کار GAZ 2310: تکنیکی وضاحتیں، تصاویر اور جائزے

کمپیکٹ ہلکی تجارتی گاڑیوں برانڈ "Sobol" کے خاندان نے 1998 میں شائع ہوا اور منی بسیں کی ترمیم کی ایک بڑی تعداد بھی شامل ہے - GAZ-2310 بورڈ اور گاڑیوں.

نئی یونیورسل ماڈل

"سیبل" - یہ گیس کے ڈیزائن بیورو کی ایک علیحدہ، آزاد ترقی ہے. آپ کے اکاؤنٹ میں "غزال" کے ساتھ خارجی مماثلت نہیں کرتے ہیں تو، اس کے بعد گاڑی کے باقی حصوں میں مکمل طور پر مختلف طبقے، درخواست کی دیگر تفصیلات پر ہے. پیلوڈ "سیبل" Gazelle کے 500 کلو سے چھوٹا ہے، اور ایک ٹن ہے. لیکن شہری علاقوں میں مسافروں کی نقل و حمل کے لئے ایک منی وین کے طور پر ایک ہی وقت میں "سیبل"، زیادہ اقتصادی مشین کے لئے افضل آسان اور کمپیکٹ ہے.

"Sobol" "غزال" کے ساتھ ٹیکسی، انجن، کلچ اور gearbox کے مجموعی تقریبا مکمل interchangeability کے کی اعلی ڈگری حاصل کی. روشنی، ونڈوز، عکس اور دروازے بھی تبادلہ ہینڈل. یہ نمایاں طور پر دونوں کاروں مرمت بہتر بناتا ہے.

اہم پیرامیٹرز

"Sobol" ایک اصول دوسرے، کم شدید ہے، لیکن کے ساتھ ایک بڑی حفاظت مارجن پر اصل فریم جانب کے اراکین، ایک سامنے معطلی (آزاد بال بیرنگ پر دو لیور)، ریئر معطلی پتی چشموں سے مختلف ہے. "Sobol" اپ گریڈ بریک میں، سامنے پہیوں "غزال"، پیچھے بریکوں ڈھول کی اس سے قطر میں بہت بڑے ہیں.

ایک ٹیکسی، نشستوں میں سے دو قطاروں کے ساتھ پھر کارگو وین اور بلک تعمیراتی سامان کی لوڈنگ کے لئے ایک کھلی کنٹینر، منی بس "Barguzin" دس آرام دہ معیاری نشستوں کے ساتھ بیڈ ٹرک - آپ "سیبل" کی حد کی وضاحت تو، سب سے پہلے کی پوزیشن پر ایک 2310 GAZ ہے. اور چھ نشستوں کے لئے "ڈی Luxe" لائن وین مکمل کرتا ہے.

لائن اپ

روشنی ٹرکوں صرف عمارت کے مواد کی کیریئرز کے طور پر جاری نہیں کر رہے ہیں. گاڑیاں شہر راستوں اور دو سو کلومیٹر کے اندر مضافاتی لائنوں پر مسافروں کی نقل و حمل کے لئے کرنا. ہم گاڑی اسی طرح میں تیار کیا جاتا ہے پر غور کر رہے ہیں. روشنی ٹرکوں برانڈ "سیبل" پہلے ہی واقف اور تعمیراتی سائٹس پر، اور شہر کی سڑکوں پر، اور ملک میں ہائی وے پر ہے.

ایک الگ قسم - گیس 2310 (وین). یہ مشینیں دیگر خصوصیات، وہ تعمیر کے منصوبے میں حصہ لینے کے لئے عالمگیر اور اس وجہ سے جسم میں کیریئرز مرکوز ہے تمام ضروری مشینیں ہیں. اور، مسائل کی تعمیر کا موجود نہیں ہے تو، مشین سامان کی چھوٹی مقدار کی نقل و حمل کے لئے ایک نقل و حمل کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. اس صورت میں آرام دہ نشستوں میں سے دو قطاروں میں واقع ہے جس موور کی ایک ٹیم کے ساتھ پارٹی کی طرف سے سامان کی طرف.

GAZ-2310: خصوصیات

وزن اور طول و عرض:

• گاڑی کی لمبائی - 4840 ملی میٹر؛
• چوڑائی - 2075 ملی میٹر؛
• اونچائی - 2200 ملی میٹر؛
• wheelbase کے - 2760 ملی میٹر؛
• چلنا - 1700 ملی میٹر؛
• زمین کی منظوری، منظوری - 150 ملی میٹر.

770 کلوگرام کی گنجائش ٹرپل وین مندرجہ ذیل طول و عرض ہے: 2460/1830/1530. لوڈ کر رہا ہے اور ویگن کی اترائی کے دروازے اور پیچھے کے hinged کے سلائڈنگ طرف کے ذریعے بنایا گیا ہے. اونچائی لوڈ ہو رہا ہے 700 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے. سامان ٹوکری کی اونچائی صرف ڈیڑھ میٹر ہے.

ریئر "سیبل"، کے ساتھ ساتھ ایک ٹرک کے مقابلے میں ایک منی وین کی طرح کیبن کا داخلہ. اور یہ 660 ملی میٹر کرنے کے لئے "غزال" کی لمبائی سے بھی کم ہے، اگرچہ، ٹیکسی کے اختیارات، تبدیل نہیں کیا ہے ضعف داخلہ کی جگہ ایک ہی کشادہ رہا.

سیلون سے ہر ایک "سیبل"، کارگو فارمیٹ میں جاری، ایک کھوکھلی پارٹیشن دیوار کے ساتھ لیس. اس طرح، مسافروں وہ سیمنٹ دھول یا دیگر نقصان دہ تعمیر دھڑوں سانس لینا ضروری نہیں ہے کہ جس کا مطلب ہے کارگو ہولڈ سے الگ تھلگ رہے.

