گاگارین مر گیا اور جو الزام عائد کرنا ہے کے طور پر؟

مارچ 27 پر 1968، دنیا کی پہلی خلا باز یوری Gagarin کی موت کی طرف سے چونک گیا تھا. ان کے دلکش مسکراہٹ سے قطع نظر سیاسی خیالات، رویہ کی طرف سے، کسی لاتعلق چھوڑ نہیں کیا سوویت یونین اور سوشلزم. وہ مدار میں پھنسے ہوئے پہلی Earthman، وہ سب سے محبت تھی.

اس دن کے لئے، کس طرح کے بارے میں مختلف رائے گاگارین مرا اور کون ذمہ دار ہے. حقیقت یہ ملبے ائر تنگ کنٹینرز میں سیل کر دیا اور مستقل ذخیرہ کرنے کے لیے بھیجا گیا تھا کہ اوور حادثے کی مکمل تحقیقات. سرکاری اختتام جلدوں کے درجنوں پر مشتمل تھا، اور حقیقت میں کچھ بھی اس بات کی وضاحت نہیں کرتا. مگ 15UTI اوکے، پرواز زون میں کوئی خاص ماحول کے حالات کا مشاہدہ کیا گیا، غیر ملکی طیارے لاپتہ ہو گئے تھے. ملک، پائلٹوں نشے تھے کہ افواہیں. شاید پھیلاؤ کے اس ورژن جان بوجھ کر ایک غیرمعروف کے حقیقی سبب کو چھپانے کے لئے.

کمیشن کا احساس کرنے کی کوشش کی کہ وہ کس طرح کا انتقال، یوری Gagarin، زمین کے ساتھ طیارے کے تصادم سے پہلے کہ بہت سے واقعات کے حالات کی تفتیش کی. موسمی حالات تقریبا تمام ہوا میں خرچ وقت، ہوائی جہاز بادلوں میں پرواز کر رہا تھا، مثالی نہیں تھے، اور فلائنگ "اندھے" سے کیا گیا تھا، یعنی ریڈنگ. متروک سمجھا نہیں کیا گیا تھا 1968 مگ 15UTI (مگ 15 کی ڈبل تربیت ورژن) کے طور پر، یہ مہارتیں پرواز پائلٹوں کی وصولی کے لئے استعمال کیا گیا تھا ایک چھٹی کے بعد کم از کم وسط 70s تک، یا بیماری. طویل گلاس لالٹین aerodynamic کی کارکردگی اور کم پارشوئک استحکام نیچا: ایک اور چیز اس طیارے کچھ کے انتظام کی خصوصیات کیا گیا ہے یہ ہے کہ. لیکن یہ فرض کرنا ایک تجربہ کار پائلٹ Seregin نامعلوم تھا کہ مشکل ہے.

اس وقت آلے کی بنیاد، نام نہاد الارم پر مشتمل میکانی اشارے یعنی. تیزی سے اضافہ یا کمی کے ساتھ ہے altimeter دیر ہو چکی تھی، اور اس مبہم پائلٹوں میں داخل کر سکتا ہے، پرفارمنگ aerobatic مشق، ، خاص طور پر افقی طور پر یا بیرل سنانا، لیکن یہ احساس انسٹرکٹر دستک کے لئے نہیں تھا.

جدید ایس یو 15 - تحقیقات گاگارین سے پہلے چند منٹ، ایک تربیتی پرواز کے لیے مخصوص فضائی حدود میں مر گیا ایک اور فوجی لڑاکا طیارے آیا ہے کہ انکشاف کیا. subsonic کیا مگ 15 کے برعکس، یہ 2،200 کلومیٹر / H کی رفتار تک پہنچ سکتے ہیں، چڑھنے اور تبورتنشیلتا کے ایک اعلی کی شرح ہے. اعلی امکان کے ساتھ کہ اس کی موجودگی بری پرواز کے نتائج کو متاثر کر سکتا ہے فرض کیا جا سکتا ہے. نسبتا کم رفتار مگ "خشک" کے قریب قریب گزرنے میں الٹ "چنگاری" ہنگامہ خیز ہوا داراوں پیدا کر سکتا ہے. تاہم، اس ورژن ایک جامع وضاحت، کیونکہ کوریائی جنگ کے دوران، "پندرہویں" زوال اور نہ ایسے scrapes کے میں، لیکن پھر بھی بھاری آگ کے تحت فراہم نہیں کرتا.

جگہ جہاں گاگارین قتل کیا گیا ہے، پروفائلز کے ساتھ ایک یادگار Stele کی پائلٹوں گر کر تباہ ہو. آج یہ شراب وہ تباہی کے موقع پر پیا کہ جانا جاتا ہے. اس طرح، ناانصافی کے کئی سالوں کے حادثے میں پائلٹ ولادیمیر Seregin ملزم جس کے منہ کے لفظ کی تصحیح کی گئی تو انہوں نے تربیتی پرواز میں ان کے مشہور ٹرینی کی زندگی کے لئے ذمہ دار تھے.

شاید وضاحت، سب سے زیادہ المناک صورتوں میں کے طور پر، کسی بھی ایک وجہ میں پائے نہیں کرنے دیا جائے اور اس کے ایک مجموعہ. پرواز کی ہدایات کی خلاف ورزی کی اور گاگارین سے پہلے مر گیا، اور تقریبا ہر جگہ. انکوائری کمیشن حقیقت یہ سوویت فضائیہ میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے اپنایا معیارات سے دس انحراف ثابت ہوئی ہے. کالے گھنے بادل کے طیارے کی سیدھ میں کرنے کی کوشش کے آخری سیکنڈ تک پائلٹوں کی واقفیت بگڑتے، ایک کردار ادا کیا. ریڈنگ زمین کی سطح کو مقامی رشتہ دار کی پوزیشن کی ایک منصفانہ پریزنٹیشن نہیں دی گئی تھیں. ان عوامل، جن میں سے ہر خود کی طرف سے غیر متوقع طور پر پیدا ہو گئی یڑی داراوں کو شامل کرنے کے لئے ایک بشر خطرے لاحق نہیں ہے کرنے کے لئے، تو یہ پائلٹوں کی اونچائی کا میٹر کی کچھ سینکڑوں کافی نہیں تھا کہ واضح ہو جاتا ہے. وجوہات سچ کو چھپانے کے لئے کے بارے میں گاگارین مر گیا ہے کہ کس طرح، سب سے زیادہ امکان ہے، خصوصی طور پر محکمانہ تھے.