موسم سرما کے ٹائر "Nordman 4": جائزے

تجاویز کی بڑی تعداد کے درمیان انتخاب، چاہے آپ کو برف ٹائر "Nordman 4" آپ کی گاڑی پر بھی نہیں تھا کہ یہ حقیقت کے بارے میں نہیں سوچتے؟ سڑک کے حالات، بہت سے گاڑیوں کی طرف سے اظہار کی ایک قسم میں استعمال کے لئے جائزے، صحیح انتخاب اور معتبر طریقے سے ایک سال سے زیادہ کے قابل ایک ثابت اور قابل اعتماد کی مصنوعات کو خریدنے اور مؤثر طریقے سے ان کے کام کو انجام دینے کے لئے مدد کرتے ہیں.

معیار سب کچھ ہے

ٹائر پر مثبت تاثرات "Nordman 4" (موسم سرما) ثبوت کامیاب ٹائر تعمیر، بلکہ اس کی پیداوار کے اعلی معیار کی نہ صرف ہے. صارفین کی مقامی مارکیٹ کے لئے، اس ماڈل Vsevolozhsk میں واقع ایک ٹائر پلانٹ میں آتا ہے.

Nokian کنسرن ٹائر میں لاگو موسم سرما کے ٹائر کے مقبول ماڈل کی تمام تکنیکی خصوصیات کو Nokian Hakkapeliitta 4. ہم کہہ سکتے ہیں کہ ان ماڈل کے درمیان بنیادی فرق - تیاری کی جگہ. Untwisted اور مقبول برانڈ فن لینڈ میں واقع ایک فیکٹری میں تیار کیا جاتا ہے.

ربڑ کی "روسی زبان میں دستیاب معیار اور جس معروف برانڈز سے کمتر نہیں ہیں خصوصیات، تاریخ Nordman 4 'کی رائے. تمام مینوفیکچرنگ آپریشنز، خام مال، مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کے ساتھ تعمیل براہ راست فن لینڈ سے ماہرین کی سخت کنٹرول کے تحت ہیں. روسی کارخانے کی مصنوعات کا استعمال کرتے ہیں جو مالکان، جو کہ غیر ملکی اینالاگز سے کمتر نہیں ہیں اعلی ربڑ کی خصوصیات کی تصدیق کر سکتے ہیں.

پیسے کے لئے قیمت یہ ماڈل آٹوموٹو ربڑ مقبول اور صارفین کے درمیان مانگ میں ہوتا ہے جس میں گھریلو مصنوعات، کے حق میں ادا کرتا ہے.

پیٹرن چلنا

ربڑ "Nordman 4"، جائزے جو آپ کو اس مضمون میں پڑھ سکتے ہیں نمایاں اضافہ اور گاڑی کے استحکام مستحکم ہے کہ خصوصی توجہ ہے. یہ بھی اعلی رفتار پر اعتماد سڑک احساس میں اجازت دیتا ہے. پسلیوں کی اندرونی اور بیرونی کناروں پر رکھ دیا گیا مختلف یودقابیاس کے وقت چلنا کے استحکام میں اضافہ.

پسلیاں آپس آپ اعتماد بھاری ٹریفک کے علاقوں، حقیقت مشین ایک سکڈ میں جا سکتے ہیں کا ہوش میں پینتریبازی کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کے ڈیزائن کے ساتھ مل کر میں نکاسی آب کے چینلز کی ایک بڑی تعداد کی طرف کناروں پر موجودگی. یہ نہ صرف برف سڑک کے لئے سچ ہے. گیلے ڈامر یا mushy ہے برف اکثر سردیوں میں شہری علاقوں میں پایا جاتا ہے، گاڑی کنٹرول پر اگر موسم سرما کے ٹائر پہننے "Nokian Nordman 4" پہیوں کوئی منفی اثر پڑتا ہے.

جائزہ ان ٹائر ایک سے زیادہ موسم کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں، چلنا کی بہترین معیار کی تصدیق. گاڑی چلاتے وقت قطع نظر سڑک اور رفتار کی حد کے ظاہر برتاؤ کرتی ہے. مزید برآں، ربڑ کے معیار کا جائزہ لینے، گاڑی مالکان چلنا کے کم noisiness ہے. یہ اثر ڈویلپرز کو اس تخمینے کے آنے جانے اور زیادہ سے زیادہ تناسب کا ایک خصوصی حکم کا استعمال کرتے ہوئے، حاصل کرنے کے لئے منظم وہیل کے سائز.