توانائی کے پلانٹ کی

خاندان کی گاڑی "Sobol" میں نصب کئی اقسام کے انجن. یہ چار سلنڈر، میں لائن، پٹرول 2.3 لیٹر کی نقل مکانی (برانڈ ZMZ-4066.10) اور 150 HP کے ساتھ انجن 5200 ر / منٹ کی گردش کے دوران. خریدار کی درخواست پر مشین دو لیٹر turbodiesel (GAZ-560)، 100 HP کے ساتھ لیس ہے 4500 ر / ایک مائکروپروسیسر کنٹرول ایندھن کی فراہمی کے ساتھ منٹ میں. موٹر تک 140 کلومیٹر / H کی رفتار کو تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے. ایندھن کی کھپت 100 کلومیٹر فی 9.5 11 لیٹر سے ہے.

ابتدائی طور پر، ہڈ کے تحت، "Sobol" Zavolzhsky انجن پلانٹ محنت انجن. اپ گریڈنگ کے بعد کاریں مکمل موٹرز کمنز تھے. یہ ایک ٹرک خرید کے حق میں ایک اضافی دلیل ثابت ہوئی. پھر کار تمام پہیا ڈرائیو ویرینٹ میں پیش کی جائے کرنے کے لئے شروع کر دیا. ایک ہی وقت میں لچک، chassis کے، کم قیمت کی بجلی کی کھپت اور بونس کی طرح لگ رہا تھا کہ مختلف تجاویز کی ایک بہت کے طور پر ایسی خصوصیات تھیں.

خریدار بھی کمپیکٹ ٹرکوں مختلف ہے کیونکہ ایک ٹرک پلیٹ فارم اندازہ کیا گیا ہے، اور گاڑی کی تعمیر کی سائٹس پر کام کیا جاتا ہے تو یہ بہت مفید ہے. صرف ڈاؤن لوڈ، اتارنا کرنے کے لئے فورک لفٹ کی قسم، کوئی کرینیں اور سکپ ہایئسٹس.

جلد ہی یہ ہے کہ وہ کے ہاتھوں میں ہے کہ صارفین کو واضح ہو گیا ایک بہت ہی مؤثر قابل اعتماد، آسان اور ٹرک، دن رات کام کرنے کے لئے تیار ہے جس میں کام کرنے کے لئے سستی. سیلز میں اضافہ ہوا. وہ کسی بھی درجہ بندی میں تھے اور نسبتا سستا لاگت کے بعد سے حصے سوال نہیں تھا. مرمت کاروں اعلی، بہت سے آپریشنز ڈرائیور کو ذاتی طور پر بھی کر سکتے تھے.

ٹرانسمیشن

انجن ایک پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس. اور یہ جس ٹرک کے حق میں بولتا ہے ایک اور پلس، ہے.

چیسس

فرنٹ معطلی - ڈبل wishbone آزاد، گیس اسپرنگس اور قاطع سٹیبلائزر پوسٹ سمکاری ساتھ.

معطلی پیچھے - انحصار ہائیڈرالک جھٹکا absorbers اور ساتھ تخدیربی نیم انڈاکار پتی چشموں پر بیم-سٹیبلائزر بار.

بریک

سسٹم - ہائیڈرالک ڈبل سرکٹ ایک خلا بوسٹر سینسر اور اہم مائع کی سطح ڈراپ کے ساتھ لیس ہے. فرنٹ بریک - ہوادار ڈسک، عقب - ڈرم. ایک سرچارج کے لئے، گاڑی ABS کے ساتھ لیس ہے.

جنرل سروے

2006 تک، تمام گاڑیوں کو "Sobol" کے خاندان کے وہ کنویئر اسمبلی لائن کی پیداوار "غزال" سے منسلک نہیں کر رہے ہیں جب تک کہ چھوٹے بیچوں میں پیدا سے GAZ 2310. معیاری حصوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈبل اسمبلی تیزی "Sobol" کی رہائی کا اضافہ ہوا. روسی خریداروں کافی مقدار میں 2310 کاریں GAZ موصول کرنا شروع کر دیا.

تاہم، روشنی ٹرک کے لئے ضرورت، اضافہ جاری یہ وقت تھا کے طور پر گاڑی کے اس طبقے کے لئے ماسکو کے مرکزی علاقوں میں داخلے پر پابندی ہٹا دی گئیں. وزن کی مشین 2310 گیس 900 کلو تھا جس کی اجازت وزن کے ساتھ مکمل طور پر ہم آہنگ ہیں. اور یہ مالکان بہت خوش ہوا.

2010 میں، تمام گاڑیوں GAZ 2310 restyling کے پاس کیا اور نام موصول "Sobol کاروبار." میں کمپیکٹ ٹرکوں کی نئی آڑ میں بہت بہتر لگ رہی تھی، تمام پابندیوں کو اٹھا لیا گیا تھا، اور "Sobol" ماسکو کے مرکز کی خدمت کرنے لگا.

کی قیمت

موجودہ وقت میں، "Sobol" وقت، قیمت ہے جس کی ہمیشہ معقول حدود کے اندر رکھا جاتا ہے، اس کے بارے میں 750 ہزار rubles کے قابل ہے. اس سے آپ کو زیادہ سے زیادہ کوشش کے بغیر اس کی خریداری کے لئے اجازت دیتا ہے. جو کچھ سنشودھنوں فروخت کر رہے ہیں نہیں، "سیبل"، قیمت کسی بھی صورت میں قابل قبول ہو جائے گا.