کاریںکاریں

کآ Sorento: دوسری نسل ایس یو وی کے جائزے

کآ Sorento - کوریائی ایس یو وی، جو فی الحال یکجا کیا جو اس کی کلاس، اور بہترین ڈیزائن میں بہترین کاریں، اور ایشیائی گاڑیوں کی صنعت کی تازہ ترین کامیابیوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.

تکنیکی خصوصیات

کے بارے میں کآ Sorento جائزہ لیتی مالکان صرف مثبت آتے ہیں. یہ شاندار خصوصیات، ایک گاڑی کے ساتھ عطا کیا جاتا ہے جس کی بنیادی وجہ ہے.

پہلا قدم ہے، جس کی طاقت، ترمیم پر منحصر ٹریک کے ارد گرد ایک فوری سواری کے لئے کافی ہے جس میں 174 اور 197 ہارس پاور ہو اور روسی آف روڈ غالب رہو انجن پر توجہ مرکوز کرنا ہے. ایک ہی وقت میں ایندھن کی کھپت 100 کلو میٹر فی 13-15 لیٹر تک پہنچ جائے گا. گاڑی ڈیزل 2.2 انجن کے ساتھ مڈ سامان کی رعایت کے ساتھ، خود کار طریقے سے ایک 6 tistupenchatoy کے gearbox، تمام ماڈلز میں جس کے ساتھ لیس ہے. تقریبا 4.7 میٹر کی باڈی لمبائی، جبکہ گاڑی اچھا تبورتنشیلتا کے ساتھ endowed ہے. ٹیسٹ کرکٹ کی کم از کم ہے جس سٹیئرنگ طرف سے پیدا ہوتا ہے 5.44 میٹر، کے رداس رخ کہ دکھایا گیا ہے.

تمام پہیا ڈرائیو گاڑی دو سے لیس آزاد معطلی، یہ ایک اچھا کراس ہوتا ہے. 2009 ماڈل کے ساتھ مقابلے میں 2012 کے ماڈل کچھ تبدیلیاں جھیلا ہے. یہ بنیادی طور پر معطلی، بہتری کا نشانہ بنایا گیا ہے جس سے متعلق ہے. کسی نہ کسی علاقے، کوئی گندی دستک پر قابو پانے جب وقت، مسافروں کاروں کو کسی بھی تکلیف کا تجربہ نہیں کرتے.

ڈیزائن

کآ Sorento تعریف نہیں صرف تکنیکی ونیردیشوں، بلکہ اندرونی ڈیزائن کا جائزہ. زیادہ خالص، زیادہ سویوستیت گاڑی کے تخلیق کاروں کو دینے کے لئے کی خواہش کا نتیجہ ہے جس پر ایک ایس یو وی کے مقابلے میں ایک crossover طرح کآ Sorento کے کا تازہ ترین ورژن. لیکن ایک بڑے grille کے، توسیع وہیل مہراب اب بھی ہم اس گاڑی درگم پر قابو پانے کے لئے ڈیزائن کیا جاتا ہے یاد دلاتے ہیں.

کوریا کار صنعت کار پیٹر Shtreyer کے چیف ڈیزائنر جسم کو سویوستیت اور خوبصورت فارم فراہم کرتا ہے. داخلہ کآ Sorento لئے کے طور پر، کی وجہ سے مثبت گاڑی کی صلاحیت کرنے کے لئے کوئی چھوٹا سا حصہ میں جائزے: کار کے تکنیکی خصوصیات 5 لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. لیکن آسانی سے آزادانہ طور پر کیبن اور 7 بالغوں میں ایڈجسٹ.

ویسے جس ڈیزائنرز ملٹی میڈیا سامان کنٹرول پینل رکھا ہے تین بات کی سٹیئرنگ وہیل، باہر رکھی. سامنے کے پینل جس پر تصویر کو پیچھے قول کیمرے سے حاصل کیا جاتا ہے ایک مانیٹر ہے.

ٹرنک حجم صرف 260 لیٹر ہے. لیکن تہ پیچھے کی نشستیں آپ 1050 میں اس حجم میں اضافہ کرنے کی اجازت دیتے ہیں.

کآ Sorento مالکان جائزے

کآ Sorento کے مالکان میں سے زیادہ تر غریب اواز کی موصلیت کا شکایت کرتے ہیں. یہ جاپانی اور کورین آٹو کمپنیوں کی طرف سے تیار سب سے زیادہ ایشیائی گاڑیوں کے لئے ایک عام مسئلہ ہے. تاہم، مسئلہ آسانی سے کسی خصوصی اسٹیشنوں پر خاتمہ ہے. لوگ - اعلی یا زیادہ وزن والے - یہاں تک کہ طویل فاصلے بہت آرام سے زیادہ سفر بنانے کے ایک کشادہ کمرے کے طور پر کآ Sorento سے صرف مثبت فیڈ بیک چھوڑ دیں.

ہائی وے پر ڈرائیو کرنے کے پرستار نہیں اچھا کے طور پر، گاڑی کے لئے کافی حاصل کر سکتے سٹیئرنگ اور سامنے معطلی کی مدد بالکل سلامتی کے بارے میں فکر کئے بغیر، تیز رفتار میں ایک باری میں داخل کرنا. یہ خصوصیات تعمیری حل پر منحصر ہے: گاڑی کی اونچائی دس سینٹی میٹر، نیچے کشش ثقل کے مرکز کی نقل مکانی کی وجہ سے ہے جس کے ذریعے کم کیا گیا ہے، اور اس کے نتیجے کے طور پر، استحکام میں بہتری آئی.

اور، کورس کی، آٹوموٹو فورم پر کآ Sorento جائزے کے مالکان ایک laudatory odes، خاص طور پر اصل SUV ڈیزائن چھوڑ دیں. ان کا کہنا ہے کہ وہ عالمی آٹوموٹو صنعت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے جس سے اس جدید پینل، کے ساتھ ایک جسم اور داخلہ ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.