چینی شریمان جی اے سی 5: مالکان کی جائزیاں. JAC S5 کے فوائد اور نقصانات

گاڑی JAC S5 جائزے پر بائیں طرف زیادہ تر مثبت ہیں. یہ کچھ بھی نہیں ہے کہ چینی حکومت کی طرف سے یورپی ممالک کو برآمد کرنے کے لئے یہ گردش فعال طور پر سفارش کی گئی تھی. روس میں، مثال کے طور پر، اس نے پہلے ہی مقبولیت حاصل کی ہے. ایسا نہیں، بالکل، دوسرے معروف crossovers کے طور پر، لیکن ہماری سڑکوں پر یہ ملاقات کی جا سکتی ہے. تاہم، اس کے بارے میں اس سے بات کرنے کے قابل ہے، لیکن اصلی مالکان کے جائزوں پر خصوصی توجہ دینا.

جسم اور ڈیزائن

جو لوگ JAC S5 ماڈل کے جائزے چھوڑتے ہیں، سب سے پہلے، ان کی ظاہری شکل کے بارے میں بات کرتے ہیں. نظر واقعی کشش ہو گیا. جو حیرت انگیز نہیں ہے، کیونکہ یہ اطالوی بیورو پنینفرینا کی طرف سے تیار کیا گیا تھا. سائروسوور نے ایک سپیڈ متحرک ڈیزائن موصول کیا جس میں ایک چھوٹے سے ریڈی ایٹر گریلی، ایک بڑی، کم پروفائل ایئر ڈک، صاف دھند نظریات اور ہیڈلائٹس کا ایک اظہار "نظر" موجود ہے.

بہت سے لوگ اعلی زمین کی کلیئرنس کو نوٹ کرتے ہیں، جو 21 سینٹی میٹر ہے. اور جسمانی کام کی کیفیت. اس ماڈل کے 81٪ اعلی طاقت سٹیل پر مشتمل ہے. اور یہ کار چینی کرسوسووروں میں سے ایک سب سے مشکل کار ہے . کیونکہ لوگ اکثر اس کے حق میں انتخاب کرتے ہیں. سب کے بعد، سیکورٹی ایک اہم نقطہ نظر ہے. اور وہ JAC S5 میں اونچائی پر. کوئی تعجب نہیں ہے کہ کریسسوور کو حادثے کی جانچ C-NCAP کے نتائج کی طرف سے "5" کا درجہ دیا گیا تھا.

ہڈ کے تحت کیا ہے؟

یہ گردش دو انجن کے اختیارات کے ساتھ پیش کی جاتی ہے، دونوں لیٹر دونوں. کمزور انجن 136 "گھوڑوں" کی طاقت پیدا کرتا ہے. اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 180 کلومیٹر / ح تک محدود ہے. اور یہ انجن ایک مشترکہ سائیکل میں فی 100 کلو میٹر کلومیٹر 8.7 لیٹر گیس کا استعمال کرتا ہے. اس انجن کے ساتھ Crossovers JAC S5 بہت مقبول نہیں ہے. جو لوگ ان کا مالک کہتے ہیں کہ اس کی طاقت کافی نہیں ہے. موٹر بہت تنگ نہیں ہے، جس میں متحرک اور حرارتی اثرات کو متاثر ہوتا ہے.

لیکن حدود کے تحت 176 ہارس پاور انجن کے ساتھ crossovers موٹرسٹاروں کی طرف سے زیادہ محبوب ہیں. یہ یونٹ JAC S5 کو 11 سیکنڈ میں سب سے پہلے "سو" کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے. اور اس کی زیادہ سے زیادہ 190 کلو میٹر ہے، اور انجن تقریبا 100 کلومیٹر تقریبا 7.1 لیٹر استعمال کرتا ہے.

کنٹرول پر

ایسے لوگ جو اس ماڈل کا مالک ہیں، ایک اچھی رفتار یاد رکھیں. صفر کے نشان سے 150 کلو میٹر / ح تک JAC S5 اعتماد اور زور سے تیز ہوجاتا ہے. لیکن تیز رفتار کی سفارش نہیں کی جاتی ہے. مالکان کا کہنا ہے کہ سٹیئرنگ وہیل پھانسی سے شروع ہوتا ہے. اور یہ محسوس ہوتا ہے کہ مشین روڈ سے رابطہ کھو دیتا ہے.

