کاریںٹرکوں

PAZ PAZ 3237. 3237: تکنیکی وضاحتیں

پہلا اور واحد کم پروفائل روسی ساختہ بس PAZ 3237 سے واقف حاصل کریں 2003 ماسکو انٹرنیشنل موٹر شو میں ہو سکتا ہے. یہ ایک وسیع تر سامعین اس مشین دیکھ سکتا تھا کہ یہاں ہے. یہ گھریلو بس چھوٹے طبقے کے زیادہ تر شہروں کے لئے مثالی حالات تھا. لیکن تکنیکی ڈیٹا اور دیگر معلومات پر بحث کرنے سے پہلے، یہ کمپنی کی تاریخ کے بارے میں چند الفاظ کہنا ضروری ہے.

ایک چھوٹی سی تاریخ

بس پلانٹ Zhdanov بلایا اس کے بہت شروع میں Pavlovsky بس پلانٹ. پہلے سے اس کی ترقی کے اس دور میں، کمپنی چھوٹے اور درمیانے طبقے کی بسیں تیار. پیداوار کی سہولیات پال میں واقع، نزنی نوگوروڈ علاقے میں. پلانٹ 1930 ء میں آپریشن شروع کر دیا. ان سالوں میں، انہوں نے کے لئے ایک سپورٹ کے طور پر کام کیا گورکی آٹوموبائل پلانٹ ، اور آٹوموٹو کے شعبے کے دیگر انٹرپرائزز. پلانٹ کی کار لاشوں کے ڈرائیوروں اور اجزاء کے لئے آلات تیار.

1932 میں، مکمل طور پر تعمیر کا کام، جب ختم بسوں کی پیداوار چلائیں. آپ کو پتہ ہے کے طور پر، 12 نومبر، 1968 پلانٹ بسیں تیار ہے جس میں سب سے پہلے کمپنی، بن گیا.

ابتدائی 60 مطالعہ میں Pavlovsky بس پلانٹ اس کی پیداوار تصور پر reworked. اس لمحے سے، کمپنی بھرپور پیداوار اور ان کی مشینوں کی بہتری میں مصروف ہے. بس ایک بنیادی ماڈل بار بار کسٹمر کی ضروریات کی طرف سے ترمیم کی گئی ہے. انٹرپرائز کے بعد میں پیداوار فعال طور پر مختلف نمائشوں اور ایونٹس میں شرکت کرنا شروع کر دیا.

1 دسمبر، 1968 پلانٹ اس ماڈل، تقریبا 30 ترامیم کی بنیاد پر ایک سلسلہ شروع PAZ 3204 آج. بسوں ماڈلز مختلف مقاصد کے لئے کرنا. بسیں "لگژری" زمرہ اور زیادہ خصوصی ماڈلز تھے. مختلف ترمیم کی ایک بہت کچھ موسم، جس میں ان بسوں کو استعمال کرنے کے لئے سمجھا گیا تھا کے پیش نظر کیا گیا ہے. نالی 3204 کی بنیاد پر تقریبا 10 ترمیم اور اس دن کے لئے تیار کیا.


2002 میں پاز تاریخ میں بہت پہلے کم پروفائل کے بس چھوٹے طبقے جاری کیا ہے. یہ بس PAZ-3237، یا "گھاس کا میدان". حالیہ برسوں میں، بسوں کے کارخانے کئی افزا ماڈل تیار کئے گئے. PAZ بسوں اکثر مختلف نمائشوں اور ایونٹس میں انعام حاصل کیا.

PAZ بس مسافروں

PAZ 3237 - یہ اب بھی سب سے پہلے کم پروفائل چھوٹے بسوں سے ایک ہے. بس 55 لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور نشستوں کی تعداد 18 لوگوں کو ہے. مسافروں کرسی، جس کے نتیجے میں، ایک خاص پوڈیم پر نصب میں آرام سے بیٹھ کر سکیں گے. نیم نرم کرسیاں، علیحدہ. seatbacks بلکہ کم.
ایئر معطلی لینڈنگ اور مسافروں کو زیادہ آرام دہ کے لینڈنگ کرنے کے لئے کی اجازت دی. اس نظام کے ساتھ، یہ بس اترنے کے لئے بس سٹاپ پر کھڑا ہے جب کلیئرنس کو کم کرنے کے لئے ممکن بن گیا. مسافر سکون بھی وسیع دروازے میں شراکت. بس میں سے کچھ ترمیم اور معذور لوگوں کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں.

