کار کو اپنے ہاتھوں کی مرمت: crankshaft کے تیل مہر کی جگہ

مشین ایک تیل لیک کا پتہ لگاتا ہے، اور یہ crankshaft کے میں غدود کے ذریعے ایسا ہوتا ہے، ہم سب سے پہلے درج ذیل کرنا ہوگا:

• دریافت crankcase وینٹیلیشن کا نظام رکاوٹ کے لئے؛
• وینٹیلیشن کا نظام کی چوٹکی نلی crater کے چاہے وہ چیک کریں.
• گناہ کو ختم.

لیکن یہ ہوتا ہے کہ اٹھائے جانے والے اقدامات ناکافی ہیں. پھر رب crankshaft کے تیل مہر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

تیل تیل مہر ہونٹ بعد بہاؤ شروع ہوتا ہے جب - لازمی متبادل اشارہ ہے کہ اہم نشانی. گھومنے crankshaft کے گھرنی سپرے یہ مختلف سمتوں میں، Smearing ہم اور انجن کے promaslivaya تقریبا پورے سامنے اور اوپر ڈرائیو پر بیلٹ وقت. بالکل، گلٹی کی تبدیلی - یہ سب سے زیادہ مشکل نہیں ہے، لیکن یہ کچھ مہارت اور مناسب آلات کی ضرورت ہے.

آپریشن

crankshaft کے تیل مہر میں دونوں سامنے اور پیچھے ہے. ان کی برطرفی اور متبادل ایک خاص ترتیب میں پایا جاتا ہے. مندرجہ ذیل کے طور پر اس طرح، crankshaft کے سامنے تیل مہر کی تبدیلی ہے:

- بیٹری منقطع تار پر "مائنس" ٹرمینل سے؛

- سب سے پہلے سلنڈر میں پسٹن کی پوزیشن سمپیڑن سٹروک کے TDC لئے مقرر کیا جاتا ہے؛

- ڈرائیو بیلٹ ہٹا دیا وقت کی طرف سے؛

- crankshaft کے گیئر پر گھرنی ہٹا دیا ہے اور ٹریس اور سپیسر انگوٹی؛

- جیک کی پیروی کی تیل پمپ. ایک سکریو ڈرایور کے ساتھ اور غدود ہٹا دیا اس سے؛

- crankshaft کے تیل مہر کی تبدیلی احتیاط اور کی وجہ سے دیکھ بھال کے ساتھ بنایا گیا ہے.

یہ اس کے کام کرنے کے کنارے کی جانچ پڑتال کرنے کے ساتھ ساتھ ہے. کنارے سطح پر پابند ہونے rovnenko، نقصان پہنچایا ضرورت نہیں کیا جائے پھٹا یا ضرورت سے زیادہ بولڈ ہونا ربڑ کی nodules (مینوفیکچرنگ نقائص) دیتا ہے. اس بات کا یقین کرنے غدود پر موسم بہار عام، نہیں بڑھا حالت، کوئی نقصان تھا کہ ضروری ہے:

- سگ ماہی ہونٹ انسٹال کرنے سے پہلے انجن تیل کے ساتھ lubricated کیا جاتا ہے؛

- تیل مہر ایک مناسب دینا مینڈرل بنی ہوئی انتخاب کرکے، گھوںسلا کے اندر واپس رکھ دیا جاتا ہے، پھر اس کے کام کرنے کے کنارے ایک سکریو ڈرایور یا چھڑی کے ساتھ اپنے آپ کی مدد کرنے، ان کی اپنی جگہ crankshaft کے پر صفائی کے ساتھ ٹک چاہئے، لیکن نہیں ربڑ گلٹی اختتام پر "پریس مینجر" ضروری نقصان کرنے کے لئے، یہ رک جاتا ہے جب تک کہ (یہ کیا جا سکتا )؛

- ہٹانے کے معکوس ترتیب میں پہلے سے ظاہر ہے، طریقہ کار کو ہٹا دیا تمام حصوں کی جگہ پر واپس کرنے کے لئے؛

- crankshaft کے کی تبدیلی گلٹی ائر کنڈیشنگ کمپریسر اور جنریٹر پر بیلٹ کشیدگی کو ایڈجسٹ مکمل کرتا، یہ بھی کرنے کے پمپ کو ایڈجسٹ کرنا چاہئے پاور اسٹیئرنگ.

اضافی معلومات

کلچ ڈسکس میں crankshaft کے اوپر ان پٹ شافٹ یا gearbox کے پیچھے تیل کی مہر پر تیل مہر سے بہتی ہے تو ایسی صورت میں چمکنا سکتے ہیں. درجہ بندی اس کے تیل کی بو ہو سکتا ہے - انجن کی بو ٹرانسمیشن سے مختلف ہے. ایک تجربہ کار ڈرائیور یا ایک مکینک انہیں آسانی سے جدا. اور پھر بالکل وہی غدود عیب اوپر تعین کرے. ایک اور چھوٹی سی چال: ایک عام پوخر، بہہ ٹپکنے کے لئے پانی کے لئے کوئی دوسرا ہاتھ کنٹینر ہو تو تیل. گئر ایک پانی کی سطح بھر raspolzotsya ایک iridescent فلم بنانے کے لئے. انجن ایک بوند کی طرح کا اناج کی شکل میں ایک ہی رہیں گے.

اور ایک بار پھر crankcase میں وینٹیلیشن کا نظام کے بارے میں. نظام ٹوٹا ہوا طہارت ہے اگر crankshaft کے تیل مہر کی تبدیلی کی مدد نہیں کریں گے. اس کی clogging کو crankcase دباؤ میں اضافہ کی طرف جاتا ہے. اور تیل کی ترتیب میں بھی سامنے تیل مہر تو اس کا بہاؤ شروع ہوتا ہے.

ابھی اوزار. ہاتھوں کو تمام ضروری کام ایک سکریو ڈرایور کے ساتھ ساتھ کام نہیں کریں گے بنانے کے لئے. مرمت کا کام آٹو میکینک یا ایک ڈرائیور "36" سے "10"، ایک خاص کلیدی پر چابیاں، سکریو ڈرایور کے بارے میں بڑھتے ہوئے kolenvalnom گھرنی میں موڑ نٹ کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کی ضرورت ہو سکتی لئے ذکر کیا گیا ہے. ویسے، آلات، ٹائر لیور اور ایک ہتوڑا نے تلخ جملوں تو - وہ بھی مذاکرات میں شریک ہوں گے.