یاماہا XJ6: مالک کی تجزیہ، وضاحتیں، جائزہ لیں

یاماہا موٹیکنکنز جدید ترین تکنیکی حل اور ڈیزائن کا عہد ہے. اور اس حقیقت کے باوجود اس جاپانی کمپنی کی سڑک بائک سب سے زیادہ جمہوریت اور عالمگیر سمجھا جاتا ہے.

ماڈل تفصیل

یاماہا XJ6 موٹر سائیکل 600 کیوبک سینٹی میٹر تک انجن کے ساتھ گاڑیوں کی درمیانی سطح سے تعلق رکھتا ہے. انہوں نے 2009 میں معروف کارخانہ دار کے ماڈل لائن میں شمولیت اختیار کی.

ماڈل XJ6 نکیڈ کی کلاس سے تعلق رکھتا ہے، شہر کی گلیوں کا مقصد ہے، لیکن یہ اچھا ہے کیونکہ یہ عالمگیر ہے، تیز رفتار پٹریوں پر اور ایک ملک کی سڑک پر مساوات پر قابو پاتا ہے.

اعلی طاقت کے سٹیل پائپ سے ہیرے کے سائز کے فریم کا نیا ڈیزائن اس کے بعد کی دشواری کا درست توازن فراہم کرتا ہے، جس میں موڑ کے راستے کی ہموار ہوتی ہے.

چار قطار پاورپینٹ کی ترتیبات کو یقینی بناتا ہے کہ موٹر سائیکل کم اور درمیانے رفتار کی حد میں ذمہ دار ہے، جو متحرک ڈرائیونگ کے لئے مثالی ہے.

چل رہا ہے گیئر ایک جدید ڈیزائن کے ساتھ، کم سیٹ کی اونچائی کے ساتھ کمپیکٹ، تنگ، آرام دہ اور پرسکون اور روشنی ہے. موٹر سائیکلیں یاماہا XJ6 نو نو پائلٹ اور تجربہ کار ڈرائیور دونوں کو فٹ کرتی ہیں.

ٹیوبلر فریم نے موٹر سائیکل اور اس کے وزن کے طول و عرض کو کم کر دیا ہے، جس سے آپ کو کسی پیشکش پر قابو پانے کی اجازت دیتی ہے. یہاں تک کہ ایک کم سواری کم رفتار پر چلانے کے دوران سڑک پر اپنے پیروں کو کم کر سکتے ہیں.

آلے کے پینل پر مشتمل ایک تعدد ٹچومیٹر اور رفتار کے ساتھ ملٹی ڈسپلے. رات کے وقت بھی پڑھنے کے لئے سازوسامان آسان ہیں، کیونکہ، سب سے پہلے، ٹاکٹرومیٹر کا تیر ایک luminescent کوٹنگ کے ساتھ بنایا جاتا ہے، اور دوسرا، پینل سفید سفید backlight کے ذریعہ روشن کیا جاتا ہے.

تین رنگوں میں - پیلے رنگ (انتہائی زرد)، سیاہ (آدھی رات کا سیاہ) اور سفید (ہلکے سفید).

اضافی سامان

خاص طور پر یاماہا XJ6 ماڈل کے لئے، کمپنی نے آرام دہ اور پرسکون سفر کے لئے بہت سے اضافی اشیاء تیار کیے ہیں، خاص طور پر دور دراز.

پائلٹ، انجن کے تحفظ، ایندھن ٹینک کی ڑککن، اس پر بیگ، مرکزی موقف، اونچائی کف کے ساتھ تقریبا 40 اور 50 ایل کے ساتھ بیکرت اور اندرونی بیگ اور ایلومینیم ٹرنک کے ساتھ حفاظتی آرکسی اضافی کارگو کو ایڈجسٹ کرنے اور سفروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

موٹر سائیکل کے فوائد

کمپیکٹ موٹر سائیکل یاماہا XJ6 کام کرنے کے لئے آسان اور آسان ہے. یہ بالکل منظمی اور اعلی کارکردگی کو یکجا کرتا ہے.

