کاریںکاریں

Dunlop کی SP اسپورٹ 01 ٹائر

بس - اب، قاری عزیز، آپ کیسی برطانوی کمپنی Dunlop کی عام، بظاہر چیز میں انسانیت کے نقطہ نظر کو تبدیل کر دیا ہے سیکھیں گے. آپ سادہ سے راہ دیکھیں گے سائیکل وہیل ایک شاہکار Dunlop کی SP اسپورٹ 01 مکمل کام اور ہمت کرنے کے لئے.

Dzhona Danlopa - 1889 میں، انگریزی برمنگھم میں یہ نیومیٹک ٹائر، نامزد کیا گیا تھا جس «Dunlop کی» اس کے موجد کے اعزاز میں کی پیداوار کے لئے کمپنی کی بنیاد رکھی گئی تھی. ابتدائی طور پر پیدا ہونے سائیکل ٹائر، اور صرف 1893 میں آٹوموبائل کی پیداوار شروع کر دیا. آسٹریا، جرمنی، کینیڈا اور فرانس: یورپ میں ذیلی ادارے موجود ہیں. 1896 میں کمپنی کی منفرد دنیا میں موجود نہیں تھا ہے جس کے ٹائر کے لئے سب سے پہلے ٹیسٹنگ لیبارٹری، تعمیر کیا ہے. دو سال بعد، سخت ربڑ ٹائر تقریبا ہر جگہ نیومیٹک کی طرف سے تبدیل.

اگلے 30 سال کے دوران، ہم نے ہوا بازی اور انجینئرنگ ٹائر نصب کیا. 1956 کی طرف سے، Dunlop کی ایک مقابلوں کے لئے بارش محافظ کے "فارمولا 1" کے ساتھ سب سے پہلے ٹائر متعارف کرایا. دو سال بعد، ان کے ٹائر میں، نایلان کی ہڈی کا استعمال کرنے کی نمایاں طور پر ایک وہیل کا وزن کم ہے جس کا آغاز کیا. جب تک 1977 اپ کمپنی اس ریس کے ٹائر کا واحد سپلائر رہا ہے. 1962 کے بعد سے، سٹیل ٹائر کی تیاری میں استعمال کیا جاتا مصنوعی ربڑ. فی الحال، اس ٹیکنالوجی کے تمام پلانٹس میں استعمال کیا جاتا ہے، اور ڈرائیونگ کے دوران آپ کی رفتار بڑھانے کے لئے کی اجازت دیتا ہے. ٹائر ماڈل Dunlop کی SP اسپورٹ ماان جی ٹی کھیلوں کی کاریں کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے. اس سٹیل کی طرف سے ایک ڈبل ہڈی ہے اور ڈرائیور مثالی تیز رفتاری سے ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے.

75-80 کلومیٹر / H کی رفتار سے - ایک سو کلو میٹر سے زیادہ - اگلے چند سالوں میں، کمپنی کے ماہرین ایک پنکچر ٹائر کے ساتھ کافی فاصلے منتقل کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے Denovo ٹائر کا ایک نظام (پوروورتیوں Dunlop کی SP اسپورٹ 01)، کی ترقی کے لئے سب سے پہلے تھے. ان ٹائر کی قیمت بہت زیادہ تھی، لیکن نئی ٹیکنالوجی کو متعارف کرانے اس کو کم کرنے کی اجازت دی ہے. اس کی وجہ سے Dunlop کی ٹائر معیار کے طور پر ان انسٹال جو گاڑی مینوفیکچررز، معروف کی فراہمی شروع کرنے کے قابل تھا. بالکل، یہ ہماری روسی کاروں اور اس طرح کے ٹائر کے ساتھ لیس نہیں کر رہے ہیں کہ مستقبل قریب میں مکمل ہونے کا امکان نہیں ایک افسوس کی بات ہے.

ایسے Dunlop کی SP اسپورٹ 01 کے طور ٹائر، کے کچھ ماڈل، واقعی ایک قومی محبت گاڑیوں جیتے. حفاظت کی، خاموشی، رفتار، غیر متناسب ڈیزائن کی وجہ سے حاصل کیا جاتا ہے: چلنا انجینئرز کے ڈیزائن میں سب سے اہم عناصر مشترکہ ہے. اور گاڑی کے تمام حالات میں سڑک اور ڈامر فرش کی حالت پر زیادہ سے زیادہ کے رویے کو یقینی بنانے کے. یہ ماڈل sedans کے تمام قسم کے لئے مثالی ہے.

کے چار پہیا ڈرائیو گاڑیاں تمام موسم - ایک عالمگیر پیٹرن A / S ہے جس Dunlop کی SP اسپورٹ ماڈل 7000، ڈیزائن کیا. ربڑ میں ایک خصوصی additives آپ برسات کے موسم میں گرم اسفالٹ اور سردی کے طور پر اس کا استعمال کرنے کی اجازت دیتے ہیں. تمام گاڑیوں offseason کے، جس کی وجہ سے پہلی برف گر گیا کے بعد، وہاں علاج صرف غیر حقیقی ہے ہے میں ربڑ کی تبدیلی میں تاخیر کر رہے ہیں جب یہ خصوصیت ہے، ہمارے ملک کے لئے سب سے زیادہ متعلقہ ہے. یہ ٹائر کے ساتھ ساتھ کے طور پر مقبول Dunlop کی SP اسپورٹ 01 ہیں.

اس Dunlop کی کے ٹائر کی پیداوار کی ترقی میں شراکت کو overestimate ناممکن ہے. اس کے انجینئرز نے تقریبا سب کچھ ایک ماڈل اطراف lugs کے ساتھ پیدا کیا اور ربڑ اور سٹیل studs کے طور پر استعمال کیا گیا تھا سب سے پہلے تھا، وہ ایک کیمرے کے بغیر بس استعمال کرنے کا خیال احساس ہو گیا ہے. SUMITOMO ربڑ انڈسٹریز - کمپنی «Dunlop کی« مالک ہے کہ ایک کارپوریشن. تاریخ کرنے کے لئے، یہ ایک ٹھوس سائنسی بنیاد ہے، اور یہ کہ یہ کئی سالوں سے دنیا میں ٹائر کی معروف مینوفیکچررز میں سے ایک کے لئے رہنے کے لئے اجازت دیتا ہے. امریکہ، ایشیا اور یورپ: آج، Dunlop کی برانڈ کے ٹائر تین براعظموں میں نو ممالک کی پیداوار.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.