جرمن کاریں: فہرست اور تصاویر

جرمن ٹیکنالوجی ہمیشہ اپنی وشوسنییتا اور اعلی ترین معیار کے لئے جانا جاتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ گاڑیوں پر بھی تشویش ہوتی ہے. جرمنی میں پیدا شدہ مشینیں ایک طویل عرصے تک کام کرتی ہیں اور محنت کرتی ہیں. ان کے تخلیق کاروں یا ان کے مشہور جرمن برانڈز نے کامیابی کی کامیابی کی؟ آپ اپنی مصنوعات کے بارے میں کیا کہہ سکتے ہیں؟ زیادہ تفصیل میں سب سے مشہور برانڈز پر غور کریں.

سب سے بہتر کی فہرست

سب سے پہلے، مشہور جرمن کمپنی والیکس وگن سے واقف ہونے کے قابل ہے. قابل ذکر اور عیش و آرام کی میباک اور مرسڈیز. ایک طویل وقت کے لئے بی ایم ڈبلیو اور آڈی کی کامیابی سے لطف اندوز. اوپیل برانڈ نہیں کم مقبول ہے. ان میں سے ہر ایک کی تاریخ کی توجہ کا مستحق ہے.

"وولکس ویگن"

جرمن برانڈز کی کاروں کی فہرست، پہلی جگہ میں یہ سب سے مشہور اور مقبول میں سے ایک ہے. تشویش کی تاریخ 1934 میں شروع ہوتی ہے، جب ایک ڈیزائنر اور انجینئر فرنڈنڈ پورش نے اپنے پودے کو ولفسبرگ میں قائم کیا. اس کی مدد سے، انہوں نے "لوگوں کی گاڑی" بنانے کا ارادہ کیا - اس طرح کا نام وولکس ویگن کا لفظی طور پر ترجمہ کیا جاتا ہے، اور اب ہم اس اعتماد کے ساتھ کہہ سکتے ہیں کہ کام کے ساتھ فرنانڈینڈ نے منظم کیا. دوسری عالمی جنگ کے دوران، یہ پلان تباہ ہوگیا، لیکن 1945 میں برطانوی حکومت نے بیس ہزار کاروائیوں کو حکم دیا، اور یہ کام دوبارہ شروع ہوا. بیس سال بعد میں "بیٹل" نے "فورڈ" کے ریکارڈ کو توڑ دیا اور دنیا میں سب سے بہترین فروخت کیا. آج تک، یہ سب سے مشہور جرمن کار برانڈ والی ووکس ویگن ہے، اگرچہ دیگر پلانٹ کی ترقی - "ٹرانسپورٹر" یا گالف بھی مقبول اور مشہور ہیں.

"پورش"

کچھ لوگوں کو معلوم ہے کہ یہ برانڈ جرمن ساختہ کار ہے. اس کے باوجود، اس کی تخلیق کے پیچھے وہی انجنیئر اور ڈیزائنر ہے جیسے والکس ویگن - فرنڈنینڈ پورش. 1 9 31 میں انہوں نے آٹوموبائل کمپنیوں کے لئے مجموعی طور پر بڑے پیمانے پر پیداوار کے بارے میں سوچنے کے لئے ایک انٹرپرائز کھول دیا. پھر بھی، وہ جلد ہی ایک منفرد ریسنگ ٹائپ 22 بنانے کے قابل تھا، جس کی ترقی افسانوی پورش کی بنیاد بن گئی تھی. برلن روم ریس کے لئے 1939 تک، نوع 64 کی ترقی کی گئی تھی. اب اس کار کا صرف ایک کاپی محفوظ ہے، جو اسٹٹگارت میں کمپنی کے میوزیم میں ہے. 1948 کے بعد، پورش کی تاریخ میں ایک نیا صفحہ شروع ہوا. ماڈل 356 تیار کیا گیا، جس نے تیز رفتار ڈرائیونگ کے مداحوں کو فتح کیا. اس کار کے کچھ متغیرات ابھی بھی سڑک پر پایا جا سکتا ہے. اور یہ حیرت انگیز نہیں ہے: یہ سمجھا جاتا ہے کہ پورش کاریں سب سے زیادہ قابل اعتماد ہیں. 1963 میں، افسانوی 911 ماڈل متعارف کرایا گیا تھا، جو دنیا بھر میں تسلیم کرنے کا حتمی مرحلہ تھا. برانڈ کے کاروں کے ساتھ بھی ایک دلچسپ حقیقت سے متعلق ہے: انوائس کلید وہ بائیں طرف واقع ہیں. یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ اس قسم کی جگہ کا تعین سوار نے کرسی میں بیٹھ کر گاڑی کو شروع کرنے کی اجازت دی، جس میں مقابلہ کرنے کے لئے پورش اصل میں ڈیزائن کیا گیا تھا.