یہ موٹر سائیکل ایک موٹر کے ساتھ لچکتا ہے جس سے پہلے ہی اعلی اور درمیانے شافٹ کی رفتار میں اعلی ٹوکری ہے.

ڈیزائنر، سایڈست سٹیئرنگ وہیل اور کم سیڈل نصب کرنے کے لۓ، کسی بھی ترقی کے بالغ ڈرائیور کو ergonomic آرام دہ اور پرسکون فٹ منتخب کرنے کی اجازت دی. تاہم، موٹر سائیکل کے جائزے کا جائزہ 190 سینٹی میٹر اور 90 کلو وزن کا ہے، یہ امید بازی سے متعلق ہے. وہ کسی بھی ترتیبات اور ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ آرام دہ اور پرسکون محسوس کرنے میں مدد نہیں کرتے.

اور ایک موٹر سائیکل کی اہلیت کی وضاحت میں آخری کردار نہیں اس سجیلا اور خوبصورت ظہور کی طرف سے ادا کیا جاتا ہے، جو، ایک کم وزن کے ساتھ مل کر، انسانیت کی خوبصورت نصف کے لئے XJ6 پرکشش بناتا ہے.

موٹر سائیکل کا نقصان

یاماہا XJ6 کے بارے میں، مالکان کی جائزیاں پرجوش نہیں ہیں، لیکن زیادہ تر مثبت.

جی ہاں، ایک بڑے آدمی (جاپانی اس طرح بڑھا نہیں ہے) نہ صرف ناقابل یقین ڈرائیور ہے، وہ اب بھی پیچھے نظر آئینے کو دیکھنے کے لئے پریشان ہونا پڑتا ہے.

طویل سفر کے بارے میں بہت متضاد نظرثانی مکمل خوشی میں کوئی شخص، اور کسی کو یہ خیال ہے کہ سیٹ بہت پتلی ہے اور اس پر ایک بہت طویل راستہ ہے، خاص طور پر منتقلی مذمت بجٹ معطلی کے پیچھے.

پہلے اسٹائل ماڈل میں مسافر کے لئے بہت ناقابل یقین ہینڈل تھا. شاید جاپان نے دوسرے مسئلے کی زندگی کو کم کرنے کے لئے کال کرنے کا جواب دیا اور اس وجہ سے مسافر ہینڈل میں بہتری آئی.

پائلٹوں کے مطابق، کم موٹر سائیکل، ہر موڑ میں ڈامر ڈام بورڈ کو ہلاتا ہے، اور بریکٹ جس پر یہ طے کی جاتی ہے کمزور اور موڑتا ہے، ایڈنالائن کے ساتھ غیر مبینہ مسافروں کے خون کی جگہ لے لیتا ہے.

کچھ غیر معمولی اور ڈوبا بتیوں کی وجہ سے، جس میں پردیش خراب ہو گیا ہے.

اور، ظاہر ہے، یہ ڈیش بورڈ پر سوئچ گیئر کی تعداد دیکھنا چاہتے ہیں بجٹ کے ماڈل میں ایک ناقابل یقین ویم کی طرح لگتا ہے.

باقیوں میں، XJ6 اس کی قیمت پوری طرح مطابقت رکھتا ہے: یہ سادہ اور قابل اعتماد ہے.

پاورپلانٹ

ایک یامہ XJ6 موٹر سائیکل کے لئے، ایک جدید انجن کی خصوصیات بالکل فٹ ہے.

مائع ٹھنڈا کرنے والی چار چار سلنڈر انجن کے چار اسٹروک کام کی حجم 600 سی سی ہے. یونٹ 78 ایچ پی کی زیادہ سے زیادہ پیداوار تیار کرتا ہے. (57 کلوواٹ) 10 ہزار ریمنڈ پر، اور زیادہ سے زیادہ torque - 59.7 ملی میٹر 8،5 ہزار rpm پر.

سلنڈر آگے بڑھا رہے ہیں، ان میں سے ہر ایک چار والوز، کیشافٹ، اور ان میں سے دو، سب سے اوپر انتظام ہے. نئے ڈیزائن کے سلنڈر سر آپ کو کمپریشن تناسب میں اضافہ کرنے کی اجازت دیتا ہے . کم سے کم انٹیک کھولیں. کرینکاسیس کے اوپری نصف کی شدت کو بڑھانے کے لئے سلنڈر بلاک کے ساتھ واحد واحد کے طور پر بنایا جاتا ہے.