خاص طور پر موسم سرما کے ٹائر

"Nordman 4" 51 یونٹ کے ایک ساحل سختی انڈیکس ہے. یہ قدر ٹائر کے اعلی لباس مزاحمت کا سبب بنتا ہے. چلنا کی گہرائی - 9 ملی میٹر، ایک سیزن کے مقابلے اس ربڑ کے برف سے ڈھکے سڑکوں پر کام کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے. راہ پر منحصر ہے، آپ کو فوری طور پر ٹائر کے اعداد و شمار سودے کی خریداری کرتا ہے جس دلیری 4-5 موسم سرما موسم، اس پر سکیٹ کرنے کے قابل ہو جائے گا.

موسم سرما کے ٹائر کے متعدد جائزے "Nordman 4" ڈرائیور جن پہیوں ٹائر بیان ماڈل کے جوتے پہن کر رہے ہیں کار، کا پہیا کے پیچھے خود اعتمادی محسوس کرتی ہے کہ تصدیق.

روایتی موسم سرما کے ٹائر ایندھن کی کھپت میں اضافہ اس حقیقت کے باوجود، یہ ٹائر "Nordman" پر لاگو نہیں ہوتا. اعلی یوگمن خصوصیات کے علاوہ، اوسط سطح سے تجاوز، ربڑ کے استعمال کے اس ماڈل کے روٹ پر طویل سفر پر خاص طور پر نمایاں ہے جو ایک اعتدال پسند ایندھن کی کھپت، فراہم کرتا ہے. خفیہ صرف ڈیزائن چلنا نہیں ہے، لیکن ایک مسلسل ایک برفانی یا برف سڑک کی سطح پر فسل کی عدم موجودگی میں.

میں spikes کے کی ضرورت ہے

، spikes کے ساتھ گاڑی کے ٹائر کا انتخاب سب سے پہلے جگہ میں حالات جس میں آپریشن واقع ہو گا کی طرف سے ہدایت کیا جانا چاہئے. آپ کو ایک شہر dweller ہیں، شہر کی حدود چھوڑ کر مت جاؤ، یہ ضروری نہیں پروفائلنگ وہیل لینے کے لئے ہے. کورس کے، زیادہ میونسپل شہری خدمات پر انحصار کرتا ہے. اس صورت میں اس کو بچانے کے لئے بہتر نہیں ہے - مسائل ہیں برف سے سڑکوں کی صفائی کے ساتھ اپنے شہر، آنے والے موسم سرما میں صورت حال میں بہتری کی توقع کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے.

Shipovka وہیل سے ایک ٹائر پر تیار مصنوعی اور 100 spikes سے بنایا. یہ موسم سرما میں سڑک جس کی سطح کی برف اور برف سے ڈھکے علاقوں کی knurled جاتا ہے پر بہترین گرفت کو یقینی بناتا ہے. وہیل studs کے کی چوڑائی میں اضافہ کے استحکام میں پھیلایا اور اس سے کم شور ہوتا ہے. خصوصی جھٹکا جذب پرت،، سپائیک کی بنیاد پر واقع یہ ایک نرم، بھی شور آپریشن کو کم کر دیتا ہے جس کے ساتھ کام کرنے.

جارحانہ (لیکن مناسب) ڈرائیونگ سٹائل، آپ کو ایک کے موسم میں ہیں جب آپ کو ایک ڈرائیو وہیل پر کوئی زیادہ سے زیادہ 10 spines کے کھو سکتے ہیں. یہ شرح (اس کے متعلقہ حصے میں بحث کی جائے گی) نہ صرف ڈرائیونگ سٹائل پر، بلکہ مناسب آپریشن پر منحصر ہے.

آپ معمول سے تھوڑا زیادہ ٹائر پریشر کو برقرار رکھنے تو، آپ واقعی میں جان سکتے ہیں کہ کیا موسم سرما کے ٹائر "Nokian Nordman 4".