"میباچ"

جرمن برانڈز کے عیش و آرام کی کاروائیوں کا ذکر کرتے وقت، کوئی اس کو بلانے میں مدد نہیں کرسکتا. ڈویلپر اور بانی جرمن انجنیر ویلیلم میببچ تھے، جو بھی "مرسڈیز" کی ظاہری شکل پر ایک رویہ ہے. انہوں نے ڈی ایم جی کے بہت سے نمونہ ماڈل بنائے، جس نے برانڈ کی کامیابی کو یقینی بنایا. مئی 1907 ء میں میببچ نے کمپنی کو ڈیمرر کے ساتھ تنازعات کے باعث چھوڑ دیا، جنہوں نے پیداوار کی قیادت کی، اور اس کی اپنی کمپنی - میببچ پر کام شروع کیا. پہلی عالمی جنگ سے پہلے، وہ ہوائی جہاز کی انجنوں میں مصروف تھے، اور پھر کاروں اور انجنوں کو تبدیل کر دیا گیا تھا. 1 926 میں، سب سے پہلے میبب کو پیدا کیا گیا، جس نے خریداروں کو فتوی کامل اور عیش و آرام کے ساتھ فتح کیا. جرمن برانڈز کی چند کاریں تیار کی گئیں تو اس کے بعد گاہک کی خواہشات کو پورا کرنے میں مدد ملے گی. 1 9 30 میں، زمپلین ماڈل تھا، جو دور میں سب سے زیادہ مشہور تھا، اس نے شاندار پیسے کے لئے فروخت کیا. نئے زراعت میں، میببچ 57 اور میببچ 62 کو پیدا کیا گیا تھا، جس نے پودے کو اپنی آخری کامیابی میں واپس لیا اور اس کے مالکان کے لئے اصلی درجہ اشارے بن گئے.

"مرسڈیز"

اگر آپ کسی سے پوچھیں کہ جرمن کار برانڈز کون جانتا ہے اس کے بارے میں سوال، پہلا جواب اس کا نام ہے. افسانوی "مرسڈیز" کی تاریخ 1900 میں شروع ہوتی ہے جب ایمیل جالکیک نے ڈی جی جی کے سربراہ کو اس نام سے اپنی بیٹی کے اعزاز میں کار کے نئے ماڈل کا نام دیا تھا. 1902 کے بعد، مرسڈیز ایک علیحدہ برانڈ بن گیا ہے . پہلی گاڑی لوگ دوڑ میں مقابلہ کر رہے تھے اور کامیابیوں کی ایک بڑی تعداد کے لئے پیداوار کی عما لایا. پہلی عالمی جنگ تک ماڈل تبدیل نہیں ہوا. 1909 میں، تین ستارہ اسٹار کے ساتھ مشہور اور مشہور لوگو. یہ ہوائی جہازوں اور کشتیوں کے لئے انجن کی پیداوار کی علامت ہوتی ہے، جو ہوا اور پانی پر مشینوں کے ساتھ کام کرتی ہے. دوسری عالمی جنگ کے بعد، پودے نے چھوٹے سینکڑوں کی پیداوار شروع کی، اور لچکداروں میں، limousines بھی تیار کیا گیا. 1954 کے بعد سے کھیلوں کی بغاوتوں کے ساتھ درجہ بندی کی گئی. عیش و آرام کی ساکھ برانڈ میں واپس آ گئی ہے، اور اس کی کامیابی سے اس وقت تک کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے.

"بی ایم ڈبلیو"

