گاڑی سے Maz-54329 کا جائزہ

روس اور سی آئی ایس میں غیر ملکی کاروں کی کثرت کے باوجود اب بھی بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا گھریلو پیداوار کی گاڑی ہے. اور یہ نہ صرف کاروں بلکہ ٹرکوں پر لاگو ہوتا ہے. ان میں سے ایک سے Maz-54329 ہے. اور ٹریکٹر یونٹ کی مجموعی جائزہ - بعد میں نے اس مضمون میں.

ظہور

یہ ٹرک گزشتہ صدی کے 80 مطالعہ میں اسمبلی لائن آیا. اس وقت یہ ایک اچھی گاڑی تھی. اور نہ صرف تکنیکی طور پر، بلکہ بیرونی. کس طرح سے Maz-54329 کرتا ہے، قاری کو اس مضمون میں تصاویر پر دیکھ سکتے ہیں.

کار (عام، "میں Tadpole" میں) مشہور سے Maz-500 کے جانشین بنے. نئے ماڈل کی اپ گریڈ کیبن، زیادہ سے زیادہ وسیع پیمانے پر بن گیا ہے جس میں ہے. گاڑی اب بھی دھات بمپر استعمال کرتے ہیں. اور، 500-M کے مقابلے میں، نئی سے Maz میں نمایاں طور ونڈشیلڈ توسیع. اس کے پیش نظر میں، کے طور پر بہت سے تین کے طور پر چوکیدار کی ساخت میں فراہم کئے گئے.

بعد سوویت یونین کی مشین کے خاتمے کے بند کر دیا نہیں کیا گیا ہے، وقت کے طور پر کئی ماڈل. Belarusians صرف اس ٹرک کو پیدا کرنے کے لئے جاری نہیں کرے گا، بلکہ یہ جدید. سے Maz-54329 90 میں اور 2000 بہت مختلف لگ رہا ہے. یہ اس اخبار میں پیش تصویر میں دیکھا جا سکتا ہے.

کیبن ڈیزائن ایک ہی رہ گیا ہے، لیکن گاڑی جدیدیت کے حکم پر لگ رہا ہے. لہذا، یہ grille اور بمپر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے. کھوکھلی اب ٹیکسی کی پوری دھات حصہ سو رہا ہے. ترمیم پر منحصر ہے، سے Maz-54329 بگاڑنے، دھند لائٹس اور fairing ادا رکھا گیا تھا. 2.5 میٹر اور اونچائی - - 3.65 میٹر سائز کے حوالے سے، ٹریکٹر یونٹ کی لمبائی 6 میٹر، چوڑائی ہے.

سیلون

ڈرائیور اور مسافر - ٹیکسی سے Maz دو لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے بیان کیا. پیچھے ایک سلیپنگ بیگ تھا. ٹرک ڈرائیوروں نے بھی یہاں قائم کیا ہے، اور دوسرا بیڈروم شیلف. اکیلے سفر کرنے والوں کے لئے، یہ ایک چھوٹی سی الماری آپ چیزوں کو ڈال کر سکتے ہیں جہاں بن گئے.

ویسے، گاڑی میں، وہاں کوئی گلو کمپارٹمیںٹ، کم bunk کے تحت طاق کی رعایت کے ساتھ ہیں. بھی کافی خلا مرکز کنسول چھپائے - یہ گاڑی کے نیچے پاور ٹرین کو ایڈجسٹ کرنے ماخوذ ہے. مسافر کی طرف کرنے کے لئے ڈرائیور کے ساتھ جانے کے لئے، میں نے کسی کے جوتے اتار لینا پڑا.

مسافر طرف، بھی، کوئی دستانے باکس نہیں ہے. جدید معیار کی طرف سے، آلہ کے ڈیزائن کی بجائے سادہ. صرف مفید چیز ہے - یہ ونڈشیلڈ وہیل ڈالتے کرنا ہے. یہ آپ کو کسی بھی مسائل کے بغیر کاک پٹ کے اندر چڑھنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

معیاری سے Maz میں نشست طویل فاصلے کے لئے ڈیزائن نہیں کر رہے ہیں. اور اس کی وجہ ریڑھ کی ہڈی اور پس منظر کی حمایت کی کمی کی وجہ سے، ڈرائیوروں کو بہت پیٹھ سنن ہیں. صرف پیداوار ( "SCANIA" یا "فروخت" سے، جیسے) دوسرے نشستوں کی تنصیب غیر ملکی کاروں کے ساتھ ہے ،. یہ بھی کاک پٹ میں ایک میکانی ہیچ تھا اگرچہ، کوئی ایئر کنڈیشنگ تھا. لیکن یہ کیبن میں عام وینٹیلیشن یقینی بنانے کے لئے کافی نہیں ہے.

