انجن میں کمپریشن کیا ہونا چاہئے؟ انجن کمپریشن پیمائش کے لئے آلہ

آٹوموبائل انجن میں سمپیڑن کے تحت اسی لمحے ایک حتمی سمپیڑن مرحلے میں سلنڈر میں دباؤ کی سطح، کا مطلب یہ ہے جب crankshaft کے ایک سٹارٹر طرف گھمایا جاتا ہے.

کیوں اس کی پیمائش؟

حال ہی میں جب تک بجلی کے یونٹ مناسب طریقے سے اور شکایات بغیر کام کر رہا تھا، لیکن اچانک اس کی طاقت میں تیزی سے کمی آئی ہے تو، ایندھن اور چکنا کرنے والے مادے میں اضافہ ہوا، اور سستی کمپن شائع - ان کہ سلنڈر میں سمپیڑن نیچے نشانیاں ہیں.

یہ صرف پیمائش کے ذریعے ممکن ہے چاہے وہ چیک کریں. چلو باہر تلاش کرنے کے لئے انجن کے سمپیڑن اور یہ کس طرح حساب کرنے کے لئے کیا ہونا چاہئے کوشش کرتے ہیں.

سمپیڑن کی سطح چیک کریں کہ آپ کیا موٹر کے ساتھ ایک مسئلہ ہے کے بارے میں کافی جانتے ہیں کی اجازت دیتا ہے. اس کے انجن کو ہٹا دیں، یا اسے جدا کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

غواص میں دباؤ کی سطح گھٹانے پسٹن یا خول، غلطی سے وقت اور بہت سے دیگر وجوہات کی معمولی لباس ہو سکتا ہے کی وجوہات میں شامل. ایک گاڑی کے مالک چمک کا امکان ہے انجن مرمت (VAZ یا دیگر مشین).

پٹرول کی گاڑیوں پر کمپریشن سطحوں

سمپیڑن تناسب - کنندہ سلنڈر حجم پسٹن سب سے نیچے مردہ مرکز میں ہے جب وقت. یہ زیادہ سے زیادہ دستیاب جگہ، سب سے اوپر مردہ سینٹر میں پسٹن کے ساتھ ایک ہی حجم سے تقسیم، یہ ہے کہ، کم از کم آپ کی جگہ ہے.

آپ کی وضاحتیں دی تو سمجھنے کی ضرورت کیا سمپیڑن تناسب اور دباؤ؟ فرض کریں کہ سمپیڑن تناسب 10. ہے اس کا مطلب یہ ہے کہ کم از کم حجم کے مقابلے میں دس گنا زیادہ ایک سلنڈر کے دہن چیمبر کی زیادہ سے زیادہ دستیاب حجم. اس طرح، ایندھن مرکب سلنڈر داخل ہوتا ہے کہ رقم کی طرف سے 10 گنا اکٹھا کیا جاتا ہے.

کمپریشن اور سمپیڑن تناسب کے درمیان ایک تعلق ہے.

یہ رشتہ ایک خاص شرح کی وضاحت کرتا ہے. پٹرول کے انجن کے لئے یہ 1.2-1.3 کے برابر ہے. مثلا، سمپیڑن تناسب جانا جاتا ہے، لیکن ان کی تعداد کی گاڑی کے لئے دستاویزات میں پایا جا سکتا ہے، اس کے بعد کے انجن کے سمپیڑن کیا ہونا چاہئے پر غور مشکل نہیں ہے.

کورس کے، ان کے حساب کا پاسپورٹ، کارخانہ دار کی طرف سے اعلان کے اعداد و شمار سے یکسر مختلف ہو سکتے ہیں. یہ خصوصیت ہے کہ کس طرح پہنا پر بہت زیادہ انحصار ہے کیونکہ پسٹن گروپ. تیز تر حصوں لباس، کم سمپیڑن کی سطح.