آپریشن کے اس طریقہ کا استعمال کرنے والے ڈرائیوروں کا جائزہ، سڑک پر گاڑی کے رویے کے predictability کے بہتر بنانے کی ضرورت کو "ٹیکسی"، کوئی چھوٹی راستے سے ہٹنا کو ختم کرنے کے لئے مسلسل اور ایک طرف چھوڑ کے مطابق.

بٹ overinflated ٹائر، کورس کے، چلنا مرکز پر زیادہ عام لباس. تاہم، یہ ذکر بگاڑ صرف خدمت زندگی (4-5 سال)، ایک بار پھر ربڑ "Nokian Nordman 4" کی طرف سے موجود اعلی لباس مزاحم خصوصیات واضح ہے جس کے آخر میں ہو جائے گا.

مناسب آپریشن کے لئے جائزہ

"Nordman 4" (مالکان کے جائزے اس کارروائی کی بہت اہمیت کے بارے میں بات) ٹائر کام کا صفاتی خصوصیات نہ صرف سروس کی زندگی پر منحصر ہے، بلکہ کتنی اچھی طرح سے کمیشن کیا جائے گا ربڑ پر. آپ ٹائر پہننے کے لئے جا رہے ہیں کہ ڈسکس (رم کے اخترتی کے نشانات کے بغیر) ہموار ہونا ضروری درار اور چپس کی ضرورت نہیں. وہیل اسمبلی متوازن بنانا چاہیے. یہ عنصر خاص طور پر اعلی رفتار پر چلنا پر ایک بہت بڑا اثر و رسوخ ہے.

اس ربڑ اضافہ شور پر ممکنہ تنقید غیر موجودگی یا وہیل Balancer کی کے خراب معیار کی وجہ سے ہو سکتا ہے. خاص طور پر اکثر اس طرح مسئلہ کے ایک بڑے قطر ٹائر پر ہوتا ہے (R-16، R-17).

بنیادی وجہ ہے، یہ باہر کر دیتا ہے کے طور پر، اضافہ لباس اور شور وہیل رم نقائص سے آ رہے ہیں اور غیر تسلی بخش توازن ایکٹ. بہت ٹائر کی دکان سامان پر منحصر ہے. استحصال کی تمام میکانزم کے طور پر توازن مشین آہستہ آہستہ ان کی پیمائش کی درستگی کو کھو رہی ہے. ایک خصوصی سروس، سامان ہے جہاں کا دورہ کرنے کی ایک اصول، بہتر اور زیادہ جدید کے طور پر بہتر - Pereobuvayas کار موسم سرما کے ٹائر، اس انتباہ پر غور کریں.

اور نہ ہی ہم اس طرح کے طور پر چل رہا تیاری کے عمل کو ضائع کرنا چاہئے. دو ہزار کلومیٹر پہلے نصف میں سڑک پر مناسب رویے کا شکریہ، آپ کو ٹائر زندگی، بالآخر آپ کو پیسے بچاتا ہے جس کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے قابل ہو جائے گا. ہم گاڑی پرچی، ہنگامی بریک (بالکل ضروری ہے جب تک کہ) میں خلل ڈالنے اور کنٹرول آلگائے میں ملوث نہیں ہونا چاہئے. زیادہ سے زیادہ 80 کلومیٹر / H کی حد سے تجاوز چلانے رفتار کے لئے سفارش کی نہیں. نگرانی کے لئے نہیں بھولنا : ٹائر پریشر بہتر یہ منظم طریقے سے ہر 300-400 کلومیٹر کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. ان تجاویز میں سے سب اس ماڈل کے لئے ٹائر استعمال کرنے کے لئے کافی طویل آپ کی مدد کرے گا.

موڑ میں داخل ہو رہے

studded کے ٹائر بہت اچھی طرح ایک مستحکم سڑک پر گاڑی رکھا یا تیار کی. موسم سرما کے ٹائر "Nokian Nordman 4" کے کچھ جائزے تجربے الجھن کا باعث موسم سرما میں رفتار گھیر مشتمل ہے. جی ہاں، شاید، ڈرائیوروں، موسم سرما سڑکوں پر ان کے "کارناموں" کی وضاحت، گھبراہٹ خود کو اور مسافروں کو خطرے میں ڈال. جیسا کہ وہ کہتے ہیں، وہ اتنا سخت ٹائر سڑک انعقاد ٹائر پر سفر کے چند سو کلومیٹر کے فاصلے پر مکمل طور پر برف کے خوف کا احساس atrophied بعد ہے.