سے Maz-54329 کی ایک اور خصوصیت - ایک اعلی کیبن سنشودھنوں کی کمی. بعد ازاں Belarusians شدت زیادہ آرام دہ کے ایک حکم ثابت ہوا جس سے Maz-5440، جاری.

تکنیکی خصوصیات

کار یاروسلاول موٹر پلانٹ کی ایک ڈیزل انجن کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. یہ وی کے سائز "آٹھ" 14.8 لیٹر کی کام کرنے کے حجم میں. یونٹ ایک turbocharger کے ساتھ لیس نہیں ہے. لہذا، اس طرح کے حجم صرف 240 ہارس پاور تھا.

لیکن پھر بھی اس کے اعداد و شمار سوویت اقتدار کے لئے کافی تھا. سے Maz تمام پر پھر KRAZ اور KAMAZ کے چکر شمار.

سے Maz-54329-020 کے علاوہ، ان کے 400 مضبوط ترمیم نہیں تھا. اس طرح کی طاقت Belarusians turbocharging کی تنصیب کی بدولت حاصل کرنے کے لئے منظم. اس کے علاوہ، استعمال کیا جاتا انجن کے طور پر ایک ہی YaMZ ہے. لیکن سب سے زیادہ عام ورژن 543205. ہے یاروسلاول موٹر پلانٹ کے انجن کے ساتھ اس سے Maz نے پہلے ہی 330 ہارس پاور پڑا. مہمان ماہرین پر زور اس یونٹ کے اعلی زور اور torque طرف سے خصوصیات ہے کہ. ایندھن کی کھپت ٹرک کا ماحول 240 مضبوط ورژن سے بہت مختلف نہیں ہے.

ٹرانسمیشن، کھپت

4 رفتار دستی gearbox ایک چوکی کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. بہت سے لوگ حیران ہیں - طویل فاصلے ٹریکٹر پر دونوں 4 رفتار ہو سکتا ہے؟ حقیقت یہ ہے کہ ہر ایک ٹرانسمیشن اس کے "ساتھی" (مدارج کا زیادہ اور کم تعداد) تھا. نتیجہ میں 8 ٹرانسمیشن کی رفتار ہے. ایندھن کی کھپت سے Maz کی شرائط میں سب سے زیادہ سرمایہ کاری سوویت ٹریکٹر تھا.

ایک سو کلومیٹر کے فاصلے پر گاڑی ایندھن کی 29 سے 32 لیٹر سے گزارا. مشین 350 لیٹر کی ایندھن کے ٹینک کے ساتھ لیس ہے. اس کے علاوہ یہ جس میں 500 لیٹر کی کل حجم بڑھانے کے لئے کی اجازت دی ایک اضافی ٹینک نصب کرنے کا موقع ملا. اس کے نتیجے میں ٹریکٹر یونٹ کی طاقت ریزرو 1 100 1600 کلومیٹر سے بڑھا دیا گیا تھا. اس کے اوپر کی رفتار - فی گھنٹہ 85 کلومیٹر. ڈرائیوروں کے 400 مضبوط ورژن آسانی سے منتشر اور 120. کورس کی ہیں اگرچہ، یہ بہت آرام دہ اور محفوظ ڈرائیونگ کے موڈ نہیں ہے، لیکن ٹرک کے بجلی کی فراہمی مہذب تھا.

اختتام

تو، ہم کیا پتہ چلا ٹریکٹر سے Maz-54329. بالکل، آج اس کی گاڑی کے ساتھ ساتھ اس کے مقابل کے پیچھے سکون اور وشوسنییتا کی شرائط میں ہے. لہذا، 97th سال میں جو، جو مسلسل اپ گریڈ کیا جا رہا ہے ایک نئی طویل فاصلے ٹریکٹر سے Maz-5440، ترقی یافتہ طور پر ایک بار ان کے پیش رو کامل.