کاریںکاریں

"ٹویوٹا مرحلہ": ونیردیشوں، جائزے اور تصویر گاڑی مالکان

"ٹویوٹا مرحلہ" - چھوٹی کار مارکیٹ میں ایک سنگین مدمقابل ہے جو اس کی کلاس میں سب سے زیادہ کمپیکٹ hatchbacks میں سے ایک ہے. یہ گاڑی کارپوریشنز "ٹویوٹا" اور "ڈائی ہاٹسو" کی طرف سے مشترکہ طور پر تیار کیا گیا تھا. مؤخر الذکر کی طاقت پر جو تجارتی طور پر دستیاب ہیں اور موجودہ دن ہے. ویسے، "ٹویوٹا مرحلہ" جاپان کی مقامی مارکیٹ میں نہ صرف آتا ہے. یورپ میں اس کار کو بھی جانا جاتا ہے، لیکن "ڈائی ہاٹسو سریون" کے طور پر کیا جاتا ہے. ٹھیک ہے، چلو اس hatchback کے لئے ایک قریب سے دیکھیں اور اس کی خصوصیات میں سے سب سیکھ لیں.

کا جائزہ لیں کے ڈیزائن اور تصویر

"ٹویوٹا مرحلہ" ایک خالصتا لڑکی کی گاڑی کے طور پر شاید لگ رہا ہے. ایک چھوٹی کار کے ظہور بہت معمولی ہے، ایک بھی nevzrachen کہ کہہ سکتے ہو. جسم کے فریم کی کوئی بقایا لائنز، چھت کی سادہ شکل، چھوٹے طول و عرض ... مختصر میں، یہ ایک عام شہری avtomobilchik ہے. کافی sugarcoat restyling کی ساتھ مشین کے سامنے حصہ. ابھی تک یہ نفاست کا فقدان ہے. لیکن ناقص رائے کے headlamps اور مسکراتے فارم سامنے بمپر سب خوش ہو جاؤ! یہ گاڑی ضرور راہگیروں کی طرف سے توجہ کے بغیر نہیں رہیں گے. اور تنگ گلیوں اور ٹریفک جام میں شہری سفر کے لئے اس طرح ایک مشین بڑا crossovers کے مقابلے میں جہاں زیادہ مناسب ہے.

"ٹویوٹا مرحلہ" - جائزے اور داخلہ کے ایک جائزے

گاڑی کے اندرونی حصے، بھی، کسی بھی ٹیکہ اور عیش و عشرت میں اختلاف نہیں ہوتا.
لیکن ڈرائیور سے نمائش کو سب سے زیادہ تعریف کا مستحق ہے. مالکان کے جائزے کا کہنا ہے گلیزنگ اطراف، سامنے، اور یہاں تک کہ واپس پر ہوتا ہے کہ عملی طور پر سب کچھ کنٹرول کر سکتے ہیں کے اس طرح کے ایک بڑے علاقے کی وجہ سے ہے. سامنے کے پینل یا "ایلومینیم" "درخت کے نیچے" مہنگی اضافہ سے مبرا ہے. لیکن وہ اس کا چہرہ بہت کونیی سیدھی تھی. ایک طرف، یہاں اگر آپ کو ایک موبائل فون یا چابیاں کی شکل میں کچھ چھوٹی سی تبدیلی میں ڈال سکتے ہیں، لیکن دوسری طرف، بے نوک زاویہ ٹارپیڈو کے فریم کا تاثر یہ کچھ گیراج میں خفیہ میں کیا گیا تھا کہ تخلیق کرتے ہیں. مسافر جانب، ہم کافی پیلا ہوا گلو کمپارٹمیںٹ دیکھیں - یہ گاڑی کے اس طبقے کے لئے بہت کم ہے.

گاڑی کے تین بولے سٹیئرنگ وہیل فرم "toyotovskie" انداز میں بنایا گیا ہے. تاہم، بڑی عمر کے بھائیوں کے برعکس میں، "ٹویوٹا مرحلہ" سٹیئرنگ وہیل پر کوئی ریموٹ کنٹرول ریڈیو اور آب و ہوا کنٹرول ہے. ویسے، کالم اونچائی میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے.