مشین skidding کو اور فسل کے بغیر باری میں ہے. کار اور چل رہی ہے، اس کے بعد بہت معتدل اور مکمل طور پر ڈرائیور کے قابو میں ہو تو بھی: ایک چھوٹی سی کی رفتار میں کمی (بریک کے بغیر گیس پیڈل جاری) فوری طور پر اعتماد خطوں کا اضافہ کر دیتی. گردشیں برف کے ساتھ احاطہ کیا گیا تھا، مشین کم از کم اعتماد سے مصفا ٹریک سے زیادہ چلتا ہے.

ربڑ "Nordman 4" کی طرح جائزے حکمرانی کو کوئی رعایت نہیں ہیں، لیکن اس کے برعکس بڑے پیمانے پر ہے. ان بیانات کی بنیاد پر ماڈل کے اعلی کارکردگی ٹائر کی کل مثبت خصوصیات کا خلاصہ.

ننگے ڈامر studded کے ٹائر پر برتاؤ

ربڑ "Nordman 4" کے متعدد جائزے اور ننگے اسفالٹ پر اس کے رویے کا تجزیہ، ہم نے مندرجہ ذیل کا کہنا ہے کہ کر سکتے ہیں:

• وقفے فاصلے ایک برف سڑک پر سے بڑا ہے؛
• موڑ بہتر recklessness کے بغیر، آہستہ آئے؛
• اس سے مزید تقویت ملی ٹائر چلنا لباس اس وقت ہوتی؛
• spines کے کا فی صد نقصان سیزن کے آخر تک خالص اسفالٹ پر ڈرائیونگ 25 فیصد سے زیادہ ہو سکتا ہے جبکہ.

یہ بیانات موسم سرما میں سڑک پر ربڑ کی بہترین ڈرائیونگ خصوصیات کی ایک بالواسطہ تصدیق، جس کے لئے، حقیقت میں، وہ ڈیزائن کیا گیا ہے کے مقابلے میں زیادہ نہیں ہیں.

موسمی حالات کئی بار تبدیل کر سکتے ہیں، موسم سرما میں گرم اور برف کی ایک کم سے کم رقم کے ساتھ ہو سکتا ہے. ایسے حالات میں، باقیات کے مالکان یا بڑھتے ہوئے لباس کے ساتھ شرائط کرنے کے لئے آنے اور ربر زیادہ سے زیادہ دیکھ بھال کے کام، یا روایتی ٹائر کی ایک اسپیئر سیٹ کرنے کے لئے. Manifested کی فوریتھووگہٹ ضمانت دے گا کہ ہیرے ٹائر "Nordman 4" (بہت سے ڈرائیوروں جو اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کے جائزے) آپ زیادہ دیر کام کرے گا.

برف اور برف پر

یہ ڈرائیونگ کے حالات جس میں ربڑ "Nordman 4" (ان حالات میں ٹائر کے رویے کے مالکان کے جائزے ذیل میں دیا جائے گا) ان لوگوں کے صنعت کار کے ڈیزائن میں شامل تمام خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے. دشاتمک پیٹرن اور ترتیب کے زیادہ سے زیادہ الاٹ برف، سڑک کے ساتھ غللا "جگہ" رابطے چلنا سے برف اور پانی کو فروغ دیں. یہ بہت گرفت کو بڑھاتا ہے اور دشاتمک استحکام کو بہتر بناتا ہے.

بدلے میں، spikes کے، اس کے ڈیزائن اور مقام، محفوظ طریقے برفیلی پرت میں "کاٹنے" کی روک تھام وہیل slippage کے لئے شکریہ میں توڑنے کے لئے. بالکل، نہیں سب کچھ ربڑ پر منحصر ہے. ڈرائیور درست طریقے سے اور مناسب طریقے سے سڑک کے حالات پر ردعمل ظاہر نہیں کر سکتے ہیں، کوئی ہائی ٹیک ٹائر اس کی مدد نہیں کرے گا.