کم سمپیڑن پٹرول انجن اور اس serviceability کی

تو، کیا اس قیمت کی سطح بہت کم ہے جب لکیر ہے، اور یہ یونٹ کی مرمت کے لئے وقت ہے؟ یہ خیال کیا جاتا ہے اس کا شمار اور مینوفیکچررز پیش کیا ہے کہ کمپریشن کی ڈگری کی 10-12٪ ہے. لہذا، پاسپورٹ کا اشارہ ہے تو سطح ہونا چاہئے کہ - 12 کلوگرام / سینٹی میٹر ^2، یہ آسان ناقص انجن کے بارے میں 10.5 مذاکرات کے سمپیڑن کہ حساب کرنے کے لئے ہے. انہوں نے کہا کہ ایک مکمل ہال کی ضرورت ہے.

مقبول کار کے ماڈل پر پیمائش

چلو دیکھتے ہیں، روس میں مقبول گاڑیوں کے انجن میں کمپریشن کیا ہونا چاہئے. "Autovase" کے ماڈل پر، 2110 کے 2،106 ساتھ، اس انڈیکس 11 سے 13 کلوگرام / سینٹی میٹر ² سے ^ہے. کآ ریو، کارخانہ دار کے مطابق، ماڈل سال کے لحاظ سے 12.75 13. کرنے کی ایک سطح ہے "نسان Qashqai" 12.5 کے ایک کمپریشن 12 انجن کے حجم پر منحصر ہے. "وو" کے ماڈلز کو زیادہ تر 12 سے 13. کرنا پڑے شخصیت بھی یونٹ کے حجم پر منحصر ہے.

سمپیڑن اور ڈیزل انجن

ڈیزل یونٹس میں، اس اختیار کو بہت زیادہ اہم ہے.

جی ہاں، بالکل، یہ انجن کے اجزاء کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، لیکن پھر بھی یہ ایک عام رن جو سردی میں کم درجہ حرارت پر کے صرف امکان ہے. تھوڑا سا مختلف چیزیں - یہ بھی ہے کہ ڈیزل لئے سمپیڑن تناسب اور دباؤ میں مت بھولنا. سمپیڑن تناسب - مسلسل ایک ٹکڑا. سمپیڑن مختلف ہو جاتا ہے.

ایک ڈیزل انجن میں، اس کے برعکس میں انجن، ایندھن ٹوٹ جاتا ہے کوئی چنگاری پیٹرول کے لئے، اور سلنڈر میں ڈیزل ایندھن کے سمپیڑن کی وجہ سے. دباؤ زیادہ ہے جب، ایندھن گرم کیا جاتا ہے اور spontaneously مہمیز بخشتا ہے. نچلے سمپیڑن، کم درجہ حرارت. لہذا، شروع کرنے کے لئے کے انجن مشکل ہو جائے گا. عمومی کمپریشن جدید قسم کے انجن 35 کلو / سینٹی میٹر کلو ² سے 40 / سینٹی میٹر ² سے ہو سکتا ^ہے. ہم اگلے اس کے اشارے کی پیمائش کرنے کا طریقہ غور کریں.

انجن کمپریشن پیمائش کرنے کے لئے کس طرح

کئی تجربہ کار کی گاڑی کے مالکان اپنے آپ کو کسی بھی مسائل کے لئے ان کو ختم کرنے کی کوشش کریں. پسٹن اور سلنڈر کوئی رعایت نہیں ہے. اور انجن اچانک سمپیڑن کھو، تو یہ ایک تشخیص اور ضروری پیمائش انجام دینے کے لئے ضروری ہے.

ایک خصوصی آلہ کے سمپیڑن کی سطح کی پیمائش. یہ سمپیڑن گیج. اس طرح کے آلات استعمال ہوتے ہیں بہترین اور سروس سٹیشن، اور خود کے استعمال کے لئے اچھے ہیں. تمام آلات پٹرول، ڈیزل یا عالمگیر ماڈل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. ان کی پیمائش کے آلات کے آپریشن کے اصولوں کے مطابق بھی نمایاں طور پر مختلف ہیں.

سمپیڑن کی اقسام

clamping کے آلات پٹرول کے انجن کے لئے تیزی سے پیمائش کی صورت میں بنیادی طور پر استعمال ہوتے ہیں. وہ ایک ربڑ ٹیوب رکھنے کی طرف سے خصوصیات ہیں. یہ عالمگیر ہے. اس آلہ کے ساتھ کام ہاتھ کی ایک دوسری جوڑی کی ضرورت ہے.