جسم کی خصوصیات

یہ ماڈل PAZ بس جس گاڑی انتظامات میں کا اہتمام کیا جاتا ہے ایک monocoque جسم، کے ساتھ لیس ہے. درخواست اور سنکنرن احتیاطی مرکبات کی پروسیسنگ میں سب سے زیادہ جدید ٹیکنالوجی اور بدعات کی پیداوار میں استعمال کی وجہ سے، اس کے ساتھ ساتھ خصوصی انجینئرنگ کے حل کے ذریعے، جو کہ جسم تک 8 سال کی خدمت زندگی کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے کا اعلان کیا. جسم کے حصوں بس ایک کم پروفائل LIAZ کی لاشیں طرف سے متحد. سسٹم مجبور وینٹیلیشن کا نہیں. یہ روایتی hatches کے اور ونڈوز کے اسباب کی طرف سے کیا جاتا ہے. ہیٹنگ کے لئے کے طور پر، داخلہ مجبور گردش کے ساتھ ہوا نظام کی شدت میں اضافہ. انجن ایئر کولنگ سسٹم بس بہت اچھی طرح گرم کے ساتھ.
PAZ 3237 بس لمبائی، 7.8 میٹر ہے چوڑائی - 2.5 میٹر. اونچائی - 3.8 میٹر. جب 3650 ملی میٹر کا ایک wheelbase کے کم از کم ممکن موڑ رداس کے بارے میں 8.5 میٹر تک پہنچ جاتا ہے. مشین کی زمین کی منظوری 36 سینٹی میٹر کے برابر ہے. وزن، 6 ٹن ہے.

PAZ 3237 - تکنیکی وضاحتیں

تکنیکی طرف بس پر اس کی خریداری کے لئے چاہتے ہیں ان لوگوں میں سے بہت کے لئے بہت پرکشش لگتی ہے. انجن کے طور پر، انجینئرز CUMMINS سے گاڑی چار سلنڈر ڈیزل انجن سے لیس ہے. یہ ESD بس انجن ایک ہی گھورنی رفتار سے 140 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ طاقت فراہم کر سکتے ہیں 2500 RPM ہو جائے گا. انجن 1500 RPM میں اس کے زیادہ سے زیادہ torque، اور 505 N * میٹر کے وقت پہنچ جاتا ہے. یہ انجن کو مکمل طور پر تمام معیار اور ماحولیاتی معیار کے مطابق ہے. انجن کی گنجائش 3.9 لیٹر ہے. انجن turbocharging کے ساتھ لیس. اپنے بہترین PAZ 3237 دیتا ہے جس کی رفتار، فی گھنٹہ 80 کلومیٹر ہو جائے گا.

ایندھن کی کھپت

پاز، ایندھن کی کھپت 100 کلومیٹر فی ڈیزل کی 18 لیٹر ہے جس میں ٹینک 140 لیٹر کے حجم ہے. اس شہر کے لئے کافی ہے، اور یہاں تک کہ بین علاقائی روٹس ہے.

ٹرانسمیشن

نشریات کے لئے کے طور پر، بس پراگا سے پانچ رفتار دستی کے ساتھ لیس ہے. یہ بھی آٹومیٹک ٹرانسمشن یلیسن کی طرف سے مقرر ماڈل کی بنیاد پر کچھ ترمیم.

سٹیئرنگ

ہنگری میکانزم کی پیداوار میں استعمال ہونے والے ایک کنٹرول ڈیزائنرز کے طور پر. اس کے علاوہ ہے بجلی کی اسٹیئرنگ، بہت گردش "ڈونٹ" ڈرائیور کی کوششوں کی سہولت فراہم کرتا ہے.