ایک چھوٹی سی سکرین کے ساتھ ایک بڑا کھلاڑی پر سنتری مرکز کنسول رکھ دیا. آلہ پینل بھی منفرد ہے. یہاں سڑک پر گاڑی کی موجودہ رفتار کا اشارہ صرف ایک ہی بڑا تیر نہیں ہے. بہت پیمانے پورے ڈیش بورڈ میں توسیع ہے. پینل نصف دائرے کی شکل میں بنائی گئی یا سٹیئرنگ وہیل کے اوپر طلوع کر رہا ہے. یہاں، اصولی طور پر، اور یہ کہ ہم سب کے اندر "مرحلہ" کے subcompact تعجب کرنے کے قابل ہے.

اندرونی خلا

آخر میں، ہم نوٹ کریں اس کے سائز کی گاڑی داخلہ میں تمام موجودہ حریف کے سب سے زیادہ کشادہ ہے. عوام کے حیرت کرنے کے لئے، جاپانی انجینئرز ایک بہت آرام دہ گاڑی، جس میں اس کی معمولی سائز کے باوجود، معتدل قد کے 4 افراد کو میں فٹ کرنے کے قابل ہے پیدا کرنے کے قابل تھے.

تکنیکی اور متحرک کارکردگی

عالمی منڈی hatchback کے پر پاور پلانٹس میں چند مختلف حالتوں کے ساتھ آتا ہے. پٹرول کے انجن کی حد صرف دو ترتیبات موجود ہیں. ان میں، سب سے کم عمر 70 ہارس پاور کے 10 لیٹر کے انجن کی گنجائش ہے. جوڑی مسلسل متغیر ٹرانسمیشن اس کے ساتھ کام کیا. 100 کلومیٹر فی اوسط کھپت hatchback کے ایندھن کو صرف 4.4 لیٹر ہے. جی ہاں، میں نروئواد رہنما میں شرائط کی کارکردگی ہے صرف "ٹویوٹا مرحلہ". نمایاں مقررین نے بھی دوسری صورت میں کہتے ہیں. صفر سے لیپ "سینکڑوں" 13.2 سیکنڈ طویل لگایا گیا ہے کے لئے. ایک لیٹر کے انجن کے ساتھ "ٹویوٹا" کی زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ 170 کلو میٹر کے نشان سے تجاوز نہیں کرتا.

تصویر میں ایک سینئر 88 ہارس پاور کے ساتھ 1.3 لیٹر گیسولین انجن ہے. عملے variator وہ وہی پہلی اکائی کے طور پر. کارکردگی کی شرائط میں، اس کے انجن بھی ہے "پیچھے چرنے نہیں" - 100 کلومیٹر کے فاصلے پر گاڑی کمبائنڈ سائیکل میں تقریبا 5 لیٹر کا استعمال. تاہم، زیادہ نہیں تھا تو دستی gearbox، یہ اعداد و شمار ایک اور 5-10 فیصد کی طرف سے کم کیا جائے گا. سلسلے ایکسلریشن حرکیات کہا جا سکتا ہے کہ "ٹویوٹا مرحلہ" - اس دوڑ کے لئے ڈیزائن نہیں ہے کہ ایک مکمل طور پر شہری گاڑی ہے. "سینکڑوں" 88 ہارس پاور کے انجن 13.0 سیکنڈ accelerates ہے. فی گھنٹہ 170 کلومیٹر - "زیادہ سے زیادہ رفتار" بھی ایک ہی رہے. شہر نقطہ نہیں ہے اگرچہ. اہم بات - ایندھن کی کھپت ہے.

کار کی قیمت

بدقسمتی سے، روسی مارکیٹ "ٹویوٹا مرحلہ"، چھوٹے مقدار میں ہونے والا ہے، لہذا اس کے اشتھارات کے بہت، بہت چھوٹے ہیں. پھر بھی اس کار کی اوسط سے 5000 کلومیٹر مسافت اپ کے ساتھ ایک نئی hatchback کے کی قیمت 350 520 ہزار rubles سے حدود کی وجہ سے، توجہ دے قابل ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.unansea.com. Theme powered by WordPress.