بہت سے مزید یہ پسند نہیں کرتے کہ JAC S5 گردش بدلنے کے لئے برا ہے. ماڈل کے سامنے پہیا ڈرائیو کا نظام ایک بڑا مائنس ہے. تو جھکنا اور خراب سڑکوں پر آپ کو سست کرنے کی ضرورت ہے، دوسری صورت میں سکائپنگ سے بچنے کی نہیں. اور جب گہری برف پر چل رہا ہے تو آپ کو سکائپنگ سے نمٹنے کی ضرورت ہے. لیکن مٹی میں پہیوں کو یقینی طور پر پھینک نہیں ملے گا. ایک دھوپ گندگی سڑک پر، چینی جی اے سی S5 گردش اچھی طرح سے چلتا ہے.

لیکن عام طور پر یہ کہتے ہیں کہ یہ کار خالص شہری کردار ہے. یہ شہروں کے ارد گرد آرام دہ اور پرسکون ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. پارکنگ، ہائیڈرولک بوسٹر کی موجودگی کا شکریہ، کسی بھی قسم کی تکلیف کا باعث نہیں، یہاں تک کہ تنگ جگہوں پر. گیئر باکس آرام دہ اور پرسکون ہے، گیئرز واضح طور پر اور آسانی سے تبدیل کردیے جاتے ہیں. اور ٹوٹے ہوئے سڑکوں پر JAC S5 کار ایک سخت چیسس کا مظاہرہ کرتا ہے. لیکن اگر وہاں قطار میں مسافر ہیں، تو آپ کے آرام کے لئے آپ کو سست کرنا پڑے گا. ورنہ انہیں ملنا پڑے گا.

بریک نظام

بہت سے لوگوں کی طرف سے یہ بھی ذکر کیا جا رہا ہے، جا رہا ہے جے ایس ایس 5 جائزے. سنسورور پر ڈسک بریک ہیں، جو پیڈل کو چالو کرنے کی طرح سرگرم ہے. کچھ لوگ ان کو بیدار اور حساس کہتے ہیں. وہاں EBD اور ABS ہیں. Antilock نظام جب ایک حلقے میں سفر وقت سے پہلے چلتا ہے، یہ صرف ایک خرابی ہے. تاہم، دیر سے بھی پہلے سے بہتر ہے.

بہت سے ای ایس ایس سے خوش ہیں، جو سختی سے تیز آغاز میں سلپس کو دھیان دیتی ہیں اور کار کو اعتدال پسند، غیر تیز موڑ پر مضبوط طریقے سے رکھتا ہے. ویسے، ڈھال سے نسل کی مدد کرنے کا نظام اکثر مدد کرتا ہے. اس کی موجودگی کی وجہ سے لوگ پرسکون ہوسکتے ہیں، پہاڑی کو چھوڑ کر.

آرام

یہ موضوع JAC S5 گردش پر مالکان کی رائے سے متاثر ہوتا ہے. اس ماڈل کا داخلہ مخصوص ہے. ڈیزائن میں کچھ مستقبل، کھیلوں اور خوبصورتی کے ساتھ مخلوط محسوس کیا جا سکتا ہے. ویسے، کنسول تقریبا مکمل طور پر غیر حاضر ہے. لیکن عام طور پر، سب کچھ اچھا لگ رہا ہے. آلات کی ریڈنگ پڑھنا آسان ہے، الیکٹرانکس خراب نہیں ہیں. صرف ائر کنڈیشنر شور بنانے کے لئے شروع ہوتا ہے تو یہ طویل عرصہ تک سوئچ کر دیا جاتا ہے.

سیلون پانچ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. لیکن جائزے کے طور پر، آرام کے ساتھ صرف چار افراد کو اندر داخل کیا جائے گا. سامان کی ٹوکری میں 505 لیٹر کا حجم ہے، لیکن کسی بڑے کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے، آپ کو پیچھے کی نشستوں کو مکمل طور پر ڈالنا ہوگا.

ابھی تک دروازوں کی خرابی کو بہتر بنانے کے بہت سے نشانات کی کمی ہے. پہلی بار بند نہیں ہوتا. اور شور کی موصلیت کی ضرورت بہت زیادہ ہوتی ہے. کیبن میں تیز رفتار پر واضح طور پر چل رہا ہے انجن کے ناپسندی آوازیں.

عملیی

JAC S5 کے بارے میں مالکان کی رائے کو سمجھنے کی اجازت دیتا ہے کہ یہ کتنا فعال ہے. بہت سارے لوگوں کو اس کار کی زیادہ تر لینڈنگ پسند ہے. عام طور پر ایک سینسر کی خصوصیت ہے جو شاندار نمائش فراہم کرتا ہے. دوسرا ماڈل بہترین نظریات ہے. ہیڈلائٹس سڑک کو اچھی طرح سے روشن کرتی ہیں، اور یہ روشنی دوسروں کے ساتھ مداخلت نہیں کرتا.