کامشافت کیشففٹ کی پروفائل ڈیزائن کی گئی ہے تاکہ یہ کم اور درمیانی کرینشافت کی رفتار میں اعلی ٹاکٹ فراہم کرے.

موٹر سائیکل کے وزن کو کم کرنے کے لئے، پسٹن جڑے ہوئے ایلومینیم ہیں.

ایندھن انجکشن سسٹم میں چار سوراخ کے ساتھ دو طرفہ ایندھن انجیکرز موجود ہیں.

سلنسر راستہ نظام، جس میں ترتیب فریم کے تحت واقع "4-1" ہے. یہ ایک آکسیجن سینسر اور تین طرفہ اتپریورتی کنورٹر سے لیس ہے.

اور یہ یاماہا XJ6 موٹر سائیکل پروٹوکول سسٹم کی تمام خصوصیات نہیں ہے.

موٹر سائیکل نردجیکرن

موٹر سائیکل یاماہا XJ6 طول و عرض کے ساتھ (ڈی ایچ وی) 2،1، 0، 7، 1، ایک سیڈل 0،8 میٹر، اونچائی 1،44 میٹر، زمین کی منظوری 0،14 میٹر کے ساتھ مکمل سیٹ میں ABS وزن 210 کلوگرام ہے، اور اس کے بغیر 205 کلو سے کم.

یہ تقریبا 215 کلومیٹر / گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی ترقی کرتا ہے، اور 3.9 سیکنڈ میں 100 کلو میٹر / ح تک تیز رفتار ہوتی ہے. ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت 17 لیٹر سے کم ہے.

ایندھن کی کھپت کے طور پر، کارخانہ دار کا اوسط 5.8 لیٹر فی 100 کلومیٹر کا دعوی ہے.

ٹرانسمیشن اور چیسسی

انجن ٹنڈیم میں چھ رفتار گئر باکس کے ساتھ کام کرتا ہے، جس میں مسلسل مصروفیت کے گیئرز نصب ہوتے ہیں. وہیل کی ڈرائیو ایک ہلکی 520 ویں چینل کے ساتھ ہے، جس میں کم بریک اثر ہوتا ہے.

موٹر سائیکل یاماہا XJ6 کے ڈیزائن میں سامنے معطل کے طور پر ایک روایتی دوربین فورک کا استعمال کرتے ہوئے، اس کے اسٹروک - 13 سینٹی میٹر.

ریئر معطل - پینڈولم تنگ لیور Monocross - سامنے کے طور پر ایک ہی رفتار کے ساتھ پروفائل پائپ سے بنا.

وہیل کی گردش کے محور کی زاویہ 26 ° ہے، اور اس کی ہٹانے 10.4 سینٹی میٹر ہے.

کلچ کثیر ڈسک کا تیل ہے، شروع ہونے والی نظام ستارہ، الیکٹرک ہے.

وقفے کے نظام میں دوہری ڈسک 298 ملی میٹر قطر سامنے اور سنگل ڈسک 245 ملی میٹر بریک ہلکے وزن ڈسکس 4.5 ملی میٹر موٹ کے ساتھ شامل ہے.

موٹر مصر یہاہا XJ6 کے پچھلے پہیوں پر سامنے اور 160/60 ملی میٹر پر 17 انچ کی قطر کے ساتھ پانچ بنے ہوئے پہیوں کی روشنی مصر میں ڈال دیا گیا ہے.

ترمیم کا جائزہ

ماڈل XJ6 مختلف قسم کی طاقتور یاماہا FZ6 کی ایک قسم کا تسلسل تھا اور یورپ کے بازاروں میں تبدیل ہوا. امریکہ میں، اسے FZ6R نام کے تحت فروخت کیا جاتا ہے.

