کآ کارنیول - ایک معاہدہ منی وین

اس کی تاریخ میں پہلی بار، کآ کارنیول منی وین شکاگو میں اگلے آٹو شو میں 1999 میں منظر عام پر لائی گئی تھی. یہ خیال کیا جاتا ہے گاڑی ظاہر ہے ایک فورڈ Windstar سے کاپی کیا گیا تھا، اور ان مفروضات کے حالات بالکل واضح ہیں. تاہم، منی وینز کی ایک نئی نسل کے ایک آزاد کوریا ڈیزائنرز اور تخلیق کی تخلیق بہت اسی طرح ہے، آپ کو اچھا کہنے کی ضرورت ہے - گاڑی پرامن اور میں تسلیم لگتا ہے "بھیڑ".

کآ کارنیول ایک نتیجہ، آرام دہ کشادہ داخلہ کے طور پر، متاثر کن جہتوں موصول ہوئی ہے اور. کلاسیکی تناسب، بڑے روشنی اور سخت لائنوں کا مجموعہ - یہ سب برا جہتوں چھپاتا ہے، اور فاصلے کار بہت زیادہ کمپیکٹ اس کے اصل سائز سے زیادہ لگ رہا ہے.

آپ کے اندر محسوس پہلی بات - جگہ کی کافی مقدار. گاڑی داخلہ چل سکتا کے مطابق، تقریبا گھٹنوں پر گرے. ہم نے ایک بہت اچھا معیار داخلہ کو توجہ اپنی طرف متوجہ. شاید جدید گاڑی ڈیزائن اور سادہ ذہن، لیکن مواد، فٹ پینلز، ergonomic کی ڈرائیونگ کی پوزیشن - سب کچھ ایک منصفانہ اعلی سطح پر ہے. جو اس طبقے کی گاڑیوں میں ہونا چاہئے کے طور پر، سیلون کآ کارنیول مختلف جیب، کپ ہولڈر، شیلف اور تہ میزیں کے ساتھ بھری ہوئی ہے.

مسافر ٹوکری میں راستے میں ایک بڑے پیمانے پر ہے سلائڈنگ دروازے کھولتا ہے حیرت کی بات آسان ہے. مسافروں ایئر کنڈیشنگ کی ترتیبات کی انتظامیہ کو انفرادی نکالنے کے وسط صف، اسی طرح رسائی کے لیے. لیکن کوریا کار کے مشکلات کے شعبے میں ابتدائی آرام دہ armrests کے اندر آنے کے لئے نہیں لگتے. فرد کی دوسری اور تیسری صف سے تمام پانچ مسافر نشستوں کآ کارنیول اور واپس کی ڈھلوان کی طرف سے باقاعدگی، اور / پسماندہ آگے کے ایک چھوٹے سے محفوظ رکھتے ہیں. بدقسمتی سے، یہ جدید دور کے میں منی وین نے پہلے ہی ایک ضرورت، فیشن نہیں "چپ" ہے کہ نہیں ہو سکتا، ایک فلیٹ منزل میں ڈال. مینوفیکچرر کہ یہ سب آسانی سے ختم کیا جا سکتا دعوی. مجموعی طور پر نشست اور بھاری، اور دوسرا، وہ باہر چھوڑنے پر ڈال دیا گیا جہاں پہلے، مگر یہاں پھر سے سوالات ہیں؟ ایسا لگتا ہے کہ ان مسائل کو بیان بازی رہے گا لگتا ہے.

کآ کارنیول کے ڈرائیونگ عادات کے طور پر، جائزے منی وین مالکان غیر مبہم ہیں - کار کی توانائی کی انتہائی معطلی، اور ایک ہموار سواری. پہلی کاروں نے اپنے امریکی نژاد لیے اس واجب الادا ہے. یہ ایک مہذب سطح اور اوپر ہے شور تنہائی کیبن.

پٹرول (2.7 L، 165 HP) اور turbocharged ڈیزل انجن (2.9 L، 126 HP): کار کے ساتھ دو ممکنہ پاورٹرین آپشنز میں سے ایک لیس ہے.

کارنیول بنیادی سامان بہت امیر ہے. یہاں موجود ہیں: ABS، airbags کے، ایئر کنڈیشنگ، مصر پہیوں، ہیچ کے لئے بجلی actuators اور تہ شیشے.

گاڑی کے عام تاثر: گاڑی اچھی کارکردگی کے ساتھ اور کوئی اہم کمیوں کے بغیر، آرام دہ، خوبصورت مہذب ہے. لیکن مرکزی واپسی کآ کارنیول - کاروں کی قیمت. کسی طرح، یہ زیادہ روشن اور کشش یورپی منی وینز اخراجات. گاڑی کے باقی ایک ٹھوس 4 حاصل کی ہے.