موضوع آلات کسی بھی مدد کے بغیر، اکیلے استعمال کیا جا سکتا ہے. میٹر چنگاری پلگ سوراخ یا چھدر nozzles کے لئے محفوظ کرنا ضروری ہے. آلہ اس تقریب سمپیڑن دباؤ اپریٹس فراہم کرتا ہے کہ ایک اختیاری ربڑ grommet کے ساتھ لیس ہے.

لچکدار سمپیڑن پر ایک خاص موضوع میں آپ چنگاری پلگ سوراخ میں آلہ ماؤنٹ کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

یہ بہت لچکدار ڈیزائن کے انجن کے اجزاء کو ختم کرنے کی ضرورت کے بغیر پیمائش باہر لے جانے کے لئے ایک بہترین موقع فراہم کرتا ہے.

آخر میں، ایک عالمگیر سمپیڑن گیج آپ کو ڈیزل انجن میں کمپریشن کی جانچ کرنے کی اجازت دیتا. ماپنے اور تشخیصی کام کے کسی بھی گرہیں ہٹانے کے بغیر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

ماپنے آلہ کے انتخاب میں پیشہ ور افراد کی سفارشات

ایک خاص طور پر درست ریڈنگ حاصل کرنے کے لئے، پیشہ ور افراد کو ایک موضوع کا آلہ استعمال کی سفارش. یہاں، والو پریشر کا پتہ لگاتا ہے کہ دباؤ گیج اوپر کے نتیجے میں، چنگاری پلگ سوراخ میں پھنس جاتا ہے، جس کی وجہ سے سر مقرر نہیں کیا جانا چاہئے، اور. اس والو درست ہے تو، نتائج کو کم نہیں کیا جائے گا.

سب کچھ جاننے والا انجن کے سمپیڑن کی شرح کیا ہونا چاہئے، ایک سے کتنا سلنڈر کی کارروائی کے تحت دہن چیمبر میں گیس کمپریسڈ دیکھ سکتے ہیں. اس عمل میں، آپ کو سلنڈر کی خرابی یا ناکامی کی نشاندہی کر سکتے ہیں.

دہن چیمبر سمپیڑن کی سطح میں کمی واقع ہوتی ہے تو اس کے لئے ضروری کا مطلب ہے کہ پسٹن بجتی ہے کے متبادل چنگاری پہنا یا سٹیل ردعمل والوز.

صحیح پیمائش کے راز

سب سے زیادہ درست نتائج حاصل کرنے کے لئے، یہ اس کے آپریٹنگ درجہ حرارت یونٹ گرم کرنے کے لئے ضروری ہے. اس عمل میں اس کے انجن کو ایندھن کی فراہمی بند کردیں اور چنگاری پلگ موڑ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. آپ کی پیمائش سے پہلے انجن کمپریشن بھی مکمل طور پر بیٹری کو چارج اور serviceability کے لئے سٹارٹر چیک کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

بند یا کھلی فلیپ

ان تشخیصی طریقہ کار کو لے کر میں، گلا گھونٹنا کھولا یا بند کیا جا سکتا ہے. پیمائش کی غلطی ہے، تو ہے کہ آپ کی شناخت کی ہے تھروٹل مقام پر منحصر تعین کرنے کے لئے کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں تو.

والو بند کر دیا جاتا ہے، تو ہوا کی چھوٹی سی رقم پسٹن گروپ میں ہو جاتا ہے.

سمپیڑن بہت بڑا نہیں ہے کے بعد سے. لہذا لیک کی شناخت. سب کے بعد، یہاں تک کہ کثافت میں ایک چھوٹی سی کمی سمپیڑن کی سطح میں کمی کا باعث بن سکتی ہے.

والو کھلا تو، ہوا حجم کافی بڑی ہے. سمپیڑن کی سطح گر جائے گا، لیکن صرف تھوڑا سا. اس رساو کی قدر میں اضافہ ہوسکتا ہے. اس پسٹن، ٹوٹنا یا پسٹن بجتی ہے، والو اخترتی یا burnout کا، معذور سلنڈر ستادوستی کی کوکنگ کا ٹوٹنا پتہ لگانے کے لئے ممکن ہے.