جرمن برانڈز کے کاروں کا ذکر، یہ سب سے پرانی کمپنیوں میں سے ایک نام اور بی ایم ڈبلیو کو ضروری ہے. گاڑیوں کے علاوہ، وہ موٹر سائیکلوں کی پیداوار کرتی ہیں اور پہلے ہی ہوا بازی میں مصروف ہیں. یہ آسمان کے خلاف ایک پروپیلر کی علامت (لوگو) کی طرف اشارہ کرتا ہے. بانی کارل راپ اور گسٹاو اوٹٹو تھے. ڈیزائنر نے پہلی عالمی جنگ کے دوران زیادہ سے زیادہ مطالبے میں طیارہ کے انجن تیار کیے. 1 9 17 میں، انہوں نے موٹر سائیکل انجنوں کو تبدیل کر دیا، پھر ایک مکمل اسمبلی سائیکل تیار کیا، اور 1 9 28 تک چھوٹی گاڑیوں کی پیداوار شروع ہوگئی. دیسی ماڈل "بی ایم ڈبلیو" کی پہلی تخلیق تھی، اقتصادی قیمت نے اسے جرمنی میں بہترین فروخت فراہم کی. دوسرا عالمی جنگ سے پہلے، پلانٹ نے کھیلوں کی کاروں کی پیداوار شروع کردی. اسی مدت میں ڈرائیور کے لئے کار کا ایک تصور تھا، جس میں ڈویلپرز اب عمل کر رہے ہیں. دوسری عالمی جنگ کے بعد، بی ایم ڈبلیو نے مسلسل اپ گریڈ اور تکنیکی اصلاحات میں مصروف عمل کیا ہے، لہذا ہر دہائی ایک کامیاب اور مقبول ماڈل سے منسلک ہے، اور اب تک یہ نہ صرف جرمنی میں بلکہ دنیا بھر سے پودوں میں سے ایک مشہور اور مطلوب ہے.

"اوپیل"

ہم جرمن کاروں کا مطالعہ جاری رکھیں گے. برانڈز، جس کی فہرست آپ کو جرمن کے میکانی انجینئرنگ سے واقف کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح کے اوپل کی طرح ایک برانڈ کی نمائندگی کی جاتی ہے. نام کی تاریخ بہت دلچسپ ہے. رائن کے کنارے پر اوپیل نامی ایک زمین ہے، اور ان جگہوں کے باشندوں کو اوپیرا کہا جاتا ہے. وہاں سے ایک مرد نے اپنے بیٹے کو پڑھنے کے لئے بھیجنے کا فیصلہ کیا، وہ بڑھا اور ایک کارخانہ بن گیا. انہوں نے ٹوپی بنانا شروع کردی، اور اس کا بیٹا فرانس چلا گیا اور ایک سلائی مشین دیکھا، جس نے جرمنی میں ہیڈکو کے لئے مشینیں پیدا کرنے کی اجازت دی. 1884 میں، انہوں نے ایک نیا خیال کے ساتھ آگ لگایا اور سائیکلوں کو جمع کرنا شروع کر دیا. 1897 میں کمپنی نے کاروں کی پیداوار میں مہارت حاصل کی. پہلا ماڈل دستی طور پر شروع کیا گیا تھا اور کامیاب نہیں ہوا. گودام میں، کمپنی نے فوج کے لئے ٹرک تیار کیے، اور 1923 سے 1924 تک اس پلانٹ نے جدیدیت کا سامنا کرنا پڑا: ملک میں پہلا اسمبلی کنورٹر شائع ہوا. روشنی نے دو سیٹر کاریں شائع کی اور کامیابی کے برانڈ کا راستہ شروع ہوا. دوسری عالمی جنگ کے بعد، اوپیل نے ریسنگ کاروں کو بھی تیار کیا . برانڈ کی مقبولیت مستحکم ہوگئی اور کئی دہائیوں تک نہیں گر گئی. نانیٹیز میں، ایس یو وی متعارف کرایا گیا، اور آج کی رینج میں بہت سی ماڈل شامل ہیں اور برانڈ کو سب سے بہتر اور سب سے مشہور کی فہرستوں میں پہلی پوزیشن پر ہونے کی اجازت دیتا ہے.

"آڈی"

جرمن کاروں کو شمار کرکے اس نام کو بھولنا ناممکن ہے. برانڈز، جن کی فہرست توجہ کے لائق ہے، آڈی میں شامل ہیں. کمپنی ہارچ انجینئرنگ نے 1910 میں قائم کیا تھا. کمپنی کا نام مالک کے نام کا ترجمہ لاطینی میں ہے. چار بجتیوں کے لوگو کی چار کمپنیوں - ڈی کے ڈبلیو، آڈی، وینڈرر اور ہارچ کے اتحاد کی علامت ہے. دوسرے مینوفیکچررز کی طرح، آڈی نے پہلی بار ریسنگ جرمن کاروں کی پیداوار کی. ڈاک ٹکٹ، مقابلوں کے بارے میں جس چیز کی تصاویر دیکھی جا سکتی ہیں، اس میں مرسڈیز اور بی ایم ڈبلیو بھی شامل ہیں، یہ کوئی تعجب نہیں ہے کہ یہ کامیابی کا ایک حقیقی طریقہ تھا. پوسٹر سالوں میں کمپنی نے بجٹ کے ماڈل تیار کیے ہیں، لیکن آدھی دہائیوں میں حقیقی عروج تک پہنچ گئی ہے اور اب تک اس کی حیثیت نہیں رکھتی ہے.