یہ ابتدائی طور پر تین ورژنوں میں تیار کیا گیا تھا: سامنے کے پریڈنگ کے ساتھ بیس ورژن، انڈیکس نزدیک نیز سامنے نفاذ کے بغیر ماڈل نامزد میں اور کھیل کے ورژن میں خط ایف کے ذریعہ اشارہ کیا گیا ہے.

تمام ورژنوں میں ماڈل 2013 میں باقیات سے بچا گیا.

سائیڈ پینل کو دوبارہ تبدیل کر دیا گیا تھا، سامنے کے سرلپیمپ کی سماعت میں تبدیلی کی گئی، مسافر کے لئے ہینڈل اور آلہ پینل کے ایل ای ڈی کی روشنی میں. رنگ کے اختیارات سے پیلے رنگ کا رنگ چھوڑ دیا، بنیادی ورژن اختیاری اختیار ABS اینٹی تالا بریکنگ کے نظام کے طور پر مکمل کیا جا سکتا ہے. نئے لینس کے نئے چرمی ٹرم ایک سیڈل، باری سگنل وصول کرتے ہیں. چین کے کشیدگی کے نظام کی حیثیت کا ایک اشارہ ہے.

ایک ہی وقت میں، یاماہا نے XJ 6 ایس پی ڈارک میناس کا محدود ایڈیشن جاری کیا. یہ صرف شاندار سجاوٹ میں "کاربن کے تحت، مشترکہ اور چھ پریوں پر مختلف ہے.

ٹیسٹ ڈرائیوز اور موٹر سائیکل کے جائزے

تجربہ کار پائلٹ اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ کام کی انقلابوں کی رینج کافی وسیع ہے، شہری ٹریفک میں کسی کو اکثر گیئرز کو تبدیل نہیں کرسکتا ہے اور ایک ہی وقت میں تیزی سے تیز ہوجاتا ہے.

انجن ایک عام مفصل کم آواز کے ساتھ شروع ہوتا ہے. موٹر سائیکلکلسٹ اس کو غیر فعال تحفظ کے عنصر پر غور کرتے ہیں، کیونکہ XJ6 ارد گرد موٹر سائیکلوں کی طرف سے ناخبر نہیں ہو گا. یہ آسانی سے جگہ سے دور چلتا ہے، تحریک کو شروع کرنے کے بغیر تقریبا شروع نہیں ہوتا ہے.

مجھے پائلٹ اور ایک موثر بریک نظام، خاص طور پر ABS کے ساتھ، اور معطلی کے توازن کو پسند ہے. موٹر سائیکل آسانی سے تیز ترین موڑ لیتا ہے اور سڑک کی موٹائی کو چھلانگ دیتا ہے.

یامہا XJ6 کے بارے میں (کم از کم، کم از کم، ان موٹرسائیکلس جو موازنہ کرنے کے لئے کچھ ہے) کے بارے میں اتفاق کرتا ہے کہ یہ ایک شہری موٹر سائیکل ہے. یہ قابل عمل، ہینڈل کرنے میں آسان ہے، یہاں تک کہ ایک وسیع پیچھے ٹائر میں مدد ملتی ہے، لیکن سفر آرام دہ اور پرسکون نہیں ہے.

تجربہ کار بائک اس موٹر سائیکل کے کردار میں کافی نہیں ہیں، لیکن ابتدائی طور پر مشین کے اس رویے کا ایک بڑا فائدہ ہے.

یاماہا XJ6 - موٹر سائیکل ایماندار ہے. اس کی قیمت کتنی زیادہ ہے، یہ بہت سارے فراہم کرتا ہے: سروس کی سادگی اور معیشت، ناقابل اعتماد، ذمہ داری، عالمگیر، واقعی جاپانی وشوسنییتا اور تخلیقی کمی کے فقدان. ایک بونس کے طور پر - سجیلا اور جدید ڈیزائن، جو واقعی اس سے کہیں زیادہ مہنگا لگتا ہے. اور خراب خراب پائلٹ غیر ضروری طور پر پیش گوئی اور پرسکون لگتے ہیں، نئے آنے والے اس پر زیادہ اعتماد محسوس کرتے ہیں، اور یہ بہت زیادہ ہے.