہیں ہے. بالکل، داخلہ، اور پوری گاڑی کے طور پر UAZ-3909 ٹیوننگ مخصوص ضروریات کے تحت چل رہا ہے، لیکن کسی بھی صورت میں، ایک منی بس، سات افراد (ڈرائیور بھی شامل ہے) uee طور سب سے زیادہ مطالبہ ڈرائیونگ کے حالات میں ذکر لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہو جاؤ.

سوار اور اترتے مسافروں تین روایتی طرف دروازے ہیں. ایک ڈبل دروازے کے پیچھے سامان لوڈ کیا کرتے تھے. نصب ہیٹر بہتر کارکردگی، اندرونی زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت (یہاں تک کہ بہت سرد موسم میں) فراہم کرنے والے مسافروں کی سہولت کے لئے.

UAZ-3909 - شکاری اور ماہی گیروں کے لئے مثالی. یہ بھی ایک "عملہ کار" کسان اور فارم کے مینیجرز کے لئے دیہی علاقوں میں کے طور پر خدمت کر سکتے ہیں.