خصوصی توجہ لوگوں کو بورڈ آف کمپیوٹر کے دو اسکرینوں کی موجودگی کا اشارہ ہے. صرف وہ زیادہ تر ترتیب میں دستیاب ہیں. لیکن اختیار مفید ہے، کیونکہ آپ اپنے ڈسپلے پر ایک ڈسپلے پر ٹریس کرسکتے ہیں، اور دوسری طرف آپ دیگر افعال کو کنٹرول کرسکتے ہیں.

بہت سارے سٹیئرنگ وہیل کی طرح، تمام سمتوں میں سایڈست. یہ ergonomics کے نقطہ نظر سے multifunctional اور قابلیت سے ڈیزائن کیا گیا ہے. سب کے بعد، سب سے زیادہ اہم اور اکثر استعمال کیا جاتا افعال کے کنٹرول کے بٹن ان کے ساتھ کئے گئے تھے. لوگ کہتے ہیں کہ صرف چند دنوں کے ڈرائیونگ کے بعد آپ رابطے کی چابیاں میں اپنے آپ کو مبنی کرسکتے ہیں. لیکن خصوصی تعریف اب بھی ایک کرسی مستحق ہے. وہ واضح لمبر سپورٹ سے لیس ہیں، جس میں سفر کے دوران زیادہ سے زیادہ آرام دہ اور پرسکون ڈرائیور فراہم کرتا ہے. خاص طور پر اگر یہ طویل ہے.

آپریٹنگ عمل

اس کے بارے میں JAC S5 جائزے پر بھی بہت دلچسپ چیزیں بتائی جا سکتی ہیں. جو لوگ اس گردش کو چلاتے ہیں، اس کی ناقابل یقین بات کرتے ہیں. معیار کی تعمیر، جو نہیں لیکن خوشی ہو سکتی ہے. بے شک، ان میں سے کچھ نے ٹوٹے ہوئے گلاس ونڈو کے طور پر، ونڈو یپرچر میں ناکافی فٹنگ کا گلاس، ملٹی میڈیا کے نظام میں غلطی، وغیرہ کے طور پر اس طرح کے trifles کے ساتھ مسائل سے منسلک تھا لیکن یہ سب کی مرمت اور وارنٹی کے تحت تبدیل کیا جا رہا ہے.

تاہم، نقصانات ہیں. کچھ، ان کی کار کو بہتر بنانے کے بارے میں سوچتے ہیں، ایک بڑے ردعمل کے پہیوں ڈالنے کا فیصلہ. لہذا، اس سینسر کے معاملے میں یہ مشکل ہو جائے گا. چونکہ بڑے ریڈیو کے پہیوں کو شاید آرٹ میں فٹ ہوسکتا ہے اور سواری کے دوران وہ وہیل آرٹ لائنر کے خلاف کھینچ کر سکیں گے. مجھے ناپسندیدہ آوازوں کو برداشت کرنا پڑے گا. لیکن یہ شاندار لگ رہا ہے، اور ڈھیلا، گہری برف میں، گاڑی پھنس نہیں پائے گی.

اور ایک اور نقصان یہ ہے کہ ہر شہر میں ایک سرکاری ڈیلر اور مناسب سروس نہیں ہے. بہت سے لوگوں کے لئے، یہ واقعی ایک مسئلہ ہے.

قیمت:

آخر میں، ہمیں قیمت کے بارے میں کچھ الفاظ کہنا چاہئے، جو JAC S5 کے سب سے اہم فوائد میں سے ایک ہے. 136 ہارس پاور انجن اور زیادہ سے زیادہ ترتیب کے ساتھ ایک نیا نمونہ 750-800 ہزار روبل خرچ کرے گا. اس قیمت کے لئے، کسی شخص کو ایک ایسی گاڑی مل جائے گی جس میں سب کچھ ہے: خود کار طریقے سے طول و عرض ریرویو آئینے اور ٹائر میں دباؤ سینسر سے شروع ہوتا ہے، ریموٹ کنٹرول اور پارک ٹیوٹونکس کے ساتھ CZ سے ختم ہوتا ہے.

جائزے آپ کو اس بات کا یقین کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کہ یہ چینی کار لوگوں کے لئے ایک پرکشش اور آرام دہ اور پرسکون افزائش کا خواب ہے. کسی بھی صورت میں، اکثر خریدار مطمئن تھے.