جائزہ ماڈل "پیٹریاٹ 3160". UAZ-3160 - روسی ساختہ جیپ

UAZ "پیٹریاٹ 3160" 1997 سے 2004 تک، 7 سال کے لئے کیا گیا. فی الحال، آپ اب بھی ملک کی سڑکوں پر اس ماڈل کو تلاش کر سکتے ہیں. ایک بالکل نئی گاڑی، نہ صرف تکنیکی وضاحتیں، بلکہ ظہور مختلف ہو جائے گا، جو 1980 ء میں فیصلہ کیا گیا بنانے کے لئے خیال ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، کی طرح تبدیل کرنے کے لئے، لیکن اس کے 469 ویں پہلے جدید "محب وطن" آیا pesters. یہ ظہور غیر معمولی جذبات ہوئی ہے غور کرنا چاہیے. ایک طرف، صنعت کار میں معمول کی خصوصیات سے، نظر، مکمل طور پر نہیں سوچا تھا پوائنٹس ایک ورکنگ انڈیکس 3160. UAZ (الیانوسک آٹوموٹو پلانٹ) کے ساتھ ماڈل میں اس کار کو ایک نئی سطح تک پہنچنے کے لئے کے قابل تھا خاص طور پر کیونکہ واپس لے لی دوسری طرف، ایک نیا ورژن پیدا کیا گیا تھا، اس لئے ہم کہہ سکتے ہیں اپ ڈیٹ "محب وطن" کی رہائی کی کمپنی کے لئے ایک اہم موڑ تھا.

بیرونی

غیر ملکی، گاڑی اونچائی میں زیادہ لمبا ہو گیا ہے، لیکن ایک ہی پیرامیٹرز چوڑائی اور wheelbase ہے. مشین کی لمبائی 4300 ملی میٹر تھا. آپ ایک بار کچھ اناڑی مشین نوٹس. بدقسمتی سے، استحکام غریب ہے. اچانک بریک یا تیز موڑ کی صورت صرف "محب وطن کے 3160" ختم بتایا جب پوائنٹس ریکارڈ کیا گیا. نئے ورژن میں UAZ معمول موٹی دھات سے باہر نہیں بنا دیا گیا ہے. پروڈیوسرز اسے مکمل طور پر ترک کرنے کا فیصلہ کیا ہے.

ظہور کے طور پر، عملی طور پر کوئی شکایت نہیں ہے. آپٹکس سر روشنی ایک مربع شکل خریدی. پلاسٹک سے بنی نئی اشیاء بمپر. اطراف پر قائم کی گئی تھی دھند لائٹس. ڈجائنرس انہیں ایک مستطیل شکل دی، یہ ہیڈسیٹ ہیڈ لائٹ کے ساتھ بالکل یکجا کیا.

آپ کو سکون کی سطح پر جسم کا فیصلہ فرما دے، تو "پیٹریاٹ 3160" (UAZ، بدقسمتی سے، ایک طویل وقت غلطی کو ٹھیک نہیں کر سکتے تھے کے لئے) اب بھی پیچھے مسافروں کے لئے موجود غیر آرام دہ بیٹھنے ہے. اس کی وجہ واضح طور پر شمار کیا تناسب تھا.

سیلون

کیبن میں نشستیں ہر چیز کا فقدان. جس گاڑی اختیاری 7 مقامی اختیار بنایا گیا ہے. نشستیں اضافہ کی سہولت ممیز نہیں ہیں. یہ ضمنی حمایت کے بغیر سادہ کرسیاں تھے، تو ایک جا سکتے کونے کونے میں. تاہم، اس طرح نشستوں کا فائدہ اب بھی موجود ہیں. وہ مکمل طور پر جوڑ دیا جاتا ہے، جس کے تحت ایک یکساں ہموار سطح.

پلاسٹک پینل ایک انڈیکس 3160. UAZ "محب وطن" کے بٹن کی ایک بڑی تعداد موجود تھی جس پر ایک multifunctional مرکز کنسول، حاصل کر لیا ہے کے ساتھ نئے ماڈل میں پہلی بار کے لئے نصب کیا جاتا ہے. ان میں سے ہر ایک کو یا کسی اور کی سہولت کے لیے ذمہ دار ہے. گاڑیوں کے سٹیئرنگ وہیل تین ترجمان کی شکل میں بنایا گیا تھا. ٹرانسمیشن اینڈ razdatkoy کنٹرول یونٹ مختلف levers کو بچھانے کے لئے کافی جگہ ہے.

انجن

تمام انجن، "محب وطن" پر نصب صرف یورو 2 معیاری جواب دیا. اکائیوں کے درمیان ماڈل ZMZ اور UMP تھے. اس UAZ-3160 کے لئے مینوفیکچررز کی طرف سے پیش کی گئی اس طرح کی ایک مکمل سیٹ ہے.

UMP کے تکنیکی خصوصیات:

• ماڈل 4213، حجم 2.9 لیٹر تھا جس میں ایک انجکشن کے انجن، تھا 104 لیٹر کی صلاحیت تھی. ایک.

نردجیکرن ZMZ:

• یونٹ 2 پیکر کی علامت متعارف کرایا گیا تھا. سب سے پہلے - واقف 409 سے مخصوص injector کے طور پر کچھ سنشودھنوں کے ساتھ پہلے سے ہی. اس کے حجم 2.7 لیٹر تھا، اور بجلی کی 128 لیٹر تھی. ایک. دوسرا - انجن ZMZ 5143،10 سے ڈیزل پر چلتا ہے. اس کی تنصیب کی ایک مخصوص خصوصیت انجکشن تقسیم کیا گیا تھا.

تکنیکی آلات

کے ساتھ گاڑی کی اوسط کھپت 409،10 کے انجن 13 لیٹر تھی. سب سے زیادہ گاڑیوں کیونکہ نہ صرف ایندھن کی کھپت میں کمی کی، بلکہ وجہ عمدہ معیار آف روڈ خطوں کو "پیٹریاٹ" حاصل کر لیا. گاڑی معطلی معیار بہتر تھا. فرنٹ انحصار موسم بہار تھا. اس کے ساتھ مکمل، مکمل ہوئی کراس سیکشن سٹیبلائزر، کے ساتھ ساتھ طول بلد کی سلاخوں. اس کے علاوہ، ہائیڈرالک جھٹکا absorbers کے ساتھ لیس جھولی کو روکنے کے لئے کاریں کوالٹی کنٹرول کے لئے پروسیسنگ کے بعد اور. پیچھے کی معطلی موسم بہار. وہ، اسی طرح سامنے، نظر ثانی شدہ.

فرنٹ بریکوں کے نظام ہوادار ڈسک بریک، پیچھے ڈرم، UAZ-3160 تین صف ریڈی ایٹر پیش کیا گیا. اس طرح کے ماڈل میں باکس - 4 رفتار دستی. یہ حقیقت کار بہتر ناہموار جگہوں پر ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے کی وجہ سے ہے. مرکزی گاڑی پیچھے وہیل ڈرائیو، اگر ضروری ہو تو سامنے، اس کے علاوہ منسلک.
مالکان میں سے زیادہ تر کی وجہ سے مختلف کردار کے بار بار تعطل کار کے بارے میں منفی بات کی.