بریک

یہ ڈیزائنرز درخواست کی ہے کہ کہا جائے چاہئے ڈرم وقفے جرمن پیداوار. عام طور پر، اس کے بس میں نظام نیومیٹک actuators کے، کے ساتھ ساتھ دو آزاد سرکٹس کے ساتھ لیس ہے. یہ بریک مشین کے تمام پہیوں کے ساتھ کام کر رہے ہیں.
سٹینڈرڈ کا سامان بھی ABS بھی شامل ہے. نظام ڈرائیوروں اعتماد سے سڑک پر مختلف حالات کی صورت میں مشین کے کام کرنے میں مدد ملے گی. دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر، PAZ - ہماری سڑکوں لئے بہت اچھا ہے جو بس،، بہت سے درآمد کیا مراکز پر چلتا ہے. انجینئرز کا کہنا ہے کہ اس کی نقل و حمل شہری ماحول کے لئے مثالی ہے اور معتبر روسی شہروں کے fleets میں کام کریں گے.
اس طرح کم پروفائل بسوں کے جدید امتیازات وخصوصیات لفظی بڑے شہروں کی نقل و حمل کی ضروریات کو یقینی بنانے کے لئے پیدا. اسی شہر کی شرائط میں مسافروں کی نقل و حمل کے لئے بڑا ٹرکوں کو صرف خاص طور پر چوٹی کے اوقات کے دوران، ہمیشہ نجی گاڑیوں کے ساتھ بھری ہوئی ہیں جس میں اہم سڑکوں، کے ساتھ ساتھ سفر کے ساتھ نمٹنے نہیں کر سکتے ہیں. PAZ 3237 خاص بڑی بسوں پر بوجھ کم کرنے کے لئے ان کا استعمال کرنے کے لئے تیار کیا جاتا ہے.
کیونکہ اس کے چھوٹے طول و عرض کے بس کافی تبورتنشیلتا ہے. یہ خاص طور پر اہم ہے، اور یہ اکاؤنٹ ڈویلپرز میں اس پیرامیٹر ہے. سب کے بعد، کام کرنے والے شہری علاقوں میں، جہاں گھنے بہاؤ میں مسافروں کے کیریئر کے وقت کی ایک بہت - اس معمول کے معیاری ہے.
PAZ - بس، جو آج مارکیٹ پر ایک اچھی شہرت حاصل کرنے کے قابل تھا. یہ حقیقت ہے کہ اس کی فروخت بڑھ رہے ہیں کے اثر و رسوخ کی اجازت دی. یہ مشین کسی بھی بیڑے یا انٹرپرائز نجی کیریئرز سجانے کے قابل ہے. یہ بس پہلے سے ہی کافی کار کمپنی حاصل کی ہے. مشین آرام دہ، بہت قابل اعتماد، محفوظ ہے کیونکہ. ماڈل تمام موجودہ معیار کے معیار سے ملاقات.

لاگت مسائل

آج، بہت سی کمپنیاں بسیں PAZ کی خریداری کے لئے پیش کرتے ہیں. اپریل 2014 میں قیمت تقریبا 3 ملین روبل تھا. قیمتوں کی نگرانی کے بنانے کے لئے اس مقام پر ہیں، لیکن اب لاگت تقریبا 200-400 ہزار rubles کی طرف سے اضافہ ہوا ہے.
کہا جاتا ہے کہ ان بسوں لمبی باریک بینی سے روس اور سی آئی ایس ممالک کے مختلف شہروں میں مسافروں کی گاڑی کے لئے کام کر رہے ہیں کہ کیا جاتا ہے. یہ autocarrier، بہت آسان آرام دہ، اور درآمد اجزاء معتبر اور flawlessly کام کرتے ہیں.
آج گاڑی PAZ - یہ unpretentious ہے، اعتماد سنترپت ٹریفک کے بہاؤ کے ساتھ نمٹنے کے لئے کی مدد ہے کہ بسوں کو برقرار رکھنے کے لئے آسان.

تو ہم کیا بسوں PAZ کی قیمت اور کیا ان کی وضاحتیں سوچا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.