ربڑ "Nokian Nordman 4" کے جائزے، جب ڈرائیوروں آزادانہ برف قید سے باہر نہیں نکل سکتے سڑک پر برے تجربے کے بارے میں کہہ رہی ہیں. ان کہانیوں کے تمام پہلوؤں کا بغور مطالعہ، ایک اصول کے طور پر، یہ باہر ڈرائیور کو صرف اس کے اعمال پیدا کرتا ہے جو ایک مشکل صورت حال میں بے قابو ہو کہ بدل جاتا ہے. سڑک بخشنے نہیں ہے، تو لاپرواہ رویہ کوئی ایک priori ڈرائیور کا اعمال میں، خاص طور پر موسم سرما میں سڑک پر ہونا چاہئے.

ٹیسٹنگ

، بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے سے ہمیشہ ایک سے زیادہ مقدمات کی سماعت کا تعاقب اور اس کی مصنوعات کی جانچ کرتا اس سے پہلے ڈویلپر. خاص طور پر جو شہرت محنت سے کمایا اقدار جس گروپ Nokian، خدشات. اس کے علاوہ، صحافیوں کو ان کے ٹیسٹ مارکیٹ نئی مصنوعات منعقد کرتے ہیں. کئی گاڑیوں آزاد ماہرین کا نقطہ نظر زیادہ مقصد اور سچے ہونے پر غور کر، اس طرح کے جائزوں کے نتائج میں زیادہ اعتماد ہے.

میں نے اس طرح کی جانچ اور ربر "نوکیا Nordman 4" منظور. جائزے اور بنیادی اشاریوں (مختلف سڑک کے حالات کے لئے) کی پیمائش ہے کہ ٹائر نہ صرف کارکردگی میں بلکہ پرائس انڈیکس میں مقامی مارکیٹ میں سب سے بہتر میں سے ایک ہے، اعتماد کے ساتھ کہہ کرنے کی اجازت.

تیاری اور ربڑ کی مناسب سٹوریج

موسم بہار کی آمد کے ساتھ جب گاڑی گرما ٹائر اور موسم سرما کے ٹائر "Nordman 4" (ذیل میں پیش کی سٹوریج قوانین کے مالکان کے جائزے) میں ہے تبدیل کرنا چاہئے ایک وقت گیراج میں اگلے موسم سرما کے لئے انتظار کریں گے آتا ہے. آپ کو موسم سرما کے ٹائر کی زندگی میں توسیع آف سیزن میں ذخیرہ آسان شرائط پر عمل کرنا چاہتے ہیں.

ربڑ دھونے کے لئے سفارش کی، کمی اور درار کے ٹائر کے اطراف کی جانچ پڑتال کرنے، چھوٹے پتھر کی شکل میں چلنا سے ملبہ ہٹانے کے لیے. ٹائر خشک ہونے کے بعد، یہ باہر سے اس کا علاج کرنے کے لئے ضرورت سے زیادہ نہیں ہو گا پٹرولیم جیلی کے ساتھ یا سلیکون - یہ گرمی میں باہر خشک خلاف حفاظت کرتا ہے. پھر ایک ریک یا گیراج کی چھت کے نیچے ایک پھانسی شیلف پر (ٹائر کی دکانوں سے دستیاب) ایک خصوصی پیکج میں وہیل اور جگہ پیک. آپ ڈسک کو ہٹانے کے بغیر ٹائر رکھنے کے، تو یہ ٹائر کو اندرونی دباؤ ری سیٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے "آرام."

کھڑے پوزیشن میں یا ایک دوسرے پر جھوٹ بول ربڑ رکھنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے - اس کے راستے تیزی لباس کا باعث، ہڈی کی اخترتی کی طرف جاتا ہے.

اس مضمون میں، ہم ربڑ "Nordman 4" کے متعدد جائزے، پہلے ہی ٹائر ماڈل کے حق میں اپنی پسند بنا دیا ہے جو ان کی طرف چھوڑ دیا دیکھا. ہم دوسروں کے تجربے، آپ کو اس مضمون سے سیکھا جو آپ کو صحیح فیصلہ کرنے اور آپ کی گاڑی کے لئے ایک مہذب سرما "جوتے" کو منتخب کرنے میں مدد کریں گے امید ہے کہ.