نئے "اوپیل انترا": تکنیکی وضاحتیں اور کی ایک عام وضاحت

کار کے آخری ترمیم "اوپیل انترا ' وضاحتیں، بیرونی اور اندرونی ڈیزائن نمایاں طور پر تبدیل کر دیا ہے. تازہ ترین چیسس ٹیکنالوجی کے استعمال کے ذریعے، کاروں زیادہ قابل اعتماد اور طاقتور بن گیا. دونوں شاہراہ پر اور آف روڈ گاڑی بھی شدید سڑک رکاوٹوں پر قابو پانے میں بہت اعتماد سے برتاؤ کرتی ہے. آٹو حقیقت یہ ہے اس کے بیرونی ڈیزائن کو واضح اور ایڈجسٹ لائنوں کا غلبہ ہے کہ باوجود جارحانہ نظر نہیں آتی. ڈرائیور اور مسافروں کے اعلی سکون داخلہ ڈیزائن، اعلی معقولیت بھی چھوٹے سٹروک اور ergonomic ماڈل میں معیار کے مواد کے استعمال کے ذریعے بڑی حد تک فراہم کی. کار کی لاگت کی ترتیب پر منحصر ہے اور 1،020 ملین rubles کے نشان کے ساتھ شروع ہوتا ہے.

موٹریں

نئے "اوپیل انترا ' نردجیکرن انجن لاتعلق بھی مطالبہ گاڑیوں نہیں چھوڑ سکتے. حکمران تین پیکر کی علامت کی طرف سے نمائندگی نئی اشیاء powerplants. پہلی اور ان میں سے سب سے چھوٹی 184 ہارس پاور تیار کرتا ہے جس کی وجہ سے ڈیزل 2.2 لیٹر "ڈیزل"، ہے. دوسری موٹر 2.4 لیٹر اور 170 "گھوڑے" کی ایک پیٹرول یونٹ کے حجم ہے. ماڈل کے لئے زیادہ سے زیادہ کے انجن 249 مضبوط تنصیب، حجم تین لیٹر ہے جو ہے. تینوں چھ سیڑھیوں پر باکس کے ساتھ tandem میں کام کرتے ہیں. خریدار کی خواہشات پر منحصر ہے - صرف "خودکار"، اور اوسط کے ساتھ - اس صورت، پہلی اور ان میں سے آخری ہیں. یہ کہ ماڈل "اوپیل انترا 'انجن کی وضاحتیں کو مکمل طور پر ماحولیاتی معیار کے یورو 5 کی تعمیل غور کرنا چاہیے.

سکون

نیاپن کی سہولت اور مشین کے لئے زیادہ آرام دہ کنٹرول بنانے کے لئے، کے ساتھ ساتھ حفاظت کو بہتر بنانے کے ڈیزائن پروگراموں کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ لیس ہے. ڈرائیور کی سیٹ سے بھی تحریک کے دوران چلتی ہے جس الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، آٹھ درجے ہیں. خصوصی سینسر کی وجہ سے، ڈوبا میں گاڑی پر خود کار طریقے سے تبدیل کیا جا سکتا ہے. کارروائی کے اسی اصول اور آب و ہوا کنٹرول ہے. دوسری چیزوں کے علاوہ، "اوپیل انترا '2013 ٹچ اسکرین کے ساتھ ایک جدید ملٹی میڈیا نظام کی حامل ہے. اس میں ایک اہم جدت سڑک سے بلوٹوت ہک اور ڈرائیور تباہی بذریعہ ٹیلی فون بات چیت کے انعقاد کی تقریب تھی. یہاں تعمیر اور نیویگیشن کے نظام کی جاتی ہے.

تحریک

گاڑی "اوپیل انترا 'تکنیکی وضاحتیں اتنی متاثر کن ہے، اگر نہیں کا ایک نظام نہیں ہو گا تمام پہیا ڈرائیو. اس کی انتظامیہ الیکٹرانک ہے. بشرطیکہ کہ گاڑی ہموار فرش پر خاموشی سے آگے بڑھ رہا ہے، موٹر سے قوت صرف سامنے پہیوں پر منتقل کیا جاتا ہے. جیسے ہی راستہ بندرگاہ میں صورت حال (آف روڈ یا پھسل حصہ ہے) خود کار طریقے سے چار پہیا ڈرائیو چالو ہے کے طور پر. اس کے علاوہ، قوت ایکسل کے درمیان یکساں طور پر تقسیم کیا ہے. descents کے DCS نظام کے دوران سیٹ انجن کی رفتار کو برقرار رکھتا ہے. یہ سب جو بہت مقبول crossover کے ہوتا ہے "اوپیل انترا". جائزے کے مالکان کے رجحانات تکنیکی اور آرام دہ ڈرائیونگ کی خصوصیات کی اعلی سطح کی ایک واضح ثبوت ہے.