پیمائش کے لئے الگورتھم

سب سے پہلے چنگاری پلگ تار ہٹانے اور چنگاری کو ہٹا دیں. احتیاط سے ہر ممکن حد تک کام - کیچڑ سوراخ میں موم بتی میں درج نہیں ہے. تمام ریت اور دھول وہاں جمع ہے کہ باہر صاف کریں. پھر compressometer سوراخ میں سے ایک میں نچوڑنا.

آپ کے ساتھی کو مکمل طور پر سرعت پیڈل سٹارٹر جبکہ نچوڑ لیتے ہیں. ان کارروائیوں کے طور پر طویل عرصے میٹر انجکشن بڑھتی ہوئی روک نہیں کرے گا کے طور پر کے لئے بار بار ہونا ضروری ہے. مسرع تھروٹل نچوڑنا ہونا چاہئے.

ہر ایک سلنڈر کے لئے ریڈنگ ریکارڈ کریں. اس کے بعد آپ کی گاڑی اور چلانے کے لئے باقاعدہ معلومات تلاش کریں. اب ہم جانتے ہیں کہ انجن کے سمپیڑن، کے ساتھ ساتھ گاڑی کی مائلیج کیا ہونا چاہئے، تجزیہ اور اعداد و شمار کو آپس میں موازنہ. مختلف سلنڈر کے نوٹیفائر بہت مختلف ہوتی ہیں نہیں کرنا چاہئے.

سمپیڑن کی کمی کی وجوہات

اس سے کیا ہوتا ہے تاکہ دباؤ مکمل طور پر غائب ہو سکتے ہیں. یہ مختلف مسائل کی ایک قسم کھڑے ہو سکتے ہیں.

انجن میں کوئی کمپریشن ہے تو، اسباب ایک ایندھن اور تیل کی مصنوعات کے طور پر کم ہو سکتی ہے. یہ پسٹن بجتی ہے یا zakoksovke دوسرے انجن کے حصے کے کوکنگ کی طرف جاتا ہے.

اس کے علاوہ، چھوٹے سائز کے انجن کے آپریشن کے دوران سلنڈر کی گہا میں ظاہر ہوتا ہے جس میں چپس کی وجوہات، کے درمیان کی نشاندہی کی جا سکتی ہے. قصور سلنڈر کی سطح پر نہیں خود shavings اور burrs کے لئے ہے. اس کے علاوہ، سلنڈر سر کے نیچے gasket کے جلا تو یہ بھی depressurization اکسانے کر سکتے ہیں.

کس مسئلے کو حل کرنے کے لئے؟

انجن کا کوئی کمپریشن ہے تو، اس کی وجوہات بہت مختلف ہو سکتا ہے. اگر آپ ان مسائل کو حل کر سکتے ہیں؟ طریقہ موجود ہے، لیکن اس کی تاثیر کوئی کی ضمانت دیتا ہے. اس اگرچہ بہت مدد ملی ہے.

صفائی مائع والوز تیار کریں. چنگاری پلگ موڑ، پھر سلنڈر میں اس مرکب کے 50 G شامل پریشانی ہے. کمپریشن آڈیٹر کا استعمال کرتے ہوئے تلاش کرنے کے لئے کس طرح. ایک مکمل آرام میں 12 گھنٹوں کے لئے مشین کو چھوڑ دو. کتاب کا انجن کے بعد، چنگاری صاف منظوری ایڈجسٹ اور اس کی جگہ میں سب کچھ مقرر کرتے ہیں.

اس کے بعد شہر سے باہر اور کے بارے میں 30 کلومیٹر کی تیز رفتار سواری پر جانا. پھر دوبارہ پیمائش اپنی طرف متوجہ. ریڈنگ ایک ہی ہیں، تو آپ کو خاص طور پر انجن VAZ کی فوری مرمت کی، ان گاڑیوں میں مسئلے کا حصہ کے طور پر کی ضرورت ہے.